Спасибо. сегодня просто достал щуп и чуть глаза не выпали. он был сухой!!!
летом менял жижу, обнаружил подтёк жижи из варика. всё лето следил но с холодами забил ну а тут с проблемами решил взглянуть. благо был запас долили теперь отрегулировать надо. надеюсь я не убил коробку за это время((
жижа берется с самого низа... так что может и обошлось
KOCMOC2,
да, но как видите сказалось на работу стартового(
сколько должно быть оборотов двигателя в сталл - тесте? и если у меня скочит в районе 4,5 что мне сделать?
2350 - 2700
у тебя чему-то пришел конец.... причем сильно буду удивлен если стартовому.... больше поверю если резинке какой-нить... хотя всякое возможно
Печаль!!! опять разбирать ?!?!?!
вероятно
А для полного счастья есть вопрос: на холодном масле в варике (ну чуть подогретом конечно но не полностью) едет намного лучше чем когда разогревается, чем это может быть обусловленноСообщение от KOCMOC2
тем, что давление масла выше, когда оно (масло) густое.
еще на холодном смесь в моторе побогаче - и тяга мотора повыше может быть
Все ВСТАЛ!!!! назад едет вперед НЕТ !!!! 34-я горит!!!!! что делать ??
Ваши права
Ответить с цитированием