Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Сообщение от slerm

В какой выпуск он их пускает?) он только из картера во впуск пропускает и все

а я что написал? Что с ним делать-то теперь.. У меня он чуть-чуть назад пропускает. Сильно это критично? на что повлияет?

karim, просуши хорошенько диафрагму. И растворитель используй только на кузове и на поверхности... Уж больно агрессивная химия...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 11:17 ----------

И я бы не стал париться. Если напрягает - закажи новый, а пока двигайся на этом.

Сообщение от Арк

karim, просуши хорошенько диафрагму. И растворитель используй только на кузове и на поверхности... Уж больно агрессивная химия...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 11:17 ----------

И я бы не стал париться. Если напрягает - закажи новый, а пока двигайся на этом.

просушил, не помогает. Чутку совсем пропускает в один конец. Может, так и должно быть.
Внутри него все чисто. Пружина, видимо мозг парит.

Хотел спросить еще по КХХ. Снял с него статор, залил сам клапан керосином, затем вымочил еще и в растворителе. отмылся, но не идеально, в труднодоступных местах есть небольшие отложения. Крутился и до промывки свободно, без усилий. Разницы не заметил. Крутится только на 1/4 оборота ротора, далее стопорится. Видимо, пружина его стопорит. Есть ли смысл эту пружину снимать? Смазкой нужно брызкать в клапан или не надо?

karim,
а вот это я уже не помню(((

Всем привет. давно не читал форум. В общем суть такая. надо ли делать сход\развал когда меняешь стойки и пружины?
В прошлом году когда ставил заниженные стойки и пружины то ничего не делал. сел и поехал. а сегодня поставил старые стойки KYB Excel-G и пружины OBK. машина стала выше но появились рысканья влево\вправо по дороге. раньше такого не было. машина ехала как по рельсам.

А пред история такова. Ездил в отпуск в Алтайский край 2000км где то в одну строну. и блин какие же классные дороги Красноярск-Кемерово-Новосиб-Барнаул-Бийск. на моих стойках и пружиных MTS Tehniks было вообще кайф ехать. как будто по воздуху летишь. ни стуков ни каких. даже шум от резины не было. Вот какие там дороги. до сих пор под впечатлением остаюсь. А как въехал в Иркутскую область и в свой район и город то начались ямы и колдобины и шум от подвески вернулся и удары. так не комфортно стало, хотя полтора года так ездил. А сегодня решил поставить что раньше стояло. поездил по ямам. ну немного комфортнее стало но рысканье это и крены больше стали) Но жесткие стойки и пружины не для моего города Я так вообще расстроился изза наших районных дорог, аж на слезу пробило и матом ругался, даже мысль была поставить машину в гараж до след. отпуска.
PS. В тех. плане выяснилось что топливный насос где то литров 10 не захватывает топлива. проехали 595 км и перед Ж\Д переездом остановились и уже не завелись)) стрелочка показывала 1\4 бака. уровень стрелка показывает правильный. По этому больше 500 км без дозаправки не ехали, приходилось расчитывать маршрут по факту от прошлой замены маска накатал больше 5000 км и пришлось литр доливать а то чуть ниже минимума был, хотя перед тем как обратно ехать уровень был середины. но у меня прокладка клапанной крышки сопливит. Больше ничего такого не было. за время пути еще встретил 3 хетча. один из новосиба был. типо стенс) красная машина, капот ржавый ред лук стиль) и разварки с углом наклона как у стенс стиля.

iPOWER,
да, развал делать. Хотя бы проверить.
После такой дороги проверка ходовой - первое, что стоит сделать..
По трассе вжаривал поди?)

Арк,
так у нас же развал не регулируется.кроме зада там у меня регулируемые рычаги. а ехал я от 90 до 110 в среднем)из выезда Новосиба немного раскрутил движок) у меня прямоток на 4000 оборотов ух какой звук был)))
на развал обязательно заеду.

iPOWER,
развал развалом, а схождение на независимой подвеске - аксиома. И кушает резину именно убитое схождение.
Развал тоже употребляет резину, но там не так явственно заметно. Плюс заднее схождение еще и на развал влияет опосредованно

---------- Сообщение добавлено 24.07.2015 в 02:48 ----------

В вот тут, после четырех, тебя и ждал коварный расход масла)))

iPOWER,
Ставил отцу на седьмой сив пружины ОВК и каябовские аморты. ОВК оказались выше стоковых и значительно жестче. Зад, когда пустой ездит гуляет.

Nasty,
да у меня так же. Я раньше на них год ездил но тогда у меня убитые полиуретан сайленты были а сейчас резинки. и сзади раньше ушастый полиуретан стоял и он не давал заду гулять) теперь все сходиться. Наверное надо сток стойки покупать и пружины.