Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от Yurkesh

Да вспомните вы всё это, вспомните, когда разогреете сцепление в определенных условиях. Даже через несколько месяцев, но проявится. Объяснил же причину. Не надо тешить себя надеждой самоизлечения.

Как я понимаю ты для себя причину выявил и даже указал способ устранения "замена диска"...
Может подскажеш что на што менять, где покупать и т.д., чтобы мы все ломанулись в магазин и забыли про данный деффект???

p.s. если кто нибудь уже заменил на неоригинал, отпишитесь!!! Данный вопрос беспокоит многих!!! Пишите номера, где покупать или где заказывать сцепы...

Сообщение от McQueen

Как я понимаю ты для себя причину выявил и даже указал способ устранения "замена диска"...
Может подскажеш что на што менять, где покупать и т.д., чтобы мы все ломанулись в магазин и забыли про данный деффект???

p.s. если кто нибудь уже заменил на неоригинал, отпишитесь!!! Данный вопрос беспокоит многих!!! Пишите номера, где покупать или где заказывать сцепы...

У меня на автомате такая же ерунда происходит, дергается с переключения со 2 на 3, отсюда вывод,что не какая замена диска не повлияет на устранение!!!! дело кроется в другом...наверное

когда трогаюсь с места трясет не всегда а вот при отпускании педали газа на скорости и нажатия ее вновь трясет часто. Инжектор чистили. И вот на перевале на 3 скорости чувствовалось как будто сцепление проскользнуло и опять схватило. И так пару раз. А с подушками двиателя кто нибуть заморачивался?

McQueen,
Не, я не менял себе еще, но провел аналогию с тормозными колодками, потому что накладки то одинаковые. Придется пока терпеть, хоть и не приятно, но ездить можно. Когда пройдет тыс. 150 тогда буду рыть, искать что то подходящее.

может отсюда вывод, что у тебя другая проблема? ведь такое может быть...наверное

Zalia,
А когда трогаешься с места такого не бывает дерганья?

P.S. Просто в этой проблеме автомат даже не рассматривался. Это проблема ручки.

А никто не думал о том, что тряска эта может быть из-за того, что знаменитый i-vtec не у всех правильно работает и начинает переключаться туда-сюда, происходит резонанс, а нам кажется что сцепление.... Для начала можно попробывать переключаться раньше или позже.

Не кидайте камнями - это только предположение.

paxomka,
Все бы ничего, но слово "резонанс" сюда явно не подходит. Этот дополнительный рокер i-vtec больше играет роль экономии топлива. Хотя... если он не правильно сработал, то недостаток тягловой силы, отсюда и тряска. Мысль. Вполне возможно. Но не верится. Тем более, что эта проблема только у ручников.

именно, только у ручников! в автомате переключение происходит дольше и плавнее, и подбор оборотов при переключении там определяет мозг. Слово резонанс пожалуй не отсюда. Это напоминает работу системы с нарушением "обратной связи".

Лично у меня пока такой проблемы нет. Но то, что ничего не помогает, даже замена сцепления, наталкивает на вывод, что не в сцеплении возможно дело...Но практически у всех появляется при значительном нагреве...

Сообщение от paxomka

Но то, что ничего не помогает, даже замена сцепления, наталкивает на вывод, что не в сцеплении возможно дело...Но практически у всех появляется при значительном нагреве...

А кто уже менял сцепление, чтобы можно было сказать, что "не помогает, даже замена сцепления"? Сколько читаю форум, ни у кого проблем с ВТЕК-ом нет, сколько статей про него прочитал, везде пишут, что технология умная и надежная, все хвалят. ИМХО, но лично я, даю зуб, что проблема не в ВТЕК-е.