1Likes
Вчера посадил на заднее сиденье 100 кг, итого получилось я с женой в переди и один Крепыш с зади, через полчаса затрясло, сегодня даже когда один еду потряхивает!
Вчера посадил на заднее сиденье 100 кг, итого получилось я с женой в переди и один Крепыш с зади, через полчаса затрясло, сегодня даже когда один еду потряхивает!
ЕфГен,
Может он (крепыш) не весь вышел?
Да вроде весь. Если только грЯзи комок на коврике остался!Сообщение от Yurkesh
я менял диск сцепления на спортивный с усиленными демферными пружинами. Эффект тряски усилился в 10 раз где-то, пришлось поменять на новый оригинальный диск, тряска вернулась через 1.000 км
Может есть большой процент брака у главных цилиндров, и тебе махнули на тот который с дефектом...
Если это так то проблема явно крутиться где то в районе выжимного или цилиндра...
всё может быть, но у меня скрипела педаль сцепления и это было единственным поводом обратиться к диллеру. После замены этого цилиндра как раз пробег за 15тыс перевалил и началась тряска, но педаль не скрипит и всё ок.
Мистические 15-17-19тыс пробега=) Походу у основной массы именно на этом пробеге тряска.
"Порадовали" морозы. Ударило минус 20, и вот мое доселе резкое включение сцепления превратилось в полноценную тряску.
Действительно, стыдно, когда в пробке. Нормально тронуться невозможно.
Увязываю это дело с морозами. Видимо, действительно загустела смазка, а может еще и грязь набилась - и такое ощущение, что главный цилиндр преодолевает какое-то сопротивление, а потом "толкает" диск сцепления.
Boo недавно давал идею смазки где-то в районе вилки.
В субботу еду на гарантию, буду проситься в ремзону - убедю хорошенько разобраться в работе сцепления. Может и помажут?
+1 Тоже в морозы опять проявилась тряска....
Ехал в пробке с 3-мя пасажирами в -30 мороза...вобще жопа. Невозможно трогаться хоть с первой хоть со второй.
Добавлю , сегодня утром сдавался назад ( довольно энергично ) , эффект тот-же. Было у кого ?
Ваши права
Ответить с цитированием