Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Страница 236 из 365 ПерваяПервая ... 136186226234235236237238246286336 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,351 по 2,360 из 3646
  1. #2351
    Старожил
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    544

    По умолчанию

    За 10 тык добить шаровые - дело не сложное. Могут ещё и колодки от влажности, но это обычно только на торможении. А с/б за 10тык добить сложно, их усталость видно.
    На с/б налить вдшки и прокатиться.


  2. #2352
    Член Клуба
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    203

    По умолчанию

    Alexey07, я бы верхние рычаги посмотрел, если бы у меня такие симптомы были

    Кстати... когда снимаешь кулак, то там все сразу с шаровыми понятно) А если не разбирая - как проверить, что она не выработалась? Предполагаем, что пыльник целый и внешне всё ок - как чаще всего бывает, если случай не запущенный.

  3. #2353
    Старожил
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    544

    По умолчанию

    nordsturm,
    монтажкой на излом. Да и если пыльник целый, то ничего им не будет либо будет ощутимый люфт.
    Шаровая умирает от:
    а) Удара/ударов
    и
    б) От повреждённого пыльника.

  4. #2354
    Участник
    Регистрация
    13.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48

    По умолчанию

    В общем со скрипом пока отложил вопрос, т.к. занимаюсь другой проблемой, долго не мог понять откуда капает масло, только сегодня заметил выработку от сальника на распредвале, у кого был похожий случай?? Недопресовка сальника поможет?

  5. #2355
    Старожил
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    544

    По умолчанию

    Alexey07,
    новый сальник поможет. На нём, перед установкой, вынимаешь пружинку, находишь концы и два-три витка отрезаешь. Потом собираешь и ставишь на место по мануалу. Андестенд ми?

  6. #2356
    Участник
    Регистрация
    13.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48

    По умолчанию

    Если просто не до конца загнать его? Слышал, что с пружинкой мудрить не совсем правильно.

  7. #2357
    Старожил
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    544

    По умолчанию

    Alexey07,
    пробуй не до конца.
    Меня это выручило дважды. Просто не надо усердствовать при укорачивании. Делюсь тем, что есть и что проверено в действии.

  8. #2358
    Участник
    Регистрация
    13.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48

    По умолчанию

    Ок, спасибо.

  9. #2359
    Участник
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    195

    По умолчанию

    Решил помыть сапунный клапан (пневматический) под струей воды. После промывки он стал пропускать воздух в противоположную сторону. Не сильно, правда, но пропускает. А иногда и не пропускает, если пошевелить или потрясти. То ли я дунул сильно, то ли грязь попала между пластинкой и резинкой при промывке.
    Я так понял, он не пускает картерные газы обратно в выпуск и подает их во впуск. Пропускать воздух должен только в один конец.
    Промыл растворителем. Вымыло кучу грязи, но не помогло.
    Может кто сталкивался, есть варианты лечения? Чую, если менять, то ждать его придется очень долго. Да и стоит почти косарь.
    Последний раз редактировалось karim; 21.07.2015 в 20:44.

  10. #2360
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    В какой выпуск он их пускает?) он только из картера во впуск пропускает и все

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •