на сатре в ручном режиме тоже самое , едешь на любой передаче
на сатре в ручном режиме тоже самое , едешь на любой передаче
передачу на отсечке держит в ручном режиме, или вверх перескакивает?Сообщение от Markus98
не знаю до отсечки не крутил, возможно режим не честный и сам перескакивает
ну S (секвентальный или как она там) - в простонародии (да и манагерами в салонах оч часто) называецо Sпорт режимом...
держит повышенные обороты, максимум до третьей передачи переключает в авторежиме...
можно лепестками втыкать чО те нужно...
весело, кароче...
я тут летом покатался в S-режиме - как-будто в другой машине )))
лЯтает прям ваще)))
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...2256910273299/
ну вот ещё первое, что нашёл
---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------
типа D -Dрайв
и S - блаблабла...
есть ещё режим "N" - Nе ehat'
есть режим "P" - Priehal
и есть режим "R" - Rakom
режимов вагон - выбирай что по-душе )))
---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:32 ----------
и какбэ - он не ручной...он тож автоматический, с возможностью переключения лепестками...
)))
в Д, правда тоже можно тыкать лепестики
Все запущено как-то!))
У мну три режима (режима движения вперед)):
D - обычный автомат
DS - спортивный режим (жжот)
M - ручное переключение (тоже жжот, но в спортивном веселее)
Foudre,
в цивике все также.
А чо пишете, что два: автомат и лепестки..
не знаю, кто там и что пишет.
В БМВ без лепестков рукой дергать, в сивике лепестки, рукой не подергаешь.
Maxim5555,
Лепестки ИМХО вообще неудобно,на коробке удобнее,вот на 5Д и там и там сделали,странно почему так же на 4Д не стали...
Hooba,
Потому что на 5D робот.
Можно и лепестками, и ручкой.
Хонда не БМВ конечно, но тоже неплохо))
Ваши права
Ответить с цитированием