Может кому пригодится , на выходных озаботился заменой передних ступичных подшипников, взял набор автодело 40905 от подходит почти идеально.

С новым годом товарищи!

фарик, Присоединяюсь! ХондаБратья - С Новым, мать его, Годом! Год будет не простым, VTEC, B20, масложор, арки... всем деталям нужно будет уделить внимание). Но мы - к этому готовы!. С Новым Годом! ;););).
З.Ы.: В Краснодаре лёгкий дождEG, тепло. Днём как правило +10 ). Я - ДОМА! ) Все кто на море планирует, думаю пересечёмся!!!

С Новым Эксплуатационным Годом!

Помогите!!! Где заказать обвес на Цивик. Ферио eg8седан???

Иван0811, новенький, сразу видно)). Эрондодон)). Тут мало кто ставит обвесы, да и ни к чему они на наши кузова, юбок вполне хватает). А заказать если, то гугл думаю подскажет.

Добрый день! потерял все закладки по губам, подкиньте плз у кого под рукой ссылки где купить

AndreAljazeera, https://www.google.ru, https://www.yandex.ru. И когда это я стал таким?.. ))

ShifT, еще так можно) http://g.zeos.in/?q=%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%B5%D1%81%20%D0%BD%D0%B0%20eg8

от души ребят :)
мало ли кому пригодится) http://www.gt-motor.ru/shop/CID_302_guba.html

iЙошш, огонь)))
AndreAljazeera, не обижайся )). Мы тут все, одна большая дружная семья. Я свои юбки брал у RT-Honda.
Ссылочка норм. Спасибо.

AndreAljazeera, в мск в панде спроси, у них подешевле раньше было, может есть ещё на ег

Пользуясь случаем и бурным оживлением ветки ;D;D;D прикуплю низ D16, и продам низ D15B JDM ). D16 можно без поршней и шатунов

ShifT, был у меня как то низ от д16, правда с дырой в блоке от шатуна :lol: отдал на металл)

iЙошш, не, с вентиляцией не то )))

ShifT, зато с перегревом вопросов точно не возникнет)

iЙошш, это точно, в Краснодаре особенно актуально))

Пользуясь случаем и бурным оживлением ветки ;D;D;D прикуплю низ D16, и продам низ D15B JDM ). D16 можно без поршней и шатунов
км 10 по дмитровке, есть дедушка имеет много чего в наличии, летом брал у него блок D16 по приемлемой цене, который можно было приехать,пощупать, покрутить и тд.

---------- Сообщение добавлено 11.01.2019 в 13:27 ----------


AndreAljazeera, в мск в панде спроси, у них подешевле раньше было, может есть ещё на ег
панда к сожалению не алле сайт

AndreAljazeera, они в вк перебазировались, видимо

AndreAljazeera, я покинул родную столицу и перебрался на юг. Пощупать в мск нет возможности блок).

Проблема, помогите- Не загораются лампочки «чекэнджин», «масло» и «аккумулятор» при повороте ключа как положено? (Двигатель d15b2) хотя машина запускается и едет.

Ехал накатом 40 км/ч и решил выключить и включить зажигание, но машина не завелась от наката. Сьехал на обочину завел стартером и поехал. Но не загорается упоминаемые лампочки перед запуском двигателя. Бензонасос качает, но по звуку тише почемуто. Мейн реле щелкает, если ключом несколько раз с первого на второе положение покрутить то нужные лампочки слегка моргнут раз и тухнут сразу, потом опять надо раза три ключом покрутить и опять может моргнуть (чек, масло, аккум) на полсекунды.

Что может быть, майнреле или другое?(

Schumi,
я бы смотрел массу под панелью Майн реле на аккумулятор и на масло не влияет

Проблема, помогите- Не загораются лампочки «чекэнджин», «масло» и «аккумулятор» при повороте ключа как положено? (Двигатель d15b2) хотя машина запускается и едет.

Ехал накатом 40 км/ч и решил выключить и включить зажигание, но машина не завелась от наката. Сьехал на обочину завел стартером и поехал. Но не загорается упоминаемые лампочки перед запуском двигателя. Бензонасос качает, но по звуку тише почемуто. Мейн реле щелкает, если ключом несколько раз с первого на второе положение покрутить то нужные лампочки слегка моргнут раз и тухнут сразу, потом опять надо раза три ключом покрутить и опять может моргнуть (чек, масло, аккум) на полсекунды.

Что может быть, майнреле или другое?(
Может контактная группа в замке зажигания прослабла? У меня пара машин таких попадалась...

Schumi,
я бы смотрел массу под панелью Майн реле на аккумулятор и на масло не влияет
Благодарю! Майн реле пропаял не помогло действительно. Ответ походу снизу нашелся.


Может контактная группа в замке зажигания прослабла? У меня пара машин таких попадалась...
Похоже оно! сегодня ключ проворачиваю оно не загораются лампочки, я чуть сильнее придавил на ключ слегка и загорелся и чек и остальные лампы как положено перед пуском. А контактную группы ты просто прочищал или ее поменять лучше?

Благодарю! Майн реле пропаял не помогло действительно. Ответ походу снизу нашелся.


Похоже оно! сегодня ключ проворачиваю оно не загораются лампочки, я чуть сильнее придавил на ключ слегка и загорелся и чек и остальные лампы как положено перед пуском. А контактную группы ты просто прочищал или ее поменять лучше?
когда в наличии были - менял. Если у человека проблемы были с денгами-контакты зачищал и подгибал

Simply спасибо!

Сегодня пока доехал укандохался, думал не доеду, ключ зажигания рукой придерживался что б контакт был, отставали контакты и машина глохла, надо уже менять контактную группу однозначно)

Пока доехал до стоянки выхожу и ремень какой-то отпал на землю (трёхручейковый тоненький), это ж от генератора или с антифризом что-то связано? (д15б2), красной стрелкой показал где голый шкив видно.

http://i.piccy.info/i9/810c1e2441956d10f972442e086a6275/1547906444/94463/1296053/1.jpg
http://i.piccy.info/i9/b3e662a3ba3bed14fd2d5efc051b3bd7/1547906346/224514/1296053/2.jpg

От гены ,кондея или гура, помпа грмом приводится.

От гены ,кондея или гура, помпа грмом приводится.
ходил сегодня на стоянку, оказалось ремень всё-таки от кондея (кондей у меня если что не заводская комплектация, но видно в салоне доустановили опцию, на него ремень отдельно идет). Ремень оказалось был 4 ручейковый, но при обрыве оно один "ручеек" ободрало и зажевало шкивом кондея, застряло так что не смог вытянуть пока что. На генераторе ремень целый и это хорошо.

ходил сегодня на стоянку, оказалось ремень всё-таки от кондея (кондей у меня если что не заводская комплектация, но видно в салоне доустановили опцию, на него ремень отдельно идет). Ремень оказалось был 4 ручейковый, но при обрыве оно один "ручеек" ободрало и зажевало шкивом кондея, застряло так что не смог вытянуть пока что. На генераторе ремень целый и это хорошо.
Если бы генераторный ремень рвануло, то лампа зарядки загорелась бы сразу. Ну и гидрач (его отсутствие) сразу чувствуется ;-) Ну а в общем-удачи на дорогах!

Если бы генераторный ремень рвануло, то лампа зарядки загорелась бы сразу. Ну и гидрач (его отсутствие) сразу чувствуется ;-) Ну а в общем-удачи на дорогах!
сенкс! ;)

кто подскажет ещё, оборвало на снегу защиту двигателя заводскую пластиковую, как на фото ниже. Стоит ли искать такую же на замену или без нее поставить железную защиту типа "кольчуга" на весь двигатель?

Без нее ставь металлическую.

сенкс! ;)

кто подскажет ещё, оборвало на снегу защиту двигателя заводскую пластиковую, как на фото ниже. Стоит ли искать такую же на замену или без нее поставить железную защиту типа "кольчуга" на весь двигатель?
Зависит от того, как машинка используется... Металл безусловно прочнее пластика. Но и тяжелее.. ))) У меня на одном из ЦИВИКов дюралевая защита стояла.. ( такой купил) И прочная и нетяжёлая А так то - хонда перегрева не любит

сенкс! ;)

кто подскажет ещё, оборвало на снегу защиту двигателя заводскую пластиковую, как на фото ниже. Стоит ли искать такую же на замену или без нее поставить железную защиту типа "кольчуга" на весь двигатель?

Я вообще без защиты езжу.

Всем спасибо! Наверное весной металл поставлю 2.5 мм. Пластиковая заводская по идее тоже немного защищает от брызг, пыли, камней и снега зону радиатора, всё таки дополнительная площадь защиты, при езде за городом в разную погоду не лишнее.

Хей, пацаны!

Всем, кто меня помнит - мои досвидосы!

Продал вчера верного сивку, скакали с ним вместе (страшно сказать) 12 лет. Двенадцать, Карл! :) На момент продажи машинке уже 25 лет, а он в строю и, надеюсь, новый хозяин еще поездит на нем. Задним аркам капец, конечно, хоть я их и переваривал 6 лет назад... В полу возле поддомкратника сзади дырка появилась, тоже под сварку. Ну и сальник колена на стыке с коробасом подтекает. Все решаемо и не смертельно! В остальном нареканий нет :)
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!
Всегда буду помнить своего верного сивку и этот форум :)

VegasRed, что теперь возьмешь,разве не хонду?

VegasRed,бери очередную Хонду)

VegasRed, что теперь возьмешь,разве не хонду?

Увы, нет. Что-то более семейно-пенсионерское. На октавию смотрю, и на тушкана (Tucson). Но опять будет б/у машинка, на новую не зарабатываю, под банк ради машины не лягу :) А Октавия или Тушкан? Пока хз. Понимаю что совсем несравнимые меж собой машины, но... из седанов - Шкода, из псевдокроссов - Тушкан. Я так решил. 8)

Увы, нет. Что-то более семейно-пенсионерское. На октавию смотрю, и на тушкана (Tucson). Но опять будет б/у машинка, на новую не зарабатываю, под банк ради машины не лягу :) А Октавия или Тушкан? Пока хз. Понимаю что совсем несравнимые меж собой машины, но... из седанов - Шкода, из псевдокроссов - Тушкан. Я так решил. 8)
Октавия вполне так надежная машина, живучая и удобная. Запчасти всякие и денег умеренных стоят. наблюдаю за такой ( она в такси работает)

VegasRed, если надумаешь октавию, багажник тебя порадует)))

я сейчас смотрю в сторону хрюши. задолбался по сугробам ползать.аж серце кровью обливается когда днищем чиркаешь.а у нового дома где хату взял там вообще не чистят.а так смысла не вижу менять машину,которая не подводит ,обслужевание не дорогое.и т.д.

фарик, давно еще смотрел на хрв, но как по мне, неоправданно высокий ценник на них, по сути тот же сивик с тем же минимальным набором комфорта, но в три раза дороже

https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/honda_hr-v_2000_1058004475
не особо и дорогой

фарик, трехдверку я не рассматривал, они подешевле, согласен, но в хорошем/отличном состоянии и 5 дверей будут стоить 350 примерно

фарик, трехдверку я не рассматривал, они подешевле, согласен, но в хорошем/отличном состоянии и 5 дверей будут стоить 350 примерно

я наоборот трехдверку

VegasRed, если надумаешь октавию, багажник тебя порадует)))

Да в курсе :-* лифтбек - одна из причин, почему Октавия, а не соплатформенный фолькс какой-нить или к примеру Опель Астра J
Вообще, пвторюсь, больше на Тушканов смотрю, все ж 20 см под пузом - это достойно. Особенно с учетом того, в каком состоянии у нас направления в провинции :(
Но, блин, в мой бюджет получается тушкан 2005 года, если сильно повезет, то 2007го только. А вот по октавии уже интереснее, там 2010-2012й... Автоматная, не турбовая. 102 кобылы. У тушкана 140, но он и весит поболее. ХЗ короче, моск ломаю уже 3 недели.

фарик, давно еще смотрел на хрв, но как по мне, неоправданно высокий ценник на них, по сути тот же сивик с тем же минимальным набором комфорта, но в три раза дороже
Совершенно согласен, да и прекращен выпуск в 2005м годе... И еще иди найди в норм состоянии за адекватные деньги 14тилетний авто :)

VegasRed, я 6-ку тоже в лифтбэке специально искал))) окташу хотел, но в бюджет лезли только из под такси мертвяки(

под тушканом ты это понимаяшь? https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/hyundai_tucson_2005_999149190
чет не бюджетно

фарик, ну бюджеты у всех разные) хотя, октавия в этот бюджет не пролезет, на нее надо 500-550,мне кажется

фарик, трехдверку я не рассматривал, они подешевле, согласен, но в хорошем/отличном состоянии и 5 дверей будут стоить 350 примерно

Трехдверки еще и козлят страшно , 5 дверей оптимальный вариант , можно найти не дорогие если заняться поиском.

п.с. купил с перевареной крышей 5 дверей втек 4 вд за 280к , езжу и не жужу))) Теперь хочется СР-В))))

maks_PERM, ср-в я тоже хотел когда-то, но потом взял у друга покататься и разочаровался( комфорта нет никакого, от слова совсем, сёдла табуретки, шумки ноль, едет посредственно, да и просто старая уже, если говорить за первое поколение. а почему на твоей крыше переварили, люк хотели?)

maks_PERM, ср-в я тоже хотел когда-то, но потом взял у друга покататься и разочаровался( комфорта нет никакого, от слова совсем, сёдла табуретки, шумки ноль, едет посредственно, да и просто старая уже, если говорить за первое поколение. а почему на твоей крыше переварили, люк хотели?)

Скорее всего был перевертыш)) А про СР-В я говорил про 3е поколение , предыдущая будка))

maks_PERM, ааа это неплохой такой скачок))) расход только у нее конский( я на мазде то страдаю от своих 15-16 в городе, а там вообще за 18-20 будет

maks_PERM, ааа это неплохой такой скачок))) расход только у нее конский( я на мазде то страдаю от своих 15-16 в городе, а там вообще за 18-20 будет

Ну да, К24 много жрет)

maks_PERM, у меня аккорд был 7-й с к24, он жрет меньше ср-в)) на уровне моей мазды с 2,0

под тушканом ты это понимаяшь? https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/hyundai_tucson_2005_999149190
да, это тушкан, но не на 180 же коней брать! нуевонах, жрет как танк, налоги бешенные. я себе взял на 141 коня, на АКПП, суперлюкс салон, 4везде (4WD) 2006 год, с пробегом 200+, я третий хозяин.

под тушканом ты это понимаяшь?
чет не бюджетно
ну, как те сказать... мой еще дороже вышел. За комфорт, проходимость и состояние авто в целом надо платить ::)


фарик, ну бюджеты у всех разные) хотя, октавия в этот бюджет не пролезет, на нее надо 500-550,мне кажется
Смотря какая октавия. В Смоленке вон продают 2009го года, с норм пробегом 140 тык за 420, 1,6 атмосферник, 102 коня, АКПП, норм комплектации. Если б не тушкан, то скорее всего забрал бы ту октавию. Именно с 1,6 атмо мотором искал, ибо ВСЕ турбированные потом имеют мозг так, что народ просто воет от них. Ну и дофига машин с печально знаменитым DSG (робот) - их тоже брать нельзя. Механику не рассматривал в принципе, после 10+ лет автоматного вождения на мешалку уже тупо не хочу :) Вообще, Октавий полно в объявах, 2е поколение и 2е рестайл рассматривал, критерии выше + небелый цвет :) В диапазоне 370-430 смотрел объявы. Навалом интересных (для меня) машин

VegasRed, у отца три года был пассат на дсг с 1,4 турбо, меня радовала тачка, но правда новая была, на 30 к сцепу меняли по гарантии и на 65 продали) во сколько тушкан вышел?

просто говорили что хрюша не бюджет (220-300),а тушкан за 400 бюджетно

Всем привет. Ищу запчасти от кондея, решил установить, т.к. лето в Краснодаре очень жаркое. Ещё ищу низ D16. Есть на продажу низ D15B JDM VTEC, генератор Д-серия. Рассмотрю варианты обмена на свап кондея или D16 низ например.
Может надо кому или есть знакомые кому что надо или есть что-то от кондея.
Буду благодарен!

фарик, да не, если до 300, то за хрв нормально, а вот дороже уже не стоит того

Всем привет. Ищу запчасти от кондея, решил установить, т.к. лето в Краснодаре очень жаркое. Ещё ищу низ D16. Есть на продажу низ D15B JDM VTEC, генератор Д-серия. Рассмотрю варианты обмена на свап кондея или D16 низ например.
Может надо кому или есть знакомые кому что надо или есть что-то от кондея.
Буду благодарен!

привет!

---------- Сообщение добавлено 06.02.2019 в 20:38 ----------

у меня от кандея толку 0.т.к. выпуск без темозащиты,греет все трубки и радиатор кондея .надо обмотать термолентой попробывать,будет результат интересно

фарик, у меня всё стоит на месте, обматывать не нужно

фарик, у меня всё стоит на месте, обматывать не нужно

У меня не сток, 4*2*1. А Нафига тебе низ д16? Чем д15 не устраивает?

фарик, да не, если до 300, то за хрв нормально, а вот дороже уже не стоит того

Смотря какая комплектация и год , за 130лс втек , 4вд и на мешалке , это очень низкая цена)

фарик, давно еще смотрел на хрв, но как по мне, неоправданно высокий ценник на них, по сути тот же сивик с тем же минимальным набором комфорта, но в три раза дороже


Смотря какая комплектация и год , за 130лс втек , 4вд и на мешалке , это очень низкая цена)

об этом я выше писал)

чем плох вариатор на хрюше?

фарик, я не знаю плох он или нет, если там такой же как на сивике, то ничем, наверное, хоть многие и жалуются, но у меня за год на сивике и полтора года на фите с вариатором проблем не было)

VegasRed, у отца три года был пассат на дсг с 1,4 турбо, меня радовала тачка, но правда новая была, на 30 к сцепу меняли по гарантии и на 65 продали)

Правильно, пока новое - оно все либо по гарантии чинится\меняется либо совсем себя не проявляет. А вот потооооом... Кто не верит - почитайте хоть немного форум шкодаводов - октавцев, да и просто отзывы о моделях с турбой (масложор) и с ДСГ (там вааще жопа)


во сколько тушкан вышел?
450. С новым аккумом (3 дня на момент покупки), с отданными сайлентблоками, которые надо махнуть, со смененными стойками и усиленными пружинами - он реально выше своих собратьев, при этом на дороге нет раскачки, козления задка и т.д. В общем, я очень доволен, хотя и влез прилично в долги, изначально бюджет был 320-330, но прикинув )(@й к носу, я понял, что пУтного я вообще ничего не могу найти в эти деньги и решил, что раз машину ьеру не на год, а на 5 как минимум, то имеет смысл взять покрепче и подороже
вот его фотки на другом ресурсе
http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=1889&view=findpost&p=2414935

чем плох вариатор на хрюше?

Тем , что очень затратный в плане ТО и в случае поломки в 95% покупается контракт\свапится МКПП.

п.с. была бы акпп с сивика , было бы огонь.

Тем , что очень затратный в плане ТО и в случае поломки в 95% покупается контракт\свапится МКПП.

п.с. была бы акпп с сивика , было бы огонь.

блин, да не было ж на хрюнделях ни 3stage движеов на 130сил, ни классических акпп, увы. там очень ограниченное меню из двух блюд - двиг 1,6 л, либо 105 сил невтек, либо 125 сил втек. И коробасы - либо механика, кажется, такая ж как в сивке, либо вариатор. Все. И привод не у всех полный, есть и с передним только. На автоматах их не было никогда. Я в свое время плотно изучал вопрос :) И на форуме хрюнделеводов сидел, и знаю, что там клиренсу вроде прилично, но все портят низковисящие штаны выхлопной системы... :)

блин, да не было ж на хрюнделях ни 3stage движеов на 130сил, ни классических акпп, увы. там очень ограниченное меню из двух блюд - двиг 1,6 л, либо 105 сил невтек, либо 125 сил втек. И коробасы - либо механика, кажется, такая ж как в сивке, либо вариатор. Все. И привод не у всех полный, есть и с передним только. На автоматах их не было никогда. Я в свое время плотно изучал вопрос :) И на форуме хрюнделеводов сидел, и знаю, что там клиренсу вроде прилично, но все портят низковисящие штаны выхлопной системы... :)

Там не штаны низко висят , а банка по середине , несуразная ваще , все хочу переделать , но руки не доходят , хотя еще ниразу не цепанул зимой , даже в глубокой колее))

п.с. пс коробка мкпп не много другая там , не хватает ей лсд и было бы огонь)) а еще 6й скорости)))

На В16А АШЕРа видел.. а вот интересно не пробовал ли кто D15+АКПП от Сивки туда воткнуть? .. Все проблемы бы и отошли

У меня не сток, 4*2*1. А Нафига тебе низ д16? Чем д15 не устраивает?

D15 не устраивает поиском ремонтных поршней под нормальную степень. Ищу D16.

D15 не устраивает поиском ремонтных поршней под нормальную степень. Ищу D16.

на д16 пока вижу 12 штук есть тейкин по 1078.потом может и не быть TEIKIN 38146 1.00
за сколько готов взять д16а втековый?столб

---------- Сообщение добавлено 11.02.2019 в 20:55 ----------


На В16А АШЕРа видел.. а вот интересно не пробовал ли кто D15+АКПП от Сивки туда воткнуть? .. Все проблемы бы и отошли

не получится.тамже привод полный не постоянный.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2019 в 20:59 ----------

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4FaWniZGFLKocseyiSx9yiiFyF83JmlAx_heSffh Ug84Yf_E5
есть у кого такая штука?

[QUOTE=фарик;6448058]на д16 пока вижу 12 штук есть тейкин по 1078.потом может и не быть TEIKIN 38146 1.00
за сколько готов взять д16а втековый?столб[COLOR="Silver"]

На Д16 поршней много, пока хз за сколько готов взять, низ д15б продать бы. Да и весь д16 не нужен, только низ.

Кто в курсе, подходят ли резиновые коврики (включая 3D модели) от 8 поколения седана в наше 5 поколение (седан)?

ShifT, а не думал о том что бы поршня от д16 в д15 поставить?

на д16 пока вижу 12 штук есть тейкин по 1078.потом может и не быть TEIKIN 38146 1.00
за сколько готов взять д16а втековый?столб

---------- Сообщение добавлено 11.02.2019 в 20:55 ----------



не получится.тамже привод полный не постоянный.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2019 в 20:59 ----------

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4FaWniZGFLKocseyiSx9yiiFyF83JmlAx_heSffh Ug84Yf_E5
есть у кого такая штука?
Ну у ХОНДА постоянного полного привода я что то не припомню.. Ну и ЕК 5 существует, если что ;-)
https://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-ek5/24438/steering/

фарик, Думал, но на 137 шатун это печаль печальная.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2019 в 14:41 ----------

Такой вопрос ещё: имеем два выпуска, на них стоят разные лямбды. Они взаимозаменяемы? Сейчас постараюсь объяснить:
допустим хочу заменить выпуск на другой, с 4-1-1, на 4-2-1, на них стоят разные лямбды, на одной 4 контакта, на второй вроде один. Могу я поставить лямбду 4-х контактную взамен одноконтактной? Они по размеру одинаковые? Или тут другая хитрость?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2019 в 14:49 ----------

Хотя смотрю заменители одинаковые есть

На В16А АШЕРа видел.. а вот интересно не пробовал ли кто D15+АКПП от Сивки туда воткнуть? .. Все проблемы бы и отошли

Проблемы с кулисой будут , на хрв тросиковая кпп.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2019 в 16:28 ----------


D15 не устраивает поиском ремонтных поршней под нормальную степень. Ищу D16.

На D16W5 такая же фигня с поршнями(

maks_PERM, я думаю подобрать можно )

maks_PERM, я думаю подобрать можно )

Дак 100% можно , я просто еще не разбирался , каждый день езжу, а элипс уже приличный , замерял когда ремень грм лопнул и бошку скидывал)

Сейчас пока ищу временный вариант какой нибудь убитый блок который подойдет на голову и начну ремонтировать свой блок и так же ездить во время ремонта))

п.с. 0.25 сложно найти , а вот 0.5 щас в продаже по 650р за поршень с пальцем) Стоит задуматься сразу во 2й ремонт залезть.

maks_PERM, я так же хочу, 0.50 сразу и не парить мозг)

А вы думаете масло жрать перестанет после капиталки? Хочу вас разочаровать, литр как минимум от замены до замены отдай.

А вы думаете масло жрать перестанет после капиталки? Хочу вас разочаровать, литр как минимум от замены до замены отдай.

Ну ездит товарищ у меня на аналогичном двигателе , расход 200-300гр между заменами , выше 4к не крутит , а у меня расход 3 литра на 10ку , вот и хотелось бы расход в 10 раз поменьше))) Либо масло из ашана заливать и не парится но это бред)

фарик, Думал, но на 137 шатун это печаль печальная.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2019 в 14:41 ----------

Такой вопрос ещё: имеем два выпуска, на них стоят разные лямбды. Они взаимозаменяемы? Сейчас постараюсь объяснить:
допустим хочу заменить выпуск на другой, с 4-1-1, на 4-2-1, на них стоят разные лямбды, на одной 4 контакта, на второй вроде один. Могу я поставить лямбду 4-х контактную взамен одноконтактной? Они по размеру одинаковые? Или тут другая хитрость?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2019 в 14:49 ----------

Хотя смотрю заменители одинаковые есть

лямбды можешь заменить
на одноконтаутной - масса берется с корпуса, а провод - сигнал
на 4хконтактной - масса с отдельного провода (сажаешь его на корпус), подогрев никуда не подклчаешь

KOCMOC2, спасибо). Смотри: у меня проводка на 4 контакта, на штанах которые хочу поставить, 1. Как быть, я в электрике шарю, но тут пока не думал как и что. Я полагаю могу законтачить...

лямбды на этом поколении по сути одинаковые по принципу и сигналу. разница в наличии подогрева.

можешь перекрутить... резьбы должны быть одинаковые

ShifT, одинаковые резьбы на лямдах.

KOCMOC2, фарик, Спасибо мужики. Я тут ещё колёса продаю, может надо кому или знакомым.Тема тут: https://www.drive2.ru/l/523792222261346749/
Ценник стоит 30к, с торгом. Можно по отдельности диски и резину. Диски 20к без резины.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кто знает, где в Москве можно сделать диагностику и ремонт двигателя, системы подачи топлива, зажигания. И ещё вопрос, хочу поменять с моно, на инжектор (инжектор в наличии), нужна коса, слышал ещё что есть переходники на провода?? сколько стоят такие работы и насколько сложно найти косу или переходник?

Эвальд, Привет. Обратись к нему: https://vk.com/id170401971
Скажи что от ShifT на купехе с лавкой.

ShifT, третий день не отвечает :(

Эвальд, Может занят, а может в отпуске просто. Они на Карачаровском шоссе находятся, RTune.

Подскажите партнамбер на шпильку клапанной крышки.

https://pp.userapi.com/c854524/v854524707/418f6/NEpX5aiwOMs.jpg

По каталогам бьется другая, которая стоит на задней части крышки, а такая шпилька спереди, по каталогу только первая находится. Как быть?

https://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-eg8/23663/engine/31734/?p=14&fromMap=1

не та ли это, что в клапанный механизм вворачивается?

https://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-eg8/23663/engine/31734/?p=14&fromMap=1

не та ли это, что в клапанный механизм вворачивается?

90014-PM3-000
Походу этот номер, по картинкам если смотреть.

Тут говорили что к d15b2 подходит тросик газа от лады калины и он 1 в 1 по длине, заказал, а он короче(

Партнамбер тросика лады калины партнамбер 11181108054 vaz 1118, производитель Rider венгрия, придется везти сдавать в магазин)

На всякий случай оставлю инфу, в оригинале длина тросика газа (в двигателе d15b2) полностью от конца до конца 165 см, а длина рубашки около 145 см.

Что мешает поставить нормальный тросик газа? Кроилово приводит к попадалову.

Подскажите, зависают на холостых если газануть обороты в около 2000 +\- , думал тросик виноват, но даже при снятом тросике увидел что это слегка незакрывается (не затягивается назад до конца на миллиметра так 3) дроссель которым тросик и управлял, оно типа свободный ход на этих миллиметра 3 имеет, пальцем легко толкаешь и обороты нормальные на 900, это там пружина какая-то расшаталась и что-то сделать можно или проще на разборке купить дроссель другой?

Подскажите, зависают на холостых если газануть обороты в около 2000 +\- , думал тросик виноват, но даже при снятом тросике увидел что это слегка незакрывается (не затягивается назад до конца на миллиметра так 3) дроссель которым тросик и управлял, оно типа свободный ход на этих миллиметра 3 имеет, пальцем легко толкаешь и обороты нормальные на 900, это там пружина какая-то расшаталась и что-то сделать можно или проще на разборке купить дроссель другой?

дроссель другой купи

Всем привет!

Ого, какие люди))). Привет.

Неожиданное появление старичков))) Драсти

Неожиданное появление старичков))) Драсти

Привет))

чего у вас хорошего? всё арки варите))?

У меня всё норм, до сих пор катаю свою купеху, напрозапас 2 двигла лежит, и всё закуплено для тюнинга их, но не до них сейчас))). У кого как дела?

а ремкомплекта арок не лежит? или в Краснодаре они без надобности? Как там, кстати, обжились?

У меня нормуль всё, с Хондой пути разошлись, надеюсь что временно, квадрата прям не хватает)))

У меня точно не завалялось)) тут климат теплый, арки вроде в порядке)).
Перебрался в конце апреля в прошлом году, сейчас построил дом, уже прописался, теперь я кубаноид ))). Мне бы без хонды было грустно

мои поздравления! это круто вышло у тебя!

Купешечка уже 11 лет радует) Кому надо оригинальную люминевую переднюю верхнюю распорку от интегры тайп-Р?

11 лет это прям срок, красавчик!

ЧТо то не пойму,а почему фоток в темах не видно вообще.Ни аватарок,ничего.Мож у меня что отключено,посмотрел,вроде норм всё.

да форум угасает по тихой, из тем оформления осталась только одна урезанная какая-то( но аватарки у меня видны

Аватарка появляется после ответа в теме) А вот фотки в темах надо грузить заново.
Нахера изуродовали форум непонятно.Можно было хоть инфу найти,фото посмотреть,а теперь жопа вообще.

скорее всего донаты закончились и все вернулось в стандратный режим, как он идет "с завода"

у меня фото слетели в теме по причине закрытия хостинга,а последние загруженные с вк ,кажут

Ясно,жалко,будет неудобно .

Давно тут никто не писАл))

Да все по дромам и вконтактах сидят в группах.

Наверно, да и наверняка много народа уже пересели на другие авто)

Наверно, да и наверняка много народа уже пересели на другие авто)

Ну,я всё на том же сивке) Цинос только продали жены и купили смарт турбовый.На нём ездит.

Да все по дромам и вконтактах сидят в группах.

форум сгнил в месте с сивиком)))

Нууу, не все Сивики сгнили))))

Подскажите, насколько легко на d15b2 седане заменить самому на стоянке ремень компрессора кондиционера или геммор и проще на сто?

подушку если открутишь - проблем особых быть не должно

Подскажите, насколько легко на d15b2 седане заменить самому на стоянке ремень компрессора кондиционера или геммор и проще на сто?
Привет. Ничего сложного нет, ослабил ремень (есть болт), снял, поставил новый, натянул.

Ездил пару дней назад все отлично работало, постояла машинка 3 дня на стоянке, завожу и туго включаются передачи с 1 по 5, на холодную надо силой вбивать, такое ощущение что во что-то упирается и не дает включить, когда прогрелось намного легче, но все равно с лёгким подъеданием. Такое ощущение, что на стоянке пока меня не было кто-то сломал что-то..)))

Когда машина заглушена передачи легко переключаются как по маслу!

В 2016 году поставил новый комплект сцепления Valeo (диск, корзина, подшипник выжимной), масло в коробку заменил (моторное полусинтетикк которое на форуме советовали, с тех пор отъездил тысяч 20 км.

Что это вообще может быть?

Моторное если заливают в коробку меняют чаше,как минимум с каждой сменой масла в движке.

Моторное если заливают в коробку меняют чаше,как минимум с каждой сменой масла в движке.
Благодарю!

Из того что попробовал- на холодную даже с перегазовкой не всегда хотят включаться передачи, надо несколько раз силой пробовать врубить рукой.

педаль сцепления много раз жал накачивая- не влияло(читал что может и в жидкости сцепления проблема быть).

Когда прогрелось все хорошо включается, если запарковался ненадолго до часу, то тоже хорошо включается еще. Может внатуре масло, пока оно горячее то норм, как стечет и холодное, то этот прикол..Попробую заменить масло.
.............

Заменил только что масло на 10w40 total quartz energy 7000, на горячую понятно хорошо работает, посмотрим когда остынет.

Проблема с не включающимися передачами решена! Благодарю!

Замена масла не помогла, заглянул в бачок жидкости сцепления, а там уровень чуть ниже трубочки, пошел купил дот4, долил, сразу педаль сцепления аж провалилась, начал качать ней, через пол минуты педаль упругая как надо, передачи включаются как по маслу!

Это надо было в первую очередь глянуть и утечки)

Порвалась (протерлась) обивка на водительском кресле, подскажите, как лучше решить вопрос, от чего-то кресла подобрать б/у или существуют хорошие чехлы?

от 6 сивика ставь.там только одно крепление переделать,а так болт он

Благодарю!

Подскажите через какую дырку в седане в багажник из бампера протянуть провода от датчиков парктроника можно?

(в багажнике ничего не обнаружил при первом осмотре, а бампер еще не снимал).

Подскажите через какую дырку в седане в багажник из бампера протянуть провода от датчиков парктроника можно?

(в багажнике ничего не обнаружил при первом осмотре, а бампер еще не снимал).

Привет. Ищи любое отверстие проходящее наружу, в седане я хз что там, в любом случае снимать все обшивки (кэп) и смотреть. Ещё вариант через отверстие в нише запаски, проводочки в гофре и протянуть. Вообще тут творческий процесс, можно и просверлить в удобном месте тех. отверстие, протянуть проводку, затем герметиком обработать.

З.Ы.: Нахрен все эти парктроники, шмартмоники и т.д. и т.п., люди с этими электронными наворотами совсем ездить разучились, скоро будут не водители авто, а операторы...

Нашел, через вентиляцию багажника с лева просунул провода. Но теперь другая проблема..

Почему-то на питании фонаря заднего хода (фонарь на багажнике) показывает 7 вольт, пробовал заземлять как на багажник, так и отдельно пускал заземление на фонарь, который на кузове. Это 7 вольт вместо 12 потому что заземление плохое, если так, то где его нащупать нормально?

П.с. Парктроник не работает нормально, экран загорается, но сенсоры не срабатывают, сначала как подключил сработало немного, потом перестало, подозреваю, что 7 вольт мало для питания сенсоров, в паспорте написан потребляемый ток 9-16 вольт. Парктроник новый абсолютно, дома на блоке питания проверял- работает.

Нашел, через вентиляцию багажника с лева просунул провода. Но теперь другая проблема..

Почему-то на питании фонаря заднего хода (фонарь на багажнике) показывает 7 вольт, пробовал заземлять как на багажник, так и отдельно пускал заземление на фонарь, который на кузове. Это 7 вольт вместо 12 потому что заземление плохое, если так, то где его нащупать нормально?

П.с. Парктроник не работает нормально, экран загорается, но сенсоры не срабатывают, сначала как подключил сработало немного, потом перестало, подозреваю, что 7 вольт мало для питания сенсоров, в паспорте написан потребляемый ток 9-16 вольт. Парктроник новый абсолютно, дома на блоке питания проверял- работает.


Я ж говорю, не надо колхозить)). Машина даже сопротивляется (мне б тоже было не очень, если бы во мне нашли дырочку не по назначению) )).

Если по делу: заземление (земля) это совсем другое, оставим это "переменке". Если кинуть доп провод от фонаря на массу (кузов) - это не панацея.

1. Для начала отсоедини весь колхоз. Если при включённом ЗХ так же будет 7 вольт, то проблема не в парктронике. Каким мультиметром измеряешь, исправен, щупы в норме?

2. Измерения проходят в каком режиме? Включаешь задний ход, включаешь зажигание, идёшь к корме авто, красный щуп на "+" патрон фонаря, чёрный на кузов? Или?.. (не, тут без разницы, либо +7 вольт, либо -7, не суть, но нужно делать правильно). Меряй на самом патроне между массой патрона и "+"сом патрона, так увидишь сколько приходит на лампочку, мерий без лампочки)).

3. Сотри краску с кузова (для чёрного щупа) (это отвечая где найти "заземление") хотя достаточно найти неокрашенный болт вкрученный в кузов, но сейчас о чистоте диагностики речь и проверь в режиме "прозвонки" на мультиметре с "+"сом патрона фонаря.

4. Если без всех приблуд напряжение также 7 вольт, то тут уже другое, есть обрыв массы, (даже если запищит тестер из пункта "3") такое бывает к сожалению. Но это не страшно.


Извиняюсь за нотки сарказма, лечение на расстоянии, сам понимаешь)). Давай больше инфы, если конечно уже не решил вопрос.

В общем сейчас прозвонить нужно без парктроника, дальше будет картина понятна что делать.
З.Ы.: ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА РАБОТАЕТ? )))

от воды окислилась фишка за задним сиденьем с лева ,во и напряжение проседает. камеру лучше поставь ,чем парктроник.

Подскажите, кто менял сгоревшие лампочки подсветки климатконтроля (в смысле панели управления печки и обдува). По гуглю там какие-то редкие лампочки цоколем вроде, как решили вопрос, подобрали что-то?

Каталожный номер 79629-sr3-003 на амазоне смотрю 12$ одна и то к нам не шлют, с Польши 10 евро тоже одна лампочка, там вроде две надо в подсветку основную.

Привет. Цоколь лампы W5W вроде. Это как в габаритах, сравни размеры. Если нет, то буду дома, скажу точнее, у меня всё есть под рукой.





Подскажите, кто менял сгоревшие лампочки подсветки климатконтроля (в смысле панели управления печки и обдува). По гуглю там какие-то редкие лампочки цоколем вроде, как решили вопрос, подобрали что-то?

Каталожный номер 79629-sr3-003 на амазоне смотрю 12$ одна и то к нам не шлют, с Польши 10 евро тоже одна лампочка, там вроде две надо в подсветку основную.

Благодарю! По виду похоже на цоколь w5w, только размеры у подсветки климата навскидку 5 на 10 мм (это на глаз по видео и фото в инете).

Еще нашел в инете, что ставят кусок светодиодной ленты в одно из двух гнезд запитав вместо обычной лампы, вроде даже лучше будет и дешевле намного.

Вот как сделано у меня:
1. https://www.drive2.ru/l/8636406/
2. https://www.drive2.ru/l/8636593/
3. https://www.drive2.ru/l/8969777/

ShifT Благодарю!

А подскажите еще по двум вопросам:
1) заедают внешние ручки задних дверей, дергаю и ручка назад не возвращается, туго ходит, это пружины накрылись какие-то?

2)переключатель работы дворников- сломалась пружина и он висит вниз, под замену или ремонтируется?

Отвечу сам себе))

1) снял дверные карты, побрызгал обильно wd40 в зону где пружина ручки и вокруг, снаружи подергал ручкой пока оно не расшаталось-смазалось, стало как новое, такое ощущение что пружины закисли поэтому заедало.

2) переключатель дворников демонтировал, разобрал корпус, окалалось что-то типа колпачка белого лопнуло и пружинка вывалилась, подобрал с шариковой ручки кнопку выдвежения стержня приблизительно по размерам похожую, обточил по толщине, подрезал и вставил, работает как новое.

Всем привет, как дела? Есть тут кто из стареньких?

Здарова, присутствую)

Привет, круто!)))

Привет, круто!)))

как сам? живёшь с хондой)? я тут вернулся к истокам, снова купил 6-й седан на полном приводе, решил закрыть подростковый гештальт)))

как сам? живёшь с хондой)? я тут вернулся к истокам, снова купил 6-й седан на полном приводе, решил закрыть подростковый гештальт)))

прулина?

прулина?

она самая) ровно 10 лет назад такую же продал, а тут наткнулся на объявление и решил купить

как сам? живёшь с хондой)? я тут вернулся к истокам, снова купил 6-й седан на полном приводе, решил закрыть подростковый гештальт)))

был однажды грех, пришлось пересесть с 5 купешки на ниссан вингроад...
теперь я пуще прежнего презираю ниссаны))))
сейчас осваиваю 7 седан, АКПП перебрать собираюсь)))

был однажды грех, пришлось пересесть с 5 купешки на ниссан вингроад...
теперь я пуще прежнего презираю ниссаны))))
сейчас осваиваю 7 седан, АКПП перебрать собираюсь)))

7-й седан не самый очевидный выбор после егэхи))) и как оно?)

7-й седан не самый очевидный выбор после егэхи))) и как оно?)

Ну не после егэхи, а после ниссана, я полтора года на этом гуане отъездил, ну а вообще пойдет, рестайл, левый руль, американский светлый велюровыйсалон, круиз, люк. Не гонка конечно, но вообще нравится. А егэху ща живую найти это пздц

да сейчас любое поколение сивика найти на зае**ться, цены как на хороший коньяк растут от возраста) я квадрата продал в 2017 года за 75 к, а в этом году его уже на б моторе продали за 360)))

вот бы ща на хаче форсануть))))

Вообщем решил откапиталить двиг д15б на седане eg8 93го года,купил недавно данный аппарат ко орый подбежал масло,решил отремонтировать,вскрыли крышку а там .....ец ,сорван болт на постели распредвала плюс треснувшая запчасть которую я незнаю как назвать))так вот эта пластина находится над рокерами и рядом коромысле,в ней четыре отверстия под гидрокомпенсаторы,как называется эта пластина нужен либо вин либо название этой запчасти)

а вина нет?

Видимо речь про 12236-P08-000