ТО-30 4D и клапана

Сообщение от Dosik

Почитал. Сделал выводы для себя:
Проверить зазоры просто НЕОБХОДИМО (на сегодня пробег 82 700, готовлюсь к ТО90, машине не на гарантии с 9 мая) по тому что на холодную есть легкие постукивания, иногда на холостых двигатель подколбашивает, при сильной нагрузке ревет (как будто детонация). Однако средний расход радует - 8 л/100 км (к примеру сегодня из Серпухова ездил в автотемп на Тульской: Серпухов - МКАД 120-150, Москва по средним пробкам, МКАД-СЕРПУХОВ опять 120-150 в итоге 147 км 7,9 л).
Но доверить сию операцию хочется грамотным мастерам и желательно бы под моим пристальным взглядом. Судя по теме такие водятся лишь в Мажоре (про другие Московские сервисы молчек), но наверняка отсутствуют в Атовтемпе.
Позвонил в мажор - сказали утром отдать и часов через 6 забрать (ну сначала говорили через 3, мол 2 часа отстоится и остынет и за час сделаем, потом я спросил а как же 3 часа после операции двигатель не запускать, и сразу срок вырос до 6).
Так уважаемые Москвичи, неужели больше ни кто не регулировал клапана и не хочет поделиться реально хорошим впечатление от проделанного с одноклубниками. Или бережете хороших мастеров для себя??? )))

Читайте тему ,проверить клапана можно подключить прибор DTS и он покажет надо регулировать или нет ,А звуки издающие двигателем (мы условно подрузумеваем -норма)

Сообщение от lehbor

Читайте тему ,проверить клапана можно подключить прибор DTS и он покажет надо регулировать или нет ,А звуки издающие двигателем (мы условно подрузумеваем -норма)

Читали и тему и сервис мануал. Мне как инженеру-физику с двумя техническими высшими образованиями не совсем понятен принцип определения электронным прибором зазоров в клапанах по непонятным для меня прямым (и это важно, что не косвенным детонациям, перерасходам и т.п.) признакам.

Сообщение от lehbor

Читайте тему ,проверить клапана можно подключить прибор DTS и он покажет надо регулировать или нет ,А звуки издающие двигателем (мы условно подрузумеваем -норма)

Да ничего он не показывает.Я уже писал,у товарища есть такой прибор,там по моему даже такого меню нет.

Сообщение от phill

Да ничего он не показывает.Я уже писал,у товарища есть такой прибор,там по моему даже такого меню нет.

Клубни а как вот по написаному ,проверяют же. http://www.civic-club.ru/forum/showt...=21146&page=36 Не я же мануал сочинял. Японцы изобрели систему,что у професоров ?

Сообщение от lehbor

Клубни а как вот по написаному ,проверяют же. http://www.civic-club.ru/forum/showt...=21146&page=36 Не я же мануал сочинял. Японцы изобрели систему,что у професоров ?

Ну ты сам подумай,там (клапана)нет никаких датчиков.Что комп может показать?Если только по совокупности каких то параметров и то не понятно какихТам же просто механическая часть.А перевод с Японского неизвестно кто делалИМХО

Dosik,
Делал в Аояме на Боровском,сам смотрел.4 из шестнадцати регулировали.
Нах три часа не заводить после?

Сообщение от T S V

Dosik,
Делал в Аояме на Боровском,сам смотрел.4 из шестнадцати регулировали.

И как впечатления после???

Сообщение от T S V

Dosik, Нах три часа не заводить после?

Написано в сервис мануале вроде как...

Сообщение от Dosik

Написано в сервис мануале вроде как...

Да ладно)))))))))))
Мож вообще не ездить)))))))))

Сообщение от Dosik

И как впечатления после???

Да нормально.

На ТО 45 впервые регулировали клапана.... Появилась вибрация.... Уверили, что так и должно быть... Поехал к другим дилерам... сказали, что надо проводить диагностику, а это за плату... или ехать туда, где регулировали, и требовать чтобы устранили вибрацию. Плюнул... купил щупы и отрегулировал сам, благо, что когда ездил на классике такие дела ни кому не доверял... Сейчас все нормально!

Если я правильно увидел,то это датчик управления VTEKом.Это совсем другое дело.