1Likes
Srg63, ну 400 еще норм, я у себя проверил - косарь с ожиданием 22 дня. Видимо не там смотрю)))
Srg63, ну 400 еще норм, я у себя проверил - косарь с ожиданием 22 дня. Видимо не там смотрю)))
Покупал на Emex, в марте...Сообщение от igor2009
смазал шкок рабочего цилиндра, трястись перестала,педаль стала легче ходить.
но смазать вилку под пыльником густой смазкой не возможно,побрызгал как смог.
У меня такая херня наблюдалась иногда, редко. Я думаю это особенность сцепления трясти машину иногда))
Не знаю насчет особенности сцепления, я тоже, начитавшись различных форумов, думал что это какая-то особенность, либо я чайник. Однако когда мне сняли коробку для замены сальника, я увидел что вместо моего сцепления маховик и корзина давным давно кушают заклепки с диска. Как оказалось это и оказалась единственная причина этих дерганий. Началось у меня это окло 90тыс. Сейчас 120. В конце недели еду менять. Ценник на диск и корзину - 8к.
Leagasy
Сцепу такую брали Exedy HCK 2053? Это полный аналог оригинала.
Короче у меня история такая.Как и у всех началась тряска на 1й передаче и была дерготня как будто я новичек за рулем,такая же история и на 2ой передаче.так как у меня было такое на предидущей машине и вылечилось это прочиской дроссельной заслонки,на цивке решил также почистить,но не знал об адаптации ее.Разобрав др узел,все почистил и установил,после чего колбасить начало еще сильнее и обороты не падали ниже 1000.пока искал человека который займется адаптацией катался так и это честно тихий ужас тртртр ккак на тракторе.Короче после тогш как нашел грамотного диагноста и после адаптации узла трясти стало меньше,но обороты при накате на нейтралке все равно держались в районе 1000 и только после полной остановке падали на положенные 700.позвонив человеку который адаптировал дроссель,и онисав проблему он сказал что нужно время чтоб она адаптировалась.И действительно прошло спустя 500 км она адаптировалась.И вместе с этим пропала тряска.и на передачах ее перестало кодбасить.Единственное что педаль сцепы тугая ппц какая.Ну думаю вылечиться смазкой ГЦС и РЦС ,а да еще и педалька заскрипела ,но все лечится.Про тряску забыл чего и всем хондоводам желаю.
Забыл добавить что при длительных поехдках по трассе на оборотах за 3тыс трясти перестовало в пробках,а на следующий день все возвращалось,щас такого нет тьфу тьфу не сглазить бы!
Ребята обратите внимание на пост с адаптацией. Не на сам дросель а на то что мозги ( авто) адаптируются под стиль вождения водителя. Была ситуация ко мне приезжал товарищ с клуба , по поводу тряски . Он трогался , отжимая сцепление не нажимая на газ. Машину трясло. Говорилось в теме что надо приучиться трогаться с прогазовкой , и выработать в себе привычку. Если желающие появятся напишите свои отзывы. Я давно выработал такой стиль езды тряски не наблюдается. Если в пробках тоже газок , пусть в салоне шумно становится , но тряски нет...
А я заметил, что тряска пропадает после включения кондиционера
А я заметил,что при выключении VSA тоже тряска переставала по началу,а потом не помогало!Вот и решил в дроссель лезть ,я короче не догоняю в чём причина,но после чистки и адаптации дросселя ТРЯСКА ПРОПАЛА ВООБЩЕ,и вот на протяжении 3х месяцев катаюсь и не парюсь!
---------- Сообщение добавлено 16.10.2014 в 20:45 ----------
А может и я выработал,но я точно знаю до адаптации я трогался как и щас тогда трясло а щас нет!Вот как так газ подстроился под стиль?
Ваши права
Ответить с цитированием