приводной ремень на седане 4д

Вот-вот! Мне так мастер и сказал. Не зря он так легко крутиться стал. Резьба на обломке тоже отличная - ровная и нерастянутая

Сообщение от Lesch48

... то что я нарушил "вакуум" в нём и вылил немного жижки, это ничего сташного??

Кто знает. Надеюсь ты скоро расскажешь как твой натяжитель функционирует.
Я представлял его как упрощённую гидравлическую передюю министойку с пружиной внутри (а не снаружи). Когда спецключём его сжимаешь - ощушение такое же как при сжатии амортизатора (быстро не сожмёшь). Жидкость в нем не для смазки, а для демпфирования (для гашения колебаний или предотвращения механических колебаний, возникающих в машинах). Если бы натяжитель функционировал чисто за счет пружины, то чтоб ему было? Он бы вечно работал.

Сообщение от SR1

Жидкость в нем не для смазки, а для демпфирования (для гашения колебаний или предотвращения механических колебаний, возникающих в машинах

Я изначально думал что там вообще нет пружины,т.е только гидрожижа и все=)

Еще у меня оказывается масло немного сопливило из-под заглушки - она находится чуть выше и левее болта крепления натяжителя. Мастер подтянул ее на полоборота.

если это та заглушка о которой я полумал (распредвала) - она не "тянется", не резьбовая она, просто защелкивается. Если сопливет - менять. Стоит 150р.
Обычно начинает сопливить на 3ем году. Есть соотв тема с фотоотчетом.

Stalker_rus,
Та заглушка, про которую ты говоришь, находится на ГБЦ и ее прекрасно видно.
Эту же можно заметить только если снять натяжитель. Тянется она шестигранником на 12 или 14. Она находится сантиметров на 5 выше и на 2 см левее (примерно).

надо проверить

Stalker_rus,
Посмотри в каталоге двигателя CYLINDER BLOCK/OIL PAN E-14 позиция №6 это и есть та заглушка. На форуме я видел отчет, как человек устранял течь из-под заглушки №3 (на том же рисунке)))

я имею ввиду у себя проверить.

Я кстати тоже сегодня буду брызговик и защиту ставить (я их снимал у себя в гараже), заодно и загляну из-под арки - нет ли масла под болтом крепления натяжителя. Как раз масло из-под заглушки и собиралось внизу натяжителя.

Сообщение от Sl@vka

Скатался я забрал ремень с роликом,ролик,демпфер и корпус натяжителя все производства INA ,хотя заказывал Gates,вообщем чему был очень даже рад,так что не вижу смысла переплачивать как за оригинал так и за саму INa которая в прайсах дороже..

Заказывал Gates T39110, также пришел INA. Родной стоял тоже INA.

---------- Сообщение добавлено 01.04.2012 в 23:02 ----------

Вчера заменили, теперь все отлично-тишина, никаких посторонних звуков!

---------- Сообщение добавлено 01.04.2012 в 23:06 ----------

Кроме этого нашли почему лобовина двигателя была в масле. При осмотре на яме непонятно было, откуда давит. Когда натяжитель меняли, нашли, что течь из под технологической заглушки в двиге. Промыли, загерметизировали, теперь все ок.