1Likesнужно канеш. соединить все параллельно и поставить немного на зарядку
нужно канеш. соединить все параллельно и поставить немного на зарядку
Я на 12-24часа ставлю все зеленые между собой отдельно и все оранжевые отдельно соединив. И желательно сразу ставить на авто что бы мозги ее опознали как почти новую.!
Ребят такой вопрос. Загорелась IMA, перед раскачкой батареи, без ее демонтажа решил провести тест. Снял спинку подключился к батарее мультиметром выявил непонятную закономерность.
- При холостых оборотах около 1000-1200 напряжение скачет от 0 до непонятно какой цифры, не разобрать;
-При оборотах 1300 показывает стабильное напряжение;
Кто-нибудь может объяснить данное явление?
И еще вопрос, может есть у кого схема всей гибридной установки, которая за спинкой установлена, хочу разобраться за что отвечает каждый блок.
Я так понимаю это делается ТОЛЬКО на разобранной коробке, т.е. все бамбуки нужно достать из неё. А как потом зарядить такую связку?
купил имакс б6. завтра буду начинать прокачку. отсечка 6500 - это на пару бамбуков или 1 ? И ещё: в 1 бамбуке 3 элемента , соответственно в паре 6. По идее б6 имакс должен потянуть 2 пары бамбуков ?Сообщение от Vlady56
В бамбуке 6 элементов, в паре стало быть 12. Имакс Б6 только пару и потянет. Отсечку 6500 можно ставить и на пару. Если качать по бамбуку, то очень много времени нужно (тем более одним зарядником). Заряд слабым током займет около 10 часов на пару, потом ещё разряд (лампочкой на 55В около часа) и таких циклов , чем больше, тем лучше.
(Отсечку 6500 можно ставить и на пару.) Так это будет норм на пару бамбуков ? (пара соединена же последовательно )
Так в том и дело, что пара соединена последовательно, а значит суммируется напряжение
Последний раз редактировалось Valev; 22.11.2013 в 20:37.
Емкость то наверно остаётся та же ?! (я не электрик и ... )
при последовательном соединение суммируется вольтах элементов, а емкость как у одного. При параллельном наоборот.
Ваши права
Ответить с цитированием