Взяли бы вы еще раз Цивик? [Архив] - Страница 6

Таурас

30.09.2010, 22:24

ну на АКПП тряска тоже есть.

а я бы не взял.

После года эксплуатации могу сказать что понравилось:

+ довольно резвый мотор - подхватывает даже на 120км/ч
+ приятная острая подвеска и рулевое.

Ну а теперь, что меня бесит в сивке:

- хреновое ЛКП - постоянно появляются новые сколы и царапки, весной оттирал липу в желобке багажника ваткой со спиртом - в итоге стерлась краска до грунта.

- очень мягкое лобовое стекло: уже появились заметные царапки от дворников (резинки меняю раз в пол-года).

- мотор поджирает масло, в сернем один литр на одно ТО. Ну это может и норма, ибо иногда приходится его крутить.

- наличие досадных детских болезней, например таких как: передние направляющие стекол, опорные подшипники, плохой прием радио.

- очень хрупкие или даже можно сказать "одноразовые" бампера. даже после мелкой аварии бампер приходится менять на новый из-за порваных креплений... иначе он будет постоянно вылетать.

- ну про вибрацию мотора на холостых я уже говорил.

- при пробеге в 30 тыс потек задний амортизатор.

- нет многих приятных "бытовых" мелочей, какие есть у одноклассников: кнопка на багажник, авто складывание зеркал, подсветки бардака и дверей (у меня японец), датчик света и т.п.

- еще очень бесит жуткий велюр в салоне. мало того, что он постоянно в пачкается, так он к тому же уже успел протереться в некоторых местах (подлокотник, водительская дверь, датчик водителя на сидении).

- еще раздражает, такая особенность, что если ты забыл выключить дальный или ближний свет и вынул ключи, то свет все равно продолжает гореть, тем самым сажая аккумулятор (у vw наример он автоматом переключается на габариты). А вот окна закрыть при выключеном моторе уже хрен тебе...

- про шумку я вообще молчу... правда японцы всегда славились ее отсутствием на авто.

- также удручает бензобак объемом всего в 42 литра. Со средним расходом по городу в 13 литров на 100 км. его хватает всего на 300-350 км. Плюс к тому еще и живой датчик топлива, который САМ СЛИВАЕТ бензин во время стоянки (вечером приехал домой датчик казал 3 квадратика, а утром их уже 2 и через 5 минут спокойной езды остается всего один квадрат). Хотелось бы знать, куда же делись эти 4 ЛИТРА во время стоянки???

- ну и последнее что меня окончательно добило - это РЖАВЧИНА на машине, которой чуть больше года. я думал, что этим только тазы и волги грешат. оказалось, что и сивики тоже. появились ржавые пупыри на задних стойках, в районе стекл задних дверей...

Может конечно это лично мне так не повезло или я слишком придирчев, но при стоимости нового авто под 800 тыс. не хотелось бы расстраивать себя этими минусами... Да и еще, у меня еще есть шкода фабия 2003 года с пробегом под 140 тыс. к этому сроку у нее тоже начали проявляться похожие минусы (кроме ржави конечно). Но это уже совсем другая история.

А вообще лично у меня сложилось такое впечатление, что эту модель сделали с расчетом "жизни" всего года на 3, а потом под прес и на переработку. Иначе она вся поломается и развалится.

Всем удачи!!!

Сижу читаю не понимаю это всё ты про сивку написал дворники ни разу не минял за 3 года , заливал по 46 литров до упора + на чем то приехал
то что чего то не хватает гаснущие фонари доводка стекол так это к немцам они любят деньги драть за вся кую не нужную х-ню так называемый комфорт опорники да на 60000 по гарантии поменяли масло проверял 2 раза на 1500км и на 58000 уровень одинаковый кручу 4-я 5-я передача 6000 об/мин масло не жрет . извини тебе не повезло на счет квадратиков бывает зальешь 3 литра ни чего не прибавилось день поездишь на следующий день прибавится

Klon

30.09.2010, 22:39

Брал, бы и брал цивик незадумываясь, отличная машина. Вот только произвидина она должна быть в Японии, те для себя говно не делают, у меня 5 цивик праворукий 1995 года, по своей комплектации превосходит даже новые автомобили выпущенные в 2009. Двигатель огонь на 1.5 130 резвых коней. Что тут ещё сказать. Цивик есть был и будет!!!

Valle

30.09.2010, 22:43

Сижу читаю не понимаю это всё ты про сивку написал дворники ни разу не минял за 3 года , заливал по 46 литров до упора + на чем то приехал
то что чего то не хватает гаснущие фонари доводка стекол так это к немцам они любят деньги драть за вся кую не нужную х-ню так называемый комфорт опорники да на 60000 по гарантии поменяли масло проверял 2 раза на 1500км и на 58000 уровень одинаковый кручу 4-я 5-я передача 6000 об/мин масло не жрет . извини тебе не повезло на счет квадратиков бывает зальешь 3 литра ни чего не прибавилось день поездишь на следующий день прибавится
Колличество квадратиков и от температуры зависит :):):)

bota

30.09.2010, 22:44

Таурас, +1 !

Klon

30.09.2010, 22:59

И ещё про цивик, масло не есть вообще пробег у авто 270 тысяч, обороты всегда максимальные, люблю это дело, приходится менять некоторые детали, но это всё от манеры вождение, пенсионеру такую машину до конца жизни не изъездит. Низкая, есть минус, но всё можно исправить поставив пружинки стоящии хороших денег, лобовое стекло, что сколы от этого не уйдёшь, так кузов сделан, больше скорость, больший прижим к дороге! Машина огонь!!!

Юлия_

30.09.2010, 23:16

Когда заказывала Цивик в 2007 году, то тогда он мне очень нравился - за такие деньги такой классный дизайн. Когда он вышел в новом виде, то между Маздой 3, Шевроле Лачетти, Тайота Каролла и Хэнде Элантра однозначно выбрала Цивик. В начале 2008 года он пришел и его внешний вид кончено другие авто оттенял, ну я имею ввиду машины такой же ценовой категории. А на сегодняшний день наверно бы задумалась, что взять, хотя у меня проблем с ним нету вообще - ничего не ломалось, все работает очень хорошо, и продавать в ближайшее время не собираюсь.

Staneeslav

01.10.2010, 07:30

Да, я бы очень долго выбирал между Лачетти и Цивиком, куда там Сивке до Мерседес Лачетти А8 Кайен. В рейтинге TUV по надежности Лачетти даже в сотне не увидел, видимо вообще на нулевом месте. Да и на форумах Лачетти даже Бугатти делает со светофоров. И расход бензина у него отрицательный, поездил, слил бензин, опять поехал.

Sergey8383

01.10.2010, 09:05

И расход бензина у него отрицательный, поездил, слил бензин, опять поехал.

ахахахахахаха

Sub-Zero

01.10.2010, 11:12

Учитывая цену конкурентов, взял бы.
Но исключительно Comfort...

Sergey8383

01.10.2010, 13:18

ПОЛО СЕДАН РУЛЕЗ ! посмотри в максималке со всеми наворотами кожами климат парктроник мультируль лалала 610 К
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=70353&page=11

Sub-Zero

01.10.2010, 15:44

anim

01.10.2010, 19:29

Таурас

01.10.2010, 21:51

как никто? а я ?
я искал правда вторую машину в семью, вот октавия, щас смотерли кросовер мицубиси асх, и еще форд мондею хочу посмотреть, там дикая скидка идет, можно дизель взять за 830 штук

только не форд даже не думай.

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------

У фордов дизельных через 20 тыс дым валит черный из трубы. Барахло тоже?

---------- Сообщение добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:46 ----------

Долго думал чем заменить цивик - тойота ленд крузер 100 4 литра дизель автомат. На рынке б/у от 1100 000 руб. Вердикт - ездить на цивике дальше, копить деньги.

видел на сайте прошлый кузов 2008 крузак 250л.с. 1300000 новый бензин заказ 2 м-ца можа развод не знаю

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------

Колличество квадратиков и от температуры зависит :):):)

наверное внимания не обращал но самый долгий квадратик это 4-5

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:48 ----------

Учитывая цену конкурентов, взял бы.
Но исключительно Comfort...

только за ,только ручка и только японка

bota

01.10.2010, 22:20

Прочитал первые 2 и 2 последние страницы темы. Что могу сказать...
Прежде чем брать подержанный Цивик прочитал здесь о нем все, что можно.
Был готов к проблемам с передними амортизаторами (поменяли предыдущему владельцу по гарантии), к ручнику (поменяли по гарантии как и стойки), к педали сцепления (поменяли предыдущему владельцу и мне тоже поменяли:), к рулевой рейке (тьфу тьфу тьфу 3 раза, надеюсь пронесет).
В остальном:
машине 3 года и через 2 дня, как истекла гарантия, всплыл ЧЕК... Оказалось катализатор.... Пока езжу с ошибкой, уже как 3 месяца. На расход не влияет.
Еще, из неприятного, левое зеркало запаздывает со сворачиванием (скоро, чувствую, сломается).
Но в любом случае, я знал, что покупаю! Все равно доволен ужасно! Никакие мазды тройки двухлитровые, митсубиши десятки двухлитровые рядом не стоЯт! Со всякими Поло, Лачетти и сравнивать не стОит - другой класс. У нас хоть и Гольф класс, но средний по цене (Ауди А3 - это уже премиум).
P.S. Еще боюсь за кузовню, интересно, когда зацветет??? Ведь японцы из "фольги" делают машины, в отличие от немцев....

anim, я в общем с вами согласен , но ...

Был готов к проблемам с передними амортизаторами (поменяли предыдущему владельцу по гарантии)
??? Впервые слышу о проблеме с передними амортизаторами , ну , по крайней мере о массовой проблеме...

к ручнику (поменяли по гарантии как и стойки)
Аналогично , в первый раз слышу об этой проблеме. Что с ним не так , кроме того , что кому-то он мешает комфортно расположиться ?

Никакие мазды тройки двухлитровые, митсубиши десятки двухлитровые рядом не стоЯт! Со всякими Поло, Лачетти и сравнивать не стОит - другой класс. У нас хоть и Гольф класс, но средний по цене (Ауди А3 - это уже премиум).
Здесь +1, в самую точку . ИМХО.

timershin

02.10.2010, 02:19

[QUOTE=Таурас;2694070]только не форд даже не думай.
[QUOTE]

почему?

anim

02.10.2010, 09:30

bota,
Ха, только заметил, что я пишу в тему для 4D :)

Видимо увлекся поиском))
Прошу прощения, накипело, как говорится

Таурас

03.10.2010, 03:07

anim, я в общем с вами согласен , но ...

??? Впервые слышу о проблеме с передними амортизаторами , ну , по крайней мере о массовой проблеме...

Аналогично , в первый раз слышу об этой проблеме. Что с ним не так , кроме того , что кому-то он мешает комфортно расположиться ?

Здесь +1, в самую точку . ИМХО.

на счет ручниуа уже слышал . а кто нибудь слышал как из под солнцезащитного козырька капает зимой особенно когда мороз и оттепель. говорят конденсат

---------- Сообщение добавлено в 03:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:04 ----------

[QUOTE=Таурас;2694070]только не форд даже не думай.
[QUOTE]

почему?

история произошла с моим знакомым мондэо новый полный фарш 1000000 с копейками ездил масло жрало 1л. на 1000 сказали что норма он прозивал когда датчик маслянный накрылся масло вытекло двигло стукануло проехал что то около 30000 ему сказали что вы не уследили за уровнем масла не гарантийный случай полгода ссудится не знаю чо получится

timershin

03.10.2010, 03:57

история произошла с моим знакомым мондэо новый полный фарш 1000000 с копейками ездил масло жрало 1л. на 1000 сказали что норма он прозивал когда датчик маслянный накрылся масло вытекло двигло стукануло проехал что то около 30000 ему сказали что вы не уследили за уровнем масла не гарантийный случай полгода ссудится не знаю чо получится

масло жрет на многих моделях? может не повезло? у нас тоже есть такие цивики

Алишер

03.10.2010, 15:56

Таурас, такая история могла произойти с авто любого производителя, и делать глобальные выводы о марке на основании этого случая, мягко говоря некорректно.

Таурас

04.10.2010, 23:02

Таурас, такая история могла произойти с авто любого производителя, и делать глобальные выводы о марке на основании этого случая, мягко говоря некорректно.

Случай не только этот друг работал в мажоре и про этот авто так высказывался что я уж думал лучше жигули купить . А фраза ты бы стал ездить на запоре с салоном мерседеса. Я думаю нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:00 ----------

Сей час 50 % авто собирают в россии . Ты хочешь поменять японца . На авто которое собирали русские руки. Я тремя руками против

Алишер

05.10.2010, 08:55

Я езжу на авто, которое собирали турецкие руки ;D Гордости от этого как-то не прибавляется

Dius

05.10.2010, 12:50

По теме -
продал свой цивик, больше брать не буду ибо:
- низковата, в связи с чем нет свободы передвижения (я не про леса и поля, а про обычные дороги и дворы);
- маленький салон и багажник (это не именно про цивик, а вообще про машины этого класса, я из него уже вырос).
Решил брать полноразмерный кроссовок, хватит баловством заниматься. Как ни крути, а цивик не совсем то авто, которое удовлетворяет суровым рассейским реалиям.

mike23

05.10.2010, 12:51

а у моей жены авто made in Португалия и что? стереотипами живёте товарищи. да, и ещё, акцент был из Таганрога. вообще без проблем и продали мужчине, который и сейчас на нём гоняет и без ремонтов. шо творится, легенды рушатся
мне пох. где собрали машину, хоть в Гондурасе. если она не *бёт мозги.
всё ИМО, есссссвенно.

timershin

10.10.2010, 20:18

Случай не только этот друг работал в мажоре и про этот авто так высказывался что я уж думал лучше жигули купить . А фраза ты бы стал ездить на запоре с салоном мерседеса. Я думаю нет.

Сей час 50 % авто собирают в россии . Ты хочешь поменять японца . На авто которое собирали русские руки. Я тремя руками против

сегодня посидел в салоне форда, такой там мягкий пластик, все для людей сделано, правда панель не очень,привык к сивику, дизель турбо 2 л - 140 кобыл, и очень сладкая цена, щас можно взять за чуть меньше 900 тысяч, самая дешевая машина бизнес класса..
если есть ссылка на такие косяки как ест масло или что то подобное скинь пож-та, а то я реально подумываю об этой машине

Maxim5555

10.10.2010, 20:31

На авто которое собирали русские руки. Я тремя руками против

Его к с тате собирали твои соотечественники, значит ты признаешь, что сам такой косорукий, ну а чего тогда на зеркало то пенять?

IL77-11

11.10.2010, 19:29

Наверное бы взял, но седан типа R для выходных. А на каждый день какой нибудь паркетник с двиглом до 200 кабыл. Хотя можно и один авто типа Acura RDX как грится все в одном флаконе. Жаль, что ни то ни другое (тип R - седан, Acura RDX) в Рассее официально не продают, а жаль.

fly

11.10.2010, 20:16

Acura RDX = BMW X3

12.10.2010, 01:09

дык японцы уже давно с Акурой на наш рынок хотели прийти, но что-то пока буксуют. http://acars.ru/news/world/3524/

IL77-11

12.10.2010, 15:09

Acura RDX = BMW X3
Сравни уровень, цен, динамику разгона, а так же системы полного привода и окажется, что они рядом не валялись.

Gambit

12.10.2010, 17:27

а я к сожалению разбил свой цивик, и вот теперь мучаюсь вопросом какую тачанку купить, мазда 6 в новом кузове 2,0 автомат или пассат B6 1.8 бензин турбо. может у кого были такие машины и кто нибудь раскажет про них плохое/хорошее? свои впечатления от управления этими авто?

timershin

12.10.2010, 17:37

сколько щас мазда 6 автомат 2.0 стоит?

Gambit

12.10.2010, 17:40

я б/у хочу взять, 2008 года и в той комплектации которая нужна получается 750-850 тыщ, да и фольц примерно на том же уровне.

Чудик

12.10.2010, 17:46

Gambit,
я бы Пассат брал

bota

12.10.2010, 17:55

Обе машины не плохие , я не знаю какую-бы взял , наверное ту , у которой тех. состояние лучше (если выбирать из б/у).

Чудик

12.10.2010, 17:58

Вот вам новый ЦивеГ (http://auto.mail.ru/article.html?id=32607)

bota

12.10.2010, 18:05

Вот вам новый ЦивеГ (http://auto.mail.ru/article.html?id=32607)

По мне , так вроде ничего , нравится . Есть какие нибудь технические характеристики ?

Gambit

12.10.2010, 18:07

какая-то внешность у него не привлекательная на мой взгляд.

Чудик

12.10.2010, 18:14

По мне , так вроде ничего , нравится . Есть какие нибудь технические характеристики ?
ну что у тебя за привычка смотреть картинки, а текст не читать?

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:12 ----------

какая-то внешность у него не привлекательная на мой взгляд.
Как сказано - для америкоского рынка сей продукт, но салон, на первый взгляд , вроде ничего

Doz

12.10.2010, 21:35

Машина не плохая.Я думаю что скорее всего взял чем нет.

Axmad

12.10.2010, 21:57

Вот вам новый ЦивеГ (http://auto.mail.ru/article.html?id=32607)

чем то приус напоминает:)

12.10.2010, 23:43

ну кстати внешность у него спорная (ИМНО), внутренне, какое-то нагромождение кубатуры. Интересно какая начинка будет под капотом и по комфорту, а также по цене. Если и на европейский рынок выйдет такой же, то скорее всего на хонде в ближайшее время будет поставлен крест в части продаж.

Очень напоминает младшего собрата (хонда city)

Staneeslav

13.10.2010, 07:18

Вот вам новый ЦивеГ (http://auto.mail.ru/article.html?id=32607)
Цивик брал потому что внешний вид понравился, а вот такое чудо уже не возьму точно. Нах надо, лучше камри куплю, если тоже не переделают в подобную хренотень.

WhiteFox

13.10.2010, 11:40

Новая Элантра - копия 4д, перебегаем к Хендаю...

Gambit

13.10.2010, 14:52

я тут подумал, скорее всего тоже взял бы себе цивик ещё раз, а так проездил на нём без малого почти 20 тысяч меньше чем за год, взял его б/у 07 г.в. с 33 тысячами пробега. единственное что пришлось поменять это ролик приводного ремня(не обратил внимания на шум при работе двигателя при покупке) настолько он мне понравился что я забыл напрочь про мазду 3 и лансер 10 за которыми изначально и ехал) вообщем я за цивег!!!)и только в комплектухе EXE!

leon k

14.10.2010, 17:02

БИБИКОЙ доволен, мотать приходится много, расход топлива более 8.4л на 100 не показывала, медленно не ездим, попробую д5 на автомате ....

Фаиль595

28.10.2010, 18:49

я о si 2d подумываю, наверное она и будет следующей!!!!!!!

Grigor

28.10.2010, 20:54

Уже внес предоплату, жду новый ЕХЕ :)

Safo

29.10.2010, 17:24

Пробег 38 тыс. км. Вердикт - не взял бы.

Чудик

29.10.2010, 19:53

Вердикт - не взял бы.
Обоснуй

B0B4uk

29.10.2010, 19:59

пробег 61т, взял бы и еще раз взял :)
Равных в своем классе нету

Laven

29.10.2010, 21:12

Авто меня всем устраивает, кроме:
1. Отсутствие шумоизоляции
2. Слабая подвеска, пробивает на неровностях. Пришлось ставить назад пружины от СИ купе. Теперь напрягает перед.
3. Отсутствует дворник заднего стекла, как у праворуких аккордов...
По поводу взять цивик еще раз, я вопрос себе так не ставлю, т.к. собираюсь откатать на нем лет десять. Тачка, в принципе, что надо.
Пробег 40000 км, 04.2008 г.э., 2008 г.в.

Haiduk

31.10.2010, 16:22

Не рассматриваю вероятность продажи своей Сивки в силу того, что реально не вижу альтернативы.

ruslan4ik

31.10.2010, 16:34

Собираюсь брать рейстал, так как дорейстал уже проходит гарантия.Конкурентов не вижу.
Машина просто стильная и привык к ней.

AlexGT

01.11.2010, 10:52

ДААААААААААА!
Пробег сейчас 120 тыс, есть о чем сделать выводы!

Panteon

01.11.2010, 12:11

взял бы новый не раздумывая, с начала 2011 года наверное начну собирать бабло на ехе :)

Vova Kulin

02.11.2010, 12:33

Никогда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:25 ----------

Надо брать че-то понадежнее чем сивик.

Zeppelin

02.11.2010, 14:18

Цивик - машина вобщем то отличная, естественно железо у многих ломается, на то есть гарантия и сервис, но хотелось бы сказать, что в ней не хватает приятных но очень нужных мелочей, которые сейчас пичкуют более топывые модели в стандартной комплектации...

очень бы хотелось, хотя бы в EXE комплекте иметь то, что иногда приходится докупать и доводить до ума собственными силами, на пример, GPS или Блутус для мобильного....

Vova Kulin

02.11.2010, 17:18

[QUOTE=Zeppelin;2808143]Цивик - машина вобщем то отличная, естественно железо у многих ломается, на то есть гарантия и сервис, но хотелось бы сказать, что в ней не хватает приятных но очень нужных мелочей, которые сейчас пичкуют более топывые модели в стандартной комплектации...

За такие деньги могли бы делать и получше. А то цены гнут а над качеством не работают прям как на Автовазе. Да и еще сервис у Хонды херовый!

WhiteFox

02.11.2010, 19:52

Дык, назовите у кого из производителей бюджетных ино сервис лучше? У премиум брендов сервис может и лучше, но за совсем другие бабки.

Sergey8383

02.11.2010, 20:16

За такие деньги могли бы делать и получше. А то цены гнут а над качеством не работают прям как на Автовазе. Да и еще сервис у Хонды херовый!

присоединяюсь к мнению

Чудик

02.11.2010, 20:23

Дык, назовите у кого из производителей бюджетных ино сервис лучше? У премиум брендов сервис может и лучше, но за совсем другие бабки.

Мне в Рольфе нравилось, на Хундаях

mushroom

02.11.2010, 20:46

всегда желать большего... (с) фордовский кажись слоган (знают о чём говорят) ;D

crazy_bad_boy

02.11.2010, 22:08

Мне в Рольфе нравилось, на Хундаях

А мне нет,с митсубой.

mushroom

02.11.2010, 22:15

А мне нет,с митсубой.

согласен, Рольф не хорошие парни...

Чудик

02.11.2010, 22:16

А мне нет,с митсубой.

ты небось в Алтуфьево ездил?

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:15 ----------

согласен, Рольф не хорошие парни...

не знаю, Вань, значит мне повезло, при чем на двух машинах

bota

02.11.2010, 22:17

[QUOTE=Vova Kulin]...
За такие деньги могли бы делать и получше. А то цены гнут а над качеством не работают прям как на Автовазе. Да и еще сервис у Хонды херовый!

Vova Kulin , вы можете назвать производителя и модель , что за те-же деньги ( что и Сивик) , но "получше" , и у кого сервис не "херовый" ?

crazy_bad_boy

02.11.2010, 22:23

ты небось в Алтуфьево ездил?

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:15 ----------

не знаю, Вань, значит мне повезло, при чем на двух машинах

Да именно туда, и ремонт кузовной у них фиговый...,но деваться некуда до сих пор туда езжу....

Чудик

02.11.2010, 22:28

crazy_bad_boy,Илюх, кузовной был хороший в Химках, но уже тр года прошло, как ремонтировался у них

crazy_bad_boy

02.11.2010, 22:29

crazy_bad_boy,Илюх, кузовной был хороший в Химках, но уже тр года прошло, как ремонтировался у них

У них запись очень большая.(

Чудик

02.11.2010, 22:58

У них запись очень большая.(

что есть, то есть

Таурас

04.11.2010, 00:09

присоединяюсь к мнению

ребята за такие деньги за которые я цивло купил 3 года назад, люди жигули покупают куда ниже? Но турку не возьму.

Vova Kulin

04.11.2010, 08:46

bota,У Тойоты сервис лучше

WhiteFox

04.11.2010, 13:31

bota,У Тойоты сервис лучше

Конечно, через 10 тр, ТО за те же деньги.

SUBB

04.11.2010, 13:41

Если вопрос стоял бы так: "Не жалеете, что купили цивик?"
Ответ был бы: "Сто процентов не жалею!!! (пробег 149 тыс., без проблем) Но, второй раз его не купил бы. Новый автомобиль должен быть ДРУГИМ, отличным от старого!"

Sub-Zero

04.11.2010, 14:42

Staneeslav

04.11.2010, 17:38

Sub-Zero

05.11.2010, 20:33

А я на своем задолбался сиденье настраивать, механику люблю, 3 педали, как сиденье не поставлю, все не то что-то. Согласен с тем, что след. машинка будет классом повыше, например Камри МКПП с более обширной настройкой сиденья.

Спешу тебя огорчить, но в камри МКПП еще более неудобные сиденья)
У меня камри comfort (АТ), так вот за рулем себя чувствуешь менее удобно. Правая нога все время в стойку упирается, руль большой, а у сиденья отсутствует боковая поддержка и не удобно постоянно

Vova Kulin

05.11.2010, 20:53

А кто-нибудь взял бы рейсталинговый Сивик 5Д?

K34

05.11.2010, 21:46

я наверное возьму в новом кузове если по дизайну этому уступать не будет

Staneeslav

06.11.2010, 12:34

Спешу тебя огорчить, но в камри МКПП еще более неудобные сиденья)
У меня камри comfort (АТ), так вот за рулем себя чувствуешь менее удобно. Правая нога все время в стойку упирается, руль большой, а у сиденья отсутствует боковая поддержка и не удобно постоянно

Е-класс, АТ и все равно неудобно??? :'( Неужели все так плохо? Поеду на тест драйв проверять. Че-то я прям реально огорчен.

Vova Kulin

06.11.2010, 14:37

Катался на камри неоднократно и за рулем и пассажиром. Мне было удобно.

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:33 ----------

Если вопрос стоял бы так: "Не жалеете, что купили цивик?"
Ответ был бы: "Сто процентов не жалею!!! (пробег 149 тыс., без проблем) Но, второй раз его не купил бы. Новый автомобиль должен быть ДРУГИМ, отличным от старого!"
149 тыс км и без проблем? Круто! Везет же некоторым!

Sub-Zero

06.11.2010, 14:46

Е-класс, АТ и все равно неудобно??? :'( Неужели все так плохо? Поеду на тест драйв проверять. Че-то я прям реально огорчен.

Я сужу по себе.
На водительском сиденье мне действительно удобнее в сивике, чем в камри.
А супруге вот больше в камри нравится))

Vova Kulin

06.11.2010, 14:50

Отдай жене камри а у нее забери сивик.

evgenich

14.11.2010, 21:04

Хонду сивик больше не возьму, по итогу значимость косяков в разы выше чем во всеволожском форде фокусе 2.

Haiduk

17.11.2010, 21:35

Хонду сивик больше не возьму, по итогу значимость косяков в разы выше чем во всеволожском форде фокусе 2.

Откуда информация по отсутствию косяков на фокусе? Поподробней пожалуйста.

evgenich

17.11.2010, 21:54

Откуда информация по отсутствию косяков на фокусе? Поподробней пожалуйста.

А с чего такой вывод, что у меня есть информация об отсутствии косяков на фокусе? Перечитываю, непонимаю...

aaaaa

17.11.2010, 22:14

А мне цивик нравится. Обалденное авто. За 60 000 км. ни одной неисправности. Ой нет одна лампочка габаритная прергорела. Мотор супер. Прет как 2.0 ест как 1.4. купил бы снова, но свой как новый. Да и не успею. Думаю в 2011 выйдет 9й Цивик.
Реплики типа "пересел с жигулей" не катят, последнее авто Галант 2.5 V6.( тож авто хорошее, так и не продал, жена ездит)

evgenich

18.11.2010, 15:09

Если что то с чем то сравниваешь, значит есть информация и о ТОМ и о ДРУГОМ! Что тут не понятно? Есть информация о "косяках" на Civic, сравнил с Focus, значит знаешь и о его "косяках"!

И ты туда же. Еще раз медленно медленно и внимательно:

я сказал - "значимость косяков в разы выше чем во всеволожском форде фокусе 2"
получил вопрос - "Откуда информация по отсутствию косяков на фокусе?"

Да хз откуда информация! я же такого не говорил! это уже ваше воображение генерирует по неизвестным мне алгоритмам :lol:
Еще раз, я говорю про ЗНАЧИМОСТЬ косяков, а не про ОТСУТСТВИЕ.
Мне все понятно, непонятно как раз вам, рекомендую читать два-три раза, прежде чем что-то отвечать.

Haiduk

18.11.2010, 20:19

А с чего такой вывод, что у меня есть информация об отсутствии косяков на фокусе? Перечитываю, непонимаю...

Ок. Откуда информация о косяках фокуса? На основании чего сделаны выводы о значимости косяков и вообще, что такое значимость косяков в Вашем понимании?

Pashtetoch

18.11.2010, 22:06

Всем доброего времени суток:)
Мне нравится это авто!
Последние 5 лет на цивиках.
Сначала 5-й 1991 года рождения:) (2 года ездил - 1 поломка. Цена вопроса ремонта - 1000 рубэ)
Сейчас 8-й 4D 2009г. Было пару проблем с сигналкой, по самой машине нареканий нет!

Касаемо вашего спора/напряженного разговора про форд фокус, значимости и не значимости косяков:)

Техника все из строя выходит, как не крути.
Какая-то медленнее, какая-то быстрее.
У кого-то из знакомых форды только и сыпятся с треском, у кого-то нет.
Та же история с хондами - так вот все это полемика:)

А вот то, что компания хонда, в очередной раз, заняла лидирующую позицию на рынке, по надежности производимой ей продукции - это факт :)

evgenich

19.11.2010, 14:57

Ок. Откуда информация о косяках фокуса? На основании чего сделаны выводы о значимости косяков и вообще, что такое значимость косяков в Вашем понимании?

Ко мне приближено 4 фокуса 2, все на виду. Основные проблемы - дабл-старт (вылечилось бесплатной перепрошивкой компа), засирание дроссельной заслонки на двигателе 1.8 - чистка 350 руб раз в 40 тыс. км., один опорник, протерлась гофра кулисы КПП. За тот же самый период на сивике 4д обнаружилась рейка, два опорника, рулевая тяга, замок багажника, нереально высокий жор задней резины (поблема нерешаема), когда на 15 тыс. км. 1 комплект.
Причем перечисленное мной у сивика - стандартные болезни, у фокуса тоже перечислены стандартные болезни. Даже в теме про стук в рейке все в итоге сводится к нормальному стуку в рейках, которые присутствуют на всех автомобилях.

Значимость косяка...все косяки фокуса вместе взятые я готов принять в обмен на жор резины на задней оси у сивика. Причем обратите внимание на то, что 10-15 тыс. км. для рулевой рейки, 30 тыс. км. для опорников и НЕРЕШАЕМАЯ проблема с жором задней резины - это заявка на крайнюю степень ненадежности, т.к. в фокусе в основном все проблемы хотя бы решаемы.

bota

19.11.2010, 16:04

evgenich , проблема с задней осью должна как-то решаться . ИМХО . Мой пробег 59 ХХХ км. турок 2008 г.в. , нет такой проблемы (т.т.т.) . Летний комплект резины искатал уже , износ был равномерный . Зимняя резина , вероятно, последний сезон ходит - износ равномерный. Хочу добавить , что прошлой осенью попал в ДТП , в котором пострадало заднее правое колесо (диск , резина , колпак под замену.) , после этого машину стало уводить влево (если руль поставить ровно) и всё равно резина изнашивается равномерно (ещё раз т.т.т.) . Задние пружины просевшие как и у многих.
Может вам стОит сделать регулировку углов установки колёс в другом сервисе , не у дилера ?

Laven

19.11.2010, 16:47

На летней резине пробежал 30000 км (пробег авто -40500 км). Резина на задней оси более изношена (примерно, на 30%), чем на передней.

LeshaL

19.11.2010, 16:52

На летней резине пробежал 30000 км (пробег авто -40500 км). Резина на задней оси более изношена (примерно, на 30%), чем на передней.

Сход-развал задней оси проверяли?

Laven

19.11.2010, 16:55

Сход-развал задней оси проверяли?
У дилера. Правда, два года назад. Но там "свой" был мастер.

LeshaL

19.11.2010, 17:07

У дилера. Правда, два года назад. Но там "свой" был мастер.

Может быть имеет смысл проверить еще в другом месте?
У меня тоже задняя резина подъедается больше передней, летом буду проверять сход развал.

Laven

19.11.2010, 17:09

Может быть имеет смысл проверить еще в другом месте?
У меня задняя резина подъедается равномерно по всей ширине. Причем здесь развал? Или я чего-то не пойму?

LeshaL

19.11.2010, 17:18

У меня задняя резина подъедается равномерно по всей ширине. Причем здесь развал? Или я чего-то не пойму?

Все правильно. На это влияет сход. Который на задней оси сивика можно регулировать, в отличие от развала. Но проверяется обычно все вместе и сход и развал.

Haiduk

19.11.2010, 20:57

Ко мне приближено 4 фокуса 2, все на виду. Основные проблемы - дабл-старт (вылечилось бесплатной перепрошивкой компа), засирание дроссельной заслонки на двигателе 1.8 - чистка 350 руб раз в 40 тыс. км., один опорник, протерлась гофра кулисы КПП. За тот же самый период на сивике 4д обнаружилась рейка, два опорника, рулевая тяга, замок багажника, нереально высокий жор задней резины (поблема нерешаема), когда на 15 тыс. км. 1 комплект.
Причем перечисленное мной у сивика - стандартные болезни, у фокуса тоже перечислены стандартные болезни. Даже в теме про стук в рейке все в итоге сводится к нормальному стуку в рейках, которые присутствуют на всех автомобилях.

Значимость косяка...все косяки фокуса вместе взятые я готов принять в обмен на жор резины на задней оси у сивика. Причем обратите внимание на то, что 10-15 тыс. км. для рулевой рейки, 30 тыс. км. для опорников и НЕРЕШАЕМАЯ проблема с жором задней резины - это заявка на крайнюю степень ненадежности, т.к. в фокусе в основном все проблемы хотя бы решаемы.

Судя по всему не повезло Вам с машинкой. Сочувствую.

evgenich

19.11.2010, 21:44

Судя по всему не повезло Вам с машинкой. Сочувствую.

Как и многим.

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:41 ----------

Может быть имеет смысл проверить еще в другом месте?
У меня тоже задняя резина подъедается больше передней, летом буду проверять сход развал.

На стенде все в норме. Скорее всего выходит из нормы когда скорость за 120, ямы + небольшая нагрузка. Но этот момент можно поймать замерив показатели, когда на стенде что-то загрузить в багажник или сесть троим на заднее сиденье.

Вообще глупая конструкция, посаженые пружины не должны так сбивать НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ показатели.

Cosmet

19.11.2010, 21:58

Как и многим.
неправда.

На стенде все в норме. Скорее всего выходит из нормы когда скорость за 120, ямы + небольшая нагрузка. Но этот момент можно поймать замерив показатели, когда на стенде что-то загрузить в багажник или сесть троим на заднее сиденье.
Вообще глупая конструкция, посаженые пружины не должны так сбивать НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ показатели.
Вряд ли стенд говорит правду, если неравномерный износ резины есть на самом деле. При этом ты признаёшь, что пружины просажены - интересно, а равномерно ли обе? Полюбасу это неисправность, с которой можно и нужно бороться, а не добиваться прогрессирования косяков с выплёскиванием желчи на наши мониторы.
Конструкция многорычажной задней подвески подразумевает такое поведение. Балка подразумевает другие неприятности, всё как всегда - куды крестьянину податься?
Величина нагрузки указана в техданных, она не очень велика и вполне вероятно допускается перегруз, тут даже не в 120кмч по ямам дело, хотя если так ездить достаточно часто - и камаз дакаровский рассыпется.

evgenich

20.11.2010, 00:14

неправда.

Вряд ли стенд говорит правду, если неравномерный износ резины есть на самом деле. При этом ты признаёшь, что пружины просажены - интересно, а равномерно ли обе? Полюбасу это неисправность, с которой можно и нужно бороться, а не добиваться прогрессирования косяков с выплёскиванием желчи на наши мониторы.
Конструкция многорычажной задней подвески подразумевает такое поведение. Балка подразумевает другие неприятности, всё как всегда - куды крестьянину податься?
Величина нагрузки указана в техданных, она не очень велика и вполне вероятно допускается перегруз, тут даже не в 120кмч по ямам дело, хотя если так ездить достаточно часто - и камаз дакаровский рассыпется.

Три стенда, два не дилерских и один дилерский говорят одно и то же, показатели в норме. Пружины не просажены - 4- 5 см от колеса до арки, замерял неделю назад. Ничего не вожу, 1-2 человека. Бороться нужно с неисправностью, когда на продаже тачки теряешь больше. В этом случае мне выгоднее обоснованно пообливать сивик гавном и продать к весне. Решение проблем - замена штатных на пружины от другого автомобиля - это возвращение к жигулям и гаражному тюнингу. От этого бежали, к этому пришли. У СРВ проблемы те же, узкоглазые гомосексуалисты просто реально что-то недосчитали и там и здесь. К тому же седан снимают с производства для внутреннего рынка еще до выхода нового.
Как мне видится этот вопрос - если проседание на 2-3 см на кочках вызывает такой износ шин, но замена на более жесткие, если и решит проблему, то организует проседание зада на 1 см, так и кузов треснет. Почему я называю эту проблему нерешаемой? Только потому, что решать ее нужно с помощью оригинальных или идентичных запчастей, а не прикручивать х.з. что. Почитать интернет - кто-то пневмобаллоны засовывает даже. И самое главное, что все себя и друг друга успокаивают.
объективно выразиться могут единицы, а большинство ездят на стучащем и гремящем и говорят, что у них все хорошо.
Так что давай уж без цензуры, ругать машину - мое право.

Cosmet

20.11.2010, 11:10

evgenich
"решать ее нужно с помощью оригинальных или идентичных запчастей, а не прикручивать х.з. что"
согласен, темы про пружины не просто хз от чего, но и с отпиленным полвитком при этом, я хорошо знаю и устал их читать уже давно. Появился там вариант установки хотя бы целой пружины, дешевле предлагаемого дилером штатного варианта - это вполне себе ничотак вариант, если штатная пружина уже просела.

Если у тебя "Пружины не просажены"
но ты предполагаешь виной слишком большой ход подвески на кочках-ямах на не самой маленькой скорости и при езде не в одиночку за рулём... тут вообще ничего не поможет, и весьма вероятно не поможет ни сивику, ни фокусу - никому. В конце концов у тебя происходит всего лишь износ резины - она что, вечная что ли?

Жаль, что вой вопрос вызвал такое возражение:
"давай уж без цензуры, ругать машину - мое право"
я никаких прав на цензуру не имею, но имею равные с тобой права на обсуждение как качеств машины, так и комментариев других владельцев. Ругань должна быть обоснованной, всего лишь этого хочу добиться. Возможно, ты считаешь, что
"обоснованно пообливать сивик гавном"
тебе поможет спокойнее, без слёз расставания, его продать? Странная позиция, но это твоя позиция. У других - другая.

Про сервант: там машин для грузоперевозок изначально предназначен, по крайней мере в большей степени чем седан сивик. Ребята массово провели работу, доказали дилерам неправоту производителя, который официально заменил пружины в новом производстве, выдал сервисам методику по проверке старых машин с критериями по замене/отказу... Похожий процесс можно было бы инициировать и у нас, но одни предпочитают ставить левые пружины за свои деньги, другие мечут дерьмо по форумам, третье большинство ездит спокойно.

К чему может привести метание дерьма? ответь пожалуйста.

Laven

20.11.2010, 13:35

В этом случае мне выгоднее обоснованно пообливать сивик гавном и продать к весне.
Если не секрет, то что будете брать? Если еще конкретная марка/модель неизвестна, то будущий авто будет в каком классе?

evgenich

20.11.2010, 14:20

Появился там вариант установки хотя бы целой пружины, дешевле предлагаемого дилером штатного варианта - это вполне себе ничотак вариант, если штатная пружина уже просела.
Если бы я вчера ездил на жигулях, может я бы и повелся.

но ты предполагаешь виной слишком большой ход подвески на кочках-ямах на не самой маленькой скорости и при езде не в одиночку за рулём... тут вообще ничего не поможет, и весьма вероятно не поможет ни сивику, ни фокусу - никому. В конце концов у тебя происходит всего лишь износ резины - она что, вечная что ли?

15-20 тыс км ресурс задней резины. Вот сивику не поможет, про фокус - там проблем нет таких.

тебе поможет спокойнее, без слёз расставания, его продать? Странная позиция, но это твоя позиция. У других - другая.
С косячными машинами расстаюсь без слез :)

Похожий процесс можно было бы инициировать и у нас, но одни предпочитают ставить левые пружины за свои деньги, другие мечут дерьмо по форумам, третье большинство ездит спокойно.К чему может привести метание дерьма? ответь пожалуйста
Нужен судебный процесс, но посмотрев внимательно на перспективу не увидел нужного мне решения - замены автомобиля. Поэтому ввязываться в это нерентабельно, т.к. настроение уже испорчено. "Метание дерьма" это на самом деле громко сказано - обсуждение неисправностей.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

Если не секрет, то что будете брать? Если еще конкретная марка/модель неизвестна, то будущий авто будет в каком классе?

камри, Б6 или W211, E90, но пока задумался, жду что с налогом будет, с двигателем надо определяться.

Cosmet

20.11.2010, 17:29

С косячными машинами расстаюсь без слез :)
..........
камри, Б6 или W211, E90
ну даже пример бескосячной машины просить не буду, ясно что такой нет, хотя это и не повод обелять хонду. Однако и нет никаких особых оснований выливать дерьмо на неё.
..........
это часть б.у., а часть - уходящих поколений, так? Образцы великой надёжности?
Ну а как же непревзойдённый фокус, нового поколения вот презентован? ;)))))))))))))))

ЗЫ
да, тема то про повторную покупку сивика... Не вижу никаких веских оснований для пересаживания с сивика на сивик, с текущего поколения и купленного новым на такой же новый рестайл - это уж точно. Хотя есть на форуме подобные прецеденты, и значит есть в жизни место и подобному. И значит, кому-то сивик очень даже приглянулся. Рад за них. Но ещё лучше радоваться обладанию любой машины, к выбору которой человек пришёл после мало-мальски серьёзного изучения. А покупка с налёту, за красивый дизайн или за модный шильдик на попе - приводит часто к разочарованию. И пересаживаться по плавной восходящей, для новых ощущений, радостных и других... ну это как обычно.
Я вот сивиком доволен, надеюсь и следующая нехонда будет радовать. А мой сивик ещё кого-нибудь порадует, я в нём уверен.

Haiduk

20.11.2010, 18:34

Как и многим.

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:41 ----------

На стенде все в норме. Скорее всего выходит из нормы когда скорость за 120, ямы + небольшая нагрузка. Но этот момент можно поймать замерив показатели, когда на стенде что-то загрузить в багажник или сесть троим на заднее сиденье.

Вообще глупая конструкция, посаженые пружины не должны так сбивать НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ показатели.

Не надо обобщать. Я, например, не имею никакого отношения к этим "многим".

evgenich

20.11.2010, 23:47

ну даже пример бескосячной машины просить не буду, ясно что такой нет, хотя это и не повод обелять хонду. Однако и нет никаких особых оснований выливать дерьмо на неё.
..........
это часть б.у., а часть - уходящих поколений, так? Образцы великой надёжности?
Ну а как же непревзойдённый фокус, нового поколения вот презентован? ;)))))))))))))))

ЗЫ
да, тема то про повторную покупку сивика... Не вижу никаких веских оснований для пересаживания с сивика на сивик, с текущего поколения и купленного новым на такой же новый рестайл - это уж точно. Хотя есть на форуме подобные прецеденты, и значит есть в жизни место и подобному. И значит, кому-то сивик очень даже приглянулся. Рад за них. Но ещё лучше радоваться обладанию любой машины, к выбору которой человек пришёл после мало-мальски серьёзного изучения. А покупка с налёту, за красивый дизайн или за модный шильдик на попе - приводит часто к разочарованию. И пересаживаться по плавной восходящей, для новых ощущений, радостных и других... ну это как обычно.
Я вот сивиком доволен, надеюсь и следующая нехонда будет радовать. А мой сивик ещё кого-нибудь порадует, я в нём уверен.

Не образцы великой надежности конечно, просто другой класс. Фокус интересен как раз тем, что казалось бы косячным должен быть, а на деле меньше чем хваленый японец. Только так. А сивик брать после сивика только если нехочется вылезать из этого класса. По крайней мере можно всегда покупать новый автомобиль. Я для себя решил, что новую брать больше не буду, так как надоедает автомобиль за год-полтора до трясучки.

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

Не надо обобщать. Я, например, не имею никакого отношения к этим "многим".

..."многим", я же не сказал "всем".

Cosmet

21.11.2010, 10:09

вот и вывели тебя на чистую воду :)

Не образцы великой надежности конечно, просто другой класс.
Нет образцов великой надёжности и быть не может. Другой класс подразумевает другие размеры, опции, понты, расходы при одинаковой надёжности с низшими и высшими классами (сравнивая сравнимое ессесно, а не кетай с пальцем).

Фокус интересен как раз тем, что казалось бы косячным должен быть, а на деле меньше чем хваленый японец. Только так.
Фокус интересен одной своей якобы надёжностью, но покупать не хочется, равно как и его старшего братика, не попавшего в кастинг хотя бы пятым к таёде, фольксу, штутгардцу и баварцу. Так за что же покупают машину? если материальную составляющую временно отбросить?

А сивик брать после сивика только если нехочется вылезать из этого класса. По крайней мере можно всегда покупать новый автомобиль. Я для себя решил, что новую брать больше не буду, так как надоедает автомобиль за год-полтора до трясучки.
В классе своём сивик значит на достойных позициях? и неновым ты бы его купить согласился при нехватке денех на подержанную камрюху или бэху? Или новым, как сам поступил не так давно.
Полностью поддерживаю и никогда в этом не сомневался.

вопрос закрыт, спасибо за разговор, удачи!

Vova Kulin

21.11.2010, 11:56

Я был не прав со своими обвинениями в сторону Хонды. Хонда прекрасный автомобиль за небольшие деньги, с таким дизайном и с таким прайсом у него нет конкурентов!ИМХО!!! И на вопрос взяли бы вы еще раз цивик я бы ответил ДА!!!

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------

А по поводу косяков да фиг с ними, у каждой машины они есть!

evgenich

21.11.2010, 13:06

вот и вывели тебя на чистую воду :)

Нет образцов великой надёжности и быть не может. Другой класс подразумевает другие размеры, опции, понты, расходы при одинаковой надёжности с низшими и высшими классами (сравнивая сравнимое ессесно, а не кетай с пальцем).

Фокус интересен одной своей якобы надёжностью, но покупать не хочется, равно как и его старшего братика, не попавшего в кастинг хотя бы пятым к таёде, фольксу, штутгардцу и баварцу. Так за что же покупают машину? если материальную составляющую временно отбросить?

В классе своём сивик значит на достойных позициях? и неновым ты бы его купить согласился при нехватке денех на подержанную камрюху или бэху? Или новым, как сам поступил не так давно.
Полностью поддерживаю и никогда в этом не сомневался.

вопрос закрыт, спасибо за разговор, удачи!

Не дружище, 9-й сивик имеет смысл брать после 8-го, а 8-й мне вообще ни в каком виде не нужен (и то, если 9-й не будет иметь таких косяков) :lol:
Фокус и мондео не рассматриваю, т.к. первый - класс тот же, мондео по цене камри не нравится так же как и аккорд, который к тому же со своим движком просто не едет. При нехватке денег я бы лучше купил не новый фокус, чем не новый сивик.

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------

Я был не прав со своими обвинениями в сторону Хонды. Хонда прекрасный автомобиль за небольшие деньги, с таким дизайном и с таким прайсом у него нет конкурентов!ИМХО!!! И на вопрос взяли бы вы еще раз цивик я бы ответил ДА!!!

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------

А по поводу косяков да фиг с ними, у каждой машины они есть!

Действительно, 826 000 тыс руб за 4д и 957 000 за 5 Д...конкурентов
нет и деньги небольшие :lol: Ну как такой вывод то можно сделать?

Laven

21.11.2010, 13:53

камри, Б6 или W211, E90, но пока задумался, жду что с налогом будет, с двигателем надо определяться.
Как я понял, вы рассматриваете покупку не новых вышеуказанных автомобилей в возрасте, примерно, 2-3 года. Допустим. Но как же быть с гарантией на авто, которой на них не будет? Плохое гарантийной обслуживание (на время предположим, что у хонды плохое гарантийное обслуживание) или хорошее, неважно. В любом случае, лучше пусть будет плохое гарантийное обслуживание, чем его не будет.
Как вы поняли, я клоню к тому, что при выходе из строя любого более или менее важного узла, влечет за собой крупное вложение денег, предположим, от 50 т.руб.
Вопрос, вы к нему готовы? Хотя бы морально?
П.С. Да, у моего цивика скоро заканчивается гарантия и в той же мере к мне можно адресовать мой вопрос, но, по крайней мере, я его купил с "нуля" и знаю как я на нем ездил. Вы же, как на вашей будущей машине ездили, вряд ли будете знать. Возможно, там агрегат "убивали" с мыслью: "Пока гарантия есть -катаюсь, а когда кончится, там мне море по колено, тут же продам."
Все ИМХО.

evgenich

21.11.2010, 16:44

Как я понял, вы рассматриваете покупку не новых вышеуказанных автомобилей в возрасте, примерно, 2-3 года. Допустим. Но как же быть с гарантией на авто, которой на них не будет? Плохое гарантийной обслуживание (на время предположим, что у хонды плохое гарантийное обслуживание) или хорошее, неважно. В любом случае, лучше пусть будет плохое гарантийное обслуживание, чем его не будет.
Как вы поняли, я клоню к тому, что при выходе из строя любого более или менее важного узла, влечет за собой крупное вложение денег, предположим, от 50 т.руб.
Вопрос, вы к нему готовы? Хотя бы морально?
П.С. Да, у моего цивика скоро заканчивается гарантия и в той же мере к мне можно адресовать мой вопрос, но, по крайней мере, я его купил с "нуля" и знаю как я на нем ездил. Вы же, как на вашей будущей машине ездили, вряд ли будете знать. Возможно, там агрегат "убивали" с мыслью: "Пока гарантия есть -катаюсь, а когда кончится, там мне море по колено, тут же продам."
Все ИМХО.

Гарантия мне не нужна. Куплю с сервисной книжкой сразу после конца гарантии или еще год останется. Хочу брать пробег не более 60-70 тыс. км., а откатать планирую до 120-150. Морально готов ко всему, по деньгам не напрягает, цены смотрел, ничего страшного. Самое страшное - автомат, будет заканчиваться - продам или отремонтирую за 40-80 тыс. руб.

Haiduk

21.11.2010, 16:51

evgenich

21.11.2010, 18:06

Зашел из интереса на форум ФФ. Косяков немеряно, судя по отзывам юзеров. Помимо выгнивания отдельных элементов кузова за 2 года эксплуатации и тому подобных "мелочей" есть темы о движках (2 л.), которые опять-таки по отзывам пользователей, ехать не хотят. Единственное отличие от этого форума - флуда поменьше (ИМХО).

1. владельцев фокусов в разы больше, чем сивиков.
2. нерешаемых штатных косяков нет.

Будет ли новостью, что рено симбол, рено логан гораздо более надежные авто по сравнению с сивиками :lol: ?

Staneeslav

22.11.2010, 09:23

3 Калины еще надежней. Премьер сказал!

Haiduk

22.11.2010, 19:40

1. владельцев фокусов в разы больше, чем сивиков.
2. нерешаемых штатных косяков нет.

Будет ли новостью, что рено симбол, рено логан гораздо более надежные авто по сравнению с сивиками :lol: ?

Откуда такая информация, из зазеркалья? Надежный рено логан у которого гонит масло из под маховика с новья, а на сервисе заявляют, что это в порядке вещей, просто забыли обработать поверхность под сальник. За симбол ничего не скажу, но дизайн данного чуда французского автопрома вызывает разве что недоумение или жалость как к убогим, более ничего, не говоря уже о внутреннем убранстве. Владельцев фокусов в разы больше просто потому что Хонда появилась на нашем рынке гораздо позднее Форда. Кстати владельцев ВАЗ значительно больше, чем фокусов и также нерешаемых косяков нет. Все решается очень просто, где заменой двигателя, где кузова. В завершении хотелось бы добавить, что на этом форуме, кроме Вас разумеется, нет поклонников фокуса в любой его ипостаси. Может Вам форум сменить, а?

evgenich

23.11.2010, 00:45

Откуда такая информация, из зазеркалья? Надежный рено логан у которого гонит масло из под маховика с новья, а на сервисе заявляют, что это в порядке вещей, просто забыли обработать поверхность под сальник. За симбол ничего не скажу, но дизайн данного чуда французского автопрома вызывает разве что недоумение или жалость как к убогим, более ничего, не говоря уже о внутреннем убранстве. Владельцев фокусов в разы больше просто потому что Хонда появилась на нашем рынке гораздо позднее Форда. Кстати владельцев ВАЗ значительно больше, чем фокусов и также нерешаемых косяков нет. Все решается очень просто, где заменой двигателя, где кузова. В завершении хотелось бы добавить, что на этом форуме, кроме Вас разумеется, нет поклонников фокуса в любой его ипостаси. Может Вам форум сменить, а?

форд фокус 2 с 2005, а хонда "гораздо позднее" это 2006 г. Я не поклонник фокуса, просто это второй автомобиль в семье, есть с чем сранить.
гавно-фокус однозначно лучше:
1. Шумка лучше.
2. Подвеска мягче.
3. На кочках не пробивает.
4. выбор опций больше, расходники дешевле, КАСКО дешевле, гарантия в разы качественней - никаких запросов, меняют сразу, если есть на складе, а на складе очень часто все есть.

сивик лучше:
1. двигатель + АКПП и их совместная работа , КПД выше.
2. Расход меньше.
3. Внешний дизайн.
4. Рулится чуть лучше.

Если спросят, что купил бы из б.у. за 500-550 тыс. руб, то однозначно форд фокус 2 рестайл с линзованным ксеноном, 2 литра автомат, кожа, зимний пакет (обогрев лобвого), двухзонный климат, датчики дождя, света + все остальное, что есть в 4д ехе + еще ряд полезных ненужностей. Да и по ремонтам - запчасти есть везде и по низким ценам, конкуренция большая, у дилера легко можно облуживать после гарантии, по ценам очень приемлимо. КАСКО всего этого 30-35 тыс. руб.

Как вы так умудряетесь читать? Я говорил про надежность симбола, а не про дизайн, рено логан продано еще больше фокусов и сивиков и % проблем там значительно меньше это факт и спорить с этим глупо, одиночный пример ничего не решает, важны фирменные болезни, а их меньше.

Я не поклонник какой-либо марки и как ребенок не буду защищать тот автомобиль на котором езжу, объективно говорю - гавно и обосновываю. Ваше мнение мне не интересно по простой причин - вы мне ничем не поможете, просто спорите зачем-то, высказываете свои мнения, а вот благодаря мне, в том числе, вы теперь знаете, что рано или поздно поменяете рейку, опорники, начнется повышенный износ задней резины, а к 100 тыс. км. еще и стартер. Вместо высказывания недовольства моим мнением лучше бы обосновали почему я не прав, конкретно. И читайте внимательней, если я говорю про надежность, то дизайн здесь уж точно не причем, если веду речь о статистике, то не нужен мне довод про масло из под маховика на одном автомобиле.

Berglezov

23.11.2010, 02:59

Vazed

23.11.2010, 03:10

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

Berglezov

23.11.2010, 03:30

Vazed,
+1

Sub-Zero

23.11.2010, 13:02

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

)))))))))))))
строго
но ведь к служебным машинам люди редко когда хорошо относятся.....
лишний раз мало кто снизит скорость перед рельсами и т.п.

evgenich

23.11.2010, 13:11

evgenich,
Извини конечно что влезаю, но в фокусе НЕТ шумки! говорить при езде на скорости от 140 вообще не возможно, а пластик используемый в отделке звонкий и дешевый. КАСКО дешевле не потому что такой хороший автомобиль, а потому что меньше угоняют и бьются меньше. Так что непонятно как ты сравнивал.
Фокус для сравнения у меня с 2.0л двигателем.

В сивике нет шумки, в мазде нет, в фокусе нет, в камри нет - ее во многих автомобилях нет, но в фокусе тише. У меня испанской сборки.
Пластик я отдельно от автомобиля не покупал, не знаю где он дешевле, но по ощущениям в сивике он твердый, в фокусе он мягкий - кому как нравится.
КАСКО дешевле - это просто хорошо, я по КАСКО об автомобиле выводы не делаю никогда, просто "+". Про меньше угоняют - еще один плюс. Бьются меньше? Машины отдельно, а водители отдельно? От марки автомобиля зависит больше шансов ее разбить или меньше?
Про подвеску не хотите сказать, что в сивике она мягче и на кочках не пробивает? :lol:

Sub-Zero

23.11.2010, 13:18

В сивике нет шумки, в мазде нет, в фокусе нет, в камри нет - ее во многих автомобилях нет, но в фокусе тише. У меня испанской сборки.
Пластик я отдельно от автомобиля не покупал, не знаю где он дешевле, но по ощущениям в сивике он твердый, в фокусе он мягкий - кому как нравится.
:lol:

в камри нет по сравнению с чем?
с бмв 5 - может и нет, а вот в сравнении с гольф классом и конкурентами - явно есть.
насчет пластика - в форде есть мягкий пластик? Сколько вот на такси не ездил, нигде его нащупать не мог. Может не там щупаю?)

evgenich

23.11.2010, 13:34

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

в камри нет по сравнению с чем?
с бмв 5 - может и нет, а вот в сравнении с гольф классом и конкурентами - явно есть.
насчет пластика - в форде есть мягкий пластик? Сколько вот на такси не ездил, нигде его нащупать не мог. Может не там щупаю?)

Разберите свою камри и посмотрите, есть ли шумоизоляция или нет. Там где ее нет в хонде, мазде и фокусе - не будет и в камри. И наоборот. Отвертку и вперед!
В такси самая дешевая комплектация или действительно не те места щупали.

Sub-Zero

23.11.2010, 14:43

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Разберите свою камри и посмотрите, есть ли шумоизоляция или нет. Там где ее нет в хонде, мазде и фокусе - не будет и в камри. И наоборот. Отвертку и вперед!
В такси самая дешевая комплектация или действительно не те места щупали.

а что в зависисмости от комплектации пластик меняет свойства?
т.е. чем лучше комплектация, тем мягче пластик?) нет, я честно не знаю. Это так?

hrundel82

23.11.2010, 14:57

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.[COLOR="Silver"]

Правильно, потому что форды дешевле в обслуживании и Honda не заключает на лизинг контракты)))) Для дома для семьи полюбому Honda

evgenich

23.11.2010, 15:39

а что в зависисмости от комплектации пластик меняет свойства?
т.е. чем лучше комплектация, тем мягче пластик?) нет, я честно не знаю. Это так?
Да, меняет, самая дешевая комплектация за 430 руб, что дешевле сивика почти в два раза как раз такой и будет.
А еще могу сказать, что кожа в тойоте камри хуже чем в фокусе. Сам запал на камри 3.5, но так тяжело это осознавать ))

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------

Правильно, потому что форды дешевле в обслуживании и Honda не заключает на лизинг контракты)))) Для дома для семьи полюбому Honda
Для семьи, для дома...загрузил назад людей, положил что-то в багажник и п-ц всему.
Скорее для себя любимого))

Посчитал в конфигураторе:

Ваш автомобиль

* Ford Focus
* седан
* Titanium
# Охлаждаемый перчаточный ящик (бардачок)
# Передние противотуманные фары
# Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
# Кожаная отделка 3-спицевого спортивного рулевого колеса
# 16" легкосплавные колесные диски
# Аудиосистема CD+AM/FM, 6 динамиков, ДУ на рулевой колонке
# Датчик света
# Датчик дождя
# Задние электростеклоподъемники
# Автозатемняющееся зеркало заднего вида
# Центральная консоль Премиум с подлокотником
# Темная окантовка передних фар
# Спортивные сиденья

* 2,0 л (145 л.с.)
* 4-ступенчатая АКПП

Выбранные опции

* Panther Black металлик 9 000 руб
* Napoli Ebony 45 000 руб кожа
* Прикуриватель и пепельница 750 руб
* Программируемый предпусковой топливный подогреватель 24 900 руб
* Лобовое стекло с электрообогревом 5 900 руб
* Пакет "Оптимальный" 28 900 руб (курсовая устойчивость, антибукс, двухзонный климат, сигнализация с датчиком объема и периметра, CD/MP3 8 динамиков с управлением на руле)
* Круиз-контроль (включает 4-спицевый кожаный руль) 6 000 руб
* Биксеноновые фары с омывателями 25 300 руб
* Боковые зеркала с электроприводом складывания 3 900 руб
* Система контроля падения давления в шинах (DDS) 11 900 руб

Полная стоимость

825 050 руб

Сивик 4д ехе стоит 833, что есть и чего в нем нет известно многим.

Haiduk

23.11.2010, 16:55

форд фокус 2 с 2005, а хонда "гораздо позднее" это 2006 г.

По поводу того кто и когда пришел на наш рынок читайте здесь:http://www.ford77.ru/ford/articles.nsf/models/Ka/FordAll94er. Если конечно, Вас интересует чье-либо мнение отличное от Вашего.

evgenich

23.11.2010, 17:14

По поводу того кто и когда пришел на наш рынок читайте здесь:http://www.ford77.ru/ford/articles.nsf/models/Ka/FordAll94er. Если конечно, Вас интересует чье-либо мнение отличное от Вашего.

Я повторюсь, ФФ2 пришел на наш рынок в 2005, сивик 4д в 2006.
Ваша ссылка по моему мягко говоря вообще не имеет никакого отношения
к разговору.

Haiduk

23.11.2010, 20:08

Я повторюсь, ФФ2 пришел на наш рынок в 2005, сивик 4д в 2006.
Ваша ссылка по моему мягко говоря вообще не имеет никакого отношения
к разговору.

Т.е. другими словами объемы продаж авто не имеют никакого отношения к тому, когда производитель данной марки пришел на российский рынок.

Видя с каким упорством Вы пытаетесь насадить свою точку зрения, хочется спросить: какова цель Ваших упражнений в красноречии? На сколько процентов Вам необходимо поднять уровень продаж ФФ в Вашем автосалоне? Ответьте пожалуйста, если конечно Вас это не затруднит.

evgenich

23.11.2010, 21:28

Т.е. другими словами объемы продаж авто не имеют никакого отношения к тому, когда производитель данной марки пришел на российский рынок.

Видя с каким упорством Вы пытаетесь насадить свою точку зрения, хочется спросить: какова цель Ваших упражнений в красноречии? На сколько процентов Вам необходимо поднять уровень продаж ФФ в Вашем автосалоне? Ответьте пожалуйста, если конечно Вас это не затруднит.

1. Объемы продаж в основном не связаны с длительность присутствия марки на рынке РФ. Тому масса примеров.
2. Свою точку зрения я не навязываю, а обосновываю.
3. Вас никто не заставляет задавать мне вопросы и получать на них ответы, после чего обвинять меня в упражнениях в красноречии. Попробуйте больше не задавать вопросов и узнаете, что я в ваш адрес не скажу ни слова.
4. Я не поклонник форда, просто сравниваю с тем, что есть под боком. Была бы мазда 3, сравнивал бы с ней.
5. Реагировать на здоровую критику нужно спокойней.

Sub-Zero

24.11.2010, 00:16

А еще могу сказать, что кожа в тойоте камри хуже чем в фокусе. Сам запал на камри 3.5, но так тяжело это осознавать ))

Заключение экспертизы есть?)
Это простите какие путем выявлено?

А кожа в фокусе лучше чем кожзам в "особых версиях" мерседеса?

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:10 ----------

evgenich,

http://www.alarm-motors.ru/sys/price/Focus_.pdf

базовый Titanium с 2.0 АКПП стоит 733.500
Добавив опции, чтобы можно было сравнивать с сивиком EXE - цена прилизится к 800.000
конфигуратор у ВАС какой то устаревший

Maxim5555

24.11.2010, 00:37

Sub-Zero,

Это у Вас не правильный

23/11/2010 23:36
Ваш автомобиль

Ford Focus (седан - Titanium - 2,0 л (145 л.с.) - 4-ступенчатая АКПП)
Базовая стоимость
733 500 руб
$23 665,11

Действующая акция
70 000 руб

$2 258,43

Выбранные опции

Blazer Blue
0 руб

New York Ebony
0 руб

Пакет "Оптимальный"
28 900 руб

- Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP), двухзонный климат-контроль, пакет безопасности 5 (сигнализация с датчиком периметра и объема), Радио Пакет №60 SONY

Биксеноновые фары с омывателями
25 300 руб

- (включая передние противотуманные фары, регулировку яркости щитка приборов и задние светодиодные фонари (недоступны для седана))

Боковые зеркала с электроприводом складывания
3 900 руб

- обогревом, указателями поворота и подсветкой околодверного пространства

Стоимость

Полная стоимость *
721 600 руб
$23 281,17

Sub-Zero

24.11.2010, 00:52

Maxim5555,

с учетом акции - может быть.
Только акции не долгосрочны. Сегодня она есть - завтра нет.
civic EXE тоже стоит 779.000 с учетом скидки.
а перед летом, comfort можн было приобрести менее чем за 600к. Форд в аналогичной комплектации был дороже.

Maxim5555

24.11.2010, 01:01

evgenich

24.11.2010, 01:17

Заключение экспертизы есть?)
Это простите какие путем выявлено?

А кожа в фокусе лучше чем кожзам в "особых версиях" мерседеса?[COLOR="Silver"]

базовый Titanium с 2.0 АКПП стоит 733.500
Добавив опции, чтобы можно было сравнивать с сивиком EXE - цена прилизится к 800.000
конфигуратор у ВАС какой то устаревший

Читал о паршивой коже в камри в интернете, написано очень много, многие владельцы это отмечают. Стал смотреть автомобили - убедился сам. Съездите в салон форда, посмотрите топовый на коже - убедитесь.

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:06 ----------

Maxim5555,

с учетом акции - может быть.
Только акции не долгосрочны. Сегодня она есть - завтра нет.
civic EXE тоже стоит 779.000 с учетом скидки.
а перед летом, comfort можн было приобрести менее чем за 600к. Форд в аналогичной комплектации был дороже.

Хорошо, хорошо, даже так, уберем кожу и предпусковой подогреватель топлива, вот она акция.
Смотрите что осталось - явно интересней хонды. Да и само право выбора своей комплектацией - хочу/не хочу - большой плюс, сами для себя выбираете оптимальный вариант, неукладываетесь в бюджет - сами выбираете, что исключать.

В 2008 году форд был невыгоден, они цены подняли и ехе за 640 выглядела чуть лучше, поэтому и купил.
Сейчас сивик подорожал почти на 200 тыс., фокус подорожал, но где-то на 100. Теперь разница однозначна и не в пользу сивика. Времена меняются, цены меняются, по моему обычная ситуация.

Maxim5555

24.11.2010, 01:19

Да и само право выбора своей комплектацией - хочу/не хочу - большой плюс, сами для себя выбираете оптимальный вариант, неукладываетесь в бюджет - сами выбираете, что исключать.

все это конечно хорошо, но ждать в таком случае придется 4 месяца, да и не знаю, принимают ли вообще заказы, в основном у дилеров пакетные версии в наличии.

Vazed

24.11.2010, 03:54

)))))))))))))
строго
но ведь к служебным машинам люди редко когда хорошо относятся.....
лишний раз мало кто снизит скорость перед рельсами и т.п.

Верно. Еще: 39 TOYOT (все эксплуатируются в равных условиях). 1 - HONDA SRV ( в расчет не беру, ездит исключительно по асфальту), Пежо 307(проблема с автоматом). В январе покупаем: 4 ФОРДА и 64 ТОУОТЫ (резкий переход на тоуоты обусловлен тем, что лучше машины эксплуатировать, чем ремонтировать).
Да, по поводу ХОНДы. Не знаю куплю ли снова, но месяц назад купил то, что было лучшее на рынке (за $30 000).

Haiduk

24.11.2010, 08:51

1. Объемы продаж в основном не связаны с длительность присутствия марки на рынке РФ. Тому масса примеров.
2. Свою точку зрения я не навязываю, а обосновываю.
3. Вас никто не заставляет задавать мне вопросы и получать на них ответы, после чего обвинять меня в упражнениях в красноречии. Попробуйте больше не задавать вопросов и узнаете, что я в ваш адрес не скажу ни слова.
4. Я не поклонник форда, просто сравниваю с тем, что есть под боком. Была бы мазда 3, сравнивал бы с ней.
5. Реагировать на здоровую критику нужно спокойней.

Вы так и не ответили на мой вопрос. И все-таки насколько Вам необходимо увеличить продажи ФФ? п.5 Вашего послания - Вы вообще о чем?

Sub-Zero

24.11.2010, 14:58

резкий переход на тоуоты обусловлен тем, что лучше машины эксплуатировать, чем ремонтировать.

в цель!)
пока тойоты и лексусы эксплуатируется, немцы ремонтируются)))

Berglezov

24.11.2010, 16:09

evgenich,
Подвеска в цивике жестче, пробивает не спорю. Ты пластик на дверях потрогай, намного ли он мягче дерева?

evgenich

24.11.2010, 17:30

все это конечно хорошо, но ждать в таком случае придется 4 месяца, да и не знаю, принимают ли вообще заказы, в основном у дилеров пакетные версии в наличии.
По срокам-мелочи все это. А заказы принимает любой дилер без проблем.

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:22 ----------

Вы так и не ответили на мой вопрос. И все-таки насколько Вам необходимо увеличить продажи ФФ? п.5 Вашего послания - Вы вообще о чем?
1. На 0,17 %.
2. Я о вас.

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

evgenich,
Подвеска в цивике жестче, пробивает не спорю. Ты пластик на дверях потрогай, намного ли он мягче дерева?
Да, намного мягче дерева и немного жестче чем у сивика. А что про торпедо вопросов нет? По моему однозначно дешевая китайщина как раз на сивике и точно не мягче дерева.

Berglezov

24.11.2010, 18:47

AlexanderAK

24.11.2010, 18:59

Вы о чем!? Какой форд конкурент!? Форд я понимаю только в одном понимании - F150!
Все остальное...не о чем - теснота в плечах на передних седеньях локтями задеваешь водилу хотя я и не совсем громила)))(о фокусе) особо хочу отметить - лючек бензобака и капота - НА ЗАМОЧКАХ...этож бред - у меня на хонде 1991го года капот и бензобак из салона открывался!

Sub-Zero

24.11.2010, 19:19

особо хочу отметить - лючек бензобака и капота - НА ЗАМОЧКАХ...этож бред

Насчет замка на лючке бензобака - мб
А вот замок на капот - почему нет?

the

24.11.2010, 19:21

никогда и ни за что не взял бы себе цивик снова. ни в каком поколении. даже тайп р.

Sub-Zero

24.11.2010, 19:25

никогда и ни за что не взял бы себе цивик снова. ни в каком поколении. даже тайп р.

а причины...

AlexanderAK

24.11.2010, 19:33

Насчет замка на лючке бензобака - мб
А вот замок на капот - почему нет?

Считаю, что если мне нужно открыть бензобак на заправке или капот для залива омывайки, например, удобнее нажать кнопку в салоне, а не ковыряться ключем в крышке бензобака или за эмблеммой FORD.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:29 ----------

никогда и ни за что не взял бы себе цивик снова. ни в каком поколении. даже тайп р.

Аватарка, о чем, а по теме неочем!
Деффочка или нет.., ну напишите про свой гольф...хороший авто, а чем вам CIVIC не угодил!?

the

24.11.2010, 19:50

Деффочка или нет.., ну напишите про свой гольф...хороший авто, а чем вам CIVIC не угодил!?
Не девочка)
Civic не угодил тем что не BMW. Дальше полагаю можно не продолжать. =)
А гольф для души)

Alex (96RUS)

24.11.2010, 20:08

за два года эксплуатации и пробега в 65 тыс. км.:
1. Вследствие перекоса стекла водительской двери замена привода вместе со стеклом (по гарантии).
2. Замена рулевой рейки (по гарантии).
3. Замена задних амортизаторов, потекли (по гарантии).
4. Замена заднего правого ступичного подшипника (по гарантии).
5. Замена обшивки потолка (опять-же по гарантии).

Даже несмотря на это взял бы Civic еще раз....:)

evgenich

24.11.2010, 22:35

evgenich,
Пластик на двери даже не проминается, звонкий.Торпедо у сивки из эргономичного материала, не жесткая и не мягкая. Перейдем к двигателю? На форде он годов 70х наверное, немного доработанный. 2.0 и 150 кобыл это пипец а не машина, просто ураган)). Скажи еще что едет быстрее и разгоняется лучше.

Пластик на двери мягкий, проверь прежде чем говорить. Эргономичный пластик - это тот, что не мягкий и в зоне магнитолы?)))М-да....К двигателю не перейдем, я о нем ничего не говорил. Все плюсы и минусы я сказал ранее, по поводу них вы ничего сказать не можете.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------

Вы о чем!? Какой форд конкурент!? Форд я понимаю только в одном понимании - F150!
Все остальное...не о чем - теснота в плечах на передних седеньях локтями задеваешь водилу хотя я и не совсем громила)))(о фокусе) особо хочу отметить - лючек бензобака и капота - НА ЗАМОЧКАХ...этож бред - у меня на хонде 1991го года капот и бензобак из салона открывался!

Про салон - в сивике просторней, верно. Это в сивике крышка бензобака - прошлый век! В фокусе после 08 года КЛАПАН :lol:

Sub-Zero

24.11.2010, 23:22

Считаю, что если мне нужно открыть бензобак на заправке или капот для залива омывайки, например, удобнее нажать кнопку в салоне, а не ковыряться ключем в крышке бензобака или за эмблеммой FORD.

замок капота - дополнительная безопасность.
не вижу сложностей, чтобы раз в 2 недели выйти и открыть капот ручками)

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:20 ----------

Civic не угодил тем что не BMW. Дальше полагаю можно не продолжать. =)

по Вашему это ответ?

bota

24.11.2010, 23:53

замок капота - дополнительная безопасность.
не вижу сложностей, чтобы раз в 2 недели выйти и открыть капот ручками)

...

Помню позапрошлой зимой одна тётенька помыла свой Форд , а утром не смогла завестись , но проблема не в этом , проблема в том что мы вместе с ней в течении часа пытались феном отогреть тот говёный фордовский замок капота , чтобы прикурить авто , и у нас ничего не получилось , пришлось на "верёвке" тащить в тёплые боксы . А теперь представь себе если где-нибудь на трассе ночью нужно срочно открыть капот (пожар или просто долить масла , тормозухи , омывайки и т.д.) а эта сволочь замёрзла ... Нужна такая защита ???

evgenich

24.11.2010, 23:55

замок капота - дополнительная безопасность.

К сожалению замок капота открываеся с улицы голыми руками за 10-30 секунд без допинструмента ))

somethin

25.11.2010, 00:56

форд фокус это отстой по всем параметрам. цивик конечно тоже не бмв или к примеру бэнз, но в сравнении с фф он стоит на ступень выше.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:55 ----------

я вообще непонимаю народ, которые покупают фф или королы, когда за эти же деньги можно взять цивик.

Чудик

25.11.2010, 01:47

замок капота - дополнительная безопасность. не вижу сложностей, чтобы раз в 2 недели выйти и открыть капот ручками)
никакой безопасности

А теперь представь себе если где-нибудь на трассе ночью нужно срочно открыть капот (пожар или просто долить масла , тормозухи , омывайки и т.д.) а эта сволочь замёрзла ... Нужна такая защита ???

плюспиЦот

evgenich

25.11.2010, 02:08

Maxim5555

25.11.2010, 02:20

я вообще непонимаю народ, которые покупают фф или королы, когда за эти же деньги можно взять цивик.

Нормальная машина, чем сивик лучше? Ничем, если не хуже.
А БМВ и Бенц - ломучий немецкий отстой, за бешеные деньги, еще и бензина жрут как танки саляру.

evgenich

25.11.2010, 02:39

Помню позапрошлой зимой одна тётенька помыла свой Форд , а утром не смогла завестись , но проблема не в этом , проблема в том что мы вместе с ней в течении часа пытались феном отогреть тот говёный фордовский замок капота , чтобы прикурить авто , и у нас ничего не получилось , пришлось на "верёвке" тащить в тёплые боксы . А теперь представь себе если где-нибудь на трассе ночью нужно срочно открыть капот (пожар или просто долить масла , тормозухи , омывайки и т.д.) а эта сволочь замёрзла ... Нужна такая защита ???

Когда начнет гореть, я вас уверяю, все оттает и откроется.
Долив масла, омывайки и тормозухи на трассе днем и даже ночью без проблем, т.к. замок в 15 см от радиатора и всегда в оттаеном положении.
Даже если замок сломан жертвуем только дешевой пластиковой решеткой (1000 руб), ломаем квадратики и поворачиваем кронштейн замка рукой.

Расскажу забавный случай, который периодически происходил с одним человеком на одном старом японском автомобиле. После мойки вода попадала под лючок бензобака и на морозе застывал замок.Крышку было не открыть, заправляться было нужно, а морозы не спадали всю зиму. Так вот не раз на заправке этому человеку приходилось отъезжать в сторону и дуть на лючок закрывая все это действо руками с обоих сторон. Смотрится со стороны в ночное время потрясающе- отвел голову набрал воздуха - приставил губы к лючку - дунул, затем опять отвел и т.д., все это еще ладошками по бокам закрываешь, люди думают то ли токсикоманит человек, толи миньет какой-то делает.

LeshaL

25.11.2010, 09:09

evgenich,
Перейдем к двигателю? На форде он годов 70х наверное, немного доработанный. 2.0 и 150 кобыл это пипец а не машина, просто ураган

АКПП у фокуса тоже лохматых годов тормозная четырехступка.

---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:03 ----------

А вот замок на капот - почему нет?

Потому что зимой под капот не всегда можно когда нужно :)

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:05 ----------

Когда начнет гореть, я вас уверяю, все оттает и откроется.

Когда все сгорит :D

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:08 ----------

Даже если замок сломан жертвуем только дешевой пластиковой решеткой (1000 руб), ломаем квадратики и поворачиваем кронштейн замка рукой.

Это несомненный плюс и большое удобство :)

Алишер

25.11.2010, 13:31

Сивик, фокус, королла, лансер, все из одной бочки. Со своими плюсами и минусами. И спорить что гамно а что конфетка пустое времяпровождение. Фокус ничем не хуже сивика. Но и не лучше ;D

evgenich

25.11.2010, 13:55

АКПП у фокуса тоже лохматых годов тормозная четырехступка.

---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:03 ----------

Потому что зимой под капот не всегда можно когда нужно :)

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:05 ----------

Когда все сгорит :D

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:08 ----------

Это несомненный плюс и большое удобство :)

я бы поменял этот плюс на плюс сивика-пробои подвески)

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

Сивик, фокус, королла, лансер, все из одной бочки. Со своими плюсами и минусами. И спорить что гамно а что конфетка пустое времяпровождение. Фокус ничем не хуже сивика. Но и не лучше ;D
и дешевле

Serg919

25.11.2010, 13:56

взял бы не задумываясь!!! отличная машина!!!

AlexanderAK

25.11.2010, 15:02

я бы поменял этот плюс на плюс сивика-пробои подвески)

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

и дешевле

Уфффф как с Логанаводами спорить или с нимиподобными...нравится фокус гоняй на нем и не знай проблем!
Я бы не купил фокус по цене хонды, а так оно и будет только автомат будет 4 ступ и жрать машинка будет на треть больше!

По теме - в свое время небыло машины лучше и адекватнее Civic 590 штук 140 лошадей автомат японской сборки авто и можно долго перечислять плюсы...
Взял бы еще раз, но хетч с нормальным автоматом и с цено в районе 750штук макс!

Maxim5555

25.11.2010, 15:10

Взял бы еще раз, но хетч с нормальным автоматом и с цено в районе 750штук макс!

Кто тебе его продаст за такую сумму?

AlexanderAK

25.11.2010, 15:39

870 его цена...в том то и дело, с такой ценой смотрится уже в сторону кроссовера

Alex (96RUS)

25.11.2010, 16:11

870 его цена...в том то и дело, с такой ценой смотрится уже в сторону кроссовера

к сожалению даже за такие деньги кроссовер в нормальной комплектации новый не взять :(

Илья0047

25.11.2010, 16:13

если высматривать в каждой машине + и -, то тогда лучше ездить на тазиках!!! у цивика есть проблемы, но решаются очень даже бюджетно!!!! что касается меня, то ДА я бы купил цивик еще раз!!!

AlexanderAK

25.11.2010, 16:15

это как бы психологическая отметка- седанохетчей, что дороже- лучше в кредит, но кроссовер

the

25.11.2010, 19:39

по Вашему это ответ?
absolutely
если ты не понимаешь что я имею в виду, то это уж не моя проблема =)

Cosmet

25.11.2010, 19:44

по Вашему это ответ?

если ты не понимаешь что я имею в виду, то это уж не моя проблема =)
2the
а проблема Ваших родителей.

the

25.11.2010, 19:55

Cosmet, а ты типа представитель полиции нравов?
и вообще, если уж так обеспокоен вопросами этики, должен знать что в чужие разговоры влезать некрасиво. =))))

Cosmet

25.11.2010, 20:18

the, мог бы заметить сам, что я не влезал в разговор, а сделал замечание одному лишь тебе.

Извиняюсь за офф перед всеми прочими участниками перебранки.

evgenich

25.11.2010, 21:06

у цивика есть проблемы, но решаются очень даже бюджетно!!!!

да, рейка, опорники, потолок, амортизаторы, пружины и т.п. все бюджетно, если по гарантии)

Berglezov

25.11.2010, 21:29

evgenich,
Прошел 80 тысяч и проблем не было никаких, думаю и не возникнет в ближайшие 20.
А у фокусов в багажнике и в салоне море под ногами у многих, у кого то с двиглом траблы, тут как в лотерее какой вытянешь.

(Взял с форума)
Привет всем!
проблема: ФФ2 2009 года, седан, 1.8, гарантийный, экспл.в Питере, с месяц назад стал замечать намокание коврового покрытия в салоне с водительской стороны и так же, на пассажирским за ним. Пару дней лил дождь и как то с утра обнаружил ощутимую ЛУЖУ с вод.стороны, коврик практически утоп! Кое ка вычерпал это болото, газет накидал, еще два дня менял все это дело.При осмотре салона обнаружил пятно на стыке обшивки потолка и облицовки левой водит.стойки салона, под резинкой уплотнителя так же была вода, и вниз к полу был след от ручека, уходящий к полу. машина не имела кузовного ремонта, все ТО вовремя.
Сегодня еду на сервис - интересно, что я там услышу от гарантийщиков??? Да, а кто то имел такой головняк?и чем это лечат?
Всем спасиб!

Косяки есть у всех, но чтоб прям с завода выпускался отстой, такого хонда не позволит.

the

25.11.2010, 21:42

Cosmet, свои замечания при себе оставь. Если что-то не нравится, пиши в личку.

evgenich

25.11.2010, 23:42

evgenich,
Прошел 80 тысяч и проблем не было никаких, думаю и не возникнет в ближайшие 20.
А у фокусов в багажнике и в салоне море под ногами у многих, у кого то с двиглом траблы, тут как в лотерее какой вытянешь.

Косяки есть у всех, но чтоб прям с завода выпускался отстой, такого хонда не позволит.

Хонда - срв, аккорд, сивик с конструктивным просчетом по задней подвеске, развал и схождение живет своей жизнью. Правое заднее колесо по схождению уходит на всех автомобилях, развал на кочках уже в норму не укладывается, при небольшой ДОПУСТИМОЙ загрузке схождение уходит из допусков. Дилеры не знают, что с этим делать, рекламаций море по РФ и Украине, в каждом клубе созданы эти темы с проблемой. Далее по значимости идут рейки, за ними повально на турках - радиаторы.
Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

Чудик

25.11.2010, 23:52

Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

отваливались задние колеса

evgenich

26.11.2010, 00:10

отваливались задние колеса
бывало и уезжали ночью из под окон сами, без водителей

Чудик

26.11.2010, 00:21

бывало и уезжали ночью из под окон сами, без водителей

сарказма во мне тоже достаточно, почитайте форум про некачественную ступицуу задних колес

bota

26.11.2010, 00:22

Хонда - срв, аккорд, сивик с конструктивным просчетом по задней подвеске, развал и схождение живет своей жизнью. Правое заднее колесо по схождению уходит на всех автомобилях, развал на кочках уже в норму не укладывается, при небольшой ДОПУСТИМОЙ загрузке схождение уходит из допусков. Дилеры не знают, что с этим делать, рекламаций море по РФ и Украине, в каждом клубе созданы эти темы с проблемой. Далее по значимости идут рейки, за ними повально на турках - радиаторы.
Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

evgenich , на моём автомобиле нет ни одного "врожденного косяка" из того , что вы перечислили . Да , радиатор мне поменяли , но с ним не было никаких проблем !!! Я забыл про опорные подшипники - менял , но никакого криминала не было кроме скрипа (думаю так-же и с рейкой нет криминала). Мой пробег без 600 км.- 60 000 км.

evgenich

26.11.2010, 01:08

сарказма во мне тоже достаточно, почитайте форум про некачественную ступицуу задних колес

Было 2-3 случая с 2005 года, во всех случаях экспертиза указала, что было внешнее воздействие и качество ступицы не при чем.Никто другую экспертизу не делал.

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:48 ----------

evgenich , на моём автомобиле нет ни одного "врожденного косяка" из того , что вы перечислили . Да , радиатор мне поменяли , но с ним не было никаких проблем !!! Я забыл про опорные подшипники - менял , но никакого криминала не было кроме скрипа (думаю так-же и с рейкой нет криминала). Мой пробег без 600 км.- 60 000 км.

Бескосячные есть и у мазды, королы, фокуса и даже у ВАЗа.Мысль другая - сивик обычный автомобиль без особой надежности, конкуренты у него есть, преимущества у конкурентов тоже есть и это многие признать не могут, т.к. как дети защищают свою машинку в песочнице. Вот поэтому и говорю, что ДАЖЕ у фокуса не все так плохо, а где-то даже и лучше. А выбрал его для сравнения только из-за того, что знаю о нем что-то, и то что он совсем сильно будет раздражать толпу, т.к. почему то считается, что с таким гавном сивик сравнивать нельзя. Хотя вроде вообще, как я понял, ни с чем сравнивать нельзя, это запретная тема)

Berglezov

26.11.2010, 01:36

evgenich,
Бешеный жер масла и затопление автомобиля во время дождя, это я написал ранее. Цивик например хуже многих других, взять тойоту хотя бы, но только не короллу.

Чудик

26.11.2010, 03:25

и это многие признать не могут

почему не могут, те, кто меня знает лично, подтвердят, что я всегда говорил, что, если бы ХЁндэ Элантре J3 движок и коробку от Цивика. то я не менял бы машину, а Элка у меня была 1,8, да только бы коробку 5-тиступку хотя бы, уже задумался бы на счет покупки Цивика

Vazed

26.11.2010, 05:12

Читая форум и эту ветку в частности создается впечатление, что народ в качестве цели выбирают какой-то авто. Собирают денюжку, а когда доходят до момента потратить сомневаются. И тут некоторые покупают мечту, а другие, под воздействием "доброжелателей" меняют решение - покупая другую. Вот тут все и начинается. Деньги - то потратили большие... некоторые кредит взяли, а машина могла бы быть и лучше. И начинают уговаривать себя в правильности решения, или наоборот -жалеют. Некоторые хвалят, а другие глумятся обзывая машинки разными словами. Машина тут не причем. Есть поговорка:" Видели очи, что покупали - ежьте хоть повылазте". Сивик ездит достойно. Надежная тачка в отличии от многих других. Че еще хотите? Покупайте - кому нравится, пусть даже чисто внешне. Кому нет, покупайте другие достойные Вас движущие средства. Новые все классные Только не жалейте о потраченных деньгах, некоторые в казино все состояние проигрывают, а у вас машина остается. В конце-концов любую можно в хлам за доли секунды превратить. Лижбы машина безопасная была и при случае спасла как можно больше жизней, а тут даже форма в виде арки лука (от капота до багажника) самое удачное по прочности решение (сопромат), дает уверенности при вождении. Это просто маленький "+" ко всему остальному.

WildDick

26.11.2010, 09:50

Сивик ездит достойно. Надежная тачка в отличии от многих других.
Присоединяюсь. Добавлю от себя: что куплено - то свято. Ибо нех, мечтая о Порше, покупать Матиз, а потом, в лучших традициях лузеров, хаять ни в чём не повинную машинку...

Алишер

26.11.2010, 10:13

сарказма во мне тоже достаточно, почитайте форум про некачественную ступицуу задних колес
Насколько я знаю компания Форд оперативно решила эту проблему, в отличии от компании Хонда, которой насрать на ху....ые тормоза, на дохлый аккумулятор для авто, поставляемого в страну с холодным климатом и так далее (см. форум)....

Чудик

26.11.2010, 10:37

в отличии от компании Хонда, которой насрать на ху....ые тормоза, на дохлый аккумулятор для авто, поставляемого в страну с холодным климатом и так далее (см. форум)....

Это я то же знаю.

просто пытаюсь остановить не нужный флуд и взаимные оскорбления, хотя у меня два года стоит родной аккумулятор, т-т-т, никаких проблем

evgenich

26.11.2010, 12:02

Присоединяюсь. Добавлю от себя: что куплено - то свято. Ибо нех, мечтая о Порше, покупать Матиз, а потом, в лучших традициях лузеров, хаять ни в чём не повинную машинку...

Хаять купленные вещи - это ВЕЛИКОЕ БЛАГО для других людей, поскольку это оппозиционные мнения, которые помогают сделать правильный выбор тем, у кого в руках 830 косарей и он спешно думает на что их потратить. Обоснованно или нет - другой вопрос пусть сами разбираются. А вот как раз такие принципы - если хорошее - говори, если плохое - молчи и приводят к финансовым трагедиям других людей))

T S V

26.11.2010, 12:11

насрать на ху....ые тормоза,
А не надо правила нарушать,с двухсот оттормаживаться))))))

Алишер

26.11.2010, 12:18

T S V

26.11.2010, 12:20

я живу в местности, где преобладают горы.
так это машина не для твоей местности,ищи замену.Надо было до покупки думать.

evgenich

26.11.2010, 13:09

так это машина не для твоей местности,ищи замену.Надо было до покупки думать.

Да, и в инструкции указано, что не для пологих спусков автомобиль, только для ровной дороги и подъемов. Как только спуск, все, тормоза не работают :lol:

Алишер

26.11.2010, 13:44

Вот как раз и подошли к теме. В сивик я больше ни ногой :). Следующая будет более адекватная своей цене машина. Без всяких если и потому что.

AlexanderAK

26.11.2010, 14:45

Вот как раз и подошли к теме. В сивик я больше ни ногой :). Следующая будет более адекватная своей цене машина. Без всяких если и потому что.

Например - адекватная своей цене машина!?

Maxim5555

26.11.2010, 14:51

Следующая будет более адекватная своей цене машина. Без всяких если и потому что.

к сожалению, таких не бывает.

Sub-Zero

26.11.2010, 15:10

Например - адекватная своей цене машина!?

+1. Очень хотелось бы списочегг в студию

Алишер

26.11.2010, 15:28

По этому поводу в дискуссию вступать не буду, т.к. все тут сугубо индивидуально и субъективно. Для кого то и телега с мерином адекватное цене средство передвижения. Я бы например меняя машину, смотрел бы естественно на авто выше классом.Иначе смысл менять? Для себя считаю хорошим вариантом новый мондео с движком экобуст 200 или 240 л.с. с шестиступкой роботом. Цена на максимальную комплектацию титаниум, со скидкой в 120 т.р. в районе 900 т.р. Вот это я называю адекватная цена.

Maxim5555

26.11.2010, 15:29

Алишер,

по новым данным их магнитола 600 научилась читать МР3, даже на Сони разоряться не надо.

Дмитирй

26.11.2010, 15:33

Sub-Zero,

Только есть одно НО, что Сивик со скидкой продается только в Питерской Лахте, а Фокус у всех дилеров. Даже при скидках, Фокус дешевле.
Да и акция на Фокус уже пол года, так, что кто хотел купить уже бы успел в любом случае.

Мда, зачем на хороший товар скидку давать.....На ВАЗ вон, тоже скидки...Хонда вообще в плане скидок ооочень консервативна, "мы сделали хороший автомобиль, если нравится покупайте" как то так.
И кстати, еще ни один автомобиль не знаю, который бы не ломался...
По теме, я ездил на Civic Ferio, Accord 7, теперь опять вернулся к Цивке!!!
Ездил я и на тойотах и на митсубиши, но хонда это хонда, со своими недостатками но с душой к которой привызываешься.

T S V

26.11.2010, 15:36

Вот это я называю адекватная цена.
то есть с 240 лошадями удобнее по горам скакать?
Тормозить чем будешь?

Алишер

26.11.2010, 15:37

T S V, по существу есть что сказать?

T S V

26.11.2010, 15:38

T S V, по существу есть что сказать?

Не нужен тебе седан.....

Maxim5555

26.11.2010, 15:41

Не нужен тебе седан.....

на более тяжелой машине, он тормоза на раз сотрет.

Алишер

26.11.2010, 15:41

Понятно.. Да нормальные там тормоза. Главное не сотрет или сотрет а как замедляется. У меня сивике при пробеге в 47 штук, тормоза стерлись на 45% всего, а толку?

T S V

26.11.2010, 15:43

на более тяжелой машине, он тормоза на раз сотрет.

Не факт.Я не думаю что он безбашенно гнать будет.
Просто надо рассмотреть категорию кроссоверов-джипов.

somethin

26.11.2010, 15:51

к сожалению даже за такие деньги кроссовер в нормальной комплектации новый не взять :(

за эти деньги можно взять трёхлетний дизельный туарег на полном фарше и радоваться жизни:)

T S V

26.11.2010, 16:01

Алишер,
а то что у меня на Тушкане тормоза лучше ,чем на Сивке-ты прав,хотя зверёк тяжелее.

Alex (96RUS)

26.11.2010, 20:16

за эти деньги можно взять трёхлетний дизельный туарег на полном фарше и радоваться жизни:)
ну, ну, я ж не против, у каждого свой выбор...
для себя я решил, что я лучше возьму машинку попроще классом, зато она будет новая, чем брать неизвестно у кого (печальный опыт уже есть)...
в крайнем случае можно рассмотреть вариант покупки авто классом повыше, но б/у при условии, что знаешь историю его эксплуатации

Haiduk

26.11.2010, 21:26

Корень

26.11.2010, 22:00

Алишер,
Поменял бы колодки на неоригинал - тормозили бы гораздо лучше, но уменьшился бы соответственно ресурс. Мне тормоза в сивке нравятся, не нравится только раннее срабатывание АБС зимой.

T S V, Ездил на Тушкане - не согласен, что на нем лучше тормоза. Тормозит сивка лучше.

T S V

26.11.2010, 22:08

не согласен, что на нем лучше тормоза.
Твоё право))))))
Я эксплуатирую обе.Штат на хонде- шлак полный,особенно после 10 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:02 ----------

тобы доказать виртуальным собеседникам, что ты прав.
Человек высказал свое мнение...ему грустно,что машина не оправдала надежд.
Всем хорош не будешь,он сказал-мы послушали.Что орать ,то дальше.Он купит другую,мы останемся с этой.
Наслаждайтесь дальше....тему с колодками почитать ,так там вообще хороших колодок нет)))))))не придумали их ещё....)))))))

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:07 ----------

Корень,
а в подписи добавь- только не в России))))))))))

Корень

26.11.2010, 22:27

Твоё право))))))
Я эксплуатирую обе.Штат на хонде- шлак полный,особенно после 10 тыс.
[QUOTE=T S V;2900413]
Возможно тормоза на твоем авто неисправны: у меня пробег приближается к 40 т, люблю поотжигать и часто отжигаю - проблем с торможением машины нет :) Только вот АБС настроена на раннее срабатывание - косяк. Его бы как-нибудь вылечить перепрошивкой блока - тормоза были бы вообще класс!

Корень,
а в подписи добавь- только не в России))))))))))
Надежда умирает последней :_)

T S V

26.11.2010, 22:30

Корень,
предохранитель вынь)))))))))
А надежда уже умерла,Хонда закрыла линию гибридов для России.

bota

26.11.2010, 23:39

Можно я "разряжу" обстановку . А то вы всё Хонда , Форд ...
Вот реальные проблемы у владельца "Прадо" , звонок типа на горячую линию (сразу скажу здесь нужно слушать , а не смотреть) :) Есть нецензурщина ...
LjZ7nkq65bo&feature=player_embedded

Как поднять пол , ядрёна мать ?...:crazy

Корень

26.11.2010, 23:48

bota,
Зачет! Но, боян уже давно. Есть такой же, но намного смешнее про Форд-Фиесту :))

bota

26.11.2010, 23:50

bota,
...Есть такой же, но намного смешнее про Форд-Фиесту :))

Кинь ссылку , плиз , можно в личку , спасибо !

evgenich

27.11.2010, 00:01

+1)))
От себя добавлю: хочешь купить ФФ, флаг в руки. Нахрен тратить хренову тучу времени, чтобы доказать виртуальным собеседникам, что ты прав. Купи и владей, пока не з...бет. Вывод: или свободного времени деть некуда или комплекс неполноценности в реальной жизни. Вот и самоутверждается человек в виртуальном пространстве (это я об авторе многочисленных публикаций о том, как хорош ФФ). Опять-таки флаг в руки, самоутверждайся. Сорри за сумбур.

Уважаемый, ваши по-детски подлые некорректные нападки в мой адрес здесь ни к чему, но я понимаю вашу обиду, я указал вам на то, что вы не поняли смысл моего предложения из 6-7 слов, поэтому вы переживаете. Если бы я знал, что это так вас заденет, то разумеется не стал бы указывать вам на ваши недостатки. Но старайтесь держать себя в руках, это не сложно, посмотрите как ведут себя другие, высказывают свое мнение не переходя на личности. Уважайте чужое мнение, а если не сможете - складывайте свои мысли в горшок и никому не показывайте, если станет тяжело носить - смывайте в унитаз и обязательно пользуйтесь ершиком, не пачкайте форумы. Ну на самом деле, готов извиниться за душевную травму, которую я вам нанес, только перестаньте грубиянить.

Andrej R.

27.11.2010, 00:03

Уральского чем то напомнил)))

Чудик

27.11.2010, 01:22

T S V,
я живу в местности, где преобладают горы. Любой, более менее пологий спуск, не говоря уже о перевалах, приводит к перегреву тормозов и отсутствию доверия к машине. Ни одна, подчеркиваю, ни одна другая машина, на которых доводилось ездить, так беспонтово себя в плане тормозов не вела.

первое правило торможения в горах - торможение двигателем

Да, и в инструкции указано, что не для пологих спусков автомобиль, только для ровной дороги и подъемов. Как только спуск, все, тормоза не работают :lol:

да на любой машине перегреете тормоза, если тормозить будете на спуске(имхо)

WhiteFox

27.11.2010, 08:05

Если тупо притормаживать в постоянном режиме, перегреются любые тормоза.
Тормозят на крутых спусках в прерывистом режиме, интенсивно замедляя авто и отпуская тормоз для остывания.
Этому еще в автошколе учат, если конечно посещали таковую.
По теме, за 3 года и 40 ткм, никаких проблем в уральских горах с Сивкой не было (тьфу 3 раза). До Сивки проездил 5 лет на 10-ке, тож без особых проблем (замена датчика температуры и датчика дроссельной заслонки на 5-й год)
Имхо, можно уделать любую машину за пару месяцев, гоняя бездумно по ямам на предельной скорости, крутя руль на месте и т.д.
Пока для себя не нашел разумных вариантов в бюджетном секторе. Сивка в базе выше их на голову.

evgenich

27.11.2010, 11:38

первое правило торможения в горах - торможение двигателем

да на любой машине перегреете тормоза, если тормозить будете на спуске(имхо)

Езжу по шоссе часто и быстро, на родных колодках тормоза не эффективны, даже со 120 оттормаживаться, чтобы уйти со встречки в свой ряд, неудобно.
Решил все вопросы по тормозам покупкой дешевых малайзийских колодок. Перед 1200р, зад 800 р. При жесткой эксплуатации изнашиваются быстрее, но тормозят эффективно, не гудят, пылят в меру. Пусть уж лучше сильнее изнашиваются, чем так как на хонде в оригинале. И прослужил мне оригинал 25 тыс км., причем какое-то время тормозил одной колодкой, т.к. направляющие закисли, поэтому одна была 50 %, другая 5 %, отходили бы 30 точно.

Laven

27.11.2010, 12:19

Решил все вопросы по тормозам покупкой дешевых малайзийских колодок. Перед 1200р, зад 800 р. При жесткой эксплуатации изнашиваются быстрее, но тормозят эффективно, не гудят, пылят в меру. Пусть уж лучше сильнее изнашиваются, чем так как на хонде в оригинале.
Подскажите наименование, парты колодок, где брали?
Спасибо

T S V

27.11.2010, 12:25

evgenich,

Laven,
шлибы вы сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8089

evgenich

27.11.2010, 12:26

вот здесь из клуба люди тоже ставили, у меня такие же

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43646&page=213

Laven

27.11.2010, 12:34

evgenich,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2561440&postcount=2123
Этот пост? Так там японские колодки ASUKI и цена 3000 р., а не 2000 р. как у вас. Ничего не путаете? Точно ставили ASUKI?

T S V,
Спасибо за ссылку, но я на форуме давно, больше 3 лет, эту тему знаю, не стоило утруждаться посылать меня туда.
Еще раз большое спасибо

Алишер

27.11.2010, 12:50

Корень, поменять не проблема, я хотел лишь сказать про отношение производителя к этой всем известной проблеме. Любой здравомыслящий человек предпочтет эффективность торможения ресурсу.

Чудик, я знаю как и умею пользоваться тормозами, стаж вождения у меня с 1992 года. Да вот у меня коробка автомат. Научишь как с ней тормозить двигателем? Повторю, из всех авто на которых я ездил, наихудшие стоковые тормоза на сивике. В остальном к машине претензий нет.

WhiteFox, без разницы, в каком режиме тормозить. Может у вас колодки из другого материала? Пример: небольшой уклон длиною с километр. Скорость 120 примерно. На третьем торможении примерно появляется гул. Скорость на тот момент примерно 50-60. Обычный штатный режим торможения для любой машины.
Вообще я заметил по постам про тормоза, мнения диаметрально противоположные. Может качество стоковых колодок сильно различается?

damko2010

27.11.2010, 13:03

не знаю как другие)а я бы взял!но только одно но)новый и на гарантии)))))нравится он мне,до этого ездил на лагуне,ваз 21093,иж москвич,вольво 940(последняя попала в аварию)

Den_n_bass

27.11.2010, 13:05

За год владения машиной случилось вот что:горит чекэнджин, на поворотах загорается давление, засвистел моторчик печки(~30000км), почти сразу после выезда из салона появились сверчки, ща Цыва стоит у дилера в Сургуте на ТО, там кроме самого ТО будут менять датчик 2 лямбда зонд и маслонасос.Понимаю что нет идеальных тачек но это уже перебор, тем более хонда всегда славилась движками(((и не у всех такая конетель с цивиками сколько у других цивиководов спрашивал-у всех все пучком, значит неудачно купил наверно...вобщем разочаровался я...не факт что взял бы еще раз

damko2010

27.11.2010, 13:09

про торможение!!!бох с ним с автоматом)бог с ним торможение двигателем,я иногда использою торможение в виде (нажал отпустил)от тормозился быстрее чем двигателем или просто удара по тормозам)))стаж мой с 1998г)

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:06 ----------

За год владения машиной случилось вот что:горит чекэнджин, на поворотах загорается давление, засвистел моторчик печки(~30000км), почти сразу после выезда из салона появились сверчки, ща Цыва стоит у дилера в Сургуте на ТО, там кроме самого ТО будут менять датчик 2 лямбда зонд и маслонасос.Понимаю что нет идеальных тачек но это уже перебор, тем более хонда всегда славилась движками(((и не у всех такая конетель с цивиками сколько у других цивиководов спрашивал-у всех все пучком, значит неудачно купил наверно...вобщем разочаровался я...не факт что взял бы еще раз

ну могу сказать что вначале я тоже доволен не был(гремело и трещало)-это после лагуны)))но сейчас как бы сказать медленно тащусь от этой машинки(и расход и экономия)меня устраивает)в наше время это роль играет

evgenich

27.11.2010, 13:32

evgenich,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2561440&postcount=2123
Этот пост? Так там японские колодки ASUKI и цена 3000 р., а не 2000 р. как у вас. Ничего не путаете? Точно ставили ASUKI?

Да, эти самые колодки, брал в розницу, но год назад, просил самые дешевые. Эти как и большинство других - не Япония, т.к. на них указано JAPAN, а страна-изготовитель во всем мире обозначается made in ...., так что малайзия самая натуральная.

Чудик

27.11.2010, 14:03

Езжу по шоссе часто и быстро, на родных колодках тормоза не эффективны, даже со 120 оттормаживаться, чтобы уйти со встречки в свой ряд, неудобно.

стоковые поменял на 59 тыках, при поездке в Питер оттормаживался постоянно со 150 до 60-80 , ничего плохого не заметил

Чудик, я знаю как и умею пользоваться тормозами, стаж вождения у меня с 1992 года. Да вот у меня коробка автомат. Научишь как с ней тормозить двигателем? Повторю, из всех авто на которых я ездил, наихудшие стоковые тормоза на сивике. В остальном к машине претензий нет.

видно стаж вам не в помощь - у меня тоже автомат, переходишь в режим S, и работаешь лепестками

Den_n_bass

27.11.2010, 14:04

про торможение!!!бох с ним с автоматом)бог с ним торможение двигателем,я иногда использою торможение в виде (нажал отпустил)от тормозился быстрее чем двигателем или просто удара по тормозам)))стаж мой с 1998г)

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:06 ----------

ну могу сказать что вначале я тоже доволен не был(гремело и трещало)-это после лагуны)))но сейчас как бы сказать медленно тащусь от этой машинки(и расход и экономия)меня устраивает)в наше время это роль играет

НАсчет гремело согласен что за эти деньги это нормально(не бэха новая), я прощаю щас ему все - ну нравится мне экстерьер и интерьер и управляемость и двигла хватает и запчасти по гарантии бесплатно меняют, просто подзаколебался малость в Сургут гонять(сам из Нижневартовска)

Haiduk

27.11.2010, 18:03

Уважаемый, ваши по-детски подлые некорректные нападки в мой адрес здесь ни к чему, но я понимаю вашу обиду, я указал вам на то, что вы не поняли смысл моего предложения из 6-7 слов, поэтому вы переживаете. Если бы я знал, что это так вас заденет, то разумеется не стал бы указывать вам на ваши недостатки. Но старайтесь держать себя в руках, это не сложно, посмотрите как ведут себя другие, высказывают свое мнение не переходя на личности. Уважайте чужое мнение, а если не сможете - складывайте свои мысли в горшок и никому не показывайте, если станет тяжело носить - смывайте в унитаз и обязательно пользуйтесь ершиком, не пачкайте форумы. Ну на самом деле, готов извиниться за душевную травму, которую я вам нанес, только перестаньте грубиянить.

Уважаемый(испольую Вашу лексику)если не трудно, зайдите на главную страницу этого сайта и посмотрите внимательно:
Добро пожаловать на сайт Клуба любителей автомобилей Honda Civic.
Если Вы не являетесь таковым, то что Вы здесь делаете?
Заодно прочитайте предложение из 6 слов (название темы): Взяли бы вы еще раз Цивик? Вы уверены что поняли, какой смысл вложил автор в эту фразу?
И по поводу перехода на личности: внимательно перечитайте свои посты.