МНЕ ОТКАЗАНО В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ)!

у жены civic турка, пробег 5тыс. с небольшим, косяк был пока один! ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ!!! жена начала жаловаться на постороннее похлюпывание на ледышках дорожных на маленькой скорости, взял прокатится до работы, ничего не заметил, погрешил даже на её (жены) некомпетентность... но всё-таки заехал на диагностику в Аояму, покатались с приемщиком, долго покатались, вроде как ощутили стуки справа, дальше подъёмник, потом диагностика, потом приговор! потом 1 день ожидания от ХМР подтверждения, потом замена и счастливая жена, удовлетворённая - утерев нос "водилам со стажем"... у меня 525 новая, я всем жаловался на её подвеску, ставя в пример civic, хмм, и вот те на! а так ей всё нравится, после e46 даже! да-да...

так вот описана моя история 3-х дневной давности, рейки у них расходники, только стоимость пипец какая, узнавал-у ОД 68000р., иди к руководству! требуй замену, пиши письмо в Хонду, лечить надо всех сцук уклоняющихся от гарантии!

менеджеру Сергею спасибо, всё спокойно так, "не переживайте, машина надежная, на гарантии, всё вам заменят бесплатно, просто нужно дождаться подтверждения с Хонды", я ему сразу: "а если отказ в гарантии, мои действия???" он: "зачем так сразу? всё подтвердят, просто подождите, завтра будет решение" РЕШЕНИЕ БЫЛО ЗАВТРА И В МОЮ ПОЛЬЗУ, СПАСИБО!!!

так что надо давить...

можно спросить совета?
стучит рейка, при снятом пыльнике виден люфт между этой злосчастной втулкой в рейке и тягой что в ней ходит, но диллерЫ говорят что им ХМР запрещает менять пока не развалится, предложили поменять тягу.
вот думаю к другим офицалам поехать но как таки их заставить рейку поменять и стук и люфт но в упор не хотят.написать претензию что гарантийщик деньги вымогает и не меняет очевидный брак?говорят что ЭТУ рейку В ЭТОМ состоянии нам не согласует ХМР и даже не хотят запрос делать!
мож надо приехать к ним уже с бумажкой на имя ген дира салона, мол ваши сотрудники не видят и не меняют и ваще деньги вымогают?)
то есть они мне не отказывают в гар ремонте а тупо не признают дефект рейки...фк и мажор и авитус...

Здесь все просто. Пусть меняют тягу, если стук не пройдет - пусть разбираются дальше. Возможно разберутся сразу во время замены этой тяги. Мне тоже сначала тягу поменяли, хотя я им на 100 % сказал, что так не люфтит тяга, нечему там люфтить в тяге то. В итоге у них списана тяга, осуществлена работа, автомобиль мне выдали с тем же стуком, который и был, после чего записали еще раз и приговорили рейку) бизнес и ничего личного)

Хочу рассказать как я проходил ТО-1. На тот момент пробег составлял 10000 км, но по второму условию я "опоздал" на 2 месяца. Проблем с машиной не было.
Когда приехал к дилеру меня обрадовали, что из-за того, что я протянул лишних 2 месяца, могу попрощаться с гарантией. Причем если вначале говорили, что можно "переездить" 1-2 недели, то потом пришли к 1 месяцу, но 2... Вообщем сказали, что если случится гарантийный случай, ХМР откажет в ремонте по гарантии. Предложили выбрать из списка регламентных работ только необходимое, типа замены масла и отказаться от всего ненужного типа проверки работы "дворников" и лампочек, тем самым сэкономить хорошую сумму.
Честно говоря проблем с гарантией иметь не хотелось (наслышан о стоимости той же рейки), взял номер тел. ХМР и уехал. Позвонил в Москву в отдел по работе с клиентами, рассказал всю ситуацию девушке с многообещающим именем Надежда.
Она пообещала во всем разобраться, записав все данные. На следующий день получил ответ: "...Ваша машина по-прежнему находиться на гарантии и никто ее лишать последней не будет, проходите ТО в полном объеме" и будет Вам счастье.
Приехав на следующий день к дилеру объяснил вердикт ХМР и сдал машину на полноценное ТО. В итоге поставили в сервисной книжке все печати как надо и даже сделали скидку бОльшую, чем по моей дисконтной карте.
А сегодня позвонили из сервисного центра и сказали, чтобы приехал к ним с сервисной книжкой, предлагают поменять радиатор на новый (новой модификации), чем-то там усовершенствованный и у которого нет недочетов как на старом. Как-то так. Хотелось бы узнать, кому-нибудь еще звонили с таким предложением? Просто отзывов никаких по этому поводу не объявлялось, а к такой благотворительности я не привык.

Я на ТО вообще не ездил.В 22000т.км.застучала рейка.Доездил до 33000т.км.Стук уже напрягал конкретно всегда.За-одно и ченджер перестал работать.Поехал с пустой серв.книжкой к официалам.Ченджер поменяли по гарантии,а в рулевой отказали.Сказали тока замена.Около 70.000т.р. Сначала я в этой сумме)) потерялся.Потом мужички за 12.000 мне ее восстановили.

Сообщение от zixel_7

Я на ТО вообще не ездил.В 22000т.км.застучала рейка.Доездил до 33000т.км.Стук уже напрягал конкретно всегда.За-одно и ченджер перестал работать.Поехал с пустой серв.книжкой к официалам.Ченджер поменяли по гарантии,а в рулевой отказали.Сказали тока замена.Около 70.000т.р. Сначала я в этой сумме)) потерялся.Потом мужички за 12.000 мне ее восстановили.

А почему с рейкой отказали? На словах или письменно?

zixel_7,
да еть такое дело, на лансере в гараже у нас к дилеру погнали там рейку почти в 120к оценивали...

Когда ТО 1 проходил, мне мастер про радиатор говорил, что текут бывает, но не предлогали заменить!
Интересно, если это технологический прокол Хонды, можно ли заменить на новую модификацию даже если старый не течёт?????

В том-то и дело, что мой радиатор не течет и я ничего не просил. Они сами мне позвонили. Слышал, что бывало у некоторых движок закипал, температура моментально поднималась на указателе, люди припарковаться не успевали.

там все дело в пыльнике, если пыльник разбит то они могут доказать что рейка по вине вашей вышла из строя.... разговор с инженером по гарантии и что пыльник что самя рейка меняется скажем за 3-4к