Если ГЦС под замену от другой модели, то думаю что и сам педальный узел можно тоже заменить.Сообщение от Илья0047
Если ГЦС под замену от другой модели, то думаю что и сам педальный узел можно тоже заменить.
K559TA.Tagir,
там крепление такое же, вопрос только в заменимости оригиналов от нашего и Си
Может все таки попробовать расточить старый цилиндр и загильзовать его более прочным материалом???
K559TA.Tagir,
можно конечно, но лучше сразу купить усиленный, тем более стоит как мне кажется адекватно
Варианты какие есть? в экзисте глянуть можно на них?
K559TA.Tagir,
я уже посмотрел, номера одинаковые, теперь осталось выяснить возможность установки усиленного цилиндра
Подброшу еще один нюансик от Mazda 6. На картинке система гидропривода. Интересна сама магистраль привода. То что обвел кружком у меня вызывает вопрос: Для чего? Просто так автопроизводитель переводить материал не будет, да и форма интересна. Есть у кого какие мысли?
Что то я не понял, что усиленного в цилиндре от SI? Номера одинаковые и у нас и у американца...
Srg63,
я не про оригинал говорю! есть усиленный на Си на базе оригинала, тоесть корпус и крепления идут одинаковые с нашим, только там внутрянка немного другая и еще идет в комплекте шланг армированный
Ссылку на усиленный дай пожалуйста, гляну на него...
Ваши права
Ответить с цитированием