Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

В гбц он не торчит 146%, а вот в блоке...

karim,
ббгггг)))))
сварка в помощь)))
а потом возможно шлифовка плоскости блока))

Сварки у меня нет.Придется голову снимать прямо во дворе. Пассатижами выкручивать буду. Если уж не выкручу, то на удавке потащу в сервис.
А давления масла почему не стало? как связан болт ГБЦ и давление?

karim,
лучше сразу в сервис))))
люблю самолекарей)))

ага, год назад как раз мне голову в сервисе и перебирали. А шлифануть забыли, болты не дотянули, так что антифриз давило в расш. бачок. Как раз из-за них я туда и полез. Если б они все первоначаольно сделали хорошо, то никаких проблем бы не было сейчас.это все фигня.
Больше интересует, почему не стало давления масла, некуда ему уйти, даже с отломанным болтом.

посоны, а сколько в вашем городе\деревне\итд стоит запресовать сайлентблок? ездил со своими задними поперечными, рычаги сняты, старые сайленты выбиты, нужно только впресовать. в разных местах мне называли цены в 300-400р за штуку!!!! это я давно в сервисах не был или они внатуре охерели? этож 1800-2400 за два рычага. кмк за такие деньги сервис должен снять рычаги с машины, на пуховой перине отнести их до пресса, поменять сайленты и поставить назад, не?

VoronovRS,
100-200 руплей за штуку

В мск года 2 назад стоило на снятых рычагах выбить-забить 300р

Сочи 200р. за шт. Снять поставить, например ушастые 2600, считаю космос.

VoronovRS,
У нас за 100-200 руб даже разговаривать не будут.
Пять 4-5 кило руб. просто за съем-постановку ГБЦ просят. Это без ее разборки и шлифовки.
У официалов вообще 11-12 штук такая процедура стоит.