Opel Astra 2010 New!!!

туфта туфтой но тем не менее есть ведь факт на лицо)) я не отрицаю что может у друга на 5д пружины просели или укороченные стоят, но то что на а5 клиренс 15см это точно и то что сосед не обламывается тоже факт

olegbf,
а причем тут расход ? вот, что цивик экономичнее я не спорю, расход у опеля будет и есть по отзывам 13-15(город), как и у всех движков с аналогичной мощностью.
з.ы фотка странная у меня маршрутный комп позволит на 6к оборотов сделать 0.0 средний

Сообщение от дачник

olegbf,

про купи опель отвечу что уже купил приедет в конце января, во вторых как то неправильно сравнивать хетч с седаном, я выбырал между 5D и опелем, а у 5Д цена ЕХЕ 940 тр, некуево не правда ли ? сравнивать комплектации не будем))) там и так ясно все, даже с флекс райд опель почему то оЧутимо дешевле 5д, но это для тебя не аргумент конечно, пох что фаршированный опель стоит как база на 5Д, но зато вы ведь будете на хонде) я повторю тебе я оплатил свой опель 1.4Т он вышел в 760тр а это почти на 200 тр дешевле 5Д при БОЛЬШЕМ количестве опций, но для тебя это тоже не аргумент, тут же речь о CIVICе !!!![COLOR="Silver"]

Дачник !

Если речь идет о "нормальной машине при ограниченном бюджете" - никто и спорить не будет, Опель - вполне достойный выбор. Сам на нем ездил и сохранил не только отрицательные воспоминания. Спор начался с того, что Сивик - "вообще непонятно что", а Опель - "лучше во всем абсолютно, да еще и за меньшие деньги".

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:07 ----------

Сообщение от дачник

Для тех кто не видит что ценовая политика Хонды гораздо дороже опеля

цены на


4Д Комплектация:
1,8 Comfort MT 674 000 руб
1,8 Elegance MT 733 000 руб
1,8 Elegance AT 763 000 руб
1,8 Executive AT 826 000 руб

5Д Комплектация:

1,8MT Sport 834 000 руб
1,8 Sport 864 000 руб
1,8 Executive 927 000 руб
1,8 Executive GR 957 000 руб

цены на астру,первая цена база, вторая космо, доплата за премиум пакет 59 тр (нави+ксенон)

Astra New 1.4 5МT от 569,900 руб
Astra New 1.6 5МT от 605,900 руб - 679400
Astra New 1.6 6AT от 635,900 руб - 709400
Astra New 1.4 Turbo 6MT от 649,900 руб - 697400
Astra New 1.6 Turbo 6AT от 738,900 руб - 786400

Еще раз:

4Д Комплектация:

1,8 Comfort MT 660 520 руб
1,8 Elegance MT 718 340 руб
1,8 Elegance AT 747 740 руб
1,8 Executive AT 793 300 руб

http://www.maximum-honda.ru/Honda-ci...e-at.16.5.html

Astra New 1.4 5МT не сравним по т/х
Astra New 1.6 5МT не сравним по т/х
Astra New 1.6 6AT не сравним по т/х
Astra New 1.4 Turbo 6MT 709 400
Astra New 1.6 Turbo 6AT 798 400

http://opel.atlantm-lahta.ru/cars/astraj/prices/

Выпускается он пока только в одном кузове, так что выбирать для сравнения, извини не из чего.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:17 ----------

Сообщение от Puc

з.ы фотка странная у меня маршрутный комп позволит на 6к оборотов сделать 0.0 средний

Фото в студию Нет , правда интересно - увидеть 6 000 и 0.0.

Да про клиренс как раз на Астре вообще можно не задумываться как и куда едешь (в разумных приделах, без фанатизма) +на любой бордюр, а на Сивке надо примерятся и смотреть куда едешь, таже самая парковка у бордюров и на бордюры. Плюс зимой намного удобнее ездить, т.к. реально выше и сугробы штурмуются легче.
По подвеске- на 5Д не просто жесткая, а еще и шумная, отсутствие комфорта полное
Кто считает, что на Сивке руль легкий не пробывал еще на Астре, говорить- это одно, а когда две машины рядом, сразу понятно о чем речь.
По ликвидности повторюсь. Взял свою за 780, нынче 911, а покупают их максимум за 650, а сразу за 600- это нормальная ликвидность после года эксплуатации? Тот же Опель Корса спустя 3 года я продал на 20 тыров дороже чем брал и без зимней резины.
А что не угоняют машину- это огромный плюс и каска на Сивик дороже не из-за того, что это сверх машина, а потому, что ее угоняют постоянно и это печально

Спор то как раз из-за того, что Хондоводы упорно считаю Опель гамном, но почему-то без аргументов, а только по слухам, а если у кого и был этот Опель, то взяв Хонду на нее молятся, хотя косяков в машине хватает.

Я могу лично сомневающимся показать/прокатить на одной и другой машине и если после этого останется плохое впечатления после Астры, то продам ее и возьму Сивик седан.

olegbf,
я не знаю где ты нарыл эти цены на 4д может в питере саит не обновляют или тачки не таможат я хз, но в москве цены другие, мои цены с саита аоямы, в русь авто такие же примерно, понимаю что астра в единственном кузове но тем не менее сравнивать седан с хетчем не уместно, я потворю что выбираю именно среди хетчей, выбирал точнее, но ценовая политика ХМР отбивает все желание, я не говорил что сивик говно опель все, сам отношусь к марке хонда с почтением, и в семье есть хондульки, но если речь о конкретной модели а именно сивике то ту цену которую за него хотят он не стоит, ты с этим то надеюсь согласишься ?

в моем случае кстати шла речь о "нормальной" машине при ограниченном бюджете, я изначаьно хотел брать бу сивик 5д, поэтому и создал первую тему про робота и его болезнях зимой хотел подчерпнуть для себя инфу, потом выяснил что 5д пошел на автомате, заехал в русьавто и ушел в шоке от цены на 5д на автомате))) окончательно решил брать бу, тут пошла инфа о астре, поехал покатал, посмотрел стоимость и набор опций входивший в эти деньги, и принял решение что новый опель в фулле гораздо более удачный выбор нежели2х летний сивик на роботе "пустой"

Сообщение от дачник

туфта туфтой но тем не менее есть ведь факт на лицо)) я не отрицаю что может у друга на 5д пружины просели или укороченные стоят, но то что на а5 клиренс 15см это точно и то что сосед не обламывается тоже факт

у него база шире, в итоге эти 15 см ничего не сделают, аналогично с тианой, у нее просвет 15 см но она шире, когда я еду по проселочной дороге на дачу я проезжаю нормально а он чиркает о землю

---------- Сообщение добавлено в 03:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:20 ----------

Сообщение от olegbf

Дачник !



Еще раз:

4Д Комплектация:

1,8 Comfort MT 660 520 руб
1,8 Elegance MT 718 340 руб
1,8 Elegance AT 747 740 руб
1,8 Executive AT 793 300 руб

http://www.maximum-honda.ru/Honda-ci...e-at.16.5.html

эх..сразу видно не особо изучаешь темы форума, это не офиц.дилер, и то что тут ценник такой, то да, вроде низкий, а когда начинаешь оплачивать, то оказывается что надо платить отдельно налог на машину, да и допов на него навешно куева туча!!! что в итоге авто выйдет за 900 рубасов! зато без очереди

Сообщение от timershin

эх..сразу видно не особо изучаешь темы форума, это не офиц.дилер, и то что тут ценник такой, то да, вроде низкий, а когда начинаешь оплачивать, то оказывается что надо платить отдельно налог на машину, да и допов на него навешно куева туча!!! что в итоге авто выйдет за 900 рубасов! зато без очереди

Ой ёёёёёёёёё ! Ты сообщи им, что ты их дилерства лишил, а то они до сих пор не в курсе. Кстати и сама Хонда - тоже ))

http://www.honda.co.ru/dealers/dealers-list.shtml

Налог на машину ? При покупке ? Это в Москве что - ли так разводят ? ))

---------- Сообщение добавлено в 03:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:33 ----------

Сообщение от дачник

olegbf,
я не знаю где ты нарыл эти цены на 4д может в питере саит не обновляют или тачки не таможат я хз, но в москве цены другие, мои цены с саита аоямы, в русь авто такие же примерно, понимаю что астра в единственном кузове но тем не менее сравнивать седан с хетчем не уместно, я потворю что выбираю именно среди хетчей, выбирал точнее, но ценовая политика ХМР отбивает все желание, я не говорил что сивик говно опель все, сам отношусь к марке хонда с почтением, и в семье есть хондульки, но если речь о конкретной модели а именно сивике то ту цену которую за него хотят он не стоит, ты с этим то надеюсь согласишься ?

в моем случае кстати шла речь о "нормальной" машине при ограниченном бюджете, я изначаьно хотел брать бу сивик 5д, поэтому и создал первую тему про робота и его болезнях зимой хотел подчерпнуть для себя инфу, потом выяснил что 5д пошел на автомате, заехал в русьавто и ушел в шоке от цены на 5д на автомате))) окончательно решил брать бу, тут пошла инфа о астре, поехал покатал, посмотрел стоимость и набор опций входивший в эти деньги, и принял решение что новый опель в фулле гораздо более удачный выбор нежели2х летний сивик на роботе "пустой"

Да нет. Просто маркетинг - дело такое...... Кто - то успевает сориентироваться по рынку, кто - то нет. Ничего я не "рыл". Этот салон недалеко от меня просто расположен. Какие там цены в Москве, если честно - слабо интересует. Я туда машины покупать ездить не собираюсь

Если седан с хетчем сравнивать - неуместно, то нафига сравнивают ? Или если в "минус", то - можно, если "в плюс" - нельзя ? Цена конечно высокая, не спорю, о если ОПЕЛЬ стал столько стоить, с чего бы Хонде не стоить как минимум столько же ?

Ну все понятно - не хватило денег на одну машину, а хватило - на другую. Бывает. Все понятно.

Да про клиренс как раз на Астре вообще можно не задумываться как и куда едешь (в разумных приделах, без фанатизма) +на любой бордюр, а на Сивке надо примерятся и смотреть куда едешь, таже самая парковка у бордюров и на бордюры. Плюс зимой намного удобнее ездить, т.к. реально выше и сугробы штурмуются легче.

Странно както получается, с 145мм на бардюр не заезжается и везде чиркается, а со с 130мм у новой астры везде заезжается? или 160мм у старой астры, разница в ноготь

Сообщение от Susanin_

Странно както получается, с 145мм на бардюр не заезжается и везде чиркается, а со с 130мм у новой астры везде заезжается? или 160мм у старой астры, разница в ноготь

Заезжается и сажается на защиту картера, потом скребется. Где это у новой Астры 130? опять какой то супер-пупер журнал намерял? Повторюсь н-ый раз- у меня две машины Сивик и Астра могу лично продемонстрировать как паркуется Цуцик, а как Астра на примере улицы Ремизова и улицы Талолихина.

Сообщение от M17

Я могу лично сомневающимся показать/прокатить на одной и другой машине и если после этого останется плохое впечатления после Астры, то продам ее и возьму Сивик седан.

я вчера каталась на новой астре, за рулем.не долго правда, около часа, подруга купилатесновато после моей машины, стекло близко, по гоночным всяким характеристикам сказать не могу, я больше 100 даже на трассе не езжу, тормоза странные, очень странные, жму....она кагбэ не тормозится, на старой астре, наоборот, очень резкие были, обзорность....ну не могу сказать, что лучше, чем у беляша, фары да, плюс, безусловно. по поводу руля, разницы вообще не почувствовала.такой же легкий. как и на моей.
в общем резюме такое, машина хорошая, но я бы не сказала, что лучше моей, я бы такую не купила (но я и хетчбеки не люблю). в общем, обычно.нчего такого, я после той темы ожидала ольшего...