Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Сообщение от slerm

Откуда такие цены? На дисковые и барабанные?

да все оттуда же
это ценник за одну колодку. т.е. получится чуть меньше 1000 руб на одно колесо. но и ресурс у них почти вечный. я у себя ни разу не менял.

Сообщение от karim

да все оттуда же
это ценник за одну колодку. т.е. получится чуть меньше 1000 руб на одно колесо. но и ресурс у них почти вечный. я у себя ни разу не менял.

У меня кажет 801 руп учитывай, что для каждого региона в экзистах/емексах своя цена
ЗЫ себе ставил TRW (1 209 комплект), старые снимал, там износ нуль барабаны той же фирмы и ремкомплект (пружинки гвоздики и тп) все вышло на 4721 р

Сообщение от CRC 16

У меня кажет 801 руп учитывай, что для каждого региона в экзистах/емексах своя цена
ЗЫ себе ставил TRW (1 209 комплект), старые снимал, там износ нуль барабаны той же фирмы и ремкомплект (пружинки гвоздики и тп) все вышло на 4721 р

странно. обычно у нас в Сибири все дороже )
Но все равно особого смысла брать заменитель нет, т.к. по цене почти тоже самое. Я подзабыл, что кладет Хонда в свои коробочки из-под колодок. По-моему, там колодки Акебоно. А спереди у нас суппорта от Nissin. Значит и передние колодки аналогичные.
ПС. Подумываю снова снять ГБЦ и поставить паронитовую (или лубую другую не металлическую) прокладку. Металлич. прокладки слишком требовательны к поверхностям.
Если уж не поможет, то два варианта:
1. Менять двиг на контрактный.
2. Либо свой разбирать полностью до винтика, везти блок и ГБЦ на проверку на микротрещины и шлифовку, и потом собирать вновь, если все ок.
У меня на блоке были едва заметные наросты от старой прокладки на самих стаканах. Ничем не очищались, даже лезвием. Может, из-за них..
Мужики, двигатель самому сложно снять? Гараж есть, но без ямы. Голову я сниму минут за 40. а вот блок вытащить.. Сколь он весит-то примерно?

Сообщение от karim

люфт, сопротивление вращению. Но если шумов посторонних нет, то все ок. на моторе должна быть наклейка о дате замены ремня ГРМ (на японском языке).
А если ремень оригинальный стоит, и в хорошем состоянии, то имхо, можно ездить и не париться как минимум тыщ 50 км.Незачем лезть в машину, если все ок. эти ремни по 200 тыков ходят.
Оригинальный Хондовский ремень ГРМ (и не только ГРМ) производится на заводе "Unitta", который принадлежит японской компании "Gates". Эти же ремни упаковывает и продает по миру фирма "SUN".
Ролик брать Koyo или Nippon (Seiko) - она же сокращенно "NSK".
Хотя, у меня с еще с Япии стоял ролик NTN. Прошел вместе с ремнем Powergrip (так же с ЯПИИ) около 60 тыс. Потом ремень подрастянулся. А ролик живой и в отличном состоянии. У меня после замены комплекта (ролик поставил GMB), на сильном морозе поиявился сифонящий звук. С прогревом исчезает. То ли ролик, то ли помпа. До замены все было ок.
Помпа "Yamada" - это и есть оригинал. Ели не найдешь ямаду, то Aisin или GMB. Впрочем, родная помпа ходит долго. И менять ее нет необходимости, если с ней все ок. Потечет - поменяешь. Как говорится, "работает - не трогай".
задние колодки - оригинал. они стоят 500 руб.
передние nissin.

подскажи, почем взял мотор? и как заказать напрямую с япии.
Вот думаю, мотор поменять. Вчера поехал в жару по пробкам и закипел. Пришлось принудительно вентилятор включать. В расширительном вовсю булькает вода, понюхал - пахнет газами. А на холодную, зараза, не булькает. Начинает булькать при 85-90 гр. С. Либо в голове, либо в блоке микротрещина. Снимать блок и голову и везти куда-то там на проверку мне уже не хочется, денег уйдет больше и мороки - пресс. Обидно, что двиг в почти в идеальном состоянии придется выкинуть на свалку ил продать за копейки.

Спасибо за ответ.
Мотор брал на разборе в НСК(их у нас хватает), привезён из Владика, даже документы дали. Ценник 23000, но мотор стоял на Хонде капа.
Пришлось менять трамблёр, и крепление верхней подушки и так по мелочам.
P.S масло лью 5w30 от замены до замены, максимум 100 грам съедает))

Кстати колодки взял JFBK - 900 рублей

xpm,
хозяин этого чуда не знает сам от чего это, но живет он в киеве и сказал что от старого владельца такая досталась и что он любил запихнуть все украинское в сивик) поэтому и предположили что от ланоса это)

Пацантрэ, у вас спереди какие динамиКи стоят 13 см или 16???

serega0013,
16. НО именно 16 а не 16.5 как абсолютное большинство в продаже

VoronovRS,
Спасибо

Всем привет.
Столкнулся с проблемой: машину тянет в право, причём очень сильно.
Перетрёс ходовку, заехал на сход-развал, проблем не нашли, всё выставлено идеально.
Менял колёса места, не помогло. Резина новая Амтел планет 2Р.
Подскажите, что ещё можно сделать?

Kr.Alexandr,
всегда или при торможении?
попробуй на другой сход-развал скататься. если все ровно выставлено, то не должно тянуть, за исключением если колеса разные