На шипах))
На шипах))
Фиат вроде действительно хвалят - мало ломается, но это потому что он простой -там ничего нет. Для дяди и дедушки самое оно на дачу, но там думаю шкода (подороже конечно) получше будет и продать проще потом.
Ага, для дяди и дедушки 150 кобыл на 17ти дюймовых каткахСообщение от Poxipol
Такие дяди и дедушки может быть в Италии, а у нас дяди и дедушки скорее выберут киа сид, маздо3 1.6, или еще че-нить в этом духе. А с точки зрения простоты - чем же он проще сивика? Типа приборы не космические или что там проще?) ABS, ESP, MSR, HillHolder, 2х зонный климат, 7 подушек - эт все есть у браво, так где ж простота-то?
aylarov - очки протереть ? Бугага - хоть протирай - хоть не протирай никакой полки у бравы нет - больше это похоже на экг умирающего -))) Потомучта нету ничего - ни впрыска , ни всяких вещей типа изменения подьема клапанов . http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=739 -вот у гольфа - полка - потомучта там еще компрессор и система подьема клапанов . http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=647 вот полка БМВ - две турбы и система ванос . А ты че хотел ? Фият тебе не мерседес и не БМВ - это дешевый аффто для люмпенов итальяцких - папа наших тазикофф . Посему никаких полок такой афте не положено . А насчет прогара поршней - погоди - это внезапно приходит . Скока у тебя гарантии осталось ? Полгода ? Я бы озадачился - че делать с афтой в случае чего . Потомучта в случае умирания пршневой ее даже на разборку не возьмут а ремонт буит такой , что дешевле новую купить .
У мильтэйров есть и впрыск и система подьема клапанов, но они еще в продажу не пошли, а ставится будут на те же бравы, пунты и альфы. Так что не надо ляля про дешевый аффто. Я, кстати, удивляюсь тому, как ты прешься от своего бимера 135го, про который каждый кому не лень скажет, что это дурная моща без всего... салон от 1го бимера - это позор бмв. Да и тебе ли не знать что бмв начинается с 5ки.
Если взять полку того графика от бимера, то справа мы видим две цифры между которыми гуляет момент 320 и 400, что будет гораздо более ЭКГ, чем то что у фиата в диапазоне 200 и 230. Смотри масштаб или в школе такому слову не учили?
---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:22 ----------
А вот последствия чиповки:
FIAT Bravo Emotion 175MT 2009, Красный танго
402 метра-за 16,17секунд*На финише-150км/ч.*
Если Фиат такая супер крутая тачка, то почему все берут Хонды, Мазды, Митсубиси, БМВ, Ауди, Ниссаны, Кии, Хундаи, Фольксвагены(в крайнем случае), в общем все что угодно, но никак не фиат и альфу?
Счас будут брать, они ж с Крайслером холдинг создали.
Основная причина, по которой не берут фиат - российский менталитет, у нас принято покупать, то что модно и все покупают. Каждая из перечисленных компаний уделяет российскому рынку гораздо больше внимания, чем фиат. И это, конечно, не в плюс фиату, потому что оф. дилеры тут - это просто ппц, но это не значит, что машины - плохие. Если почитать отзывы про новый браво по всему интернету, то очень сложно нарваться на какой-то негатив, модель получилась удачная. И я не говорю, что все фиаты - крутые, так как объективно смотрю на вещи. Альфы не покупают по той же причине - очень дорого и не раскручено, кто был в Европе, наверняка, видел, что там и фиатов и альф хватает и их там больше, чем мазд, хонд и других японских авто. (зато корейцев там дофига)
да хотябы отсутствие автоматных фиатов уже можно сказать закрывает 80% рынка, а 120сильный фиат на роботе за деньги большие чем корола никому не нужен был.
aylarov - дык сивик в стоке 402 едет за 16 ровно а мазда 2,0 за 15,8 - так что не едет этот чип фиятовкий нифига . Лишний раз доказывает что браво не едет 8,2 до 100 . Насчет что поставят - када поставят - тада разговор буит . У нормальных производителей это уже 5-7 лет назад применилось . Насчет графиковв - я про плавность характеристик - если их нет - получаецца 16,2 на 402 с чипом - смех а не резалт - без чипа вообще 17 , наверно . Что-то мне подсказывает что фият и на мазде 1,6 проехать мона . -))) Вопсче графики фията напоминают графики тазоф с турбой .
Насчет 135 - проедь один раз на ней - про салун даж не вспомнишь . http://www.timesonline.co.uk/tol/dri...cle3103294.ece вот кларксон пишет - 135 - самое путное , что БМВ сделала "The fact of the matter is this. The 135 coupé is the best car BMW makes. I have no hesitation at all, then, in giving this long-awaited return to form the rare accolade of five stars." А еще мне эвик очень нравицца и рено спорт - клио по цене фията можно купить - а фият по сравнению с ней просто кал по всем параметрам .
Ваши права
Ответить с цитированием