Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Большое спасибо! Очень полезная инфа!

Сообщение от Волшебник

Тоже вариант..авто то новое..

Меня больше всех пугают посылы, что сивка чиркает брюхом все кочки. У сивки 140 мм просвет. НО! сейчас я езжу на зубиле у которого стандартный просвет 165 мм (вроде бы) а уменя занижение 25..получается те же 140. И что то я нигде не чиркаю, и по лесам спокойно мотаюсь по полям и грунтовкам с 3 пассажирами и полным багажником..Ничего не пойму в это связи..

Я об этом уже говорю долгое время, но никто не хочет верить. С клиренсом проблем нет. Также ездил по ямам, по кочкам, по лесам, груженный.. Один только, ****, раз, когда объезжал огромную лужу при въезде в район 1 Мая я полез на бардюр, в салоне было 5 человек включая меня, и съезжая с бардюра я чуть-чуть чиркнул брызговичком. Не покупайте Цивик)) Все брюхо раздерете)))

Сообщение от adds

Чуть более ощутимый - не 2 лошади а 4 . Зато докучи слет с гарантии . Я подвожу к тому - если хочецца ездить быстро и без гимора - покупай более быстрое авто . А для тунинга есть специальные агрегаты типа евы или сти - к ним и барахла куча продаецца и эффект конкретный и осязаемый .

Едешь в Мюген и за бабло тебе делают так, что ни Ево, ни Сти рядом не встанут)

Сообщение от BabNIK

adds
Пообзванивал... но после очередного звонка понял что в Москве не найти. Декабрь - самое раннее что предложили.
darth138
Ну пластик конечно отстойный, как ни крути... )))

В каком салоне заказал?? (пластик гут)

есть с чем сравнить - пластик отстой

Задолбали про пластик! Нормальный пластик.

booka
У тебя какая машина?

У мну был 307, потом С4, сейчас блондинка 4Д стоит на диллерской парковке... Дык объективно скажу - не дрыг с коробкой (ну не умеет ПСА делать автоматы) хонды, не подорожание хренцузов (С4 в моей комплектации после рестайлинга на 90000 подорожал), если бы не падение хренцузов в стоимости на 50% за полтора года и не женание сменить впечатления, хонду брать бы не стал. Хренцузы предлагают больше комфортных мелочей за те же деньги. И да, пластик в них объективно лучше. И их не угоняют. Дизайн лучше, в обслуживании дешевле, но из-за падения в цене на б/у - обладание авто выходит дороже. А ломучесть их - такой же миф, как надежность хонды. Современные машины ломаются одинаково часто.

booka
Если бы у бабушки был ...., то она стала бы дедушкой И не угоняют их как раз из-за перечисленных вами "если бы" ...
По поводу ломучести не согласен. Если вам повезло с машиной, это не значит, что у других обладателей французов так Не будем спорить.
А надежность Тойоты - это тоже миф?

Уважаемый Ник76, если включать режим поговорок, то я "не первый год замужем" и проблем ломучести на форумах С4 и пежо за три с половиной года ни сколько не больше чем на форумах сивик клубов. Основная проблема - это AL4, да - у ПСА мертвая коробка автомат. Я активно состаял и остаюсь в клубах марок, знаю много владельцев - ломучесть это миф. Да, есть детские болезни и мелочи, но если судить по форумам - у сивика. мазды, ФВ и т.п. проблем не меньше. колеса на ходу не отваливаются и двигла не клинит.

Неугоняемость вызвана низким спросом на б/у и изобилием запчастей. Отсюда же и низкая перепродажная стоимость. Плюс предвзятость по поводу качества.