BUTTON,
Баварцы даже в паспортах машин пишут, что допускается использование Регуляра !
Смотри в первом сообщении темы
BUTTON,
Баварцы даже в паспортах машин пишут, что допускается использование Регуляра !
Смотри в первом сообщении темы
Лопатить все 126 стр. интереса нет. Просто поделился виденным.Сообщение от EURO
Лью зимой 92, на 95 хреново в морозы заводится, летом 95 :-)
проголосовал за 92 :-)
не очень это для движка полезно.Лью зимой 92
95й совсем не заводится?
проблематично, у нас все льют 92 лукойла в морозы, на авто разных марок.
почему не полезно? в чем отличие 92 от 95? наличием в 95 присадок?
таким авто пофигу что там.....они хрум-хрум и че там было...92 или 95...даже не поняли. сужу по прадо 4-литровому, который у нас в семье есть
Прочитать все не смог, но внесу свою лепту в данное обсуждение. Одним из моментов в разнице 92 от 95 в том, что у топлива с более низким октановым числом более длительное время горения, следовательно при высоких оборотах пламя не будет гаситься во время, а будет вылетать в коллектор, как следствие - детонация и перегрев движка (ну скорее это касается для наших авто). Вот мое видение
разве не наоборот? у топлива с более высоким ОЧ время горения дольше
Если бы прочли, то глядишь и видение было бы более правильным...
95-экто и только, ТО 30- свечи как новые.
