Устранение стука в рулевой рейке Civic 5D VIII

Сообщение от SteyrLG

Короче на 4д обращений на много больше чем на горбатом.
Она по конструктиву совершенного другая. Информация от друга семьи работника "ХонМотРус"

конструктив идентичный, есть несколько моделей реек, расположение электроники немного разное(4д и 5д), принцип также одинаков,
к сожалению работники ХМР, ОД и других подобных организаций мало знакомы с внутренним устройством электрорейки, когда пришла в негодность моя - посвятил свой отпуск этому делу и задавал вопросы про нее, точного ответа дать не смог никто.

---------- Сообщение добавлено 24.08.2012 в 02:24 ----------

теперь по делу,

часть 2, попытка воскресить ремонтированную рейку закончилась неудачей

при попытке выставить "ноль" рейки путем подгонки(вращения вала без датчика момента и последующая установка датчика на место) ЭУР продолжал вращать механизм в определенную сторону, перекручивая вал по оси более чем от нулевого положения в противоположную сторону(от той стороны в которую пытается выкрутить мотор) руль либо очень слабо сам крутил механизм, либо начинал крутить его в другую сторону, т.е. поймать положение при котором он бы переставал крутить сам на практике практически невозможно, вымерять каждый миллиметр не хватит сил.
все вышеописанное относится к случаю старой рейки

далее, при перестановке датчика момента с новой рейки на старую она продолжала работать также как я описал выше, когда переставил датчик обратно на ту рейку с которой я его снял она также начала сама вращать механизм сама по себе, но при последующем выставлении на этой рейке "ноля" она откалибровалась сама по себе и ни каких ошибок ни в первом ни во втором случае у меня не появлялось, скорее всего ошибки будут появляться только у владельцев 4д с определенной долей вероятности, т.к. мозг рейки у нас разный(но снова-таки может быть зависит от модели рейки).

п.с. датчик момента работает в вертикальной плоскости относительно штока, так электромотор понимает в какую сторону рейка вращается в определенный момент времени(все зависимости установлены опытным путем, на автомобиль ставилась разобранная рейка)

Поремонтил вчера-сегодня рейку на 5D
Втулки брал у енота.
Симптомы - как у всех - постукивание на мелочи и при качании рулем влево-вправо.
Стук ушел. Никаких ошибок не вылезло. Калибровать не пришлось.
Позитив.

Сообщение от F20B

Поремонтил вчера-сегодня рейку на 5D
Втулки брал у енота.
Симптомы - как у всех - постукивание на мелочи и при качании рулем влево-вправо.
Стук ушел. Никаких ошибок не вылезло. Калибровать не пришлось.
Позитив.

КРУТО!!!КАК РУЛЬ КРУТИТСЯ ?

Усилие почти как и было, а вот возвращается в нулевое положение менее охотно.
З.Ы. сейчас приехал ставить машину и заметил на стоянке, что карданчик немного постукивает. не могу его в каталоге найти. он с валом чтоли идёт?

В районе Сочи никто рейки перебирать не научился?

Сообщение от Artyomchik

В районе Сочи никто рейки перебирать не научился?

А в чем проблема?
Распечатай мануал с 1-й страницы с фотами.
заедь в нормальный сервис, покажи ребятам, пусть ознакомятся и вперед.

Я так и делал! Работы на 4 часа все со всем!

Здесь нормальный сервис найти трудновато )

Есть мастера в Новосибирске?

Сообщение от McConfig

Есть мастера в Новосибирске?

Аналогичный вопрос!)

Сегодня обратил внимание, есть небольшой стук. Не такой как раньше, но есть.
Загнал машину, начал разбираться.
После снятия тяги с наконечником увидел такую картину. Втулка не сидит в посадочном месте на корпусе рейки! она тупо болтается на валу. Соответственно от нее и толку нет.
Решение было найдено быстро. я взял сальник 43х25х6. (http://www.moto62.ru/tovar/show/A0003440 Можно взять тут)
Втулку я посадил на место, а следом загнал туда сальник, теперь он держит втулку, и не дает ей выскакивать из своего места.
Особенность. Сальник ставил задом-наперед, чтобы он прижимал втулку плоской поверхностью.
И еще обнаружил 1 вещь. На самом деле, вторая разрезная втулка, которую ЙэNOT высылает как запасную - не запасная. Она там есть. Находится она еще глубже по трубе после 1-й разрезной втулки.
Мои попытки ее поменять были тщетны, т.к. я не смог ее достать. Уж очень она глубоко)))