Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от BRAZILец

а вообще, все-таки непонятно столько времени прошло уже, и никто так и не предложил радикальное решение проблемы.

Радикально - это продать механику и взять на автомате. Я в своё время так и поступил.

Правда, иногда и автомат "толкаться" начинает. Тут уж как "повезет".

После обильного распыления графитовой смазки из баллончика на вилку сцепления с двух сторон проблема тряски снялась тут же, до этого мотор вот вот и выпругнул был, ппц как сильно трясло...

выложите кто-нибудь фотку подкапотного пространства с указанием стрелками точек смазки. а то фотоотчет о замене свечей есть, а подробный фотоотчет как, что, где и чем смазывать нет.

Короче ездил к официалам, где сказали что проблема в диске сцепления, так что надо менять сцепу. При этом отметили, что пятно контакта и вцелом сцепа отличная, как новая.
Предложили забить и ездить дальше, поэтому вечером полез мазать. Довольно быстро все нашел. Набрызгал туда ВД, потом почистил и напузырил кучу смазки. Имхо дергать стало меньше, хотя, как я и говорил, у меня дергало только при минусе на улице и прогретом авто.
Отчитался

MrJet, этого и следовало ожидать: официалы говорят мол это диск или корзина, т.е. та деталь которую можно повредить неправильной эксплуатацией. Я думаю у них есть спец инструкция по отшиванию клиентов,например:
жалобы на сцепление или коробку - замена того или иного за счет клиента ибо сломали сами (буксировали трамвай не по рельсам походу)

Сообщение от igor2009

MrJet, этого и следовало ожидать: официалы говорят мол это диск или корзина, т.е. та деталь которую можно повредить неправильной эксплуатацией. Я думаю у них есть спец инструкция по отшиванию клиентов,например:
жалобы на сцепление или коробку - замена того или иного за счет клиента ибо сломали сами (буксировали трамвай не по рельсам походу)

всё верно

Проблема действительно в диске. Поэтому и смазка не особо помогает.
А кто-нибудь узнавал, сколько стоит сцепление в сборе и замена не у официалов?

каким образом проблема в диске проявляется только при морозе? что это за проблема такая?

сцепление exedy (как в оригинале стоит) стоит тысяч 9 (диск, корзина, выжимной) + вилка и болт еще тысячи 1,5. замена будет стоить тысяч 6-7.

Сообщение от BRAZILец

каким образом проблема в диске проявляется только при морозе? что это за проблема такая?

сцепление exedy (как в оригинале стоит) стоит тысяч 9 (диск, корзина, выжимной) + вилка и болт еще тысячи 1,5. замена будет стоить тысяч 6-7.

а стоит ли шило на мыло переводить, может есть аналог лучшего сцепления?

---------- Сообщение добавлено 03.02.2014 в 17:58 ----------

честно я вообще не ожидал от хонды такое) у меня шарик до этого был, так там тоже самое как и на цивике только в раз 10 сильней. так вот думал возьму иномарку и забуду про всё это. при покупке цивика задал вопрос хозяюну а что это со сцепой, он мен напел типа это хондовское так и должно быть газу побольще и всё пройдёт) а сейчас на форуме понимаю что чутка обманул меня

Сообщение от Вячеслав1986

при покупке цивика задал вопрос хозяюну а что это со сцепой, он мен напел типа это хондовское так и должно быть газу побольще и всё пройдёт) а сейчас на форуме понимаю что чутка обманул меня

скорее всего, он с этой траблой к оф. диллеру обратился, а ему там наплели, что это особенность, ивтек, электронная педаль, цифровой спидометр и т.п.