karim,
лучше сразу в сервис))))
люблю самолекарей)))
karim,
лучше сразу в сервис))))
люблю самолекарей)))
ага, год назад как раз мне голову в сервисе и перебирали. А шлифануть забыли, болты не дотянули, так что антифриз давило в расш. бачок. Как раз из-за них я туда и полез. Если б они все первоначаольно сделали хорошо, то никаких проблем бы не было сейчас.это все фигня.
Больше интересует, почему не стало давления масла, некуда ему уйти, даже с отломанным болтом.
Последний раз редактировалось karim; 30.06.2015 в 17:07.
посоны, а сколько в вашем городе\деревне\итд стоит запресовать сайлентблок? ездил со своими задними поперечными, рычаги сняты, старые сайленты выбиты, нужно только впресовать. в разных местах мне называли цены в 300-400р за штуку!!!! это я давно в сервисах не был или они внатуре охерели? этож 1800-2400 за два рычага. кмк за такие деньги сервис должен снять рычаги с машины, на пуховой перине отнести их до пресса, поменять сайленты и поставить назад, не?
VoronovRS,
100-200 руплей за штуку
В мск года 2 назад стоило на снятых рычагах выбить-забить 300р
Сочи 200р. за шт. Снять поставить, например ушастые 2600, считаю космос.
VoronovRS,
У нас за 100-200 руб даже разговаривать не будут.
Пять 4-5 кило руб. просто за съем-постановку ГБЦ просят. Это без ее разборки и шлифовки.
У официалов вообще 11-12 штук такая процедура стоит.
ахренеть, дайте две!!!!Сообщение от karim
а ты что ждал за головку???
"пяццот руплей, братан"????
а может вообще просто так???
а может тебя ещё и обцеловать надо было???
запомни, дружочек, простое выражение: "скупой платит дважды, дурак - трижды, а лох - всегда".
На Украине рычаги за 200 снимут, впрессуют и поставят, а дурак платит не дважды, а двойную цену, это потому как дураков и лохов много развелось.
слушай, "дружок", давай без фамильярностей.твои бесконечные высеры в этой ветке на одну и ту же тему нехватки срубленого бабла с клиента уже начинают поднаедать. Тебя сильно, видимо, потряхивает, что люди не едут к тебе на сервис, а делают сами. Ты настрочил десятки постов за последние сутки, а полезной информации в них 0%! Статистика за год - та же самая, 1-2% полезной информации, остальное просто трёп. А какой от тебя толк тогда? Сервис свой продвигаешь тут? У тебя работы. видимо, нет? Заняться нечем?
Помню, паренек тебя долго пытал со своим компом,и еле-еле выжал из тебя ценных для него пару слов, среди простыней трёпа ни о чем, и то, по-моему, он за это тебе заплатил позже. Все, что касается денег, ты мастер обсуждать, особенно чужих. Как только тебе задают вопрос по какой-то технической части, зная, что тебе не будет от этого выгоды, ты сливаешься в какие-то жалкие глумления. От незнания матчасти, видимо.
По поводу себя я уже писал, что уже обращался в сервис, где развели на новые клапана и переборку головы, а так же последствия этого ремонта, и заплатил я тогда только за работу 10-ку, т.е. денег не жалел, да и поставил почти все оригинал (для справки: в других сервисах за примерно эти же деньги капиталку делают). Ну а сейчас с деньгами хуже. Но и дело даже не в них - нет сервиса поблизости, которому доверяешь. А тащить на удавке в другой конец города - не выход.
а ждал за головку в районе 2-3 рублей (исходя из стоимости часа работ).Что там такого сложного?
---------- Сообщение добавлено 01.07.2015 в 13:47 ----------
Спасибо, Арк, за развернутый ответ! Неужели так близко с болтом проходят масляные каналы? Видимо, насквозь их пробило, что давление упало так резко. Может, трещина в голове появилась, потому как болт, кажется, нереально так глубоко завинтить, чтоб высверлил канал.
Голова подлежит ремонту в этом случае, или можно ехать на разборку? (
Будем снимать, смотреть. Спасибо!
Последний раз редактировалось karim; 01.07.2015 в 11:07.
Ваши права
Ответить с цитированием