То есть получается распредвалы не взаимозаменяемые. Этот кулачок на инжекторном будет мешать?
То есть получается распредвалы не взаимозаменяемые. Этот кулачок на инжекторном будет мешать?
Сам по себе он не мешает, но к карб. р- валу не пристегуть инж. прерыватель, а они не взаимоменяемы. В инж. кроме всего есть 2 датчика для мозга. Без одного из них система вообще не работоспособна. Завтра сфотаю оба и выложу на форуме. Может ещё кому будет интересно.Сообщение от Ирбис1962
саму голавку не надо переделывать ?
Не надо.
Вот они оба рядом.
значит на карб. движок можно инжекторную голову ставить?
эээ народ, на карбовом двигателе на самом распредвалу нет дополнительного кулачка, насос вообще крепится к проставке между головой и трамблером, кулачек на своем валу внутри этой проставки
Чтобы не спорить впустую- вот они рядом, разные, на карбовом дополнительный кулачок. На ост. фото фрагмент карб. головки. Бумажкой выделена та часть, которую diller61 наз. проставкой. Я её тоже так называю. Если хочется инж. но нет головки- берётся карбовая выбрасывается проставка, ставится инж. р.вал вместо карбового и инж. трамблёр. Ну и всё остальное само собой. Это другая тема. здесь мы толкуем о совместимости Г.Б.Ц. и р. валов.
Спасибо за политпросвещение.
извиняюсь, был неправ)))
Ваши права
Ответить с цитированием