Привет, всем! Ребят кто-нибудь по Dodo-upgrades переделывал косу с sfi на обд-1?
Пробежался по статье не совсем понятно что отрезать. Сплиттер я так понял для того чтобы переделать попарно-параллельный впрыск. Отзовитесь плиз.
Привет, всем! Ребят кто-нибудь по Dodo-upgrades переделывал косу с sfi на обд-1?
Пробежался по статье не совсем понятно что отрезать. Сплиттер я так понял для того чтобы переделать попарно-параллельный впрыск. Отзовитесь плиз.
сплитерр нужен для связи питание форсунок и еще чего чего (отделльно) у тя у форс 2 провода. берут связывают 1 вмесе. а потом еще и по две форсы тоже свзяывают... в итоге у тя получается 1 провод питания и 2 провода для пары форс.
А кто нибудь такое реально делал? Облазив инет понял что легче наверное косу все таки переделать...Сообщение от EFancy
вопрос возник) после замены коллекторов на родном мозге ни у кого не появилась бедная смесь? а то у меня периодически выскакивает, причём как-то само по себе без особых изменений в манере езды. выкрутил свечи - одна с небольшим белым налётом.
эмм.. ток вчера поставил выпуск 4-2-1
машинка как задышала))
про бедную смесь хз ... покатаюсь чуть чуть проверю свечи ...
обедненная смесь только на свечах видно?
или комп выдает ошибку?
попробуй вкрутить лямбду в дальнию дырку где сходятся все в одну ...
комп выдаёт. свечки решил проверить не врёт ли. ты кстати ставил обманку на 2ю лямбду? лямбду да, попробую перекрутить, неудобно там малёх. я вот просто думаю, не слишком ли мы дали много воздуха. кстати МАП-сенсор чё должен показывать при хх?
по поводу паука - поздравляю! у меня по ощущениям он утянул коней ещё дальше в высокие обороты. хотелось бы немного поровнее момент как у куку-руку, график которого я выкладывал на прошлой странице. а то до 3х тыков тупо не едет. потом подсрач такой))) и вытягивает(я почти поверил, что у меня втек сам поселился))))
да так и есть с 4,7 - 6 вообще как будто действительно ВТЕК )))
у меня одна лямбда однопроводная вообще... и коллектор был вообще без дырок... сделал дырку приварил гайку на конце штанов и вкрутил ее туда.....
сейчас заметил... после дождя большая влажность ... посмотрел на прогретые машины, ездят почти без пара ... а у меня на полностью прогретой, почемуто валит пар с выхлопной ... или может за ночь большой конденсат в выхлопухе.. или хз )
вот как лямбду примутил
на штанах сделал дырку приварил гайку ...
да нормуль получилось) я вижу ты его ещё термоизоляцией укутал. как с расходом у тебя? у меня немного увеличился, но это из-за того, что я начал вжаривать немного чаще.
вот сижу щас думаю, если колено и шатуны туда от д15 приткнуть.
зы% потом канеш втек-башкой накрыть, мозг поменять.... а потом дунуть))
ненене. опять понеслась. усё, запил башки и на этом всё))))
))))
у меня идея просто накрыть втек башкой , и пока на этом тормознуть ...
кстати сколько может стоит она?
а поводу термоэзоляци - это кожух родной .... у меня же паук 4-2-1 от стокового д16
Ваши права
Ответить с цитированием