Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сергей03,
1 пост после 7 пункта "жми сюда"

Выбор всегда за вами, марок АКБ много, 2 - 3 года отработает любой, вечных аккумуляторов пока нет.

Всем привет Ребята. помогите советом очень надо.Голова уже ходит ходуном не только у меня но и у всех кому обращался. Значит такая ситуация у меня сложилась.

Есть машина Honda Civic, и был там стоковый аккумУлятор которые 2 штуки у меня скушала музыка в течении 2 лет то есть каждый год я покупал новый, 2 года подряд менял на заводские. Музыка стоит не скажу что прям супер пупер Колонки новые+ мафон+ моноблок+ усилитель+ накопитель+ саб. значит купил в Марте новые аккумулятор MUtlu 45А\ч Красный такой, думал проблема уйдет, уже 3 раза заряжал. просто сдыхал он у меня если я машину 1 день не эксплатировал, вот на данный момент заряжается. сдох. машина стояла сутки(((((((( Все меряли все хорошо показывает, никто не пожет понять что кушает. Подскажите что делать, идея купить новые уже 4 по счету Акум, может в фирме дело и в габарите? подскажите мужики чем сможите, просто реально мне надоело прикуривать каждое утро со старых((((((((((

Азамат333, имхо нужно искать утечку. Чудес не бывает. Ищи нормального электрика. Если мало но часто ездишь то вполне можешь убить акб. Он просто не успевает у тебя заряжаться. А если еще понавключать всякую фигню то вообще заряда никакого нет. Генератор у нас слабенький и не тянет кучу потребителей. Тут даже акб от камаза не поможет

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:09 ----------

Я уже спрашивал недавно, мне так и не ответили. Можно заряжать вторую батарейку от машины? (полумертвая стоковая валяется в гараже) Ничего там с перепадами напряжения не будет? Хочу освещение в гараже на светодиодах сделать и как резервный акк использовать. Но зарядка только от машины или таскать домой (таскать тяжело и лениво) Если накинуть провода для прикуривания от рабочей батареи на резервную нормально будет? Кто может расписать по подробнее правильный порядок действий?

Да мало ездию у меня нету поездок больших утром завел в 8 утра поехал на работу поставил машину в 17.00 завел поехал домой, все Естессвенно включаю всегда музыку, но еслди ты говоришь что ничего не поможет может есть хотя бы Акум получще Мутлу поставить или емкость увеличить я фиг знает

Сообщение от Азамат333

Да мало ездию у меня нету поездок больших утром завел в 8 утра поехал на работу поставил машину в 17.00 завел поехал домой, все Естессвенно включаю всегда музыку, но еслди ты говоришь что ничего не поможет может есть хотя бы Акум получще Мутлу поставить или емкость увеличить я фиг знает

Мульту хороший акк. Твоя музыка без зарядки посадит любой акк. Просто большей емкости будет сажать дольше. И не бери импортные акк. они не выносят глубоких разрядов, а с твоей музыкой они гарантированы. 60-65 Ач (больше не всунешь)АкТех, Зверь, Тюмень. Только заряжать их все одно надо или мотором на трассе или зарядкой.

Raxxx,
Если соединить проводами два акк. заряд поделится поровну, как в сообщающихся сосудах. Поэтому таким способом старый полностью не зарядишь и основной будешь сажать. На холостых заряда практически нет, поэтому мотор тоже не помошник.
Если не таскать старый акк. то просто снять новый, покатиться на старом, особенно если поездка по трассе хотя бы 60-70 км. Приехав в гараж махнуть их обратно. Если есть тестер смотреть когда напряжение на старом опустится до 12в и снова его покатать.

Азамат333, пост про АК для музыки написано в посте 1474

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------

Raxxx,
на светодиодах будет светить, вечно твой убитый АК и заряжать не надо

Сообщение от Азамат333

Да мало ездию у меня нету поездок больших утром завел в 8 утра поехал на работу поставил машину в 17.00 завел поехал домой, все Естессвенно включаю всегда музыку, но еслди ты говоришь что ничего не поможет может есть хотя бы Акум получще Мутлу поставить или емкость увеличить я фиг знает

Ну два раза в день еще куда не шло. Сам так же катаюсь. До работы 10км. По пробкам. Притопить редко удается. Просто поэкономнее с потребителями. Не включай лишний раз попогрейки, обогревы ушей, фары с птф и прочее. Все в кучу. Если ехать не далеко то можно перетерпеть. Что делать остается. Даже если поставить большую батарейку то ее все равно надо заряжать. А если весь ток сьели твои обогреватели то сам понимаешь заряжать ее попросту нечем. Тогда тебе генератор надо помощнее ставить. Если так уж хочется включать все и сразу. За все надо платить

Как бы не хотелось бы лезть в генератор и менять его(((( наверное я вот что сделаю, просто отключу Плюс от Аккумулятора что питание дает на музыку и зиму так ездить буду, ситуация же изменится, накопитель я уже отключил, и все-таки куплю новый емкость больше. как я понял другого ничего в природе не существет для меня((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((