всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Сообщение от polubublik

Масло меняю раз в 15 т.км. Воздушный фильтр как раз через 7,5 т.км. Город у нас небольшой, пробок нет. А вот пыли полно, т.к. вокруг сплошная степь.

Город, много пыли, прогревы, малые и короткие пробеги коль город не большой. Все это факторы говорящие о тЯжелом режиме эскплуатации авто, поэтому смена масла в двиге строго 7,5!! Никаких 15, не губите двигло!!!!http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=172860 Вот большая тема про интервал и масла, вся инфа админом написана на 1й стрнице, весь форум менЯет с интервалом 7,5к км. Удачи на дорогах

Сообщение от ДядяДима

Город, много пыли, прогревы, малые и короткие пробеги коль город не большой. Все это факторы говорящие о тЯжелом режиме эскплуатации авто, поэтому смена масла в двиге строго 7,5!! Никаких 15, не губите двигло!!!!http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=172860 Вот большая тема про интервал и масла, вся инфа админом написана на 1й стрнице, весь форум менЯет с интервалом 7,5к км. Удачи на дорогах

Спасибо. Учту.

Раз в 10 тысяч в двигателе, раз в 30 тысяч в коробке - оптимально.

В коробке через 30 тыс, смотря как ездишь!
В моторе 7500 макс!!!

---------- Сообщение добавлено 17.06.2015 в 10:55 ----------

У меня был шум странный в коробке акпп, меняли коробас целиком по гарантии.
Проехал на новой около 20 тыс, опять шум появился, сделал тройную замену с внешним фильтром и ушел с ориг масла!!! Стало намного лучше!!!
Терь масло менять в акпп стараюсь макс до 25 тыс.

Сообщение от mastakilll

В коробке через 30 тыс, смотря как ездишь!
В моторе 7500 макс!!!

---------- Сообщение добавлено 17.06.2015 в 10:55 ----------

У меня был шум странный в коробке акпп, меняли коробас целиком по гарантии.
Проехал на новой около 20 тыс, опять шум появился, сделал тройную замену с внешним фильтром и ушел с ориг масла!!! Стало намного лучше!!!
Терь масло менять в акпп стараюсь макс до 25 тыс.

Не троллейбусный гул случайно?

Сообщение от Илья Сергеевич

Не троллейбусный гул случайно?

Да, оч похож)))

офигеть...я уж думал ты ИЛЬЯ че прикупил себе... а все на цивике

У меня интервалы сложились такие, на сегодняшний год, да у большей части Томского цивик-клуба.

В коробке - раз в 25 тыс, в двигателе - раз в 5 (максимум 6) тыс.
Воздушный - раз в 5 тыс летом, раз в 10 тыс зимой. Салонный - по вкусу. Я его просто раз в неделю проверяю и продуваю компрессором, меняю раз в 2 месяца.

Очень пыльно в городе, сейчас за 30 минут стоянки машина покрывается слоем пыли, который лучше не трогать, иначе мыть снова придётся.
Исключение - в радиусе 1 км от мэрии на удивление чисто и даже трава есть на газонах

Всем привет! Надеюсь кому-то помогу) У меня машина 2 года брал -было 87000 км пробега, на 165000 начала дергаться... При переключении со второй на 3. Все чаще и чаще, начал интересоваться читать форумы -люди что только не меняли... И даже трансформатор.. Я каждые 45000 всегда менял масло в АКПП! Сам я по специальности механик, поговорил с друзьями и решил просто поменять фильтр АКПП (выносной-2300 руб) и поменял масло ( 2000руб) Теперь АКПП работает как новая на любых оборотах и переключениях!!! Элементарная на самом деле проблема - в фильтре внутри что то типа губки, при замене масла на магните сливной пробки вы увидите мелкую черную "грязь" это "пыль" износа фрикционов. Фильтр забивается и не создается нужного давления на малых оборотах - вот и все! Удачи всем владельцам Хонды цивик - тачка супер! PS не ведитесь на дорогие замены и ремонты, Хонда заняла первое место в Мире по надежности среди 34 ведущих брендов))))

Вы правда думаете, что те, кто менял гидротрансформатор не догадались поменять фильтр!?