у меня на крышке написано 95, и я лью 95 бензин. считаю нецелесобразно лить другой бензин нежле заявленный производителем
у меня на крышке написано 95, и я лью 95 бензин. считаю нецелесобразно лить другой бензин нежле заявленный производителем
antik.81,
тут уже обсуждали: в одних мануалах 95, в других - 92.
это где это такое было? к тому же тут не про мануал говорят а про надпись на крышкеСообщение от Привереда
Dmitriy_, да вот было. А надпись на крышке - это чтобы в мануал не лазить каждый раз.
Американским Цивикам, к примеру, мануал прописал 92-й бензин - Regular.
Насчет опасности понижения ОЧ с 95 до 92 для двигателя - тут объяснили, что это миф. Цивег сам подстраивается под ОЧ бензина. Но я бы 76-й лить не стал.)) Лью сейчас 92-й, хотя на крышке бензобака написано "95" (раньше его заливал) - никаких изменений в работе мотора не ощущаю. Ну, расход вроде малость подрос, но по динамике субъективно так же. Зачем лью 92-й? - намного меньше вероятность получения с бензином присадок в отличие от ходового 95-го.
П.С. Прочти всю тему. Вопросы отпадут. Ну, или наоборот.
не совсем миф. если двигатель рассчитан на 95, то диапазона регулировки может и хватить, но будут они на пределе. читал статью одну. тестировали на авто. так вот на двигателе рассчитанном на 95 при езде по 92 не хватало всего 0,5 градусов из возможных 12 подстройки "вниз", чтобы не уйти в детонацию. фактически получалось, что двигатель работал в аварийном режиме.
это сентябь 2007 года
Игорь я знаю) это так для размышления
только толку-то от них?
Двигатель Р-18 одинаковый по обе стороны океана, соответственно ЕДИНСТВЕННО что непонятно, почему производитель в одном месте рекомендует REGULAR(наш 92), а в другом месте на крышке бензобака написано PREMIUM(наш 95) ?
Может, для американского рынка какие-то конструктивные особенности двигателя предусмотрены? - по типу комплектаций. Не знаю, кулачки там немного по-другому работают... Или всё один в один с другими?
