МКПП или АКПП

опять двадцать пять
что же быстрее продается?
Да цивик вообще с руками заберут, что на ручке, что афтомате
ИМХО

И всё-таки вариатор лучше!

Сообщение от Thunder

И всё-таки вариатор лучше!

лучше 4-х ступенчатый автомат и не спорьте

Нет, трёхступенчатый ещё лучше. Как у американских дреговых монстров!!!

Двух-ступенчатый автомат на ЗИЛке рулит)

Рулит водилО, а автомат - переключает!

любишь гонять?
есть деньги?
бери тачку на вариаторе - civic VTi например!!!

зачем деньги?- затем: варик нужно обслуживать менять жижу каждые 30 т.км (около 8 литров!!!), сам варик дорогой в ремонте - в Новосибирске капиталят за 40т.р., а БУ стоит 30 + установка и жижа - итого 40т.р.

по характеристикам варик быстрее механики, да и не каждый умеет грамотно на механике ганяться! (вот я например ),
а на варике ганяются примерно так: нажимешь тапочек в пол, обороты растут до 6,7 - 7 тыс. скорость растет а обороты не снижаются и так до конца (нет провала оборотов на переключение скорости)

да закройте уже эту тему

Неее вариатор не раскручивает до максималки, он стремится работать при оборотах максимального крутящего момента двигла.. Мое скромное ИМХО что щас вариаторы рано брать, как и роботы.. пусть доработают, обкатают по настоящему.. до уровня гидротрансформаторных автоматов.. тогда и все организованно перейдут на них А щас.. мне с трудом представляется.. как весь момент от двигла передается на коробку.. через ремень (!) пусть и наборный из стальных пластин.. всеравно брррр....