Есть преценденты?Очень интересно.Сообщение от evgenich
Есть преценденты?Очень интересно.
Так в серв.книжке стр.6 Условия гарантии п.1 п\п. а"Обязательным условием гарантии является собл. владел. авто установленного регламента ТО.Техническое обслуживание должно выполняться на сервисной станции уполномоченного дилера компании Хонда."
По моему нет вариантов,если только наоборот 5% списывать в другую сторону на шизофрению работника уполномоченной станции СТО.
Другое дело ,если просто нет печати это ещё не означает ,что ТО не делалось в уполномоченной СТО.
Что касается кодекса и закона о защите прав там тоже не всё чётко сформулировано и много всяких лазеек в толковании.
Остаётся суд и мнение судьи -и на это можно надеяться?
В любом случае гемор ,нервы и неопределённость в исходе дела.
evgenich вы как то очень категорично обнадёживаете соклубников забить на ТО у дилера,по моему это заблуждение.
Если у вас есть ссылки прецендентов в яндексе ,то дайте ,желательно конечно с тематических юридических ресурсов,было бы очень интересно ознакомиться.
Ну вот я так делаю, ТО мне стоит 400 руб на замену масла + расходники))мои знакомые и многие клубные так делают...а что в этом сложного? Сам поменял все и приехал к дилеру по гарантии? Инструкция на авто есть, там написано, что ТО можно делать самому. Читали? Дилеру нужен только гарантийный сертификат из сервисной книжки, а не страницы с печатями.
Всем привет ,прошол то 30000 при осмотре нашли неисправность опорного подшибника и рулевого механизма меняю все по гарантии,кто небуть сталкивался этой проблемой?
Каждый второй владелец!
Мне через месяц на ТО. Диллер в городе так же единственный, любит слать. Например с рулевой рейкой. Перед её заменой рекомендует её подтянуть, причем за мой счет, многие соглашаются, а рейка через 1000км опять стучит и они её меняют. Это раз.
Два. Стоят у меня дисочки. Все размеры оригинальные кроме ступичного вроде, короче стоит кольцо. Остальные размеры оригинальные. Как быть с ТО? На них ехать? Или на зимнюю(оригинальные штамповки) переобуть -(((( ???
Так говорю же, на форуме можно поискать, проскакивало, что на словах отказали, объяснили причину, человек попросил письменный отказ и все сделали по гарантии без проблем. Кто в теме, тот поймет, где проскакивало, реально не помню.
Поискать можно в яндексе, полно прецедентов из других сфер. Принцип отказа в гарантийном ремонте везде одинаковый, сначала экспертиза, а на основании нее мотивированный письменный отказ. Этот принцип применяется даже торговцами турецким шмотьем, он не может игнорироваться автосалоном, поскольку отказать без этого - совершить глупейшую юридическую ошибку, которая автоматически влечет проигрыш в любом суде + выплата морального ущерба, ну и как мне кажется просто позор.
Я с уверенностью 95 % утверждаю, что письменно в гарантии не откажет ни один салон даже в РФ, без проведения экспертизы, на основании личных доводов и отсутствии прохождения ТО у официального дилера. 5% списываю на весеннее обострение шизофрении. Поэтому я, все мои друзья проходят ТО там где хотят и в гарантии им никто не отказывает, вот таких прецедентов достаточно в моей практике. На форде фокусе обращался по гарантии 8-10 раз и ниразу не показывал сервисную книжку. .Никого не интересовало менял ли я масло, даже когда дроссельную заслонку меняли, никто не спросил когда и где ТО проходил, просто спросили про бензин.
Когда менял рулевую рейку на хонде у меня отксерили только гарантийный сертификат, по остальному так и сказали - "нам другие страницы не интересны, только сертификат для заказа запчасти" и в гарантии мне никто не отказал, хотя ТО я не проходил и печати не ставил.
из руководства к автомобилю)))
Стр. 250 "Все операции технического обслуживания и ремонта, не упомянутые в данном разделе Руководства, должны выполняться механиками сервисного центра дилера компании Хонда или ДРУГИМИ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ". А упомянуто все то, что нам необходимо.
Ну и снятие темы для обсуждения))) из того же руководства:
"Для самостоятельного проведения технического обслуживания автомобиля вы должны иметь необходимый инструмент и обладать требуемыми знаниями и навыками"
Ну и как реагировать по вышему на слова дилера, что самостоятельно ТО проходить нельзя, что слетаете с гарантии и пр хрень, если даже в руководстве по эксплуатации на автомобиль такое написано?))
По юридической практике - с помощью яндекса можете без проблем найти самостоятельно, это не отмазка, просто и меня поймите, заказы на поиск я не выполняю.
Я считаю руководство по эксплуатации как раз не имеет никакой юр. силы ,а вот серв. книжка имеет ,так как в ней как раз имеется гарантийный сертификат со всеми печатями и подписями продавца,нет сертификата нет гарантии,нет руководства есть гарантия.
Что же касается вашей цитаты из руководства "Для самостоятельного проведения технического обслуживания автомобиля вы должны иметь необходимый инструмент и обладать требуемыми знаниями и навыками",Стр. 250 "Все операции технического обслуживания и ремонта, не упомянутые в данном разделе Руководства, должны выполняться механиками сервисного центра дилера компании Хонда или ДРУГИМИ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ" никаких противоречий не вижу-пожайлуста закончился срок гарантии или забили вы на неё -чините своими силами ,никакие законы этого не запрещают.
evgenich в серв.книжке стр.6 Условия гарантии п.1 п\п "о" "Не принимаются рекламации на локальные коррозионные повреждения ,возникшие в местах сколов краски или абразивного воздействия на ЛКП кузова со стороны вылетающих из под колёс автомобилей мелких камней ,песка и т.д."
У меня реальная ситуация ,вздулась краска на поводке(рычаге) стеклоочистителя размером 1 на 3 см,при тщательном рассмотрении нашёл очень мелкую точку от скола в зоне очага коррозии ,но коррозия пошла вширь всё дальше и дальше,т.е краска на поводке не такая ,как ЛКП самого кузова.В принципе можно зачистить и покрасить ,либо к дилеру и потребовать замены этой детали.Как лучше поступить ,по твоей аналогии в законе "О защите прав потребителей" в такой ситуации надо делать экспертизу,что она покажет виноват ,что скол поймал или виноват производитель,красит данные детали не прочной краской ,(как например на кузове от сколов краска не вздувается,хотя их очень много).Перспективно доказать признание случая гарантийным,как по твоему?
Ваши права
Ответить с цитированием