Только вот в америкосии конструкторы нашего двигателя предусмотрели именно Регуляр - наш 92.....Сообщение от nixuz
Только вот в америкосии конструкторы нашего двигателя предусмотрели именно Регуляр - наш 92.....
отличается
может 95й и от 80го не отличается? а 98й и ДТ из одной бочки льют?
с чего такие утверждения?
должен отличаться, проверить можно только в лаборатории
приходится доверять заправщикам, оставляю это на их совесть
а собственно ручно гробить мотор не хочу
на сервисе люди говорят две вещи:
1) вот уроды мне бензин говянный залили
2) а мне на форуме сказали что ничего не будет
вот второй вариант не для меня, а от первого надеюсь пронесет
в штаты привет передавайте, за эти деньги за 4D я бы там взял Si 2.0, живут же люди! - везде хорошо где нас нет
Лью 95-й, заправки Лук., ТНК, Газпром - стараюсь у крупного поставщика и обхожу стороной всякие хрен-ойлы и непоймикакие-нефти. Пробег чуть более 10 тыс. - полет нормальный, свечи чистые, проблем вроде нет. Один одометр не сбрасывал около 9 тыс - расход 7.9 литра (трасса/город - 50/50). А в Штатах, подозреваю, по характеристикам и качеству 92 бенз нашему 95 фору даст. Я как-то давно японца из Япии брал, машина пришла почти с полным баком бензина, пока с Новороссийска гнал, плеснул 95 на Роснефти, был неприятно удивлен, вот так.
Помнится год назад проводили тест в Питере, на популярных заправках брали пробы 95-го. Так в Лук-е, Шелл-е и ПТК был 92-ой бензин вместо 95.
Так что как уже было отмечено в данной теме - 92ой беру не из соображений 1 рубль сэкономить, а просто потому что разницы нет. У меня кстати на 92 машина меньше кушает.
если у вас на 92м расход другой чем на 95м - это уже говорит о том что их не из одной бочки льют, иначе с чего бы?
Последний раз редактировалось nixuz; 27.07.2010 в 15:42.
Понятия не имею, но на 92-м действительно меньше расход. 8 л/100 против 11 на 95-м, при похожих прочих условиях
на счет снижения расхода на 92м, из интернетов версия:
Насчет бензинов читал такую инфу: чем ниже октановое число (80й, например) тем бензин БОЛЕЕ ПЛОТНЫЙ, чем высокооктановый. То есть 1 литр 80го весит больше, чем 1 литр 98, при той же температуре конечно.
Стало быть на 1 литре 80го машина, в принципе, должна проехать дольше, чем на таком же литре 98го.
главное, давайте хотя бы уясним на счет разницы:
надеюсь, теперь согласны что 95й это не 92й, очевидно же
Последний раз редактировалось nixuz; 28.07.2010 в 12:50.
мистика какая-то. такое ощущение, что автомобили как люди. все разные. у кого на 95 расход выше, у кого наоборот. у кого от одной заправки машина глохнет, у кого от той же прет как паровоз....кто-нибудь может объяснить в чем дело?
