Выбор внедорожника

Сообщение от Susanin_

Дома во дворе например этой зимой xc90 на брюхо сел с 21см, я так не хочу =)

Ну хс90 известный "проходимец"
Сесть можно в мокром снегу даже не на брюхо, причем на зимней резине и со всеми блокировками

Сообщение от Susanin_

Вот поэтому тяга к клиренсу =) Да и я большой ребенок и хочется игрушку в виде пневмы )))

Как варианты в особой серии мл (не помню есть ли пневма в базе) от 2,6
гл (пневма есть точно) от 3,1. или Q7 3,0tdi
можно подождать акционных машинок, цены м.б. очень интересные.

Сообщение от Susanin_

RRS в ценник не влезает, если D4 можно взять с комплектухе HSE+ заказат ькучу опций + взят ькаску и прочие мелкие радости, то RRS купится в притык к сумме.

D4 3,0 HSE+ цена один в один с RRS прошлого модельного года и не сильно отличается от 10 модельного.
А может свежий прадик, дизель там прошлый век, но ксенон заводской и коплектуха неплохая. Но пневмы нет

Но пневмы нет

пневма там на задне оси есть, но судя по отзывам ломучая очень.

Сообщение от Susanin_

пневма там на задне оси есть, но судя по отзывам ломучая очень.

Эта не та пневма, она только поддерживает клиренс, менять его не может.

Сообщение от Andi.vm

Эта не та пневма, она только поддерживает клиренс, менять его не может.

спасибо за информацию!

Кстати покатался на крузере дизельном двухсотке, правда как пишут ванна на колесах =)) шумка понравилась. движок кстати тоже понаравился, салон правда не блещит особо.

Сообщение от Susanin_

правда как пишут ванна на колесах =))

а поподробней?

Сообщение от Susanin_

салон правда не блещит особо.

а что не понравилось? белый кожанный очень даже ничего)))

Сообщение от EURO

а поподробней?

ну вот вам диско показался слижком мягким и раскачивающимся, а вот крузер ещё мягче по ощущениям, ну и перестраиваться на нём нужно ещё осторожней, незнаю только подвеска такой эффект даёт или высокая резина.

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:39 ----------

Сообщение от Мадам

а что не понравилось? белый кожанный очень даже ничего)))

да я не говорю что он плохой . просто на туареге и диско мне салон больше нравится, в крузере убивает эти задние сиденья которые поднимаются и место жрут по ширине

а я когда на нем прокатилась - у меня сложилось ощущение что остановить его гораздо трудней чем цивик хотя бы даже со 100 км/ч.

Сообщение от Мадам

а я когда на нем прокатилась - у меня сложилось ощущение что остановить его гораздо трудней чем цивик хотя бы даже со 100 км/ч.

Скорее всего это из-за длинноходной педали - особенность любого вседорожника, который в состоянии ездить по грязи. У них длинноходные педали, чтобы было легче дозировать усилие при езде по бездорожью, а на асфальте требуется просто активнее давить на педаль.
При пересаживании с одной машины на другую это заметно, но через полчасика привыкаешь и уже не задумываешься об этом.