Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Cosmet
я всегда такой обычно )))))) Просто скажу свое ИМХО многие хают фокус, но на самом деле это добротный европейсский автомобиль который уж точно получше всякой кореи и т.д. у меня был фокус 1 очень меня радовал и не скрипел хотя и сивик пока не скрипит .......... но это я судя по форуму дклаю такие выводы, а так добротный авто за свои деньги особенно европейсский! ВСЕ ИМХО...

darth138 напомнил про Корею и я как правильный чел полез в соседнюю тему про сид, а там те же люди и с теми же фокусами, ну умора. Уж лучше здесь тогда про сид скажу, у него седана нет но для фокусного сравнения как раз: 2л сарай с автоматом от 635 до 655тыр, там либо люк, либо кожа, либо ни того ни другого. Хэтч 3D на палке 508тыр. Собирают в Калининграде из деталей, поставляемых их Словакии. Правильно, вполне фокусу соперник, и фокус imho должен положить его на лопатки, как абсолютно правильно подмечено - он добротный европейский автомобиль, лучше чем добротный корейский автомобиль.
Сивик тут при чём? ???

Sub-Zero
ну вы не ленитесь а зайдите на сайт форда, откройте конфигуратор и посчитайте - например гию на 1.8 ручке но все остальные пакеты возьмите.
разница с той ценой и сейчас - разница в подходе - када брал - предпусковой стоил 450 уе, теперь 20ка рублей, в коже за 30ку были попогреи и регулировки
водит сидения электрические + по высоте пассажир + пояснич поддержка - в итоге такой комплект щас стоит не 30ку а 60... и все остальное так же - подорожали как базовые конфы так и опции.
Cosmet
ну ты бы хотя бы сфотал с одним масштабом, чето мне подсказывает что на вышеприведенных фото зазор практически одинаковый на самом деле
Ермак
Цивик вообще лучше хонды и самого себя - в классе он далеко не лучший - так же А3 интереснее, а бмв компейка за 1.5 ляма - так вообще самое то.
Если сравнивать по деньгам седан цивика - то действительно очень недорогой в этом классе авто достойного качества и содержания, но если говорить про те же хетчи - то тут таки вопрос интересный, если сравнивать не только по критериям слуха и стука, но цены, надежности и какой то что ли универсальности - то фф2
все же авто с более энергоемкой подвеской и лучшей проходимостью - соответственно он ближе к нашим дорогам - а в купе с ценой что была - так это был очень правильный выбор за эти деньги, или вы думаете что 250 тыс произведенный и проданных в РФ фордов (+ импорт) купили дураки ? ВАЗ никак не конкурент форду, ни по начинке ни по качеству. Кстати сейчас как и год назад можно спокойно заказать фф2 не только нашей сборки, но и немецкой и испанской. И мне тут не очень понятно, Вы купили фф2, и через 3 месяца продаете ? можно причину узнать и комплектуху ? ( я наверное очень ошибусь если предположу пару хороших аварий из-за непонтовых торомозов на непонтовом авто )

Кстати у Хонды и Форда политика ценообразования отличается - у форда седан дороже на полторы штуки зелени в базе у хонды наоборот, и если по цене сравнивать хетчи - то разница до сих пор существенная не в пользу Хонды. Кстати аргумент что доплачиваешь за дизайн со стороны критиков опций на форде
неуместен - ибо и там и там доплачиваешь за комфорт - лучше машина все равно не едет.

Есть у меня друг, который ездит на покусе. Когда тока взял, у него как и у многих других фокусоводов была легкая форма помешательства, т.е. он утверждал,что и машина у него едет чуть ли не как s-classe и рвет с светофора его 1,6 все вплоть до BMW M5 и т.п. Прошел где-то годик, чуть чуть неисправностей повылазило типа неработающего ЦЗ, сломавшегося кондея и прочей мелочи, фанатизм уже прошел и на другие автомобили стал смотреть с большим интересом, в итоге прокатившись на моей матрехе повторно (первый раз был когда он тока купли ФФ) сделал вывод,что не ту он машину купил, а уж когда я ему цивик дал попробовать, то он совсем расстроился. В общем всяко сильно лучше жигулей, а потому многие так и тащуться от своей первой новой иномарки - ФФ, а когда немного освояться, то вся ее бюджетность и ширпотребность уже начинает зубы сводить.

Taciturn_person
практически полностью с Вами согласен, за исключением того, что Вы уже начинаете говорить о вкусах - кому то действительно нравится жесткая подвеска, кому то как раз не очень, да и по дизайну - мне вот матреха внутри не нравится, ну вот не нравится и все тут, а форд нравится, Но ТОЛЬКО када соня мп3, старый климат, старая накладка на панель под кетайдерево (очень с соней сочетаются), када кожанный салон а не дешевая тряпка ( уж лучше дешевая кожа, чем дешевая тряпка) - в том числе что не нравится в безкожной комплектухе - двери полностью пластик (в кожной отделаны кожой - как тряпкой\кожой в матрехе), нравится бардачек (тока гия) на панели сверху ( эти уроды из ФМК его отменили после рестайла )...в этом дизайн и организация внутр пространства водителя меня очень привлекли в свое время.
Сейчас - после рестайла, внутри стало УБОГО - для гии - что наша что европа (разный цвет вставки), заглушки и окантовка кнопок есп, попогреек, подогревов стекол - все отделано черным пластиком покрашенным под серебро - такой редкостный шлак - что противно. Единственное что остается - брать комофрт + спорт пакет + климат + соня - тада это обилие недосеребра хоть както будет гармонировать, либо целиться уж на титаниум как базу. Но это заметно дороже, если говорить о недорогом авто.
Кстати седан цивика тоже не очень ( ИМХО СУБЪЕКТИВ НЕ ПИНАТЬ ) а 5Д - очень даже ничего.

Сообщение от parrallax

Taciturn_person
практически полностью с Вами согласен, за исключением того, что Вы уже начинаете говорить о вкусах - кому то действительно нравится жесткая подвеска, кому то как раз не очень, да и по дизайну - мне вот матреха внутри не нравится, ну вот не нравится и все тут, а форд нравится, Но ТОЛЬКО када соня мп3, старый климат, старая накладка на панель под кетайдерево (очень с соней сочетаются), када кожанный салон а не дешевая тряпка ( уж лучше дешевая кожа, чем дешевая тряпка) - в том числе что не нравится в безкожной комплектухе - двери полностью пластик (в кожной отделаны кожой - как тряпкой\кожой в матрехе), нравится бардачек (тока гия) на панели сверху ( эти уроды из ФМК его отменили после рестайла )...в этом дизайн и организация внутр пространства водителя меня очень привлекли в свое время.
Сейчас - после рестайла, внутри стало УБОГО - для гии - что наша что европа (разный цвет вставки), заглушки и окантовка кнопок есп, попогреек, подогревов стекол - все отделано черным пластиком покрашенным под серебро - такой редкостный шлак - что противно. Единственное что остается - брать комофрт + спорт пакет + климат + соня - тада это обилие недосеребра хоть както будет гармонировать, либо целиться уж на титаниум как базу. Но это заметно дороже, если говорить о недорогом авто

Ок, я не такой знаток форда, чтобы оценить эстетичность отдельно взятой комплектации с определенными опциями, поэтому поверю на слово, хотя мне кожа в форде ну оооочень не нравится.
И еще, очень прошу всех мне тыкать (всмысле называть не на Вы)

Taciturn_person
Да не вопрос, просто часто встречаю людей на форумах которые болезненно переносят тыкание в хорошем смысле
мы тебя поняли )))

Сообщение от parrallax

Taciturn_person
Да не вопрос, просто часто встречаю людей на форумах которые болезненно переносят тыкание в хорошем смысле
мы тебя поняли )))

Сенькс!

Скажу как бывший обладатель ФФ-2, больше я форда не возьму никогда. Взял сей образец в сентябре 2005 г., Сборка Россия, комплектация комфорт. первый год езды никаких проблем, но потом......
1) 23000 км- потекли стойки... т.к. это был второй год эксплуатации о гарантийном ремонте и не пахло- 10 т.р. (на амортизаторы гарантия 1 год)
2) 25000 км- захрустели гранаты, благо по гарантии поменяли
3) 35000 км при очереднем ТО сказали что пора менять тормозные диски, стоят недорого все про все 5 т.р.
50000 км гарантия закончилась
4) 53000 км, снова захрустели гранаты, на этот раз негарантийный ремонт, поменял 12 т.р
5) 55000 км, загорелся check, 3 раза на сервисе устраняли ошибки и в итоге поменял лямбду...
6)57000 км сдохли гидравлические стойки задней двери и начал лагать родной мафон
Все работы делались у Официала...
на 58000 я от него избавился))) терь я ждун хонда civic 4D exe... моя сивка приедет в конце октября(((

Сообщение от sonar

Скажу как бывший обладатель ФФ-2, больше я форда не возьму никогда. Взял сей образец в сентябре 2005 г., Сборка Россия, комплектация комфорт. первый год езды никаких проблем, но потом......
1) 23000 км- потекли стойки... т.к. это был второй год эксплуатации о гарантийном ремонте и не пахло- 10 т.р.
2) 25000 км- захрустели гранаты, благо по гарантии поменяли
3) 35000 км при очереднем ТО сказали что пора менять тормозные дискb, благо стоят недорого все про все 5 т.р.
4) 53000 км, снова захрустели гранаты, на этот раз не гарантийный ремонт, поменял 12 т.р
5) 55000 км, загорелся check, 3 раза на сервисе устраняли ошибки и в итоге поменял лямбду...
6)57000 км сдохли гидравлические стойки задней двери и начал лагать родной мафон
Все работы делались у Официала...
на 58000 я от него избавился))) терь я ждун хонда civic 4D exe... моя сивка приедет в конце октября(((

Как будто про свою когдатошнюю девятину прочитал