Плохо греется и падает температура при остановке.

тогда уж лучше такую вещь покупать

Сообщение от Juliya

А кто-нить пробовал вообще поменять термостат, к примеру?

Меня просто колоссально не устраивает такой прогрев, т.к. я страшно мерзлявая....

Машина на холостом ходу не прогревается зимой вообще, т.е. если я ее за час заведу до поездки, в ней станет канеш потеплее, но полного прогрева она не достигнет. Ну это же ненормально.

На другой машине (Ниссан Теана того же года) прогрев до полной при поездке за 15-20 минут! И в салоне тепло уже спустя минут 5-7. На Цивке отогреваюсь тока подъезжая к работе

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 18:35 ----------


Странно, а у меня всегда их 10. Я считала просто Может канеш ошиблась, но считала их неоднократно...

Мне меняли термостат по гарантии. Симптомы были такие - долго не появлялся 9й кубик, т.е. явный недогрев даже в продолжительной поездке.
Также у меня причиной недогрева был низкий уровень антифриза.

Вчера, сегодня с вечера ставлю климат в авто, рециркуляция, 18 градусов, с утра завожу с брелка, через 15 минут в салоне теплее, чем при заборе воздуха с улицы. Правда ехать долго с рециркуляцией не получается, окна начинают сильно потеть. В общем пользуйтесь рециркуляцией по возможности.

Парни хз что у вас не так. Я на сивку в плане печки не на радуюсь. Оговорюсь, стоит сигналка с прогревом. Перед поездкок прогреваю минут 10 при этом скорость вентилятора печки на середине. Сажусь - салон ещё холодный, но пар изо рта уже не идёт. Минут через 15 поездки в салоне ташкент. Проездил все морозы, ночью было до -40, днем -30 и ниже.

Сообщение от Илья Сергеевич

В общем пользуйтесь рециркуляцией по возможности.

Я тока ей и пользуюсь, иначе ваще задубею и не доеду))

Сообщение от Stas83

Парни хз что у вас не так. Я на сивку в плане печки не на радуюсь. Оговорюсь, стоит сигналка с прогревом. Перед поездкок прогреваю минут 10 при этом скорость вентилятора печки на середине. Сажусь - салон ещё холодный, но пар изо рта уже не идёт. Минут через 15 поездки в салоне ташкент. Проездил все морозы, ночью было до -40, днем -30 и ниже.

О_О
ну ташкент - понятие относительное... я люблю, чтобы хотя бы не менее 26 градусов было в машине. Да и вообще везде, где я нахожусь не в трех свитерах и шубе))

Сообщение от Juliya

Я тока ей и пользуюсь, иначе ваще задубею и не доеду))


О_О
ну ташкент - понятие относительное... я люблю, чтобы хотя бы не менее 26 градусов было в машине. Да и вообще везде, где я нахожусь не в трех свитерах и шубе))

Температуру в салоне не замерял, но тепло. Без шапки не напрягает. И когда все одевались, как космонавты, ездил (и езжу) в куртке на рубашку и в джинсах без доп. утепления.

Сообщение от Stas83

Температуру в салоне не замерял, но тепло. Без шапки не напрягает. И когда все одевались, как космонавты, ездил (и езжу) в куртке на рубашку и в джинсах без доп. утепления.

Это точно не 26 градусов, а зимней одежде в 26 градусов можно закипеть

Сообщение от Илья Сергеевич

Это точно не 26 градусов, а зимней одежде в 26 градусов можно закипеть

Не, эт в самый раз

Сообщение от SR1

Stalker_rus, еще раз благодарю за подтверждение ранее предоставленной собственной информации.

90*С - и девять прямоугольничков на индиаторе. Это факт.

Пока не понятна информация от Juliya. Она писала что прямоугольничков на индикаторе прогретого двигателя -10. Откуда 10?

я еще посчитаю разок) не заморачивайтесь)

Сообщение от Илья Сергеевич

Это точно не 26 градусов, а зимней одежде в 26 градусов можно закипеть

Вы коррекцию на температуру за бортом-то делайте. В -35 раскочегарить салон до плюс 26, чтоб без куртки ездить, вряд ли получится, но вы без куртки до машины и не дойдёте).

Stalker_rus, еще раз благодарю за подтверждение ранее предоставленной собственной информации.

90*С - и девять прямоугольничков на индиаторе. Это факт.

Пока не понятна информация от Juliya. Она писала что прямоугольничков на индикаторе прогретого двигателя -10. Откуда 10?

Juliya,
26 градусов на дисплее климата, это не тоже самое, что реальная температура воздуха в машине. У меня дома сейчас 26+- 2 градуса, при такой температуре в куртке и свитере реально можно закипеть. В машине можно поставить 26 (или даже больше) и спокойно ехать во всех одёжах. Так что Илья Сергеевич прав.