Спасибо огромное мартмарт, поясни между 2 циклами после первой зарядки до 6400мА ты снова разряжал лампочкой 10вт одну из пар бамбуков или уже это делал имакс?
И паралельно это я понимаю так: все плюсы на всех парах бамбуков в одну точку,
а все минусы в другую точку. / шутка- ни в коем случае эти две точки не соединять между собой, а то произойдет взрыв/ и так ждать 2-3 часа.
да снова разряжал лампой, чего и Вам советую, ибо быстрее все будет
Да, параллельно именно так
Спасибочки мартмарт ты настоящий товарищь с тобой пожел бы в разведку!
всем привет.
сделал для начала процедуру со съемом клеммы, и потом ее возвратом и запуском авто. сначала шкала батареи была пустая. минут пять шла зарядка одно деление, второе появилось чуть быстрее. потом начали остальные появляться оч быстро, через 5-7 сек. снова снял клемму, завел, первое деление появилось оч быстро, через менее минуты. остальное заполнилось за 20 сек до максимума, есть ли смысл повторять процедуру???
и еще зимой расход 11-13 литров, что может еще влиять на расход если не дохлая батарея. свечи родные стоят иридиевые, пробег на них около 60 т.км. движок в общем то ведет себя нормально.
Перед тем как второй раз снимать клемму, нужно подождать, чтобы батарея остыла[COLOR="Silver"]Сообщение от Суриков
---------- Сообщение добавлено 04.05.2013 в 16:54 ----------
---------- Сообщение добавлено 04.05.2013 в 16:55 ----------
Привет всем. Провел процедуру раскачки малыми токами. Снял батарею, разрядил сразу всю, лампочкой 60 Вт - 220 В, затем зарядил напряжением 210-215 В - 0,15-0,175А. Времени ушло двое суток, сутки на разряд, сутки на заряд. Результат такой же как и при раскачке по бамбукам, как впрочем и длительность данного эффекта (приблизительно 3 месяца), впрочем при наличии условий можно не снимая батареи с авто в течении суток привести в чувство аккумулятор.
Р.S. Я знаю, сейчас пойдут вопросы, не обижайтесь я в инете редко бываю, поэтому имейте терпение и я всем отвечу.
Последний раз редактировалось navigat; 04.05.2013 в 16:54.
Суриков,
Мороз то сильный у тебя? У меня в мороз -13 был расход в районе 10-11 литров
ну от -10 до -25 .
---------- Сообщение добавлено 25.02.2013 в 07:26 ----------
и при каких диапазонах температур должен нормально работать автостоп и эл тяга, и как долго должна прогреваться ВВБ например при -15.
для -15-20 расход в 11-12 литров с прогревами - это норма
Всех приветствую! Коллеги, попрошу помочь советом. Делал следующее с целью проверки вышедших из строя элементов: разобрал ввб, замерил напряжение на каждой паре, было около 16В, далее подключил лампочку 21Вт на 12В и все пары просели до 12В буквально за 1 минуту. Значит ли это, что всей батарее пришел каюк? Или её ещё можно спасти?
Скорее всего да, но проверить реальную ёмкость можно только циклированием зарядов и разрядов
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием