а за счет антифриза и нагревается.
а за счет антифриза и нагревается.
Gav,
ну, я те скажу у меня и так всё отлично прогревалось и закрывалось, без прогрева дросселя. так что не, биметаллическая пластина это на каком-то другом, у нас шаговый двигатель.
вот ещё инфа по поводу головы, где-то вычитал, не помню уже, записал, что максимальная производительность будет в такой комбинации
голова - D16Y8, распредвал - от D16Z6
Ivanytch,
с такой же скоростью? прогревочные обороты падали?
---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------
мне хотябы голову - D16Y8 найти)))
абсолютно с одинаковой, завтра утром ваще холодный заведусь и проверю, но точно уверен, что на прогревочные этот обогревчик разве что косвенно влияет, слишком мало там теплообменной поверхности. пока кроме как для лютой зимы я не придумал нафиг оно надо.
http://www.procivic.ru/logbook/servi...body-cleaning/
учим матчасть.
да блин, какая матчасть. я те грю у нас другой клапан! там где твоя матчасть IACV а у нас RACV. а там где у вас КХХ - у нас заглушка!(у меня по крайней мере)
ВОТ!
Последний раз редактировалось Ivanytch; 17.04.2011 в 23:53.
не так. там где у тя заглушка д.б. IACV а т.к. на новую ДЗ ты не раскошелился - у тя остался старый RACV. но это дело не меняет. смысл работы тот же!
и вообще КХХ это и есть IACV/RACV (зависит от впуска)
Gav, скажи мне делал ты этот свап? А то я вижу ты малёх плаваешь в теме
свап не делал но моторы собирал и с тем впуском и с другим.
мне кажется мы немного не понимаем друг друга. ты о каком клапане говоришь, называя его КХХ?
http://www.dodo-upgrades.nl/phpBB3/v...t=0&hilit=step
) вот тема Фенси(честь ему и хвала), вот там и есть про байпасную петлю и дроссель с RACV(который на 3 провода)
Ваши права
Ответить с цитированием
