1Likes
Потому что начинают читать наверное с сотой страницы, а на первых страницах с малыми пробегами проблема начала проявляться... не их Хонды рус или дилера случаем?Сообщение от Shurec
Потому что начинают читать наверное с сотой страницы, а на первых страницах с малыми пробегами проблема начала проявляться... не их Хонды рус или дилера случаем?
так со временем лошади убегают, а крутящий момент испаряется
крутящего момента у сивика внизу конечно мало, но у людей начало трясти явно не из-за этого, Shurec задал очень правильный вопрос, чтобы ответить на высказывание Somethin
У меня дёргания были с самого момента покупки. Ещё она у меня часто глохла пока не привык к газу. У народа по мере износа сцепления проявились. Давайте больше газу господа и всё у вас будет тип-топ и дёргаться машинка не будет я это уже понял. Всё таки не на дизели ездим.так со временем лошади убегают, а крутящий момент испаряется
крутящего момента у сивика внизу конечно мало, но у людей начало трясти явно не из-за этого, Shurec задал очень правильный вопрос, чтобы ответить на высказывание Somethin
У меня машина в конвульсиях бьётся на первой передачи, если я не даю ей газа или газ отпускаю и качусь на 1-ой передачи. Мне кажется что там ещё и i-vtec тупит, отсюда и дёргания.
Мало газа + работа i-vtec + износ сцепления = дёргания и конвульсии.
У меня помимо всего прочего ещё и подвывания на 2-ой передачи при сбросе газа.
уже хотел новую тему создавать с такой проблемой(
Тряска появилась на 5Д пробег 34т. на холодной нормально все, после пробок трясет
подскажите в чем проблема, что делать, а то тема оч большая(
Насчет i-vtec тоже думаю. Эти дерганья на резонанс похожи. И сцепа ,кажется, не при чем тут вобще. Просто толчки эти передаются на демпферные пружины сцепления, а те со временем работают не так как на новом сцеплении. Это на любой машине так, пока новая - ползешь на 1-ой в пробке и на газ не давишь, она ровно едет. С износом в таком же режиме появляются толчки. А тут ещё и i-vtec хитрый помогает, т.к. подключается он довольно резко.
i-vtec не хитрый, просто не все про него прочитали, уже не раз про него говорили, не при чем он тут. Somethin у тебя изначально дергалась потому, что ты пересел с дизеля и изначально не умел педалью работать, а люди, которые здесь обсуждают проблему, изначально жали педаль правильно и у них ничего не дергалось, а со временем, не меняя способа нажатия у них появилась проблема. Малый крутящий момент и i-vtec здесь не причем.
Откуда уверенность такая? Много много постов назад здесь люди отмечали взаимосвязь бензина и тряски этой. Бензин на двигатель влияет, а не на сцепление...
Денискин, я изначально пытался трогаться на цивике с 1000 оборотов и изначально при таком трогании обороты резко ползли вниз, это говорит о том, что не хватает крутящего момента. когда момента достаточно, обороты вниз не ползут вовсе ну может быть на самую малость.
как ты можешь мне объяснить дёргания, на 1-ой передачи, когда сбрасываешь газ?
мне очень кажется, что это работа i-vtec, я почти на 100% уверен в этом.
ну так а чтоже это тогда???)))) интересно блин!!!
Ну так если люди отмечали "взаимосвязь бензина и тряски этой", то у них и была проблема с качеством бензина, а не проблема которая здесь обсуждается. Этим людям нужно залить хороший бензин или/и поменять уже убитые свечи, а данную тему начать читать только когда у них начнет дергаться на нормальном бензине в пробке. А уверенность у меня от того, что я давным-давно прочитал как работает i-vtec, чего и другим желаю. Это как в старые времена, люди которые не знали как мир устроен обвиняли во всех беда все подряд, особенно всякие волшебные шутки вроде колдунов и ведьм. Не надо делать из i-vtec колдуна и жечь его на костре.
Ваши права
Ответить с цитированием
