Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Ребята помогите найти мозги под д14з2 на акпп, рестайл проаодка обд 2б, очень нужны

Хм, ну от скуки запостю, мало ли что выяснится нового))) Перебралась акпп, через месяц ехал, нажал на кик, она сокочила на пониженную, я сделал маневр, перестроился, еду. Еду 100-110, держу один и те же обороты, чувствую как будто машина с перебоями работает, такими типо микро рывками. Именно на 2000-2200 оборотах.

Далее приехал в город, и тут началось. Машина со старта просто задергалась и стояла буксовала на D. Как будто фриков нет. Скинул клемы на 5-7 секунд(!), завел, снова поехала, метров через 200 опять затупила. И вот что я имею

- После простоя, завожу машину и она ездит как ни в чем не бывало, НО пока не прогреется полностью масло. То есть минут через 15, стоит сделать нагрузку на коробку, "дать" с места или при включении на 2ю, машина трясется/дергается/едет вырками.

-скидываю клему, поехала.
- Гидротранс жив.
-Масло чистое.
-поменял соленойды.
-потыкал поклацал все датчики.
-сканер ошибок не видит.

нус, экстрасенсы?)))))

Hamster2711,
когда перебирал фильтр менял или старый почистил?

И гидроблок не забыли промыть?В нем есть пара сеточек фильтров.к-е могут забиваться.
У меня подобное было.фильтр забит был.
не говоря про гидроблок и остальное в каке

После прогрева грязь с поддона в фильтр.вот тебе и проблемы с акпп

Сообщение от Hamster2711

Хм, ну от скуки запостю, мало ли что выяснится нового))) Перебралась акпп, через месяц ехал, нажал на кик, она сокочила на пониженную, я сделал маневр, перестроился, еду. Еду 100-110, держу один и те же обороты, чувствую как будто машина с перебоями работает, такими типо микро рывками. Именно на 2000-2200 оборотах.

Далее приехал в город, и тут началось. Машина со старта просто задергалась и стояла буксовала на D. Как будто фриков нет. Скинул клемы на 5-7 секунд(!), завел, снова поехала, метров через 200 опять затупила. И вот что я имею

- После простоя, завожу машину и она ездит как ни в чем не бывало, НО пока не прогреется полностью масло. То есть минут через 15, стоит сделать нагрузку на коробку, "дать" с места или при включении на 2ю, машина трясется/дергается/едет вырками.

-скидываю клему, поехала.
- Гидротранс жив.
-Масло чистое.
-поменял соленойды.
-потыкал поклацал все датчики.
-сканер ошибок не видит.

нус, экстрасенсы?)))))

гидротрансформатор в ремонт

lelik004 - всё новое, фрики, диски, резинки, фильтр, масло, даж первичный вал поменяли, чет косячный был.

Manfredmann - нет, его не мыли. Самый верный тест, это разогнаться до 120 и отпустить газ, обороты не должны упасть более чем на 400 единиц, всё так и было.
Когда фильтр засирался и поднимал грязь (было у меня так 2 капремонта из-за этого), машина по другому вела себя.

Dimitriiy -какие основания? Если так, то легче купить с разборки, не верю я в резку гидрача)))

Сообщение от Hamster2711

lelik004 - всё новое, фрики, диски, резинки, фильтр, масло, даж первичный вал поменяли, чет косячный был.

Manfredmann - нет, его не мыли. Самый верный тест, это разогнаться до 120 и отпустить газ, обороты не должны упасть более чем на 400 единиц, всё так и было.
Когда фильтр засирался и поднимал грязь (было у меня так 2 капремонта из-за этого), машина по другому вела себя.

Dimitriiy -какие основания? Если так, то легче купить с разборки, не верю я в резку гидрача)))

с разбора ? ... купить такой-же изношеный ? ты его устройство видел?) есть фирмы в москве которые их режут очень хорошо...

Dimitriiy, да в том то и дело что видел, его чтобы упороть, я не знаю что нужно сделать. Судя по конструкции должен пережить 2 раза акпп

Сообщение от Hamster2711

Dimitriiy, да в том то и дело что видел, его чтобы упороть, я не знаю что нужно сделать. Судя по конструкции должен пережить 2 раза акпп

ну стал тест на машине гении делали 100% перед тобой да и ты ) , и коробки может уже и 2 пережил...

В чем ремонт бублика заключается?
Разборка, промывка и сборка?