Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Сообщение от lehbor

тогда удачи в ремонте

спасибо)

Александр999ххх,
а я читал Ваш отчет, выше) главное результат - отсутствие скрипа)

Сообщение от _Vitalich_

спасибо)

Александр999ххх,
а я читал Ваш отчет, выше) главное результат - отсутствие скрипа)

Буду обновлять ответ по теме сколько дней без скрипа)

У брата ЦУЦ на мешалке были две болячки: скрип в педали сцепы и вибрация. Купили комплект сцепы и цилиндры главный и рабочий, заменили и болячки ушли! Кстати, сервисмены показали слитую тормозуху из сцепы в стеклянной банке- на дне были крупицы песка. Надеюсь инфа будет полезной!

XXL_PRO,
от куда там песок появился???? разве что "сервисмены" и насыпали... у меня проблема решилась регулировкой или центровкой, как в декабре 2013 сделали, за 250 руб, так больше и не скрипит!

Сообщение от Axell.84

XXL_PRO,
от куда там песок появился???? разве что "сервисмены" и насыпали... у меня проблема решилась регулировкой или центровкой, как в декабре 2013 сделали, за 250 руб, так больше и не скрипит!

Отчитался как есть без приукрас... Надеюсь на понимание... Значит получается природа проблемы со скрипом педали разная... Моя история как вариант из...

Я тут начитался, вооружился шприцом со смазкой и вдул полный шприц в дырку которая образуется когда сцепление выжито.. и о чудо скрип пропал. Однако он появился вновь на третий день! Что делать дальше?

коллеги) в общем ржач) у меня под пыльником со смазкой слышны поскрипывания, смазку разгоняешь туда-сюда, нормализуется) думаю заняться центровкой штока)
жуйня...пыльник треснул, вот и причина( надо пробовать центрировать, пыльник не вечен

Парни,я с октября без скрипа,скоро год.Пыльник рулит,ну и Вьюрт ему в помощь.

И так, кто-нибудь может подробно объяснить, как отцентровать шток цилиндра?? Какие гайки ослаблять? Я сегодня туда лазил и увидел только три: одна справа, другая слева, третья сверху. Правую получилось открутить. До левой вообще не добраться. А сверху закручена намертво. Все гайки на 12. Очень прошу помощи объяснить подробно что и как делать. А то сегодня беременную жену просил нажимать на педаль пока я там капошился. Так в итоге я только одну гайку смог ослабить и затянуть, хотя мне кажется толку от этого нет.

Сообщение от Sunwind

И так, кто-нибудь может подробно объяснить, как отцентровать шток цилиндра?? Какие гайки ослаблять? Я сегодня туда лазил и увидел только три: одна справа, другая слева, третья сверху. Правую получилось открутить. До левой вообще не добраться. А сверху закручена намертво. Все гайки на 12. Очень прошу помощи объяснить подробно что и как делать. А то сегодня беременную жену просил нажимать на педаль пока я там капошился. Так в итоге я только одну гайку смог ослабить и затянуть, хотя мне кажется толку от этого нет.

Вот мое описание 2 месяца назад писал решил проблему.

Вчера сильно накрутил шток на V образную вилку после прокачки не включались передачи КПП и педаль сцепления была тугой. Сегодня разобрал ослабил болты которыми крепится педаль сцепления попросил чтобы подержали выжатой сцепление закрутил все до упора (этот способ нашел на форуме центровка штока)., после шток выкрутил до конца и затянул гайкой №12. Прокачал сцепление и о чудо педаль стала как "зефир" никакого скрипа или щелчков не было, передачи включались идеально одним пальцем, педаль была очень мягкой, но ход увеличился. После этого сел проехал по переключал КПП трогаться с места стало тяжелее перегазовка была за счет мягкости педали. Снова подрегулировал шток и добился золотой середины между мягкостью и чувствительностью. Скрипа не наблюдается потому что шток отцентрирован. Я думаю что у кого скрепит и щелкает можете попробовать проделать такую операцию эффект будет только положительным.

по сегодняшний день не скрепит)

Если что не понятно спрашивайте!