всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Страница 69 из 121 ПерваяПервая ... 1959676869707179119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 681 по 690 из 1262

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Так вот чтоб он не забился нужно жижу переодически менять)

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    13.06.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    444

    По умолчанию

    Я тут на пробу взял в финке атфку, 4 банки по литру. Но пока руки не дошли залить...
    Кстати в финке дали такие банки, до этого покупал тут, была другая банка.
    Миниатюры Миниатюры всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах-atf-z11_enl.jpg  

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    залил оригинальную жидкость в коробку, тряска не прекратилась! пробег 65т, думаю это не решает проблему... мне кажется дело где то внутри коробки...

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    Проблема не в масле, как уже писалось ранее, но 2-3 кратная частичная замена или полная иногда решает ее, ранее уже описывали возможные причины некоректной работы. Можно конечно расколоть коробку и найти причину, а можно подр...ся с заменами, а еще можно просто забить

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    я тоже подумал и решил особо голову не забивать, едет нормально и ладно, тем более я по трассе в основном езжу...

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexx757 Посмотреть сообщение
    залил оригинальную жидкость в коробку, тряска не прекратилась! пробег 65т, думаю это не решает проблему... мне кажется дело где то внутри коробки...
    На форуме был где то отчет про замену клапана включения 3й передачи. Старый оказался забит песком износа фрикционов. Дело в том, что прежде чем попасть в фильтр продукты износа фрикционов разлетаются по всей коробке. Замена клапана решила проблему, но можно их просто промыть. Для этого надо свежее масло и держать клапана открытыми создав в коробке максимальное давление достаточно долго. т. е. двигаться на скорости 110-120-130 км/ч в течении, хотя бы 8-10 часов. Клапана отмываются, песок застревает в фильтрах.
    Поэтому у всех кто после замены масла рванул на дальняк проблема уходит как минимум на 20 000 км. На форуме кто то писал что продал машину заменив масло(дерготня полностью не прошла), покупашки из региона доехав позвонили благодаря за машину( 1500 км проехали все работает, мотор и коробка шепчут).
    НО все это только в том случае, который мусолят в теме. Если поломки АКПП другого рода...

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    Ааааа, непонятно тогда, почему комп не показывает ошибки в работе соленоидов, если он забился и работает не коректно?! Я ездил с приемщиком с подключеным прибором, и в момент дерготни показывало нормальную работу соленоида!

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    г. Курск
    Сообщений
    1,026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Викториус Посмотреть сообщение
    Ааааа, непонятно тогда, почему комп не показывает ошибки в работе соленоидов, если он забился и работает не коректно?! Я ездил с приемщиком с подключеным прибором, и в момент дерготни показывало нормальную работу соленоида!
    да тоже так делал, работа показана норм, мастеровой предложил поменять трансформатор или как его там но это был метод тыка.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Викториус Посмотреть сообщение
    Ааааа, непонятно тогда, почему комп не показывает ошибки в работе соленоидов, если он забился и работает не коректно?! Я ездил с приемщиком с подключеным прибором, и в момент дерготни показывало нормальную работу соленоида!
    А что должен показать комп??? если салиноид исправен, сигнал проходит, салиноид рабочий, отвечает... но просвета клапана не хватает для нужного давления, блок гидротрансформатора прижимается недостаточно отсюда и дерготня.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    г. Курск
    Сообщений
    1,026

    По умолчанию

    да менять раз в год и не париться

Похожие темы

  1. Дёргается на низких оборотах.
    от AZitzer в разделе VII
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 07.05.2014, 08:12
  2. При переключении на 2 передачу
    от Soroka в разделе Отзывы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.03.2011, 16:48
  3. глохнет двигатель на малых оборотах
    от Nangi в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 15:20
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.07.2008, 08:36
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •