Плохо греется и падает температура при остановке.

Сообщение от deniskin

Так Cosmet уже писал об этом (сообщение номер 51). Или ты ему не доверяешь?

Доверяй, но проверяй

Ну спасибо Вам товарищи успокоили, а то я думал у меня одного такая "проблема". В принципе никаких неудобств связанных с прогревом салона я не испытываю, но всегда напрягала прыгающая, туда сюда стрелка показания температуры.

поэкспериментировал вчера и сегодня, при московских -10, и подумалось что дело в наших квадратах указателя.
9 квадратов могут означать фактическую температуру ОЖ видимо в диапазоне 86-95градусов. Если клапан термостата ещё не открыт полностью - то может температура падать, а при полном его открытии уже держится постоянной.
Время полного открытия клапана термостата зависит от окружающей температуры, работы/неработы печки, интенсивности движения/стояния... - всё это у каждого своё.

А автокурсы все заочно окончили что-ли?
Помню плакат с термостатом в разрезе: баллон с парафином, который меняет обьем при нагреве и выталкивает стержень, преодолевая сопротивление пружины.
Были раньше даже с возможностью регулировки температуры натягом пружины.

Сообщение от WhiteFox

Газовать на непрогретой машине не есть гуд

что значит на "не прогретой" ?
стрелка до тыщи упала, значит авто готова к движению...
иль ждать 8 кубиков ? так пока не поедешь, второй кубик даже не появляется...

у кого АКПП, на морозе ниже -10 грею минут 10 (до второго-третьего кубика), при переключении с 1 на вторую следует провал (не знаю как написать, но чувствуется неплавное переключение).у всех так?

Сообщение от Ольча

у кого АКПП, на морозе ниже -10 грею минут 10 (до второго-третьего кубика), при переключении с 1 на вторую следует провал (не знаю как написать, но чувствуется неплавное переключение).у всех так?

Да, есть такое дело на холодной АКПП. Но я тоже не грею 10 минут, минуты 2-3 максимум.

Сообщение от Dactil

Да, есть такое дело на холодной АКПП. Но я тоже не грею 10 минут, минуты 2-3 максимум.

ну видимо это не зависит от прогрева, т.к. я и коробку тоже грею и все равно такая фигня

Сообщение от Ольча

ну видимо это не зависит от прогрева, т.к. я и коробку тоже грею и все равно такая фигня

Да пока стоишь ничего нормально не нагреется. Таким образом можно только масло по маслоканалам АКПП прогнать и всё. Так что как-то особенно прогревать двигатель и АКПП стоя на месте - бесполезно.

Сообщение от Cosmet

в который раз многие путают прогрев двигателя, прогрев охлаждающей жидкости и прогрев кпп.

Сообщение от Dactil

Да пока стоишь ничего нормально не нагреется. Таким образом можно только масло по маслоканалам АКПП прогнать и всё. Так что как-то особенно прогревать двигатель и АКПП стоя на месте - бесполезно.

объясните. если не сложно как надо?
я стою пока стрелка не упадет до 1000, потом включаю R держу минутку, и на D минуту или две