Arsik, Спасибо за ссылку

---------- Сообщение добавлено 28.09.2017 в 17:30 ----------

У меня вот что было, но пришлось продать
https://www.drive2.ru/l/6515350/

это я читал, слишком гоночно для меня, я за сток :D

Кстати пользуясь случаем, приобрету бороду низкую.
По корректорам - пока их не нашёл, вероятно они где-то по коробкам, у меня просто переезд.

ShifT, Свой посмотрел,у меня вроде левый с буквой L.Потом фото скину.

HondaCivicV, Буду признателен. Цвет чёрный?

ShifT, Я про корректор)

У меня вот что было, но пришлось продать
https://www.drive2.ru/l/6515350/

Привет , а не помнишь где брал пластик на седан, что то не видел в продаже ни разу

Str4nger, брал у ребят в нижнем, в КК-НН.ру, они давно уже не делают )

народ!ставил сегодня фары и обнаружил что к правой фаре к габариту потходят 2 красных и один черный ,на левой фаре по одному проводу.так и должно быть(я про правую)у меня фишки срезаны были.если нет то куда этот провод.поставил корректоры ,работают.

фарик, У меня на тойоте так же,габариты в паре работают,если одна лампа перегорела вторая тоже гаснет.

HondaCivicV, у меня без одной лампы вторая работает.кстати чет тускло габариты светят,можно сказать что не светят вообще,видно только что спираль накалилась белым и все.так и должно быть?

Может контакт где то плохой,окисленный и сопротивление идёт.У меня хорошо светятся габариты.

---------- Сообщение добавлено 12.10.2017 в 09:57 ----------

ShifT, У нас в группе серую бороду продают.https://vk.com/market-104097350

В белке пластик делают , качество на отлично
https://vk.com/dimon_xtuning

HondaCivicV, нее,контакт отличный.

вот так закончилась жизнь одного старого доброго д15Б :(

iЙошш, не понятно.поподробней можно?

фарик, пробило прокладку блока цилиндров, антифриз пошел в выпуск. Оставалось проехать 150 км до дома, ушло 10 литров антифриза, оставалось 35 км до дома когда кончился антифриз и пришлось заливать дистилят. Короче 15 км не доехали, заглох, в моторе появилась эмульсия, в радиаторе масло. Долили воды, завели, а он как будто на двух цилиндрах работает, не стали мучать и дотащили до дома на тросу. Пока не вскрывали ещё, но думаю вряд ли он живой. На фото как ты понимаешь пар из глушака, а не туман)

iЙошш, сочувствую.

фарик, спасибо) Но машина друга) Вчера сняли головку, ничего критичного кроме прогоревшей в нескольких местах прокладки не увидел. На неделе отвезет голову на проверку и если все ок, то меняем прокладку и проверяем)

iЙошш, металопакет ставь.небось паранитовая была?

Кстати не вкурсе ни кто ,что за хрень,когда при движении педаль газа отпускаешь типа рывок и при обратном нажатии тоже рывок.аж бесит.раньше токого небыло помойму. плавно все было.

фарик, прокладка паранит была, да. А как при заказе понять какая она?

по твоей проблеме, смотри заднюю подушку двигателя

iЙошш, ок.посмотрю.
куча заменителей когда в экзисте выдает,кликаешь на значек информация тамже где и фото и там написано.я элвис роял брал

фарик, спасибо, гляну

Людиии!!!! Помогите найти трамблёр td 02! Китай не хочецца совсем((((

Всем привет!кто нибудь делал гилроручник?будет он работать как обычный?имею в виду если на ночь на нем стоять будет не прослабнет?

Делал. Подходит только для дрифта. За ночь может прослабнуть.

подрамник на 4 вд такой же как и на моноприводе?

Делал. Подходит только для дрифта. За ночь может прослабнуть.

Спасибо. а в магистрали он как врезается?через тройники?

http://www.mercury-auto.ru/product/podkrylki-perednie-honda-civic-1996-2000/
че с подкрылками замутить а народ? эти вроде только у себя торгуют, хотелось бы типа этих взять никто не сталкивался

erknbek, я брал у чела в вк никита панчук.из питера.все встало хорошо ,чуть подогрел феном правда и лишнее срезал.
п.с. фары передумал брать?

фарик, понятно с питера далеко доставка выйдет дорого, я сегодня купил комплект подкрылков от ваза 09,. начал ставить стемнело завтра буду доделывать, они большие надо резать походу подгонять, на счет фар пока денег нет. видел в твоей теме что ты их поменял, старые фары как светят вообще у меня сток стоит ваще нифига не видно.

erknbek, сонар тоже не светит.а вот новые светят отлично,там хотя в теме фото есть

прошу помощи.
ковырялся в фарах там-сям, нашёл много всяких винтов, но не знаю регулировочные они или нет, да и к ним подлезть с отвёрткой сложно из-за всяких бачков. фары стоковые или как стоковые, одна - депо, другая - стэнли. короче, пожалуйста - может кто-нибудь скинуть фото фары, вид сверху, на машину установленной, с отмеченными двумя этими регулировочными винтами, устал уже.
спасибо!

думаю то отверстие куда ставится коректорн на фарах без коректора там винт регулеровочный.у меня с коректором

фарик, похоже на то, что у меня с корректором, только корректор у меня не работает, и он только вертикальный.
а я правильно понимаю корректор вообще? управление вертикальной корректировкой выведено на рычажок ниже ручника?
аа, начинаю понимать... на регулировочном винте висит корректор, из-за которого у меня нет доступа к этому винту, а сама система коррекции не работает. супер.
хотя на корректоре есть винт шестигранный, похоже пластиковый, вот его я ещё крутить не пробовал.

ну это ладно, а к регулировочному винту по горизонтали как доступ получить? он где?

Корректор регулирует только относительно базового положения. А база выставляется как раз пластиковым винтом на корректоре. К регулировкам доступ сверху. Бачки не мешают. Корректор вверх вниз, ближе к центру телека лево право

это, есть может у кого селектор автомата с тросом и рычаг задний левый, барахолка чот невнятная какая-то

Arsik, на редсах нет ни у кого?.этот форум подыхает потихоньку.жаль

я там еще не смотрел, тут просто ветка профильная) вот и написал, фильтр салонный шоб поставить потроха нужны от екахи или рдхи? и только с кондеем? или и на обычных они стояли?

ребзя, что ха фишка там? на кронштейне висит. Чуть позже залью нормальную фотку. После замены прокладки ГБЦ все собрал, эта фишка осталась пустой почему то. Тачка не заводится :'(

iЙошш, Датчик температуры антифриза по моему, тот который на мозг

Str4nger, если верить этой фотке из инета, то это лямбда, у меня она была напрямую просто скручена, видимо от нее

Arsik, помойму только с кондеем

---------- Сообщение добавлено 15.11.2017 в 12:45 ----------

там 4 фишки,какая из них.но если не заводится то датчик температуры двс 2х контактный.

фарик, фишка крайняя справа. А что, из-за датчика температуры может не заводиться?

iЙошш,
Да лямбда там же есть

это лямбда фишка... куда проводок, судя по всему, не только у меня напрямую втыкается ::)

Да, вчера убедился что это лямбда, просто не ответной части и провод на скрутке. Кстати, тачка запустилась, метки ГРМ были сбиты почти на 3 зуба. Но парит все равно сильно, либо застоялась, либо все таки в башке микротрещина, будем следить за уровнем антифриза

Спасибо. а в магистрали он как врезается?через тройники?

Да тройники от жиги

это, есть может у кого селектор автомата с тросом и рычаг задний левый, барахолка чот невнятная какая-то

У знакомого шестой цыв в разборе, там и селектор и подвеска на месте вроде

это где его дербанят? ссылка есть?

это где его дербанят? ссылка есть?

Воздуховода уже нет с фильтром, он его на домани себе поставил жук))) дербанят в гараже))) могу его вк дать

я нашел воздуховод, ток тупанул, не спросил про селектор, может там и есть, шоб в одной посылке всё приехало, а то коробка скоро приедет

как вам тапки
https://pp.userapi.com/c841030/v841030064/3d1ac/nM56ftw_pI4.jpg

как вам тапки
https://pp.userapi.com/c841030/v841030064/3d1ac/nM56ftw_pI4.jpg
На любителя. Главное чтоб хозяину нравилось, остальное вторично:)

qwer2142, тоже верно

пороги на хача ставил кто? в полезных партнамберах есть ссылка на эту контору http://www.customkuzov.ru/remkomplekt-porogov/honda/Honda-Civic-EG

Arsik, у него видосики есть еще.канал на ютуб

да это я видел, я про качество, хотя мне нужно шоб пару лет проездило

Я себе из оценковки согнул и на клёпки со стекольным клеем посадил.

фарик,
А почему не на сварку ? чем то лучше ?

заказал уже там, приедет посмотрим

Str4nger, дешевле,быстрее,практичней,лучше.для меня.оцинковку варить не льзя,смысл весь пропадает от неё тогда,циннк от сварки выгарет весь.много ещё нюансов разных.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2017 в 14:08 ----------

вопрос на засыпку.
история:еду по льду не быстро,торможу,схватывают передние калеса и идут юзом,отпускаю педаль тотмоза и калеса разблакируются не сразу а с гдето полу секундным отстованием.по мне это очень долго,должно как мне кажется происходить все мгновенно.(одновременно)
вопрос,тормоза так и должны себя везти или отпускать должны одновременн с отпусканием педали.

Одновременно. Клинят поршни.

фарик, сам только с тормозами раскидался, било сильно я тоже на поршни супортов грешил, оказалось диски хреновые, пошел до токаря расточили диски не помогло, пришлось брать новые диски и колодки и все проблема ушла, поставил сегодня дополнительную эл. помпу завтра подключу посмотрим как греть будет, никто не знает от срв рд 1, гитара подойдет нам которая свет переключает а то у меня сломалась, купил тут на сайте у товарища одного гитару а он мне с пруля выслал, лежит теперь, электрик че то там напрямую подключил старую мою не рабочую теперь только дальний горит

erknbek, а зачем ты мотор доп ставишь?не греет печка?так причин не много.первая это термостат по большему кругу гоняет (у меня так было)поменял термостат и жара теперь,на 1 скорости печка работает и на половину онткрытая заслонка в салоне 20гр. вторая пречина засоренный радиатор печки.3 заслонки не так стоят как надо.по третей не знаю не сталкивался.

фарик, термостат работатет,а радиатор засорен полюбому у меня еще один радиатор стоит, щас тачку разбирать не где холодно уже на сто дорого, щас подключу доп. помпу посмотрю че выйдет из этого если опять холодно будет придется разбирать торпедо и чистить

с наступающим новым годом!!!

Ребята, помогите советом чайнику.

Как найти артикул на тормозную трубку (не оригинал), которая идет на задний левый тормозной цилиндр? Или где вообще ее достать.

Сивик EG8, D15B3, левый руль.

KB24, делай из меди как все.есть конторы которые этим занимаются,есть чел на форуме тоже этим занимается.родные будут стоить как чугунный мост.либо сам сделай.я сам делал.только вот когда будешь снимать пластиковую защитуя.поймкшь что всем трубкам под ней хана.как у меня и было.только у меня бенз потек,пришлось все менять.есть отчеты в нете на эту тему.

Всем привет. Ищу на купе: бороду, подлокотник, задний левый горизонтальный молдинг на крыло, вертикальный правый молдинг на дверь, треугольники-заглушки зеркал, крышку салонных предохранителей, верхний молдинг лобового стекла.
Может есть у кого что или знает где можно достать?
Спасибо.

ShifT,
У меня борода была , серая на левый руль .. фото сделать смогу после 15го числа

Str4nger, она высокая или низкая?

ShifT,
Низкая, высокая то по моему никому не нужна, она у всех есть )

Str4nger, у меня никакой вообще нет)). Но нужна низкая желательно). На цвет уже пофикк) ну и локоть ищу

ShifT,
на самом деле по моему и та и та есть , напиши в личку после 15 числа пороюсь.

Локоть у меня на машине есть, но я его не отдам :D

Локоть у меня на машине есть, но я его не отдам :D

Напишу. Хороший способ похвастаться что есть локоть)))

тоже есть локоть ,черный,не отдам))тоже и борада,тоже не отдам))

фарик, ну началось)

Всем АЛОХА! надо купить подуху двс заднию,как обычно аригенал дорого 5500.есть заменители разные,много.есть у кого какой опыт по подухам,какую фирму взять из заменителей что бы надолго.фебест не предлагать ,знаю ,брал.

задняя к балке? 50810-SR3-030 у меня есть со сроком месяц и 4к, 4500 и 25дней

Arsik, да она 4 тоже дорого.и это небось в экзисте?с ним уже давно не работаю .т.к. заказываешь за тыщю ,снимают заказ(типа цена изменилась)перезаказывать преходится а цена на 500р дороже.и так постоянно.у них цены походу не обнавляются,только после заказа))я в авто доке беру все

емекс) там вроде четко, но тоже бывают отказы

Помогите пожалуйста советом.

Колено d15Z...(хз какой точно, но поршни с глубокими выемками)
Блок d13b2.
Шатуны d15Z...
Поршни d13b2.
Голова d13b2.
Впуск Dualcarb.
После сборки всего и замены колец и вкладышей и всех резиночку/прокладочек/сальников начал "стрекотать/стучать".
До этого такого звука не было.
Поршни перепресовывал. Люфта поршень/шатун/палец не было.
Т.е. все так же как было.
Клапана выставил по книге 0.2 и 0.25.

Так же вопрос по поводу телевизоров: на хэтч и седан одинаковые?

https://vk.com/video6471148_456239070

Колено шлепает

Колено шлепает

можно чуточку подробнее? что именно это значит?
Вкладыши новые, задиров на колене не было. собирал на молибденовую смазку. упорные полукольца новые.

Колено промерялось? Вкладыши какой фирмы?

Колено промерялось? Вкладыши какой фирмы?
не промерялось, но верю человеку у которого брал. внешне - в огнях.

триплекс?

триплекс?

нет. spirte.
я у него брал дуал карбы доведенные до ума.
триплексу я бы не доверял, как раз таки. много нареканий на него есть со строны его клиентов.

Рассматривал Триплекса как одного из продаванов свапов. Теперь подумаю.

Поршни старые?
Почему поменял колено?

Поршни старые?
Почему поменял колено?

я из 1.3 делал 1.5
поршни перепрессовывал для поднятия степени.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2018 в 14:45 ----------


Рассматривал Триплекса как одного из продаванов свапов. Теперь подумаю.
первое, что нашел. еще на беларуском хондаклубе с полгода-год назад были ветки на форуме.
https://www.drive2.ru/l/459385030129524610/
https://www.drive2.ru/l/475142955900862695/

antonizminska, Спасибо за информацию!

---------- Сообщение добавлено 14.02.2018 в 14:36 ----------

Блеать, почитал, но у меня двоякое мнение, на рынке 2 дурака, продаван и покупан (как ни странно), первый тяп-ляп сделал, второй на месте не досмотрел...
Я конечно Триплекса рассматривал просто как продавца контрактного ДВС, но всё равно не обращусь.

antonizminska, а что-нибудь меняется после прогрева? Лампа давления масла как долго горит?

antonizminska, а что-нибудь меняется после прогрева? Лампа давления масла как долго горит?

лампа давления масла тухнет практически мгновенно, как заведеся двигатель. я на ней пока не ездил. грел пару раз после того как собрал.
(поддон грею градусов до сорока обогревтаелем пред тем как завести)

После прогрева до рабочей температуры (субъективно) становится чуть чуть тише, но я не уверен в этом на сто процентов.
слушали в три пары ушей.
Мне тут сказали, что возможно из-за выской степени сжатия такое. и чтоб я попробовал выкрутить свечи и покрутить стартерм без них. мол будет все чики пики.
Уточнение (по картинкам погуглил) шатуны и колено вероятнее всего от d15z1.

Ну, без свечей чики-пуки не будет), был бы большой ход, сразу бы всё накрылось.
Самое оптимальное сейчас снять видео с хорошим звуком что происходит. Оттуда и плясать. Рассуждать можно бесконечно.

Бенз какой?да и послушать бы.

Может к Трипликсу? Они косячат, значит в косяках разбираются)). Извини за злой юмор), но звук действительно может прояснить ситуацию, как писалось нами выше.
И по мелочам постарайся вспомнить максимально что делалось, нюансы.

Ну, без свечей чики-пуки не будет), был бы большой ход, сразу бы всё накрылось.
Самое оптимальное сейчас снять видео с хорошим звуком что происходит. Оттуда и плясать. Рассуждать можно бесконечно.

ну максимально хорошее качество звука я уже выложил.
т.е. я записывал на телефон. там можно качество fullhd выбрать, может получше будет.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2018 в 17:16 ----------


Бенз какой?да и послушать бы.

ссылки на видео в моем первом сообщении.
Бенз - 95

---------- Сообщение добавлено 14.02.2018 в 17:22 ----------


Может к Трипликсу? Они косячат, значит в косяках разбираются)). Извини за злой юмор), но звук действительно может прояснить ситуацию, как писалось нами выше.
И по мелочам постарайся вспомнить максимально что делалось, нюансы.

к триплексу - далеко, да и как о пока не хочется.
По мелочам? ну я разобрал все и собрал назад как было.
полностью разобрал голову, поменял маслосъемные, притер клапана, шлифанул пару соток.

Раскидал блок, перепрессовал поршня свои от д13б2 на шатуны д15з1 (вероятно). отмыл все. вкинул новые вкладыши, кольца, упорные полукольца, сальники колена, сальники распреда. собрал все на молибдновую смазку ликви молли. моменты все тянул по мануалу.
выставил первый поршень в верхнюю мертвую точку. на голове шестерню выставил по меткам в вмт. пложил две прокладки паронитовых, накрыл головой, протянул в 3 захода.
прокуртил рукой несколько оборотов. завел.

ремень грм старый, но ему меньше 5 тысяч пробега ( помпе столько же)

Вечером попробую без свечей покрутить, а завтра, думаю выеду - покатаюсь.
сниму еще одно видео и отпишусь чо к чему.

Всем спасибо огромное за желание помочь!

надо взять стетоскоп и послушать. Стук очень похож на коленвальный. Тем более ты менял только его. Если отключишь цилиндр и стук уменьшится, то значит шатунный вкладыш. Нет - коренной. А причина может быть например в том, что одна шейка была переточена под ремонт. 0,25 не всегда сразу заметишь. Особенно, когда доверяешь человеку.

antonizminska, не учёл ссылку), просмотрел, прослушал, поддержу выше написанное
-Shark-, соглашусь наверное, версий других тоже нет.

А телевизоры на Хэтч и седан разные?

antonizminska, клапана стучат.зажаты походу.степень мерел хоть?у д15з1 поршня с ямкой ,не знаю какая камера згорания в твоей гбц но если как в п08 и ты еще две прокланки туда впиндурел то степень там около 7 будит,а это пиздец.да и паранит твой выдует к херамм.в нете есть калькулятор степени сжатия.можешь узнать какая степень.http://www.zealautowerks.com/dseries.html

antonizminska, клапана стучат.зажаты походу.степень мерел хоть?у д15з1 поршня с ямкой ,не знаю какая камера згорания в твоей гбц но если как в п08 и ты еще две прокланки туда впиндурел то степень там около 7 будит,а это пиздец.да и паранит твой выдует к херамм.в нете есть калькулятор степени сжатия.можешь узнать какая степень.http://www.zealautowerks.com/dseries.html
Вот начал отвечать, а потом понял, что бесполезно вообще.
Вы хоть читали, что у меня собрано и какие действия я совершал?

Шатун овальный... Да что угодно... Зазор где-то большой. Может быть давление масла низкое, тоже из-за этого стрекотать может. Поэтому я и говорил про стэтоскоп.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2018 в 10:26 ----------

С низкой степенью на мотор работает очень мягко.

antonizminska, Купи двигатель другой, их полно как грязи, д15 вообще копейки стоит, не понимаю зачем было извращаться и собирать Франкенштейна, это дороже вышло Вангую.

Каждый дрочит как хочет

так это, а что spirte говорит?

Каждый дрочит как хочет

Да только движения при этом одинаковы и концовка известна).

Не. Концовка одна, а движения разные, на любой вкус, под любые навыки и умения, финансовые возможности, степень извращенности и тд.

-Shark-, Хорошо, по-другому скажу, амплитуда сохранена ))
Но вообще мне бы тоже было интересно собрать двиг с нуля.
За это отдельное уважение человеку!

так это, а что spirte говорит?

Мерять компрессию. Дальше думать.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2018 в 19:33 ----------


-Shark-, Хорошо, по-другому скажу, амплитуда сохранена ))
Но вообще мне бы тоже было интересно собрать двиг с нуля.
За это отдельное уважение человеку!

Да, именно из интереса и занялся. Стараюсь все в машине делать сам. Первым этапом была переборка подвески самостоятельная.
(Искал себе хобби - нашел:)
Общий бюджет: около 140 долларов.
(Не считая впуска)
Расходники все около 100. И спирт отдал поршневую по знакомству за ящик пива.

ох уж этот спирт, подкинул тебя...

antonizminska, Даю тебе ссылку на то, чем ты сейчас занялся из интереса, (как у меня начиналось) даю ссылку только для того, чтобы руки не опускались, ибо Хонда - есть автомобиль!!!
Лучше Хонды нет коня, остальное всё ху...я!
Продолжай!
https://www.drive2.ru/users/tcsshift

Судя по звуку в видео . Поршни тарабанят по гбц. По звуку точно не колено

И такое может быть конечно.

Может прокладку ГБЦ потолще поставить?

Народ, а есть кто из ДМД?
Надо срочно трамлер на д15б2 для проверки подкинуть
Беда вот в чем:
Двигатель д15б2 моновпрыск . Пропала искра и машина встала.
Притащили домой в ДМД. Перебрал трамблер (внутри было всё в масле) заменил катушку (прогорела), комутатор, сальник, бегунок и крышку.
На холодную завелась с полтыка и работает ровно без каких либо пропусков, но как прогреется до рабочей температуры начинает троить и как будто захлебывается, не набирает обороты. Если заглушить и опять завести, то заводится без проблем 5 секунд и опять пропуски. Но если переключить АКПП в режим R то работает ровно без каких либо пропусков и т.д. Но если селектор переключить на D, P или N, то начинается опять . Самодиагностика показывает 015. Но когда заводишь холодную на 3-5 мин, глушиш, проверяешь ошибки - их нет Если кто сталкивался с таким. Майн реле смотрел и пропаял на всякий случай - проблема не ушла.

15 ошибка это коммутатор (Ignition Output Signal)

Друзья товарищи, кто нибудь знает длину топливных и тормозных магистралей ег седан?

Друзья товарищи, кто нибудь знает длину топливных и тормозных магистралей ег седан?

http://www.pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=pro&f=szp

друзья помогите найти аналог заднего разводного механизма колодкок(барабаны), оригинал уж больно долго ждать .

Есть только дубль установочного комплекта
DELPHI LY1056

видел как то на просторах сей механизм, но ребята писали что через екзист он не бился.в итоге не найти, вот думаю как решить вопрос) видимо ждать ориджинал.

ООО..похожую планку нашел кстати у акцента, и механизм по типу похож, наверно попробую их 4дня доставка

http://www.pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=pro&f=szp

Ничего не понял там вообще

Ничего не понял там вообще

за тебя ввести марку авто и сложить длину всех трубок?

за тебя ввести марку авто и сложить длину всех трубок?

Не, вроде подразобрался, нашел в каталоге у них свой седан, размеры правильные???
Вот что интерестно

Не, вроде подразобрался, нашел в каталоге у них свой седан, размеры правильные???
Вот что интерестно
правильные, но всё равно бери с запасом см 10-20,смотря на сколько ровно будешь укладывать со стоковыми трубками.

всем привет, купил рейку сухую, у меня с гур, хочу махнуть на днях. какие проблемы могут возникнуть? крестовины из под рулевой колонки одинаковые? крепление с боку которое хамута нету у сухой рейки думаю от гуровской подойдет? там вроде резинка уплотнитель по диаметру вроде с гуровской одинаковая, и вопрос по пыльникам есть отличия?

я на квадрате менял наоборот, с сухой на ГУРовскую, проблем не было вообще никаких

чет расход дикий кокой-то,27 литров 92 бенза хватает на 200 км по городу.сегодня поехал с компом и смотрел показания датчиков,все вроде нормально.датчики температуры воздуха и жидкости показывают коректно,мап на мой взгляд тоже 35 кпа на закрытом дросселе.во лямда чет скочит туда сюда постоянно и смесь соответсвенно тоже то бедная то багатая.чек не горит(в смысле ошибок нет )кроме елд(20).расход по городу показывает 13 ,а трасса 10.ну это пиздец.хотя я так довно катаюсь уже.думаю как я раньше до тулы и обратно на 20 литрах доехал.но тогда у меня п07 гбц стояла ну а мозги теже что и сейчас п08.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2018 в 21:42 ----------

а еще хотел спросить номерок горячего термостата,мой заклинил на большом круге.пока с картонкой катаюсь.

фарик, лямбда не должна скакать, скорее всего это лямбда, или форсунка не работает перезаливает, вот тебе и расход, кстати ошибку форсунок может и не показывать потому что через раз работает нормально, на моей так было пока форсунку не поменял, а движок полностью раскручивается, там на 2500-3000 тахометр не застревает?

Да форсунка может лить. Но график лямбды всегда скачет. Если не скачет, то она мертва.

erknbek, крутится все хорошо,до самой отсечки 8200,не стрянет не где.форсы от б20 стоят 240сс.до этого 180сс стояли(засрались из-за не качественного топлива)сменить на б.у оказалось дешевле.вот не помню,может тогда и расход вырос.хотя по стоку у п08 240сс должно быть.да и свечи все одного цвета.да и не воняет бензом из глушака

---------- Сообщение добавлено 14.03.2018 в 11:14 ----------

видео запилил
https://www.youtube.com/watch?v=AUGKFJo-Cg0&feature=youtu.be

---------- Сообщение добавлено 15.03.2018 в 11:49 ----------

Заметил такую хрень,иногда от 1 т.об. до1,5т.об .начинает троить.

Привет всем, а сколько ампер генер на д повере?

70 например

Привет всем, а сколько ампер генер на д повере?
Mitsubishi alternator = 75A
Denso alternator = 80A
Но были еще версии с мелкими генераторами, там что то типа смешных 55А

други подскажите, имею проблему
крутим руль лево максимально - все хорошо
крутим право примерно на каждый оборот происходит "провал-пропуск" и издается стук, в движение при правом повороте затяжном руль чуток закусывает и обратно он уходит с трудом, возвращаясь на исходную положение баранки меняется (крутиться по часовой)
пока нашел люфты в крестовинах те что у педалей
в них проблема или шлицы валов проверять?

wifi, скорей всего второе

странно, что началось сие действие после замены руля, мой уже устал, а так была вибрация в руль от 60 до 100 км ну и небольшой люфт

Спидометр накрылся на сивке (eg8 1995 г.в.), подскажите куда копать?

ехал было нормально, включаю в туннеле свет и мгновенно спидометр падает и не двигается, потом через пару минут после выключенных фар ещё немного подёргался резкими неестественными рывками и упал окончательно.

п.с. тахометр пашет.

провода на датчике скорости посмотри

Или мог провод массы отвалиться под капотом, у меня такое было. Ищи внимательно.

Или мог провод массы отвалиться под капотом, у меня такое было. Ищи внимательно.

У него бы тогда стартер бы не крутил бы

PvM54, У меня всё крутило, отвалился проводок массы в районе помпы, поэтому и не работал спидометр, я его накинул обратно и всё стало как прежде.

Ребят подскажите партномерок подшипника задней ступицы на дисковых тормозах. Раньше стояли барабаны сейчас ЗДТ а кокой там подшипник хз, еще вопрос при нажатии тормоща перед диски прям отдавали в педаль поменял диски и колодки. Первое время было все норм. Сейчас опять началось но в педаль не отдает но вибрация идет

Ребят подскажите партномерок подшипника задней ступицы на дисковых тормозах. Раньше стояли барабаны сейчас ЗДТ а кокой там подшипник хз, еще вопрос при нажатии тормоща перед диски прям отдавали в педаль поменял диски и колодки. Первое время было все норм. Сейчас опять началось но в педаль не отдает но вибрация идет

С Ег9 могу подсказать , здт 242мм Honda 42200-SR3-A52

Сзади диски только на 242 были или 238 в стоке

Eg6 239 mm

Сзади диски только на 242 были или 238 в стоке

Ну да чет по старой памяти ляпнул , щас посмотрел по винкоду 239 идут на ег9)) но сути не меняет , подшипник одинаковый) Разница есть ABS или нет.

благодарю, гляну на проводок массы ещё, спидометр то работает, то при тряске вырубается.

Подскажите при повороте руля когда машина не едет и заведена, слышен звук как буд-то метал об метал трётся (шаркает), если руль не крутить звука нету соответственно. Этот звук то есть, то потом нету неделю, потом опять появляется.

Schumi, Может пружина об поворотный кулак задевает? Надо чтобы кто-то второй посмотрел в момент когда проблема появляется. Колёса не завалены кстати?

кто как подключал сигнализацию?поключил значит к родным выводам активаторов не отключая ц.з. (он мне тоже нужен.)ну и сига накрылась(ожиданно)хотя там в ней реле стоят и конфликта с ц.з. по идеи не могло случится,но нет,ц.з. оказался сильней.с отключенным ц.з все работало. кароче как подключить сигу чтобы и ц.з работал и сига и доп провода не пихать в дверь?есть авто электрики?

фарик, Я себе никак не подключал, девственная проводка и родной ЦЗ. Хватает (тфу-тфу-тфу).

ShifT, может родной имо вернуть?я сделал ц.з. на отдельную кнопку(рядом с рычагом открывания двери,с задней двери на стекл. под.)и дверь поставил с пруля с активатором.(моя прогнила)удобно на расстоянии двери открывать.

фарик, А я хз, на иммо не заморачивался кстати, может идея и норм). А так у меня-то всего две двери, и, как раз на купе нет кнопок, там у открытия дверей рычажок и есть, он работает как ЦЗ, машина под окном под камерами. Думаю если прижмёт, маячок GPS автономный поставить...
А так интересно стало на седанах есть ли такая штука как на хэтчах и купе, всё просто: при открытой водительской двери, дергаем и держим рычаг открывания двери и щёлкаем рычагом (кнопкой) на закрытие дверей, должен сработать цз (только ключи в машине не оставляем))). Напомни если интересно, завтра видео сниму как эта фича работает). Не все о ней знают). Ну и если нужно посмотреть время на часах на панели, просто нажать на затворку часов и подержать пару секунд, часы засветятся).

ShifT, про часы знаю.на седане ц.з. активируется штучкой в левом верхнем углу как на всех машинах блокировка аткрытия двери.у меня стоял иммо я снял его.можно обратно вернуть и будет крепость)сначалключем дверь открыть,потом поднесьи ключь к имо,мотом только заводить.слишком много действий я считаю.

фарик, Вооот, а на хэтчах и купе немного другая система).

Всем привет, замотался искать проблемму, при торможении бьет что то в ходове, 3 месяца назад где то поменял колодки и диски тормозные на новые, теперь опять бьет, на скорости за 60 км, где то медленно едешь не бьет, слева прям трясет когда тормоз нажимаеш, сегодня поменял шаровые обе и направляющие супорта сам супорт где цилидр который толкает не менял млжет его клинит бля не знаю куда копать, подшипник ступицы новый тоже

Проверь клиент суппорт или нет.недавно искал почему клиент суппорт,колодки дымились аж.перебрался супорт два раза,окозалось шланг в одном месте передать был иплохо спускал тормазуху.

подскажите как дешевле всего и безгемморнее перейти с моноинжектора (D15b2) на инжектор, какой свап дешевле всего сделать?

Schumi, зачем оно тебе?
есть мозг обд 0 инжекторный,ставишь его и соответственно сам впуск с форсами от него,докидываешь пару фишек к косе на форсы и радуешься.

подскажите как дешевле всего и безгемморнее перейти с моноинжектора (D15b2) на инжектор, какой свап дешевле всего сделать?

Найти мозг, впускной коллектор, трамблер, проводку моторную от д15б7

Не проходит стук и вибрация при торможении, сегодня супорт поменял не помогло, хз че делать, цапфу другую ставил тоже самое, шланги не гнутые супорта рабочие, завтра еще по внимательней посмотрю диски, может повело их, ну 10 тыщ даже не проехал, старые диски смотрел конченные в хлам но такой вибрации не было

erknbek, да шланг ровный может быть(как у меня),а внутри проход маленький.рукой колесо покрути.жмешь на тормоз пару раз,потом идешь крутить колесо ,если лехко крутится тозначит все хорошо.а если туго то значит тормозуха плохо уходит с супорта ну или направляшки клинят.

Всем доброго времени суток.Вопрос такой. Нужен замок зажигания на Civic V EG4(Автомат),нашел так сказать на разборке от VI EK3(Механка) подойдет?

Всем доброго времени суток.Вопрос такой. Нужен замок зажигания на Civic V EG4(Автомат),нашел так сказать на разборке от VI EK3(Механка) подойдет?
У АКПП там ещё предохранитель на коробку стоит.. Так что не факт. А в чём причина то? Сама личинка умерла или контактная группа? Так то и то и другое меняется..

У АКПП там ещё предохранитель на коробку стоит.. Так что не факт. А в чём причина то? Сама личинка умерла или контактная группа? Так то и то и другое меняется..

Замок просто заклинило,а преведущий владелец сделал запуск на кнопку, через переключатель и удерживание другой кнопки.

Замок просто заклинило,а преведущий владелец сделал запуск на кнопку, через переключатель и удерживание другой кнопки.
Похоже на личинку замка.. Скорее всего пины выпали. Вариантов видится два-из другого замка личинку вытащить ( при условии что один ключ открывает все замки, например от замка багажника) Ну или идти к ключнику какому нибудь.. кто ключи делает.если профи высокого качества-то может по ключу личинку восстановить. Мне так ключ восстанавливали. Так потом оказалось, что он все замки на машине открывает! А старый только зажигание включал..

Найти мозг, впускной коллектор, трамблер, проводку моторную от д15б7
благодарю!


Schumi, зачем оно тебе?
есть мозг обд 0 инжекторный,ставишь его и соответственно сам впуск с форсами от него,докидываешь пару фишек к косе на форсы и радуешься.
благодарю! Дело в том что после того как извлёк и промыл моник, машина стала как-то нестабильно работать, обороты бывают то падают ниже 300 и для восстановления на 900 надо газануть из-за этого и ГБО-2 работает нестабильно и при переходе на прогретую глохнет, на сто гбо-шники сказали что это из-за моноинжектора и гбо не причём. Думаю переделать под инжектор подешевле и переделать под ГБО-4 систему.

благодарю!


благодарю! Дело в том что после того как извлёк и промыл моник, машина стала как-то нестабильно работать, обороты бывают то падают ниже 300 и для восстановления на 900 надо газануть из-за этого и ГБО-2 работает нестабильно и при переходе на прогретую глохнет, на сто гбо-шники сказали что это из-за моноинжектора и гбо не причём. Думаю переделать под инжектор подешевле и переделать под ГБО-4 систему.

думаю заменить или промыть кхх будит дешевле,чем хапнуть гемора не пойми с какими комлектуещими которые преабретешь.я бы тебе продал моник в отличнм состоянии но я его продал уже)их по тыщи продают,поищи.

думаю заменить или промыть кхх будит дешевле,чем хапнуть гемора не пойми с какими комлектуещими которые преабретешь.я бы тебе продал моник в отличнм состоянии но я его продал уже)их по тыщи продают,поищи.
спасибо, тогда от инжектора откажусь, мож внатуре клапан холостого хода выделывается :(

просто моник он же вроде простой как валенок, всё в нём с виду работает, дроссель не заедает и как по маслу открывается-закрывается, форсунки пашут, все резинки новые, а проблема именно с оборотами, за каждую поездку может быть и с десяток раз приколов(

при этом я КХХ промывал карбклинером, снимал и крышечку та что на болтах и там жидкость охлаждающая протекает, может что-то повредилось или карбклинер разъел в нем что-то.

может не там промывал?надо промывать не там где охлаждайка протекает,а где воздух проходит,там в саже должно быть все по идеи.ижелательно еще к ниму питание подключить чтоб он открывался закрывался.смодулировать его работу и при этом брызгать карб клинет.еще кстати проверь трубки вакумные все,у меня когда была трещина на одной из трубок обороты тоже проседали рандомно (когда подсос был)

ребят, кто нибудь заказывал, что нибудь с Ebay, думаю может ветровики с козырьком заказать на заднее стекло? А то у нас за бу 4000 ломят .

ребят, кто нибудь заказывал, что нибудь с Ebay, думаю может ветровики с козырьком заказать на заднее стекло? А то у нас за бу 4000 ломят .
Я привозил мелочёвку кое какую.. так в принципе нормально всё.. Надо смотреть на рекомендацию по продавцу и стоимость доставки со сроками

дайте ктонибудь номерок передних брызговиков на ег8

фарик, Honda 08P62-SR1-102. Очень могу ошибаться, проверь информацию.

ShifT, спасибо

Всем привет! Подскажите пожалуйста. Троит машина на холостом ходу после того как поменяли прокладку гбц.

Васко, может подсасывать воздух через прокладку, может форсунка мандить, может свеча, может воздух во впуске.
Если компрессия в норме и клапан не прогоревший, пробуй вышеописанное, т.е. сначала выясни в каком цилиндре пропуск зажигания.

Попробуй на заведёной машине рукой (пальцем) в том районе прокладки пройтись, на предмет затыка пропускания воздуха, если в какой-то момент обороты выровняются - значит воздух. Так же со впуском. Поменяй свечи, посмотри форсунку.

Всем привет! Подскажите пожалуйста. Троит машина на холостом ходу после того как поменяли прокладку гбц.

именно троит? или потряхтивает?
может ремень грм криво поставили... или клапана недоперерегулировали

ПРИвет Банда! Как поживаете?!:)

alania,
Арки варим, пороги меняем, все пучком :D

Шпаклюем,трём,грунтуем)

alania, Катаем и радуемся ))). Сам как?
Заходи) https://www.drive2.ru/users/tcsshift

HondaCivicV,
о да... как же это вымораживает )))

народ подскажите,какой фирмы взять подуху мотора заднию?кроме оригинала.

rbi к примеру

rbi к примеру

это самый шлак,фебест на 2 месте.нужно что-то качественей.не хочу опытным путем проверять,хотелосьбы на чужем опыте.раз в год менять эту падуху накладно.

У меня рби проехала больше 30к и трещин даже не было

Тоже про rbi ничего плохого сказать не могу

Тоже про rbi ничего плохого сказать не могу
я этой фирмы ставил в подвеску саленблоки,хватило на год

если делают эти фирмы то бери
sidem. vtr

У меня, спустя 4 года, шпаклюем-трем—грунтуем пройденный этап!!))))) осталось покрасить и собоать!)) не хнаю конда это произойдет!!

alania, фото фото фото давай)))

чо там увидеть хочешь? больше года с битой жопой, то пороги переварили, то арки))) но хоть мотор поменяли))) д17 дно))

ну и я похвалюсь, сам хоть уже и пересел с хонды, но с ними продолжаю ощаться) варил другу егеху) есть еще гора фоток, но добавлять неудобно

чет перестали работать фанари заднего хода.снял фишку с датчика,сомкнул ,не горит.лампочки проверил ,хорошие.фишку за сиденьем пошурудил,не помогло.есть на задний ход предохранитель?смотрел под торпедой блок,не нашел сгоревший.

фарик, я бы прозвонил бы мультиметром предохранители в салоне и под капотом (для профилактики не помешает), ну и посмотреть приходит ли напруга к фонарям.
Вот тут назначения предов: http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95_23-46.htm
Ещё посмотри фишки за блоком управления, ну и прозвони заднюю фишку, которая идёт на жопу, находится за задней боковой обшивкой, хотя достаточно будет прозвонить патрон заднего хода.

ShifT, питания на лампу не идет,датчик на коробке рабочий,пред целый.гдето походу обрыв между блоком предов и потроном ламп.

фарик, возможно фишка сзади на блоке отошла, или проводок вырвало, пошарь за блоком хорошо, может напруги нет на лампу (патрон) из-за массы? Может не хватает.

Фишку за задним сиденьем почистил и лампочку надо заменить. В фишки дело было, лампа как-то странно перегорела, не внити накаливания, визуально короче целая.

фарик, ну вот, как правило такие поломки не сложно выявить и исправить)

всем привет. бензонасос мозги делает, то качает бензу то нет. то заводится то нет, дожди у нас уж 2 недели тачка на улице постоянно, маин реле менял в бардачке лежит про запас, реле щелкает лампочка лямбды тухнет, прям не знаю че за х. завтра полезу, в прошлом году такая фигня была уже предохранители перегорали, сейчас посмотрел предохранитель целый. вода стоит на полу не сохнет может из за этого? от ваз 2110 вроде подходит насос?

Это от жадности. Видишь ли, тут дело как бэ взрослое, если есть машина (читай любая), за ней нужен уход (да простят меня клубни), но Ваш вопрос ТУП. ибо на него же есть и ответ).

---------- Сообщение добавлено 30.08.2018 в 05:01 ----------

Сетку сними с бензонасоса. Дальше поймёшь

Народ , подскажите что делать если проворачивается болт 19

Только замена подрамника?

всем привет. бензонасос мозги делает, то качает бензу то нет. то заводится то нет, дожди у нас уж 2 недели тачка на улице постоянно, маин реле менял в бардачке лежит про запас, реле щелкает лампочка лямбды тухнет, прям не знаю че за х. завтра полезу, в прошлом году такая фигня была уже предохранители перегорали, сейчас посмотрел предохранитель целый. вода стоит на полу не сохнет может из за этого? от ваз 2110 вроде подходит насос?
Себе ставил БОШ от 2109. Подошёл болт-он. Езжу без проблем уже года три... А ещё были проблемы.. подглыхал на ходу иногда и в повороте. Сетку промыл карбочистом и все!

---------- Сообщение добавлено 30.08.2018 в 11:26 ----------


Народ , подскажите что делать если проворачивается болт 19

Только замена подрамника?
Если резьбу сорвало, может следующий по размеру? Если гайку сорвало, то спец вырежет старую и другую вварит. Но если подрамник дешевле поменять, то менять конечно! )))

erknbek, подкинь-ка новый мозг, когда насос проверишь.

Если резьбу сорвало, может следующий по размеру? Если гайку сорвало, то спец вырежет старую и другую вварит. Но если подрамник дешевле поменять, то менять конечно! )))

Гайка прокручивается, как то не нравится мне идея подрамник резать, видимо придется менять (

Str4nger, Если гайка внешняя то срезать и вварить новую,если внутренняя но резать не охота,и гайка не отвалилась,то зачистить резьбу,там полуавтоматом по кругу обварить её,засверлить и нарезать новую по размеру.

HondaCivicV,
Внутренняя гайка (

Она как раз отвалилась, те болт прокручивается вместе с гайкой.

Резать все таки ((( или менять

HondaCivicV,
Внутренняя гайка (

Она как раз отвалилась, те болт прокручивается вместе с гайкой.

Резать все таки ((( или менять
Всё определит цена вопроса.. )))

Simply,

именно так

---------- Сообщение добавлено 04.09.2018 в 09:35 ----------

Посоветуйте какого производителя поставить топливный насос

Ребят добрый день может не по теме. Двигло D16Z6 ставилось на 5-ый цивик? я правильно понял? Ищу распредвал с потрохами этого двигла, ну или гбц целиком. Может продает кто?

ShifT, я спросил так как у кого нибудь может подобное было, негатив можеш при себе оставить, насос померал медленно, вот и от этого весь трабл, сразу как обычно не сгорел.Simply, да тож при поворотах когда бензы маловато было подтраивал, все кароч поставил от ваза насос и катаюсь

Ребята, стартер на eg8, щетки заменяются или нет? От чего могут подойти, есть аналоги? Кто как справлялся со стертыми щетками?

Подскажите

на холодную завожу обороты 1500 и нормально не прыгают, прогревается минут 10 потом начинает на холостых скакать 50-900 иногда глохнет, если газу дать и держать ногой обороты то обороты ровные, также во время езды когда газуешь или накатом на передаче едешь обороты ровные. Это после чистки моноинжектора и датчика хх началось, ещё и обнаружилось что верхняя дроссельная заслонка когда прогрелся двигатель закрыта. Снимал крышку с моноинжектора и поднимал верхнюю заслонку нижняя заслонка не дёргается, но обороты дёргаются с огромной амплитудой.

Ребята, стартер на eg8, щетки заменяются или нет? От чего могут подойти, есть аналоги? Кто как справлялся со стертыми щетками?

ВАЗ+КОЛХОЗ?

---------- Сообщение добавлено 08.09.2018 в 20:48 ----------


ShifT, я спросил так как у кого нибудь может подобное было, негатив можеш при себе оставить, насос померал медленно, вот и от этого весь трабл, сразу как обычно не сгорел.Simply, да тож при поворотах когда бензы маловато было подтраивал, все кароч поставил от ваза насос и катаюсь

И от ваза польза бывает? ))))

всем привет!такой вопрос,только у меня так габариты тухло светят?если да то почему?
https://pp.userapi.com/c849220/v849220196/74e96/EG1P5iI3R40.jpg

У знающих спрошу, от мотора D14A4 подойдет стартер на мой D15B3?

У знающих спрошу, от мотора D14A4 подойдет стартер на мой D15B3?

все от коробки зависит

кто где шланги для моноинжектора покупал, на авторынке не вижу бобин с шлангами разных диаметров, что б нарезали нужные, в строймаге не все диаметры есть и не факт что будет сидеть нормально трубка для воды на патрубках моноинжектора

Есть кто живой? Неспешно изучаю предложения на ГБЦ Д15/16 ВТЭКовую.

зачем тебе это) гонки на д серии ушли в прошлое)

Arsik, ННННадаааа )))

мой бывший д17 напихивал легендарному трехстадийнику в екашной будке)

Arsik, Рад. А есть что по делу? )). Может у кого в Сочи есть? Я тут уже не далеко, живу теперь в Краснодаре с апреля)

Arsik, Рад. А есть что по делу? )). Может у кого в Сочи есть? Я тут уже не далеко, живу теперь в Краснодаре с апреля)

вот тебя мотает по необъятной.есть мотор д16а втековый .но не продам.)))

фарик, Хороший способ похвастаться)). Да не мотает уже, изначально и метил в Краснодар, но путь оказался извилистый)).
Если кто услышит что где-то что-то есть по ГБЦ, сообщите пожалуйста. В приоритете Д15Б втэковая

Всем привет, какая адекватная цена за прульные дуалкарбы с коллектором?

Совсем ветка сдохла(

остались только фанаты пятого поколения, как я например)

Совсем ветка сдохла(

И не говори

да весь форум уже сдох, не только ветка

Tolstiy183, Почему сдохла? Зима просто)

Добрый день всем . Скажите в Санкт -Петербурге встречи когда и где проходят ?

остались только фанаты пятого поколения, как я например)
да я тоже своего не продал... хотя параллельно был и джаз, и икстрейл Т31, сейчас вот пилота себе взял америкоса 2007 года...
но ежа не продам.... сейчас разобрал в покраску... залью и еще на 2-4 года хватит...зимой я не езжу.. только летом покатушки...

да я тоже своего не продал... хотя параллельно был и джаз, и икстрейл Т31, сейчас вот пилота себе взял америкоса 2007 года...
но ежа не продам.... сейчас разобрал в покраску... залью и еще на 2-4 года хватит...зимой я не езжу.. только летом покатушки...

Аналогично, купил вторую машину на кажный день, но под рукой еж и ек))

а у меня два ежа)

Форум больше мёртв чем жив. Тоже EJ2 свой катаю. Аолностью переделанный в своё время. Есть история тут: https://www.drive2.ru/users/tcsshift
Второй машиной есть Эклипс)

ShifT, ты же клипсу в разбор пустил?

iЙошш, Пока в экспериментальном режиме, так машина пока в продаже целиком, но сейчас если кое-что проверну, то сниму с продажи). Машина жены, а мне она не нравится (машина)), вот и менструация у меня по отношению к ней))) мне ж ковырять в основном))

у меня цырик и ег, но не прет что цырик простаивает, машина должна ездить

Arsik, Та же херня с Эклипсом... Но если сейчас приложить усилий, то не надолго.
Вопрос на засыпку:
имеем двиг Д15, СЖ 9,2-9,3, хотим поднять СЖ. До сколько можно поднять не трогая, не настраивая мозги? На выходе должно быть 11,34. Опустим все формальности и нюансы. Просто - до скольки?

не совсем, у жены джаз)))

Arsik, Ну, я описал свою ситуацию)). Что по вопросу СЖ можешь сказать?
И ещё, реально найти дверные петли аналог или что-то подходящее? Точить, пилить и прочее нет возможности.

по сж хз, в любом случае если пилить точить, то лучше потом настраивать в погоне за мистическими атмосилами

---------- Сообщение добавлено 13.12.2018 в 14:58 ----------

но ехать оно не будет))))

ShifT, от хёндая можно поставить, только верхние отверстия в сторону рассверлить, я на квадрат ставил, нормально работает

iЙошш, Да да, это помню что переделывали от Хендая. На данный момент Макс Пермь решил сделать мне подарок на НГ, в виде комплекта из двух пальцев и 4х втулок)). И Соколег узнает у токаря что у чему)

ShifT, ну это тоже хороший вариант)

iЙошш, ШииииКарно)