Замена впуска на горизонтальный дросель на D14

Gav, скажи мне делал ты этот свап? А то я вижу ты малёх плаваешь в теме

свап не делал но моторы собирал и с тем впуском и с другим.
мне кажется мы немного не понимаем друг друга. ты о каком клапане говоришь, называя его КХХ?

http://www.dodo-upgrades.nl/phpBB3/v...t=0&hilit=step

) вот тема Фенси(честь ему и хвала), вот там и есть про байпасную петлю и дроссель с RACV(который на 3 провода)

не регился.
давай так. у тя ДЗ какая стоит? от д14?
там и есть регулятор ХХ. он не может работать без антифриза, либо у тебя нет прогрева нормального при запуске.

да, у меня остался родной дроссель и я оставил его без прогрева. заводился при 1700 оборотов и плавно до полного прогрева двигателя они падали до 750. теперь поставил. разницы - 0

как он это делал если шлангов не было?! мож медленней закрывал пока коллектор не прогревался..

Согласен с Ivanytch, я тоже не ставил подогрев на дросель(родной от Д14), просто закольцевал цепь в обход дроселя, как в мануале до-до.
Прогрев после данного сетапа не изменился, на холодную около 1700 и постепенно падает до нормы.

2Gav
не, тем более у меня там холодный впуск стоит. он по датчику температуры двига через ЭКУ думает и шаговым двигом крутит. там два в одном. короч, кибениматика. и ваще впускная железяка градусов до 40 прогревается, не больше.

ps:покатаюсь немного, может чего изменится, немного холостые мне не нравяились, не всегда становились в норму чётко, пару сек думает чё-то

я вот сижу тихоньку и читаю данный спор ))
а в чем прикол не подключать к Клапану ХХ охлаждающую жидкость?)) что это дает?

очень легко может дать 2е страницы флуда в полезной теме)) да хз. покатаюсь проверю)