D15B2

Сообщение от Armisael

mgirskiy,
К слову о подшипника трамблера.... как я понял это его размеры: 12,462*28*8
А нету инструкции по замене этого самого подшипника?

Сам трамблер разбирается просто. На валу трамблера остаются только два ротора датчиков, крышка подшипника и подшипник. Нужно подобрать съемник и снимать.
вот тут то-же, но от ср-в с картинками.
http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=7106.90
у нас проще - нет одного датчика и диска с другой стороны подшипника.
хотя достаточно одной картинки что-бы понять что к чему.

Буду делать.. ближе к лету обязательно. У меня зажигание выставить точно не выходит. метка прыгает взад-вперед +-5 градусов.... печально(

Мужики, еще вопрос. Громко работает со стороны коробки, сцепление выжимаю, тише становится. Масло менял 2 тыщи назад. Проскоков сцепления не наблюдается. Может это подшипник какой, или вал, или выжимной?

Сообщение от Fuckinrevol

Мужики, еще вопрос. Громко работает со стороны коробки, сцепление выжимаю, тише становится. Масло менял 2 тыщи назад. Проскоков сцепления не наблюдается. Может это подшипник какой, или вал, или выжимной?

это подшипники в коробке. у меня так уже 100 тысяч шумит. надо коробку менять.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2013 в 21:25 ----------

Приехали колечки для форсунок, учитывая цену комплекта (почти 30 баксов) и время доставки (3 недели), думаю их размеры не будут лишними.
Понятно, что размеры не очень точные.
внутренний диаметр х диаметр резинки
2 штуки 21х2мм
2 штуки 17,5х1,7мм
1 штука 10,5х1мм

спасибо, очень полезная инфа)))

+++++

Roman Shulyev у моего знакомого цивик стоял пару недель пока тот был в командировке приехал начал заводить не фига решил с толкача пихануть в итоге был гидравлический удар и погнуло шатун почему это случилось колечки-сальники на форсунках не держали и много бензина попало в цилиндр,я бы поменял или по крайней мере посмотрел состояние этих колечек заодно и прочистил уже два раза чистил за три месяца и каждый раз какая то грязь выбивается под монкой есть прокладка её незабудь поставить она и прибовляет мощь если убрать но больше вероятности что двиг помрет!!!

d15b2 есть с нормальным инжектором?? 4 форсунки и всё такое... рою тырнет, то моновпрыск, то инжектор на 2 форсунки...
civic 1990 года.

Денис39,
d15b7 вот это инжектор на 4 форсунки, полноценный!
d15b2 - двиг с "моновпрыском", фактически полуинжектор! В нем всего 2 форсунки(поэтому скорее дуовпрыск, чем моно), однако все датчики присущие полноценному инжектору у него есть! В том числе и полноценные мозги, пусть и обд0.
д15б2 это один двиг, на нем НЕ бывает с завода 4 форсунок, никак, совсем, вообще, никогда, даже в планах не было.
А д15б7 это тот же двиг, но с другой системой питания и мозгом. На сим отличия заканчиваются
А вообще почитай про маркировку хондовских движков в мануале
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3514
очень подробно про дрыгатели наших хонд!

ребята хэлп!моник d15b2!ехал ехал и заглох дотащил буксиром!думал что трмблер!поменял коммутатор катушку и все потроха!а искры нет!вал крутится!топливо идет!что делать?