Всё про VAG: двигатели и кпп, цены и скидки, отзывы и предложения

красиво ваг придумал )) Одну и ту же машину продавать с разными шильдиками, самый премиальный из которых ремонтируется бесплатно, средне-народная вагонетка ремонтируется за деньги, а ширпотребная шкода вовсе не ремонтируется. В смысле не ломается - масло не жрёт а нюхает только, робот выкинула на свалку... Скоро отделится наверно от вага, чтоб карму себе не портить таким соседством.

Сообщение от Cosmet

Скоро отделится наверно от вага, чтоб карму себе не портить таким соседством.

Что под этим имелось ввиду?

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 18:53 ----------

Сообщение от Cosmet

красиво ваг придумал )) Одну и ту же машину продавать с разными шильдиками, самый премиальный из которых ремонтируется бесплатно, средне-народная вагонетка ремонтируется за деньги, а ширпотребная шкода вовсе не ремонтируется. В смысле не ломается - масло не жрёт а нюхает только, робот выкинула на свалку...

Если учесть что премиальный ваг стоит дофига денег то все закономерно, кмк на тауреги и фаетоны вместе с топовым СС тож есть некая программа.

Сообщение от crazy_bad_boy

Что под этим имелось ввиду?
Если учесть что премиальный ваг стоит дофига денег то все закономерно, кмк на тауреги и фаетоны вместе с топовым СС тож есть некая программа.

имелась в виду улыбка на лице читателей. Чувствую, цель не достигнута.
Тогда серъёзно: платить дофига денег требуют за дело или только за возможность бесплатно отремонтировать глючный и дофигастоящий товар? Чем например эреска 200сильная двухлитровая отличается от 200 с чем-то сильной двухлитровой авди-четвёры? У них даже роботы одинаковые, разноназываемые в прайсах - но заводское обозначение одинаковое.
Только не надо сейчас мне подробно рассказывать, чем авдя лучше. Я и так знаю.

Сообщение от Cosmet

У них даже роботы одинаковые, разноназываемые в прайсах - но заводское обозначение одинаковое.

Это с чего вдруг у них коробки стали одинаковыми?

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:12 ----------

Сообщение от Cosmet

Чем например эреска 200сильная двухлитровая отличается от 200 с чем-то сильной двухлитровой авди-четвёры?

Аналогом втека.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:13 ----------

Сообщение от Cosmet

платить дофига денег требуют за дело или только за возможность бесплатно отремонтировать глючный и дофигастоящий товар?

Существуют разные вариации по статистике примерно 50/50.

я сказал РОБОТЫ а не КОРОБКИ. Если DQ500 для продольного двига и полноприводной платформы сильно отличается от DQ250 для поперечного в переднеприводной платформе - тогда извиняюсь конечно. Авдя рулит.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:16 ----------

я кстати заметил с полгода-год назад, что ваговладельцы очень нервные люди. Ещё раз убеждаюсь в этом. К чему бы это и от чего?

Сообщение от Cosmet

я сказал РОБОТЫ а не КОРОБКИ. Если DQ500 для продольного двига и полноприводной платформы сильно отличается от DQ250 для поперечного в переднеприводной платформе - тогда извиняюсь конечно. Авдя рулит.

Ок попробуй потроха от DQ 250 адаптировать для моего мотора.
Хрен че выйдет.
Так что при внешней схожести они все равно разные.
То же самое как недавно стало выясняться и с DQ 500 диски сцепления силно отличаються для разных моторов.

я полагаю что и шильдики так просто с одного вагмобиля на другой не перевесить. Места крепления разные, ага.

Сообщение от Cosmet

я кстати заметил с полгода-год назад, что ваговладельцы очень нервные люди. Ещё раз убеждаюсь в этом. К чему бы это и от чего?

мы просто ОЧ. СИЛЬНО нервничаем по поводу содержания авто....
В частности, поломавшихся запчасти (85 тыс руб) спустя 3 года владения((( Она связана с электрикой - контроллер чего-то там

Сообщение от EURO

мы просто ОЧ. СИЛЬНО нервничаем по поводу содержания авто....
В частности, поломавшихся запчастей(85 тыс руб) спустя 3 года владения(((

Игроь 85 это не так много я недели две назад попал в 1.5 больше и у меня ттт ничего слава Богу не навернулось просто разболтало маховик.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:22 ----------

Сообщение от Cosmet

я полагаю что и шильдики так просто с одного вагмобиля на другой не перевесить. Места крепления разные, ага.

Ну наверн человеку который владеет баяном видней что и как у вага.
Ога.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:24 ----------

Сообщение от Cosmet

я кстати заметил с полгода-год назад, что ваговладельцы очень нервные люди. Ещё раз убеждаюсь в этом. К чему бы это и от чего?

к тому что люди в большей части не компитентные и оперирующие только тестами и форумами пытаються сумничать на тему их авто.

Сообщение от EURO

(85 тыс руб) спустя 3 года владения(((

все ломаются, не одни только немцы. А пробег какой за 3 года?

Сообщение от crazy_bad_boy

Ну наверн человеку который владеет баяном видней что и как у вага.
Ога.
к тому что люди в большей части не компитентные и оперирующие только тестами и форумами пытаються сумничать на тему их авто.

люди неграмотно пишушие ещё и не могут правильно прочитать написанное другими. Это вдвойне прискорбно.