какова надежность 1,4 в 150 лс + дсг, в частности интересует вариант на Тигуане?
какова надежность 1,4 в 150 лс + дсг, в частности интересует вариант на Тигуане?
Maxim5555,
там и турба, и компрессор - говорят шлак.....
Для Тига либо 2 литра дизель, либо бенз
подпишусь. на тигу только двушка дизель.Сообщение от Charly
практично, недорого, быстро, комфортно.
ps. сам катался, впечатлен.
Бенз валит куда как шустрее...
да 2 литра солярка и 2 литра бензин едут ровно, но старт на дизеле- все-таки крутящий момент дает о себе знать!
Плюс налог со 140 дизельных кобыл меньше, чем с 200 бензиновых, да и этот дизель легко и удачно чипуется - кому маловато.
Игорь, ну ровно они, кнчн, не едут...но на тиге разница не выглядет такой существенной, как на легковушке. и не для 150+ скоростей он все-таки. а вот плюсов от tdi куда больше...
Ты это серьезно?
евгенишна,
У дсг ниче подобного нет
как интересно. Это что за чудесный дсг вам попался? один на 100тысяч. выпущенных великим ВАГом. Неужели и после второй передачи пенделя не получаешь? а на стоке у октавии 15 радиус меня просто выбешивало постоянно колеса прокручивались при троганья пока не купила 17 диски. а ну да, на чудесной дсг наверное при стоянии в горку откатов назад нет
и до сюда добралась
по поводу откатов не совсем понял...интересно, а чтобы на мкпп без ручника тронуться, с какой скоростью нужно ноги переставлять, чтобы не откатиться?
мож все и ломается от того, что принципе действия не ясен...
ps. для "медленных" на всех DSG за доплату идет ассистент подъема в гору, с которым ничего и никуда не откатывается.
Ваши права
Ответить с цитированием