Opel Astra 2010 New!!!

Puc,
да понятно что есть видео,я сам смотрел,но если логически подумать,машина со 180 л.с. на автотомате ну никак не может ехать медленнее 240 сильной машины на механике всего лишь на полсекунды,это просто нонсенс!Я не верю в такеи чудеса,как честно говря что и 122 сильный Гольф до сотки за 9,5 разгонятся...

Сообщение от olegbf

Не помню сколько там стоил "блек едишен" (специальная серия с каким - то иудреным обвесом и дизайном), но разница между обычными моделями в максималке - 22 000 руб. Можешь убедитьсмя в этом сам:

http://www.drive.ru/opel/models/2010/astra/

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009/golf_5d/

808 450 - 786 400 = 22 050

Вроде я не ошибся ? ))

Ну вот опять: "сто восемьдесят лошадиных сил, сто восемьдесят лошадиных сил". А НА КОЙ эти сто восемьдесят лошадиных сил, когда машина на них до стольника разгоняется за 9 сек, а другая за 9,5 сек. со ста двадцатью двумя ??? Повесишь табличку на машину: "В НЕЙ СТО ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛОШАДИНЫХ СИЛ" ? ))) Какую еще пользу из этого можно извлечь ?

Какие ты еще подушки собрался докупать, их там и так СЕМЬ, включая подушку для защиты коленей водителя. Спальные ? )) Сколько уже раз говорить - зачем сравнивать ПУСТОЙ Гольф и Астру в максималке ?

Ну а уж музыка там по крайней мере - точно не хуже, чем в Астре.

................А еще там дисплей - сенсорный )))))

И главное. Еще раз - если машина и сама по себе "крутая", да еще и напичкана (как уверяют) всем чем угодно "под завязку", один простой и логичный вопрос - КАК она может стоить дешевле всех остальных ?

По поводу цен смотри выше, я уже написал гольф стоит дороже на 106 тыс. , подушки я никакие не брал. Я не говорю что астра эталон и что-то нерелаьное. Но мне нравится больше гольфа ). Как она может быть дешевле других, узнаем в процессе эксплуатации, если это развод то я думаю что-то должно произойти)

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:10 ----------

Сообщение от Hooba

Puc,
да понятно что есть видео,я сам смотрел,но если логически подумать,машина со 180 л.с. на автотомате ну никак не может ехать медленнее 240 сильной машины на механике,это просто нонсенс!Я не верю в такеи чудеса,как честно говря что и 122 сильный Гольф до сотки за 9,5 разгонятся...

Че то народ вы уже сами пишите непонятно что , "но если логически подумать,машина со 180 л.с. на автотомате ну никак не может ехать медленнее 240 сильной машины на механике" , пора закрывать тему.
Кстати машинка у моеня будет польской сборки ), наших ждать до пенсии придется.
Инсигния в европе уходить на ура , у нас опель как бренд просто нард не принимает, лучше пассат купить , я наверно бы так же сдалал).

Сообщение от Puc

блин тебе выделить наверное надо и капсом написать как блондинке СОБИРАЮТ В РФ понимаешь?? или в этой теме на этот вопрос еще 1001раз ответить?
Ответь мне тогда почему цивик(4д) был самой дешёвой машиной до кризиса и налоговых пошлин?
Hooba
есть куча видео с драйва 2 хорошо видно, что машина не с горки едет. Ну ждем тогда "подснежников" и едем на дорохова даже сам наверное всетаки приеду уже больно охото на это поглядеть

Да выдели там себе что угодно. )) Кроме Гольфа - практически ВСЕ уже у нас собирается ( и у того же Фольксвагена - и Пассат, и Поло, и Туарег). Антару (Опель)вон тоже у нас стали собирать, при этом, ОНА почему - то ДЕШЕВЛЕ не стала.

В 1001 - ый раз отвечаю - я НЕ ВИДЕЛ, чтобы Сивик был САМОЙ дешевой машиной. Как раз в момент удешевления Сивиков, выбирал между ним и предыдущей Астрой. Даже в момент удешевления Сивика, Астра стоила "на полном фарше" на 50 000 меньше, чем Сивик в комплектации Элеганс ! Просто Опеля больше не захотел.

Markus98,
ошибся,медленнее всего лишь на полсекунды Не дописал чуток

Сообщение от Markus98

По поводу цен смотри выше, я уже написал гольф стоит дороже на 106 тыс. , подушки я никакие не брал. Я не говорю что астра эталон и что-то нерелаьное. Но мне нравится больше гольфа ). Как она может быть дешевле других, узнаем в процессе эксплуатации, если это развод то я думаю что-то должно произойти.

Если она тебе "просто нравится", тогда действительно - это уже "разговор ни о чем". Так бы сразу и сказал Тогда - удачной покупки ! И - ждем описания о впечатлениях от машины "вживую".

+1 ждём отчёта
Когда забираешь,во всём этом споре забыл,через какого дилера берёшь?
Кстати они там как,резину не дарят?А то раньше можно было зимнюю резину в подарок

Сообщение от olegbf

совершенно СЫРОЙ Астровский автомат - очевидно, просто необходим ))

Инсигнию вон так же пиарили: "Самая - самая - самая" ! И чего ? После того, как народ пощупал ее руками - нафиг никому не нужна.

Хм ты видимо инженер опеля раз делаешь такие заключения ?? Инсигния в европе хит продаж, а у нас не пошла т.к не собирают у нас её и ценник на фоне камри,мондео,пассата,тианы был очень завышен. По ценнику инсигнии можно прикинуть на сколько дешовой была бы астра не нашей сборки.
p.s подушки и правда есть, но дисплэй+ это не магнитола.
p.s.s сайт вагена vw.ru нахрена лазить по каким-то левым источникам ?

Hooba
ну вот как бабдим бъезжает тапок на 400метров ? Почему СТ и РС до сотки едут почти нос в нос ? а ведь 80л.с и диф у РС ? и.т.д просто для 7сек до сотни надо максимум 200л.с, а если у тебя будет 600л.с ты все равно быстрее 6сек не проедешь. Это передний привод и излишняя мощь сыграет злую шутка, а не увеличит разгон. Таже МПС на 2х первых передачах(или даже 3х) травит воздух из турбины понижая мощь для лучшего разгона. Хорошо настроенная турбина которая дует с низов, хороший автомат и нет проблем. Сцирока с 1.4т+компресор 170л.с(такие в европе продают) на дсг ваще удачно за 6сек стреляет.

Puc,
Спорить не буду ,т.к. не спец,но более чем уверен,что 9 сек это и есть её релаьно время,и тот же 4Д(бодрый) на механике Астра не объедет.

Сообщение от olegbf

Если она тебе "просто нравится", тогда действительно - это уже "разговор ни о чем". Так бы сразу и сказал Тогда - удачной покупки ! И - ждем описания о впечатлениях от машины "вживую".

А ты думал я сплю с фоткой астры, эту машину я выбрал разумом и душой , такое впервый раз, то-есть мне она нравится и в тоже время это удачная покупка на мой взгляд исходя из цены , почему она стоит дешевле я не знаю,но разве это плохо?

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:32 ----------

Сообщение от Hooba

+1 ждём отчёта
Когда забираешь,во всём этом споре забыл,через какого дилера берёшь?
Кстати они там как,резину не дарят?А то раньше можно было зимнюю резину в подарок

резину не дарят, салон КМЧ

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------

Сообщение от Hooba

Puc,
Спорить не буду ,т.к. не спец,но более чем уверен,что 9 сек это и есть её релаьно время,и тот же 4Д(бодрый) на механике Астра не объедет.

С места не объедет цивик наверно, надо сомотреть,думаю меня бы врядли объехала с места. Будет заезд на Киевке до 200 КМ , там релаьно будет видно что как.

Сообщение от Puc

Хм ты видимо инженер опеля раз делаешь такие заключения ?? Инсигния в европе хит продаж, а у нас не пошла т.к не собирают у нас её и ценник на фоне камри,мондео,пассата,тианы был очень завышен. По ценнику инсигнии можно прикинуть на сколько дешовой была бы астра не нашей сборки.
p.s подушки и правда есть, но дисплэй+ это не магнитола.
p.s.s сайт вагена vw.ru нахрена лазить по каким-то левым источникам ?

Не надо быть инженером, тем более Опеля чтобы понять, что НОВАЯ коробка просто НЕ МОЖЕТ быть отработанной до конца. С роботом вон мучились с момента его появления и до окончания продаж. Тоже самое ДСГ Фольксвагеновское, которое тебе "на фиг не надо", годика полтора "приводили в чувство" после чего машины перестали "умирать" после выезда из салона и покупатели смогли получать удовольствие от машины, а не геморой на одно место Поэтому тут не требуется особо сложных логических умозаключений, если честно

Ты как всегда слишком быстро читаешь. Она МОГЛА стать хитом продаж Увы - не стала.

Я конечно может чего - то упустил в этой жизни, но лично я как - то не сталкивался, чтобы ДИСПЛЕЙ работал сам по себе

Это не "левые" источники. Это один из сайтов официального дилера.