Хочу Civic 4d! Помогите решиться купить (мифы и стереотипы)

nick76,
На Фокусе я ездил, когда еще в России был. Причем у меня был немецкий Фокус с двигателем 1.8, но там всего 115 л.с. Я не скажу, что на ходу шумка у Фокуса была принципиально лучше, но все-таки лучше. Но речь конкретно о той модели Фокуса, что была у меня, это был немецкий Тренд и шумоизоляция (заводская) на нем была. Я не знаю, как там с шумоизоляцией на Фокусах последних моделей.

Альтернатива современному Сивику (в плане шумоизоляции) - Тойота Королла, там точно тише. Перед покупкой тестил ее, но не взял, т.к. не понравилась посадка (не мог удобно усется).

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

olegbf,
Насчет Лексуса... Сам я на нем не ездил, но читал мнение владельцев, а оно таково, что он достаточно комфортен, и мягче проезжает неровности, чем многие одноклассники. Сивик я бы не назвал мягким. Хотя может это просто первые впечатления такие. Машине чуть больше месяца много на ней не езжу, т.к. есть еще второй авто. Возможно нужно просто время чтобы понять машинку

Тридцатый круг сравнения жопы с пальцем

очередная бесконечная тема, в которой все тридцать раз переругаются, несколько человек получат штраф, а в результате все ни к чему ни приведет.

Сообщение от Стас5

Не едет....
Динамические характеристики
Время разгона с места до 100 км/ч, с 10.9
Максимальная скорость км/ч 200

Ну если это не едет... то можно взять 2.5 T5 AWD Динамические характеристики
Время разгона с места до 100 км/ч, с 6,8/7,2
Максимальная скорость км/ч 240/235

Относительно цивика Volvo совсем другая машина!

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------

Уже назвали))

Мы не с Тазом, а с Сивиком сравниваем и почти на 2 секунды хуже разгон до 100 на МТ это много. Причем при 100кмч на S40 уже 3000об, поэтому и жрет бензы дофига и мотор крутить приходится. Для примера, на Сивике при 3000об уже 118кмч (там и там лично наблюдал на приборке) и при 100кмч потребление 5,5л.

Хоть тема уже и баянит и затроллена по страшному, но от нечего делать отпишусь
Сивик на АТ едет на уровне 1.6 мт других марок. Таз не исключение. Но зато только вдумайтесь, при том не нужно дрочить палку. Газ и тормоз...
Покажите машину при 1.8АТ уедет от сивика... ?
А то что тазы, ну дык я уверен дерну цивик на АТ на восьмере хорошо настроенной(не тюнинх), на 14 тоже хорошо настроенной, и на реногоре. Они высосав из себя все соки уедут от хонды, но на этом то все их + кончаются)))

Ну ежли выкинуть из 8-ры все лишнее (обшивку, сидухи пассажирские, запаску) и залить 5л 98-го, тады конечно.
Как то читал Таврия всех сделала с двиглом от 2108 - вес то 700кг у нее.

Сообщение от Стас5

[/COLOR]И все же добавлю. Не нравиться 10.9 есть много других моторов!!! Не нравиться расход. Есть мотор 1.6 . Кстати Цивик похвастаться таким разнообразием не может.[COLOR="Silver"]

В России версии с 1,6 и 2,0 движками не продают, хотя такие версии имеются. Также дизельные и гибридные агрегаты в России не продают, Первый по причине отсутствия дизельного топлива нормального качества в России, тем самым себя уберегают от множества затрат по возможному ремонту двигателя, а вот почему гибридных движков в России нет, не знаю.

ОМГ очередной холивар блин...

Если нет, значит на то есть причины.

Я же сказал, моторы есть в Россию не возят, а вот почему не возят не знаю, вот и грю причины значит есть. По бензиновым скорее всего, 2 литра и 1,6 не возят, потому как может посчитали что спрос будет не высоким, и 1,8 оптимален, в Турции например если не ошибаюсь только 1,6 и продают, 2,0 агрегаты причем в 3-х видах по мощности есть в США и Японии. У нас кстати 2,0 продается, на Тупере. Атмосферник 201 лошадь.