когда камаз рядом немного он пропускал гари и через секунду две заслонка зарывалась самаСообщение от Pat-163
когда камаз рядом немного он пропускал гари и через секунду две заслонка зарывалась сама
Да я верю, верю, а под нанотехнологиями я подразумевал то, что даже пыльцу определить могут, вот ведь как.
ты думаешь не могут ?
Конечно могут.
Это ипонцы переложили ловить пыльцу и бактерии на плечи фильтра, а европейцы просто не допускают этого с самого начала.
ТОлько эта заслонка на Опелях летела постоянно...
Забавная тема,местами веселит.Вроде взрослые люди,а спорят,как школота.Много эмоций и эйфории,поэтому сравнительные тесты от Маркуса98 выглядят не убедительно.3-й год езжу на цивике ехе,никаких напрягов,ничего до дыр не протерлось и не развалилось. Пишу здесь, так как присматриваю машину на будущее и астра тоже рассматривается,но я думаю,что сменив цивик на астру получу тоже самое,только еще какие-то опции дополнительно,ничего революционного
так никто и не спорит, революция это с запора на порше, а тут "быстрее, выше, сильнее" в прямом и переносном смысле за те же бапки...
основной смысл астры в том, что задан новый уровень оснащения для гольф-класса без бессмысленных "премиумных" ценников
а народная любовь все равно в другом сегменте - это Chevrolet, тиражи которого в 5 раз больше опелевских и в 7 раз больше хондовских ))
С 1 го декабря цены на опель j подняли особенно для богатой комплектации с турбовыми двигателями в районе 50тыс. р. Это существенная цена и большой минус при выборе опеля...все же проверенная 5D на ступень выше...
Удивительно. Я уж думал на этом форуме остались только поклонники Астры
---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------
Самое печальное то, что при рассмотрении всего ряда новинок гольф - класса этого и следующего года обнаруживается, что все они таковы - пару новых "фенечек", для завлекухи любителей "халявы", а в остальном - все тоже самое, что и было........
А уж экстерьер новых автомобилей - это вообще "песня", сплошные "мыльницы". Из этого ряда пожалуй выбивается только ожидаемая "Джетта". Правда, при более детальном рассмотрении, складывается впечатление, что это очередной "гибрид" на базе Ауди А4 + БМВ 3, но, по крайней мере, это - не самая худшая "родословная"
Ну да намного комфортней , мощнее , больше опций , внешне тоже многие поспорят, и все это по той же цене до 1 декабря и конечно это просто пару фенечек )). Человеку свое всегда милее), пока он его не продал ).Удивительно. Я уж думал на этом форуме остались только поклонники Астры
---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------
Самое печальное то, что при рассмотрении всего ряда новинок гольф - класса этого и следующего года обнаруживается, что все они таковы - пару новых "фенечек", для завлекухи любителей "халявы", а в остальном - все тоже самое, что и было........
А уж экстерьер новых автомобилей - это вообще "песня", сплошные "мыльницы". Из этого ряда пожалуй выбивается только ожидаемая "Джетта". Правда, при более детальном рассмотрении, складывается впечатление, что это очередной "гибрид" на базе Ауди А4 + БМВ 3, но, по крайней мере, это - не самая худшая "родословная"
Олегбф ты лукавишь на счет ПАРУ НОВЫХ ФЕНЕЧЕК и вводишь в заблуждение читателей опять.
Меня это всегда бесило в твоих постах), но это уже не важно , после подорожания астра проиграет конкуренцию корейцам дешевым и прочим азиатам и октавии, за 910 штук я наверно тоже эту машину не купил бы, хитрый ход маркетологов ГМ наделал столько шума на форумах, а теперь на волне огромного колличества заказов они решили поднять цену) хитро по учебнкам, только вот теперь думаю народ задумается о гольфе и октавии, от себя поздравляю всех тех кто купил до повышения цены))
Последний раз редактировалось Markus98; 02.12.2010 в 01:17.
Ваши права
Ответить с цитированием