фарик, Датчик скорости полюбому снимать буду и смотреть что с ним, тахо у меня работает исправно, не работает спидометр.
Прозванивал на мозг с датчика скорости понятное дело, с самой фишки с проводки, снял фишку с датчика скорости и прозвонил. интересует куда идёт третий провод отдатчика скорости. Тахометр исправен. Интересует спидометр.

ShifT, было похожее.. проверяй массы:
1. термостат
2. с минуса батареи на кузов
3. c кузова на коробку
4. под панелью слева

ShifT, чет я попутал.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2017 в 11:33 ----------

кто что думает?
https://www.youtube.com/watch?v=HmoUoOKD3v0

Str4nger, машина свежей сборки, массы все на месте, на что проверять термостат? Какая взаимосвязь с мапом и датчиком скорости? Где под панелью массу смотреть? Где она там?

ShifT,
термостат - масса на нем, не дописал (там масса датчиков этих)


Где под панелью массу смотреть? Где она там?

за блоком предохранителей слева на кузове болт (по крайней мере на леворуких)

Str4nger, Понял, ща через минут 20 схожу посмотрю и прозвоню. У тебя как вылечилось подобное?

---------- Сообщение добавлено 22.03.2017 в 12:32 ----------

Прозвонил массы, везде всё в норме. Снял датчик скорости, минута будет - разберу. Но что делать с МАПом? Менять датчик в таком случае? Ведь проводка норм. И куда блин в конце-концов идёт третий провод с датчика скорости? )))

---------- Сообщение добавлено 22.03.2017 в 14:09 ----------

В итоге: пошёл, снял датчик, почистил на всякий, поставил обратно, пошёл ещё раз по проводам, и, заметил что оборван от термостата чёрный проводок, хотя масса с него звонилась на фишку, думаю дай-ка прозвоню этот сам оторванный проводок на фишку - звонится, ну йоптитььь, кидаю проводок этот на термостат, завожусь и, О ЧУДО! ВСЁ РАБОТАЕТ!
Одним головняком меньше! Вот ещё что подумал, ошибки же были по МАПу 3 и 5, но на массу термостата звонится, в итоге что-то тупанул не прозвонил сам проводок этот на мап, но думаю по идее цепь замкнулась и теперь всё должно быть в норме с МАПом и спидометром.
Вот и нашлась зависимость этих датчиков полагаю - масса! Str4nger, Спасибо за правильную наводку. Проводок этот блин фиг увидишь))).

ShifT,

У тебя как вылечилось подобное?
я просто пролез все земли, все зачистил и обработал, мне с прошлым владельцем "повезло" в паре под клеммами даже покрашено было, в итоге чудеса были ппц просто.


Я уже вывел правило, если что то непонятное с ЭБУ творится 99% земля, причем тестером фиг проверишь, только глазами.

Str4nger, понял тебя)). Спасибо! Реально помог!

А в кнопке как и положено светят?

В кнопке светит синеватым.

Привет всем! Такая ситуация: повышенные холостые обороты, утром, в обед, вечером, не важно, завожу машину, обороты 1500, так и держатся, когда машина прогрета тоже самое, иногда даже резко падают до 1000 потом медленно ползут до 1500 и резко опять падают до 1000, потом снова. Если проехать км 20, то могут начать падать до нормальных 750-800, потом снова могут подскочить до 1500. Ошибок нет.
Куда копать??? Воздух где-то сосёт? какой-то датчик навернулся?

ShifT, где-то сосет воздух.либо кхх помыть.а у тебя стоит клапан механический на дросселе?возможно он клинит.

фарик, буду обшаривать руками тогда на наличие воздуха. На дросселе хз что там стоит)), датчик МАП точно стоит ))))). Постучать по датчикам? Поскидывать с них провода попробовать? Моежт ли врать датчик температуры?

Проверь еще прокладку дросселя, с автомата и механики разные,если на механическом дросселе стоит автоматная будет подсос с низу.у меня так было,задолбался искать причину.

фарик, Проверю. Спасибо![COLOR="Silver"]

Может знает кто:
Тут менял подсветку в блоке климата, увидел сбоку что-то типа тумблера. Там маркировка вроде "-" "+" и ещё что-то, три положения всего. Что это?

С тумблером разобрался, довольно нужная вещь, кому надо - могу описать функционал)). Тут проблема у меня, всё никак до неё руки не доходили. Вот так стоят тяги МКПП, поменял на другие, такая же ситуация. Может знает кто?

http://s020.radikal.ru/i712/1703/e1/9c2868fec0b4.jpg (http://radikal.ru)

Привет всем! Такая ситуация: повышенные холостые обороты, утром, в обед, вечером, не важно, завожу машину, обороты 1500, так и держатся, когда машина прогрета тоже самое, иногда даже резко падают до 1000 потом медленно ползут до 1500 и резко опять падают до 1000, потом снова. Если проехать км 20, то могут начать падать до нормальных 750-800, потом снова могут подскочить до 1500. Ошибок нет.
Куда копать??? Воздух где-то сосёт? какой-то датчик навернулся?
Кхх сфоткай

ShifT, а как должно быть ,по центру?может кривое что?люфт есть?

-Shark-, кхх сфоткаю может в субботу, я решил в общем прочистить дроссель и поменять прокладку, оттуда и буду плясать.
фарик, конечно так не должно быть, должно ровно быть. ХЗ, может у меня от тегры или чего-то ещё стоит, может от Б серии, уже голову сломал))

Мужики, а на переднии тормоза 262 подойдут тормозные шланги от242 тормозов?

Шланги одинаковые, даже на 282.

Шланги одинаковые, даже на 282.

Точно не короткие мои 242 будут?

---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 16:09 ----------

Кулаки всборе быдут 262
Не 262 суппорта на 13 кулак

Суппорт в том же месте остается, длины хватает.

ShifT, а чем она тебе мешает?долбится об края?болгарка и сварка тебе в помощь.

фарик, Мешает тем, что бороду не поставить нормально, резинку не натянуть, на фото же видно, меня лично так не устраивает, всё должно быть как надо. Болгарка и сварка это хорошо, но мне проще купить тяги от ЕГ и поставить, чем колхозить.
Куплю кстати тяги. У кого есть?

ShifT, сейчас это называется не колхоз а кастом))а ты уверен что у тебя не от ег стоит?бороду так и так рычаг кпп будет мешать ставить.в место резинки у меня пыльник шруса от восмерки стоит.со своей задачей справляется на ура.

На цырике пилил и варил тяги, ничего страшного в этом не увидел

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, Да я дольше это буду делать, у меня сварки нет ), мерить, подгонять, у кого-то варить, быстрее поменять, вопрос 5-10 минут)

Так то да, вопрос цены

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

бля,у меня вот трубка кока это топливная за ссала,ручеек бежит аж.мож из за этого я на полном баке 240 км по городу проезжал?пешеход теперь.надеюсь не надолго.списался уже с челом с редсов. занимается трубками.теперь только вопрос времени.я без тачки как сирота.

Arsik, Ну ценник ценником, 1,5к за тяги готов потратить).

фарик, Жёстко.

так что всем советую махнуть трубки ,не ждать нежданчика.за 20 лет там труха уже.

Из медяхи вроде делают

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

бля,у меня вот трубка кока это топливная за ссала,ручеек бежит аж.мож из за этого я на полном баке 240 км по городу проезжал?пешеход теперь.надеюсь не надолго.списался уже с челом с редсов. занимается трубками.теперь только вопрос времени.я без тачки как сирота.

V-A ник? По трубкам?

---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 20:18 ----------

Уже 24 епти, в следующем году четверть века

serega0013, он самый

serega0013, он самый

Хороший мен, все популярно объяснит , по раньше запы покупал, про трубки намекнул, сказал без проблем, все расскажу что и как)

Всем привет! Есть кто живой? )))
Вопрос в следующем: при вывороте руля влево, хрустит в правом приводе. Что нужно поменять в приводе? Вот номера:

Гранату меняют и едут дальше

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, 18 номер?

Наружная граната, да 18

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, Спасибо. Знаю что в большинстве случаев хрустит наружный ШРУС, но я ж блин победитель... )))

Обсуждали вроде недавно шрусы, вроде сошлись на hdk

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, во-во, тут не читал, но присмотрел именно ХДК)

ставил HDK кажись HO-24 (номер точно не помню) на безабсный ег8 с д15 дуалкарбовым мотором.

единственное что расстроило - старый шрус снимается только болгаркой в отличие от ек, где его можно сдернуть

KOCMOC2, я сам наверно менять не буду, отдам знакомому мастеру, со временем беда, если снимается женой Болгарина - это весело по-ходу))

Раз на раз не приходится, иногда получается сбить

всегда сбивал.т.е всего на хонде 2 раза.поставил с абс кольцом ндк т.к. дешевле чем без)))

---------- Сообщение добавлено 06.04.2017 в 18:35 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=HmoUoOKD3v0
вот зацените.проверял шрусы.причем при езде нет стуков таких.и только с правой стороны.купил уже сат внутрений шрусс ,думаю поставить,чет ток он выглядит както подозрительно.думаю не надолго.

фарик, на что-то кольцо АБС кроме веса влияет? ))

там стопор без схода... 1 раз поставил и все.... мы чем тока не колотили, пока не доперли, что нужно старый спилить ::)

Просто незадолго до этого на ЕК пыльники меняли - сбивали на ура

---------- Сообщение добавлено 06.04.2017 в 18:46 ----------



[/COLOR]https://www.youtube.com/watch?v=HmoUoOKD3v0
вот зацените.проверял шрусы.причем при езде нет стуков таких.и только с правой стороны.купил уже сат внутрений шрусс ,думаю поставить,чет ток он выглядит както подозрительно.думаю не надолго.

у меня похожий звук, когда внутренние сальники не до конца засадил..


еще ступичный подшипник может быть... звук локализуется, а то по видео не шибко понятно

ShifT, не на что.

Помогите разобраться, хондоводы. Запутался.

Имеется Хонда Сивик 1993, седан, с двигателем 1.5 D15b3 (карб). вин код JHMEG85200S121824.

При поиске запчастей, например на экзисте, не выдает комплектаций где был бы данный двигатель. В основном там D15b2 и другие.

Как правильно подобрать запчасти, чтобы не ошибиться? Например, мне нужны фильтра.

KB24, www.japancats.ru там выбираешь модель, год выпуска, кол-во дверей, страну, страну выбирай КР Страны Азии и Южной Америки, либо страны Персидского залива, можешь просто КТ выбрать, там в списке будет твой двигатель)

---------- Сообщение добавлено 10.04.2017 в 17:32 ----------

А у меня всё вопрос стоит о подсосе воздуха, хз, найти не могу, причём только на хлду проявляется, когда качусь 20км либо стою после движения, то обороты падают и не скачут, при движении либо просто высокие либо плавают, кстати когда просто высокие, чуть на газ нажму, прям еле-еле, обороты чуть повышаются и резко сбрасываются, потом опять поднимаются.

там стопор без схода... 1 раз поставил и все.... мы чем тока не колотили, пока не доперли, что нужно старый спилить ::)

Просто незадолго до этого на ЕК пыльники меняли - сбивали на ура

---------- Сообщение добавлено 06.04.2017 в 18:46 ----------



у меня похожий звук, когда внутренние сальники не до конца засадил..


еще ступичный подшипник может быть... звук локализуется, а то по видео не шибко понятно
звук со стороны внутренего шрусса

---------- Сообщение добавлено 10.04.2017 в 17:36 ----------

ShifT, на тормоз понажимай когда заплавают.

фарик, первым делом жал )), обороты чуть растут и падают, впрочем как всегда

ShifT, короче тебе надо съездить в сервис где дым машина есть.если есть подсос воздуха ,покажет.процедура не дорогая.и дело может быть и не в подсосе воздуха.может и дпдз(стерлись контакты внутри,либо плохо откалиброван)кхх тоже может мозг любить .

фарик, тоже верно, но пока не нашёл СТО с дымогенератором. Кстати, если менять прокладку между ВУТ и тормозным цилиндром, не снимая патрубки железные, тормоза не нужно прокачивать потом?

ShifT, не надо.там прокладка ,кольцо резиновое на гтц.а внутри вакуумника типо юбки резиновой.только вот может не получится снять его без снятия трубок тормозных.

фарик, Понял, спасибо! У меня до этого (по осени) шипел ВУТ, я герметиком прошёлся, стало лучше, может и он собака травит, на слух особо не слышно. Буду разбираться) Самому уже интересно)

ShifT, удачи.из-за него тоже может.

фарик, Спасибо!

Может кто знает, существуют ли аналоги помимо оригинала клипс , которые крепят молдинг лобового стекла?

Товарищи, подскажите, как вообще опознать, какой номер типа EG кузова на хэтче, собраном в канаде? И как опознать наименование комплектации?

serega0013, Где-то встречал, но оригинал не так дорого стоит). Коли ездим на таких машинах, надо быть готовыми к тратам.

Anitalink, Скинь VIN номер, там ничего сложного в расшифровке. С комплектациями чуть сложнее.

Можно у гугла спросить про клипсы, иногда получается. Либо али попробовать

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Anitalink, на хонда ворлд должен вин биться

Пробовал, мою канадку не бьёт...

Пили уже свой вин, будем все вместе смотреть

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Да я ему уже вчера всё расшифровал, у него хэтч на АКПП, Канада, в кузове eh2 92 год, DX комплектация)

Влияет ли на свет в оригинальной фаре состояние "колпачка" прикрывающего спереди лампочку или можно даже что бы он чёрный был, лишь бы сам отражатель сзади лампочки был цел?

Фары в подвале были и достал назад поставить, а там "колпачки" эти смотрю пупырышками ржавчины покрылись(

Schumi, Вроде они для защиты от прямого света ,чтоб в глаза не бил и защита перегрева стекла .

Товарищи, помогите, пожалуйста, опознать бампер... на E-Bay зовётся Blits от Duraflex, но что-то я не помню комплектов обвеса на EG с таким названием:
http://i.imgur.com/ntza5jk.png
Почему не доверяю этому названию - от того же Duraflex реплика бампера от купэшки VeilSide у них обозвана Vader 2 O.o

Anitalink, Тут тебе вряд ли кто поможет, хотя я погуглю, просто на 5 поколение большинство не ставит обвесы, штатные бампера с юбками смотрятся удачно)

Ну не знаю... Как по мне, как минимум, просятся губы, что на перед, что на зад, иначе кажется, что оба бампера уж слишком высоко... А влияние всякого рода фильмов\игр, а так же плохое состояние родных частей кузова сами подталкивают на то, чтобы сменить сток на что-нибудь эдакое, привлекающее взгляды. Пока Есть мысли собрать что-нибудь из более доступного, аля зад и пороги Weber Sports, а перед VeilSide (родной веберовский перед кажется уж больно "носатым" :)). Либо выяснить, что же это за неведомый Blits и посмотреть на весь комплект. Вдруг приглянётся... Из менее доступного, а точнее, вообще мной не найденного - TF Racing пороги. Очень хорошо выглядят, но пока даже реплики нигде не обнаружил... Над капотом и крыльями тоже пока раздумья... Позабавили крылья от Stage 21 комплекта Rising, почему-то кажется, что будут очень хорошо смотреться. Капот хотелось бы видеть похожим на тот же Stage 21 Rising, но с формой забрала как у GSI, который на авитах частенько проползает:
202612
202611
Либо найти какой-то вариант с накладками на капот (будет повод избавиться от дыры, залепленной предыдущим хозяином не очень-то подходящей для хонды наклейкой...)
202613
ЗЫ: только тапками сильно не кидаться XD Мне эта машинка кажется чем-то вдохновляющим на такие, может быть, несуразные подвиги :))

посмотри в рбр может там осталось что и такого тунинга, да и сорян, только увидел в личке сообщение, но вроде расшифровали вин

У них только этот карбон капот с фото есть

Anitalink, Были у меня такие ништяки: https://www.drive2.ru/l/6515350/ в итоге ща на полном штате езжу, только юбки, был ещё капот карбоновый, но состояние на 4, лак был пошарпан. Не смотрел в сторону порогов от ЕК? Очень интересно выглядит.
Кстати, есть комплект горизонтальных молдингов на хэтч, могу махнуть на один задний молдинг от купе.
Мужики, может кто знает про эту оптику? https://optikadepo.ru/shop/honda/civic/a1541bda-dcad-3954-21ad-c853f556f303/ Может использовал кто? Как светит? Пластик или стекло? Под корректоры или нет?

Какую оптику

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, выше ссылка, Депо 217-1111PXLD-2

У нас хотел парень взять, но чот потом не сложилось, 3850 за пару вроде норм

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, да ценник пофиг ), интересна информация, думаю себе такие поставить, а свои с электрокорректорами нафиг - наигрался)

Я думаю отражатели пластик, не линзованные, но сами стекла продаются за муку, думаю лучше глянуть депошный каталог

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, Первым делом смотрел каталог - инфы ровно ноль)))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141962

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Спасибо. Чёт вроде не светит нифига)))

Ога, основной посыл такой, линзованый биксенон обошелся в 25

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Arsik, если так, по поезжу со своей штатной оптикой )), которая светит норм)

не под корректор и не светит. хотя чуть лучше выгоревшего стока.

У меня свет был как лучина, сейчас не нарадуюсь

Омг! У тебя ж как раз Stage 21 бампер был... Крылья чудные... Тоже думал такие искать... Ездил к одному товарищу пороги Weber Sports мерить, но так и не понял, то ли они от ЕК, то ли для EJ, но они оказались чуточку длиннее... Вот эти: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6344650&postcount=7 В итоге не стал брать. От ЕК разве подойдут по размерам? а то б я сразу Махнул весь комплект VeilSide или его реплику от Durafles... http://www.veilsidejpn.com/en/product/honda/ek_civic_ec1.php
А так, на EG всего комплекта у них не бывает, только на EG... http://www.veilsidejpn.com/en/product/honda/post.php

Arsik, Колись что ща стоит)))
Anitalink, Да, ништяки знатные были)). От ЕК надо чуть подгонять + одно по-моему (сейчас не помню) крепление делать.
Не, я чёт обвесами переболел уже))), юбки никак не поставлю)). кстати, кто подскажет норм герметик на который можно юбки приляпать (ну и потом есессна болтами) )). Прям название герметика кидайте, и чтобы качество супер и дешёво ))))))))))
slerm, тогда не рыпаюсь и гоняю с нормальным светом)

Кстати, о крепеже: те что мерил, там походу только под герметик рассчитано. Можно фото мест крепления, чтоб понять, в чём подвох?

Anitalink, Фото таких нет, не практиковал такой стиль). На Д2 поищи, люди там точно есть кто ставил, подскажут что и куда, как и где резать))).

биксенон стоит, брал с востока праворукие фары, брал отдельно стёкла и вжух
https://www.drive2.ru/l/467619272709898403/

Arsik, Нормально))). На что приклеить юбки????)) 3М пойдёт для стёкол?

Хз, зайди лучше в кузовной какой, у маляров узнай

Arsik, да по близости нет, пойду ща до Лерой Мерлен схожу) заодно саморезов и болтов накуплю)

ShifT, В леруа из подходящих,только на основе каучука.В покрасочных магазинах есть полиуриетановый и двухкомпонентный,типа стекольного.

Достали эти старые ведра
Есть новые полоски неоригинал? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/0f846045d8911dfba7495ae15d7b3166.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/84404922bd273f68e11eb73e7443ee27.jpg

---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 в 23:31 ----------

В догонку отрыгнул левый задний амморт

HondaCivicV, Вчера взял какой-то, посмотрим как оно будет, герметик-клей это так, для пущей прочности, саморезы буду вгонять и проливать их супер-клеем)))
Arsik, Жёстко. Аналоги хз, надо погуглить заменители по номеру оригинала, хотя сейчас смотрю у нас оригинал 1600 стоит в Экзисте. Это разве дорого?

Там если менять, то пару, питерская машина 🚗, доработаем от еп3 значит, всё что не делается, всё к тунингу)))
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170420/d047625c3025536b1f8c5c43bf6fd343.jpg

Всем привет. Вопрос назрел: как у нас включить малый круг охлаждения/отопления? Может звучит глупо, НО, фигня такая что при выключенной печке дует воздух из дефлекторов торпеды, понятное дело это норма, но дует что-то сильно. Закрыть боковые дефлекторы это не выход)). Может подскажет кто как уменьшить или убрать ветер из печки? ). Забор стоит с улицы (кнопка). Или может что закрыть под капотом-бампером?

Эм... странно... При выключенном ничего никуда не дует... За то стёкла при -5 потеют сразу... O.o у меня вот обратная проблема, нет нормального венилятора печки, так уже из 3х один собрал, а всё равно поддувает вяло... Ладно хоть тарахтит меньше...

Так закрой забор с улицы и перестанет дуть

Эм... странно... При выключенном ничего никуда не дует... За то стёкла при -5 потеют сразу... O.o у меня вот обратная проблема, нет нормального венилятора печки, так уже из 3х один собрал, а всё равно поддувает вяло... Ладно хоть тарахтит меньше...

мож испаритель забит наглухо?

Кабы знать, где его искать... Машинка далеко не в лучшем состоянии, подозреваю, что может быть и забит. Пока только продувкой кучу листьев навытряхивал, думаю, как займусь сваркой - вытряхну весь салон, заодно и там всё обшарю. Но для этого надо тепло, а то пока тут всё минусы и мерзкий снег... Зимой, как с -3 днём до -7 ночью скакало - приходишь, а там все стёкла изнутри во льду. Если двери перед выходом минут на 5 открывал проветрить, то чуть меньше, а если торопился и сразу ушёл, то на утро ждёт работа скребком и тряпкой... Правда, надо ещё учитывать дыру под пассажирскими ногами 10 на 10, тоже может на "климат" в салоне влиять... Всё никак денег не накопить ей заняться...

Парни, помогите по приводам б серии, они делятся на два вида, или больше? Хочу б коробку, но что бы привода залазили в стандарные дшные 262 кулаки, собственно, какие привода надо покупать, ну и короеу какую

Только ек9 и 98 спек имеют наружную гранату с большим количеством шлицов

Только ек9 и 98 спек имеют наружную гранату с большим количеством шлицов
А пром вал надо искать тоже 96 спека? Ну или все, только не ек9 и 98 спек?

кто нибудь юзал это масло?http://chempioil.com/ru/?action=accessory_chemical_preview&name=Ultra%20XTT%205W-40

Товарищи, подскажите, пожалуйста: если, например, захочу перенести всё из гнилого кузова хэтча во вменяемую купэшку: по салону, ходовке, подкапотке - что подойдёт, а что нет, может кто уже сравнивал?

Anitalink, Ходовка одинаковая, салон тоже, кроме задних обшивок. Подкапотка одинаковая.

Значит, если ничего не удастся со сваркой - будем искать кузов... Снятие ковра показало, что днище втруху, в багажнике мокро и с левой стороны ткнул пальцем - получил дыру... вобщем, очень вчера расстроился...

Anitalink, Кузов отдельно купешный не найдёшь.

Ну, хэтчёвые нашёл парочку, но у обоих днище уже вот-вот будет таким же, как у меня :( а так круг поисков станет чутка пошире... Вообще странно, что есть ремкомплекты арок, а самого-то болезненного - до сих пор нет... так бы прифигачить оцинкованное... Думаю ещё над таким вопросом, а что если днище и внутри и снаружи раптором покрасить? сначала грунтовкой, потом им? может есть у кого опыт или какие другие рекомендации по поднятию долговечности днища? Не хочется каждые 3 года опять начинать поиски доноров...

Anitalink, найди хороший кусок металла и ввари.

всем привет!задался тут вопросом,почему задний бампер отходит по бокам?не ужели не должно там быть клипс крепления?вот смотрю схемы и понять не могу.это оно 71598-SM4-003 ?

фарик, Привет. По идее оно. Я при сборке крутил вертел, под клипсы на бампере ничего не было. Бампер родной.

Он и на хэтче тоже болтается... Но т.к. он короткий, то не криминал. А вот на седане, наверное, знатно шатает...

Там боковые части бампера от кузова отходят еще больше в бок и получается ступенька,не красиво.клипса левая только на схеме,на правую сторону не нашел чет,или они одинаковые и сколько штук надо?

Они одинаковые. Вот:

http://s011.radikal.ru/i317/1705/c4/80c2903c0086.jpg (http://radikal.ru)

я тут с капота рыжье решил зачистить.зачистил и краску рядом,оказался слой мм 2,5 ,вот думаю теперь перед покраской лучше до метала снять эти 7-8 слоев краски и грунта или так оставить?

Зачищать лучше полностью

С Днём Победы мужики!!!

ура ,ура,ура!!!

С Праздником!

Кто нибудь подключал себе противотуманки переднии ? Проводку от ег брали салонную, или от чего еще подходит?

Кто нибудь подключал себе противотуманки переднии ? Проводку от ег брали салонную, или от чего еще подходит?
У меня стоят китайские противотуманки, из-за того что комплектная проводка была ужасного качества перегорал предохранитель на ПТФ. Решением проблемы для меня были провода с разборки, с какого-то Мерседеса отрезал и всю китайскую ей заменил. Салонную проводку не трогал. Только дополнительно пустил провод на салонный блок предохранителей, чтобы ПТФ горели только при включенных габаритах/ближнем свете, и на кнопку.

Тут вопрос назрел, может кто сравнивал размеры\габариты и взаимозаменяемость запчастей EJ1 и EJ8? они таке же разные как EG и EK? или только внешние визуальные отличия морды?

Anitalink, не думаю что одинаковые, EJ1 это пятый купе, был в двух вариантах, пруль и лруль. EJ8 это шестой купе рестайл. Подвески разные немного, салоны разные, размеры кузовов разные...

ясно... ну, в любом случае человек уже его распилил... будем искать дальше...

Всем привет.
Сделал сегодня сход-развал, завалил колёса в отрицательные значения. Корма -2,5 градуса, перед -2,15 +-, кастер положительный, 3 градуса. Вот в чём вопрос: когда поставили развальные рычаги и колёса смотрели кто куда — возврат руля был отменный, сегодня сделал сход-развал и на прямой руль не возвращается, т.е. чуть влево или вправо — машина туда и едет. На поворотах вроде возвращается, но не так как было раньше. Колёса стоят правильно, т.е. по направлению движения, руль крутится одинаково и влево и вправо.
Что может быть? Фото развала прилагаю.

http://s019.radikal.ru/i623/1705/79/432f484b6aa4.jpg (http://radikal.ru)

Какой кастер был до настройки?

Arsik, Я ща уже и не вспомню((
Тоже грешу на разницу в градусах кастера. Ну и колёса наверно передние завалить так же как и задние нужно.

Всем привет. Уде спрашивал вроде рейку нашел механическую от ек 1998 года мне в ег подойдет ли? У меня седан eg8 с гуром рейка стоит ну только отключил ее она требезжит пипец ей кароч

---------- Сообщение добавлено 30.05.2017 в 18:23 ----------

Всем привет. Нашел рейку механическую от ек1998 года. у менч eg8 с гуром встанет ли

Всем привет. Выручайте, нужно срочно купить левую фару под механический корректор. Но в каталогах не пишут под какой корректор идёт фара, их очень много под электро. Дайте номер фары, очень срочно нуждаюсь. Depo или TYC - не принципиально.

Ребят выручайте!
какие и куда идут провода с датчика температуры во впуске IAT и c кхх IACV. У меня желто\черный и сине\желтый на КХХ так же как вот тут http://teamsolcal.com/forum/thread-19884.html идут. Желто\черный плюс я как понимаю, сине\желтый в мозг. У меня OBD I. Но почему http://www.dodo-upgrades.nl/pinoutp06p28p30_bestanden/image002.jpg
IACV кхх на распиновке зелено\желтый, я его звоню от мозга этот зелено\желтый А9 получается, он у меня приходит на фишку датчика температуры во впуске. А вторая жила на IAT красно\желтый приходит на d15.

Кто в мск может грамотно настроить сход-развал? Сейчас завалены колёса, но чуть неправильно сделано.

Как-то можно стоковые фары с электрорегулятором дополнительно выше поднять, может что-то подкрутить можно в электрокорректоре?

П.с. Сзади пружины поменял на жесткие и зад поднялся и даже при самом верхнем положении света электрокорректора свет перед носом бьет, а не в даль.

Только креплением фар

Так сначала выставляется ноль на фарах, а потом уже электрокорректор. Электрокорректор тоже регулируется механически изначально. Можно крутить до тех пор, пока резьба не кончится на штоке корректора.

Ребят выручайте разобраться с бедой. ОБД 1, 6ая ошибка ECT. Температуру на приборке исправно показывает, вентилятор на радиаторе срабатывает как положено, но ошибка висит. Куда копать?

Датчик на гбц 2 пиновый.

The13, для начала проверь все провода массы под капотом, у меня была куча ошибок, по мапу, не работал спидометр, в итоге от помпы отвалился проводок (контакт) массы, прикрутил на место и всё стало хорошо).

Какой аккумулятор по размерам влезает максимум в наши сивики?

Хочу заказать в инете вместо азиатского на 45 ампер, что-то с большей емкостью.

Я 55 поставил,медведь тюменский,по размерам такой же как и 45.

На днях снял голову
Поршни толи замерли в том положении,в котором движок откинулся, Толи просто после того как вал прокручивал
ФАКТ то что клапана на 2-м и 4-м цилиндре в положении и торчат

Кто юсдм габариты в поворотники ставил, от куда + на габариты брали? С самих габаритов?

Пока подобрал такие аккумуляторы, что думаете что лучше?

MEDALIST 6СТ-55 (раньше очень хвалили, а теперь не понятно что случилось) -55а/ч, пуск.ток- 480А
Rocket (корпорация делькор, та же что и медалист)- 55 а/ч, пуск.ток-470А
Mutlu 6CT-55R+ asia - 55а/ч, пуск.ток- 480A
Fiamm Titanium pro black asia 6СТ-45R+ - 45а/ч, пуск.ток- 360А
EXIDE PREMIUM JIS EA457 (вроде эта серия в Испании делается) - 45 а\ч, пуск.ток - 390А

Ещё читал вроде не плохие Banner(Австрия), кто-то писал что выдерживает десятки разрядок глубоких и после работает как ни в чём не бывало после зарядки. Бош и Варта не рассматриваю, уже были, последний прожил 3.5 года, читал не раз что они скурвились или это нам такие завозить начали, до этого 5 лет железно работали и ровно на 5 год погибали у меня(

у мну медалист... скажем так - не фонтан. Хоть и не старый, но ниже -25 - запуск под вопросом. По ощущениям не лучше тех же варт/бошей, хотя ожидал что +10ач хоть как-то да помогут

Медалист вычеркиваю. Судя по огромной теме тут на форуме про аккумы, медалист с 2010 года перестал корейцами выпускаться и бренд китайцы то ли выкупили, то ли украли, из-за чего он и испортился, а до этого ходил у людей и по 8 лет.

остановился на этих
Мутлу- малообслуживаемый, зато 55 ампер и высокий пусковой ток
Эксайд премиум- на одном авто ресурсе крупном почемуто многие его берут, я б сказал самый популярный наравне с скурвившимися вартами-бошами , правда отзывы разные.

Но так как у эксайда в размере который бы влез в наш сивик 55 ампер нет, то склоняюсь к мутлу, который сейчас и буду искать посвежее.

Schumi, Вот такой взял себе.
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=202891&d=1494209086 Крутит нормально.Стартовый 430.

хороший вариант на лето)))) https://www.avito.ru/yoshkar-ola/avtomobili/honda_civic_1991_1037891096

Купил TAB Polar S аккумулятор (Словения) брат близнец Topla с того же завода. Размер такой же корпуса как 45 ампер, но имеет 55 ампер, говорят что делают это за счет утоньшения свинцовых пластин и уменьшения камеры, кажется газоотвода, короче по идее страдают другие параметры, но на пробу взял). Говорят топла и таб в ссср были очень популярными и ценились, не знаю насколько правда))

Еще думал или рокет или exide premium (он же deta senator) смотреть но в наличии свежым самым таб оказался (конец апреля 2017 года).

Подскажите пожалуйста кто разбирал шлейф улитка srs не могу понять как вскрыть её

Народ , в каком положении
Находятся клапана при включении двигателя?
Метки все нашел.
Может есть схемка у кого?

Народ , в каком положении
Находятся клапана при включении двигателя?
Метки все нашел.
Может есть схемка у кого?

в том в котором остались после того как заглушил мотор)))вопрос не ясен.про какие клапана речь,впуск ,выпуск?может метки как должны стоять?или по перекрытию хочешь выставить?

Фарик, я выставлять начал по меткам_вроде норм
по положению (перекрытию)*если выставлять:
Когда боковые поршня в самом верхнем положении-клапана приоткрыты на средних поршнях (выпускные), На боковых закрыты. Верно?

Ba4R2toY, по перекрытию только с микромитром стрелочным и разрезной шестерни можно выставить нормально,но это когда бошка пилена или от другого мотора.метка up на шкиве распред вала как раз указывает на закрытие клапана при втм.

Беги furukawa

Ba4R2toY, по перекрытию только с микромитром стрелочным и разрезной шестерни можно выставить нормально,но это когда бошка пилена или от другого мотора.метка up на шкиве распред вала как раз указывает на закрытие клапана при втм.


При вмт 1 и 4 поршней?

при вмт и up в верху в 1 цилиндре все клапана закрыты

serega0013, Привет. Просто врезайся в провода самих габаритов и всё), остальное думаю всё знаешь)

при вмт и up в верху в 1 цилиндре все клапана закрыты

Ок спасиб , буду выставлять8)

Всем привет. Кто знает какой размер задних динамиков у нас предусмотрен? Купе и седан интересует. Впереди насколько помню 13 см?

всем привет колегия, клапана загнуло грм порвался д15б2 моник епт, капиталка кароч в планах кольца заменить, из двух блоков один соберу походу, че там с прокладками вроде ремкомплект есть всех прокладок а?

да уж раньше хоть поживее было, сегодня разобрал блок отсоединил от коробки, 4 поршень шатун загнуло, распредвал не двигается, клапана походу загнуло, кто делал капиталку? долго ходит? масло жрать будет нет? у меня на блоке выработки нет точить не буду, вкладыши стандарт, походу кольца и вкладыши поменяю и все.

Я капиталил,60000 полет нормальный и в хвост и в грива.

Всем привет, я возвращаю себе свою купеху и буду продавать црв, кто меня поддерживает в этом направлении?)))

evgen0885, Привет. Ну тут каждый решает сам, но купеха есть купеха)))

evgen0885, Привет. Ну тут каждый решает сам, но купеха есть купеха)))

Я не прошу решить за меня, прошу лишь поддержки)))

evgen0885, нет, сервант это сервант, нельзя его менять)))

evgen0885, Поддержу)
Сервант на Комод)

evgen0885, нет, сервант это сервант, нельзя его менять)))

Возненавидел его за три года...

evgen0885, в Серванте есть серьёзные недостатки?
Мужики, вопрос на засыпку, у кого стоят ЗДТ? Катался я тут пару-тройку сезонов и понял, что ручника не хватает, поехал на дачу, прикрутил ручник, а тросы-то коротковаты, не, конечно можно что-то придумать, но боюсь консоль не встанет сзади нормально. От чего поставить тросы??? От VTi? Или ещё от чего, ЗДТ стоят ДЦ2 топор.

Возненавидел его за три года...

Да? а вкратце чем он тебя так взволновал? А то я тут выбирал между сервантом и фитом, взял в итоге фита, походу правильно что ли?

Да? а вкратце чем он тебя так взволновал? А то я тут выбирал между сервантом и фитом, взял в итоге фита, походу правильно что ли?

Единственный плюс это дофигища места в салоне, всё, больше плюсов я не выявил)
Полный привод там вообще хрень полная, клиренс вроде большой на первый взгляд, а подрамник заднего редуктора и глушитель находятся очень низко и играют роль хорошего якоря когда по бездорожью едешь, мотора В20 в паре с автоматом маловато на такую тушу, ну и гниет она, я понимаю что старая но там в задних арках и местах за задними дверями такая конструкция, что там просто грязескоп идеальный, если на улице грязно то залезть на задние сидухи и не замараться очень сложно, подвеска от сивика, даже подшипники ступичные, а вес на пол тонны больше, вот подшипники летят на них на ура, кардан поставил новый китайский ладно забыл проблему, а так вечная проблема с крестовинами, поставить чтобы не вибрировал кардан, ну и вообще сиденья там как в автобусе, я точно знаю что так как я на сивике на море гонял, на црв я бы просто умер, посадка просто кошмарная в ней))) вот за три года отзыв, а по началу она мне очень понравилась я прям балдел, незнаю от чего)

evgen0885, я тебя услышал, значит выбор в сторону фита был всё таки правильным)) + ещё и налог и страховка в разы меньше, как и расход)))

Никто не знает про тросы для ЗДТ? ))
Неожиданные новости о CR-V.

Сток тросов от 242 тормозов хватает и на 262, и на 282 тормоза по длине.
Что значит консоль не встанет? Там же кронштейн к кузову для тросов, а дальше уже к рычагу подходят.

slerm, Кронштейн пока не ставил, но по-ходу тросы до него не достанут. В субботу всё будет ясно, но просто наживил ручник и тросам далековато до набалдажника, который накручивается на ручник, открутил его по максимуму. Троса стоят что шли с ЗДТ от ДЦ2 262 5*114,3

а сервант первого поколения что ли? Я конечно тоже сиваря на др хонду променл, но не жалею, просто скучаю по ег) Будет возможность куплю себе как вторую машину хэтч ег. Щас на аккорде 7

На ходу сел аккамулятор, выключилась магнитола, свет погас, стеклоподьемники не закрывались, руль отключился. В чём может быть проблема????

Кожаева, Генератор. Проверь напряжение на АКБ мультиметром при заведённой машине, но для этого надо либо свой подзарядить, либо взять у знакомого для проверки.
А в целом, нужно обращаться в свою ветку )

https://vk.com/album-15526763_247005692
поддержим сивик лайками.ег8 салатовый

https://vk.com/album-15526763_247005692
поддержим сивик лайками.ег8 салатовый

Ты конечно извени, но я лучше за него проголосую.
https://pp.userapi.com/c840131/v840131542/15c20/MWJi5CmBjAo.jpg

Брат в селе и пробился тормозной шланг на колесе тот что, подскажите от каких отечественных авто подходит или от немецких?

С селом есть городок, но там продают только ширпотреб на авторынке массовый на японцев почти ничего нет((

От наших не подойдет ибо резьба другая.от какого нибудь вага можно заколхозить.

От наших не подойдет ибо резьба другая.от какого нибудь вага можно заколхозить.
спасибо! брат звонил оказалось не шланг, а трубка магистрали тормозной пробита в районе задних колес приблизительно(

Но никак не могу найти заменитель доступный, в экзисте украинском не показывает вообще даже оригинал, по гуглю оригинал показало за одну трубку от 120 евро до 200 евро, что тоже дофига.

Подскажите есть ли аналоги?

Honda 46330SR4J00 - правая тормозная трубка (магистраль)
Honda 46360SR3A02 - левая тормозная трубка (магистраль)

Schumi, Проще найти БУ.

Schumi, Проще найти БУ.
спасибо, тоже вариант, но я за границей, а брат в селе не найдёт, пока предложил сосед в селе заварить медь, выхода нет другого пока.

С этими сёлами надо покупать фольксвагены, жигули и опели, это то на что запчасти есть и достать можно, на остальное ничего найти нельзя, особенно на японцев :'(

Schumi, Жаль.

ShifT нашёл возможно выход! нагуглилось куча фирм которые делают тормозные, топливные и прочие трубки, просто вальцуют медь\сталь в нужный штуцер (у них есть), по времени 10 минут, пока написал в несколько, если по цене норм, то закажу на село доставку, если не получится, то пусть варит дырку.

Если задача стоит просто доехать куда-то, то просто пережимаете трубку и можно ездить. Либо открутить железную и заглушить болтом с шайбой ее. Ну и штатные трубки стальные, а не медные.

Дырку не заварить,меняйте сразу трубки которые идут на задние колеса и топлевные магистрали тоже.коробкогда начнещь снимать все развалится и потечет.недавно с этим столкнулся.

Уже нашел изготовителя, за две трубки медные готовые просят 25 евро, заказываю с доставкой к брату.

В гугле так смотрю медь ставят на тормоза люди, даже на грузовики, значит подходит, да и сталь опять гнить будет.

А кто знает параметры топливных трубок на седан или ссылку даст, был бы очень благодарен, изготовитель говорит что не может сделать потому что в каталогах данных нет в отличии от тормозной системы?

На драйве отчет был.поищи.

всем привет греется мотор после капиталки и до капиталки тоже грелся, че за х. на холостых то есть на месте не кипит, как только поехал через 15 мин начинает стрелка температуры вверх ползти, вентилятор срабатывает только поздно походу и только на холостых, то есть когда едеш вентилятор не включается у вас как включается раньше такой фигни не было, может супорта зажаты или датчики пиздят не знаю блин уже куда лезть, достал этот цивик, сделаю отдам за гроша

erknbek, патрубки проверь с гбц на печку и в обход гбц ,могут местами перепутанны,из-за этого конитель такая может быть.есще из-за прогоревшей прокладки гбц

всем привет греется мотор после капиталки и до капиталки тоже грелся, че за х. на холостых то есть на месте не кипит, как только поехал через 15 мин начинает стрелка температуры вверх ползти, вентилятор срабатывает только поздно походу и только на холостых, то есть когда едеш вентилятор не включается у вас как включается раньше такой фигни не было, может супорта зажаты или датчики пиздят не знаю блин уже куда лезть, достал этот цивик, сделаю отдам за гроша

ситуации рассмотрению:
нахолодную открыть крышку радиатора, завести мотор. Если пошли пузырьки после прогрева двс то прокладка .Осторожно, бережём лицо!
отследить включение вентилятора.Уделить особое внимание проводам к датчику и разъёму! У меня пришлось разъём срезать и другой поставить прямо на дороге. Оказалось контакты внутри разболтались и не включался вентилятор как надо.
ну и совсем банальное.. проверить количество антифриза в моторе. мож где пузырь воздушный затаился
Удачи!

Всес Привет. Два дня дождь у нас температура в норме вроде не греется слава богу. Хз че будет в жару прокладка и тд не ссет говорю же после капиталки. Попробуб зажигание на позднее поставить поглядим .Новый старый трабл на горячюю не заводитсЯ и больше 3.5 оборотов не крутит не постоянно канеш думаю из за форсунок ваши мысли

Всес Привет. Два дня дождь у нас температура в норме вроде не греется слава богу. Хз че будет в жару прокладка и тд не ссет говорю же после капиталки. Попробуб зажигание на позднее поставить поглядим .Новый старый трабл на горячюю не заводитсЯ и больше 3.5 оборотов не крутит не постоянно канеш думаю из за форсунок ваши мысли

Капиталка не критерий, увы! Всяко бывает.. У меня не заводился на горячую из-за датчика температуры ДВС , он в блоке находится. Снял разъём снего, всё сразу стало ясно. Правда день пришлось с "чек" поездить, но зато понял проблем. А то несколько дней от колонки АЗС вручную отъезжал и ждал пока мотор остынет. Удачи!

У меня тоже периодически перегревалась, пока генератор не починил, хахахаха
(Напряжение падало - стрелка поднималась)

---------- Сообщение добавлено 11.08.2017 в 18:24 ----------

Друзья, а че сейчас с кузовиной вообще туго стало да?(((

Simply, по вопросу га горячую не заводится - именно датчик температуры? одно контактный который? или двух контактный тоже возле него находится он походу датчик распредвала?,греется вроде перестала но у нас сейчас холодно +10-15 градусов, седня вообще прям беда обороты не поднимаются выше 3,5 и все тут и жор бензина раньше было уже такое но само по себе рассосалось так и не понял почему, обороты не стабильны иногда на ходу глохнет пизсец кароч, я грешу на форсунки может я не прав, лямбду не подключал неделю так ездил все ок было, на форсунки где можно резинки приобрести или от чего подобрать, писали вроде что екзист отказал в доставке этих резинок на форсунки кто сталкивался? чек горит ошибки вообще не показывает, не мигает замыкал скрепкой че за х. только починил говорю продам тачку и сразу заглохла бензанасос накрылся :), вчера объявление дал о продаже а сегодня с оборотами косяк, кароч не хочет продаваться тачка, заипала уже порядком и все равно не хочет расставаться сцуко душа у нее ком не лежит походу все болты на цивике перекрутил везде ее перетрогал уже

---------- Сообщение добавлено 12.08.2017 в 21:54 ----------

Все ошибки считались ошибка 6 датчик температуры. И лямбду поменял лергать перестала и обороты выправились тахометр на всю крутит

Simply, по вопросу га горячую не заводится - именно датчик температуры? одно контактный который? или двух контактный тоже возле него находится он походу датчик распредвала?,греется вроде перестала но у нас сейчас холодно +10-15 градусов, седня вообще прям беда обороты не поднимаются выше 3,5 и все тут и жор бензина раньше было уже такое но само по себе рассосалось так и не понял почему, обороты не стабильны иногда на ходу глохнет пизсец кароч, я грешу на форсунки может я не прав, лямбду не подключал неделю так ездил все ок было, на форсунки где можно резинки приобрести или от чего подобрать, писали вроде что екзист отказал в доставке этих резинок на форсунки кто сталкивался? чек горит ошибки вообще не показывает, не мигает замыкал скрепкой че за х. только починил говорю продам тачку и сразу заглохла бензанасос накрылся :), вчера объявление дал о продаже а сегодня с оборотами косяк, кароч не хочет продаваться тачка, заипала уже порядком и все равно не хочет расставаться сцуко душа у нее ком не лежит походу все болты на цивике перекрутил везде ее перетрогал уже

---------- Сообщение добавлено 12.08.2017 в 21:54 ----------

Все ошибки считались ошибка 6 датчик температуры. И лямбду поменял лергать перестала и обороты выправились тахометр на всю крутит
У меня датчики распреда прочего в трамблёре. Если не забуду, гляну какой там датчик..2-х контактный или 1. На память не помню, а сейчас на другой машине езжу. Кстати из-за него и находу подглыхала и бенз пыталась жрать.. :-) А "ЧЕК" кстати (или некстати) не горел. Бензонасос у меня БОШ от 2109 стоит давно и работает молодцом

---------- Сообщение добавлено 15.08.2017 в 17:57 ----------


Simply, по вопросу га горячую не заводится - именно датчик температуры? одно контактный который? или двух контактный тоже возле него находится он походу датчик распредвала?,греется вроде перестала но у нас сейчас холодно +10-15 градусов, седня вообще прям беда обороты не поднимаются выше 3,5 и все тут и жор бензина раньше было уже такое но само по себе рассосалось так и не понял почему, обороты не стабильны иногда на ходу глохнет пизсец кароч, я грешу на форсунки может я не прав, лямбду не подключал неделю так ездил все ок было, на форсунки где можно резинки приобрести или от чего подобрать, писали вроде что екзист отказал в доставке этих резинок на форсунки кто сталкивался? чек горит ошибки вообще не показывает, не мигает замыкал скрепкой че за х. только починил говорю продам тачку и сразу заглохла бензанасос накрылся :), вчера объявление дал о продаже а сегодня с оборотами косяк, кароч не хочет продаваться тачка, заипала уже порядком и все равно не хочет расставаться сцуко душа у нее ком не лежит походу все болты на цивике перекрутил везде ее перетрогал уже

---------- Сообщение добавлено 12.08.2017 в 21:54 ----------

Все ошибки считались ошибка 6 датчик температуры. И лямбду поменял лергать перестала и обороты выправились тахометр на всю крутит

Датчик температуры 2-х контактный

Привет всем, у кго нибудь есть парт номер на среднюю часть глушителя которая идет прям до штанов, без катализатора, и заднюю банку сток на седан?
Выручайте

http://honda.epcdata.ru/

http://honda.epcdata.ru/

там только оем номер, нужен аналог

serega0013, на сайте полкар посмотри, я на квадрат покупал, рубля полтора средняя часть стоила

там только оем номер, нужен аналог

http://www.polmostrow.pl/katalog-osobowe.php
вот здесь глянь. Я себе на обе HONDA 5 и 4 поколения брал номера оттуда, второй год езжу без проблем. Дешевле нету из приличных

serega0013, посмотри на japancats.ru, он правда на экзист кидает, на экзисте бывает что аналоги пишут, чаще всего кстати, если нет, то вбивай в гугле,яндексе парт и аналог, что-то типа 0000-000-000 агалог )))

Мужики, такая байда началась, верхняя скобка от колодки (которая на суппорте сверху) трёт о тормозной диск, но еле-еле касаясь, а вот при лёгком нажатии на тормоз, начинается нормальный скрип. Вчера подогнул чуть, проехал немного - опять началось. Может блин подпилить её? Сейчас времени на закупку новых скобок и ремкомплектов суппортов времени нет. И, кстати ещё, колодки чутка равномерно касаются диска при отжатом тормозе, получается надо суппорта ремонтить? Диски стоят ХР-В, толщина 23. диаметр 282, суппорта 17cl15vn. Колодки новые, пробег 300-500км

Honda 18220-SR4-A22 с полторашки какой-то, вроде есть кросы через емекс у меня

Какие пыльники на внешнии привода можно купить взамен оем ?
Которые ходят

1-56 ничего пыльники были, если они еще есть в продаже

1-56 ничего пыльники были, если они еще есть в продаже

Вроде есть

---------- Сообщение добавлено 09.09.2017 в 23:57 ----------

Получается что внешнии, что внутренние пыльники одинаковые? Лево право тоже нет разницы???

привет всем! сто лет тут не был :)
братцы, помощь нужна - у меня на монике (D15B2) порвалось среднее уплотнительное колечко на нижней форсунке (на зеленой). ПЛоское такое колечко шириной в пару мм... По каталогу Japancats получаю код 91304РМ5А02, наличие 4 шт и срок ожидания 21 день от экзиста. Хотелось бы пораньше... Но заменителей экзист не знает. Автодок вообще говорит что нет ничего такого у них.
В теме полезностей нашел


кольца на форсунки, дешевле оригинальных от хонды:
35302-32800
35313-32850
35312-32850

но по этим кодам нифига неясно - какое ж колечко мне подойдет - в каталогах размеры не указываются :(

Помогите знаниями - чего мне покупать?? Мож от чего-то еще колечки подойдут??

VegasRed, Замерь посадочные размеры и с ними в автомагазин,смотреть уплотнительные кольца от форсунок,они разных размеров есть.Можно и самому вырубить сделав просечки из подходящих металлических трубок.Только резина должна быть бензостойкая.Ещё много разных прокладок и колец в магазинах сантехники и газового оборудования.

внешнии, что внутренние пыльники одинаковые? Лево право тоже нет разницы???

---------- Сообщение добавлено 11.09.2017 в 13:56 ----------

Приводов

VegasRed, Замерь посадочные размеры и с ними в автомагазин,смотреть уплотнительные кольца от форсунок,они разных размеров есть.Можно и самому вырубить сделав просечки из подходящих металлических трубок.Только резина должна быть бензостойкая.Ещё много разных прокладок и колец в магазинах сантехники и газового оборудования.
бляяяяяяяяяяха от сандаликов... да это и козе понятно, что много где чего продается :) и даже не в сантехнике, а в магазине для КАМАЗов кореш купил себе колечки на форсунки для пыжика. Я просто думал, что есть уже проторенные дорожки к заменителям.
Неохота теперь форсунку опять выдергивать - временно нахлобучил колечко круглое, вроде держит, но нижняя заслонка все равно мокрая (так и должно быть???) да и попахивает лбензом под капотом - вот так точно быть не должно...

есть у кого партнамбер корректоров фар ?ну или может кто продает?

Всем привет, кто вкурсе где кузовину сейчас можно найти купить, че то ппц ниче нету нигде((( Нужен капот, крылья и поворотник правый((

фарик, у меня есть корректоры, штук 5 валяется

---------- Сообщение добавлено 14.09.2017 в 10:58 ----------

evgen0885, кузовня нужна Б/У оригинал, либо новый Тайвань? Тайвани много на разных сайтах есть, а оригинал Б/У есть на рэдсах точно.

ShifT, напиши в личку че почем,не могу в личку написать с мобильного.

фарик, да я хз чё почём, надо посмотреть в каком они состоянии.

ShifT, посмотри тогда,ОК?

Вот че то с тайванью даже туго

ShifT, Мне тоже один нужен,1 у меня есть надо кстати тоже проверить рабочий или нет,когда сивку брали,в багажнике валялся.Они разные правый-левый?

Мне надо 2

Они немного разные по посадочным местам.
Посмотрю на выходных.

evgen0885, https://kuzovnoy.ru/autoparts/honda/honda_civic_92-95/ вот по первой ссылке в гугле. Москва правда. Но отправка сейчас не редкость).

evgen0885, https://kuzovnoy.ru/autoparts/honda/honda_civic_92-95/ вот по первой ссылке в гугле. Москва правда. Но отправка сейчас не редкость)

экзист, емекс, автодок и прочие конторы есть сейчас практически в каждой деревне

Добрый день! Подскажите пожалуйста размеры колена на zc

Слесарь, Забей, собирай гибрида F20/H22 )).

Добрый день! Подскажите пожалуйста размеры колена на zc

Хошь прикол? Их было минимум два вида. А по некоторой информации даже три. И какие именно размеры тебя интересуют?

всем привет нашел причину моника обороты после 3500 не крутило и на горячую не заводило, трабл был в форсунке в верхней, на холодную сопротивление было норм на горячую сопротивление было не в рабочих диапазонах, заменил форсунку и все, теперь на горячую заводит, мля замотался пол года где то парился, датчик температуры менял лямбду датчик маин реле, а ошибок не показывал блин, на горячую посмотрел ошибка 16 топливная система, вот так

С размерами разобрался сегодня уже отдал на шлифовку. Теперь другая проблема нужен шатун. Умельцы какие то собирали мотор,аж волосы дыбом встали когда разобрал

С размерами разобрался сегодня уже отдал на шлифовку. Теперь другая проблема нужен шатун. Умельцы какие то собирали мотор,аж волосы дыбом встали когда разобрал

шатунов, как и коленвалов, на таких моторах было несколько видов

экзист, емекс, автодок и прочие конторы есть сейчас практически в каждой деревне

Не так все просто)

Не так все просто)

не поверю что в кургане нет филиалов этих контор

Arsik, Я так понимаю evgen0885, хочет за совсем не платить)))

Arsik, Я так понимаю evgen0885, хочет за совсем не платить)))

а чо а чо, я так тоже люблю совсем не платить)))

Arsik, Вот поэтому не так всё просто))).

Arsik, Вот поэтому не так всё просто))).

не ну если с бу можно как-то скроить, заколхозить, то с новыми такой фокус не пройдёт, могу всё купить в сочи и отправить хоть в курган хоть в калугу :D:D:D

эт самое, tapatalk перестал работать в телефоне, кто-то пользуется им?

Arsik, Я стараюсь на запчастях не экономить)). Б/У сейчас дороговато начало выходить, все начинают барыжить, что есть печальный факт. Я вот лично не барыжу, расчищаю гараж, по смешным ценам - как итог всё долго тянется (тема есть на рэдсах и тут, на рэдсах просто обновляю).
Тапаталком не пользуюсь. У нас в Москве подавну полно всего, тоже если что могу кому что отправить, только в следующую среду увольняюсь из ПЭКа нафиК )).

а я даже хз что из бу можно ставить, по салону мелочь какая, бампера стекла кроме лобового, железо хз, будет ли живым

Arsik, Я только по салону и ЗДТ и часть передней подвески для увеличения тормозов и переход на 5*114,3 ставил Б/У.

Arsik, Я только по салону и ЗДТ ставил Б/У.

ну тормоза, коробка, мотор это понятно

Arsik, ну да, кузовня перед оригинал новый, железные подкрылки передние, задние пипкм под фары тоже новый оригинал, крылья перед и бампер перед тайвань. Вроде нормально всё сидит)

ай, это ег))) пластиковая морда, всё сидит более-менее прилично)) на скорость не влияет)

Arsik, я бы сейчас поставил возможно, но чёт никто не делает, была контора в Нижнем, делали хорошо - сейчас не делают.

на цырик в белке брал у rskey передние крылья, может когда возьму и задние четверти, у него и на ег был пластик, ег уже была в пластике

Чёт подумываю установить себе доп стоп сигнал на стекло. Интересно в купе от ег8 седана встанет? Где можно купить?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2017 в 17:19 ----------

Arsik, Посмотрю что за чел. Спасибо.

https://vk.com/market-106246324

Arsik, Спасибо за ссылку

---------- Сообщение добавлено 28.09.2017 в 17:30 ----------

У меня вот что было, но пришлось продать
https://www.drive2.ru/l/6515350/