Чувствительность СIVIC'a к колее

недавно такая же фигня появилась ( раньше явно не было... любая кочка на скорости и руль дёргает в сторону, приходится постоянно ровнять машину... усилие на руле на скорости практически отсутствует... как-то в поворот плавный на сотне входил, так руль даже сам не выпрямлялся, можно было оставить и машина продолжала траекторию, правда дорога под уклоном небольшим была ) но всё равно, такого раньше явно не было! на этой резине достаточно много уже в этом году проехал, после чего такое поведение заметил ( от чего ещё кроме резины может быть такое поведение?

Сообщение от Chih_Pyh

недавно такая же фигня появилась ( раньше явно не было... любая кочка на скорости и руль дёргает в сторону, приходится постоянно ровнять машину... усилие на руле на скорости практически отсутствует... как-то в поворот плавный на сотне входил, так руль даже сам не выпрямлялся, можно было оставить и машина продолжала траекторию, правда дорога под уклоном небольшим была ) но всё равно, такого раньше явно не было! на этой резине достаточно много уже в этом году проехал, после чего такое поведение заметил ( от чего ещё кроме резины может быть такое поведение?

сход развал делал? для себя решил менять тяги рулевые и наконечники. так как официалы ни чего не находят точнее не хотят находить. Одни говорят что это особенность электроусилителя (интересно правда с каким же усилителем я ездил до этого на этой машине) кто то говорит резина, но как она могла испортится так быстро причем и зимняя и летняя одновременно. кто то говорит что сход развал, но почему даже после 20 попыток машина едет так же плохо...

Сообщение от Dmitriy_

сход развал делал? для себя решил менять тяги рулевые и наконечники. так как официалы ни чего не находят точнее не хотят находить.

нет, не делал, хотя понимаю что надо, машину явно уводит вправо... но я не хочу пока делать из-за того, что хочу стойки поменять, а после этого всё рано надо будет сход развал проверять...
у официалов был ) пока нашли что колёса, почему-то были накачаны по-разному, что очень странно, потому что я вообще к ним не прикасался, как-то только передние проверял, но в них как и положено по 2.2 было
нормальный сервис сможет диагностировать износ тяг и наконечников?

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------

блин, съездил проверил и подвеску и сход развал, всё отлично... единственное что посоветовали, попробовать передние колёса поменять местами, попробую вечером, мож резина как-то неравномерно сносилась...

Колёса местами поменять без шиномонтажки не получится, резина у нас вроде как ассиметричная и направленная. Если просто тупо переставить колёса, можно убиться нафиг при торможении или при езде по мокрой дороге.

У меня машинку таскает по колеям при разгоне или торможении, при движении с постоянной скоростью чувствуются только довольно глубокие колеи.

получится всё. меняй и не парься. она ассимитричная но не направленная. терли тут эту тему уже.

реально полегче стало, но по колее таскает неслабо... наверное просто раньше не обращал внимания! не знаете, существует ли возможность подтянуть что-нить в рулевом, чтобы усилие на руле увеличилось? где-то читал официалы подтягивают и руль туже становится ) (но в том случае они подтягивали методом удара по гайке, что не есть гуд)

Сообщение от Chih_Pyh

реально полегче стало, но по колее таскает неслабо... наверное просто раньше не обращал внимания! не знаете, существует ли возможность подтянуть что-нить в рулевом, чтобы усилие на руле увеличилось? где-то читал официалы подтягивают и руль туже становится ) (но в том случае они подтягивали методом удара по гайке, что не есть гуд)

чёт на какой то шараш-монтаж похоже, а не на официалов

Сообщение от SpideR

чёт на какой то шараш-монтаж похоже, а не на официалов

ну да, там примерно в такой манере и отзывались о применённом методе ремонта ) ну может с тех пор уже что-то изменилось )

Рейку затянуть можно. Руль туже станет. но и в ноль возвращаться хуже будет. по этому лучше найти причину почему колеса со слабым усилием возвращаются в ноль. сможете увеличить это усилие, руль сразу туже будет

Сообщение от Dmitriy_

Рейку затянуть можно. Руль туже станет. но и в ноль возвращаться хуже будет. по этому лучше найти причину почему колеса со слабым усилием возвращаются в ноль. сможете увеличить это усилие, руль сразу туже будет

-затягивание рейки только приведет к более быстрому выходу рейки из строя(мера не оправдана)-это не только мое мнение, пусть лучше будет небольшой люфток на червяке!